專利名稱：車床尾架搖輪鉆孔計數(shù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及計數(shù)器，具體涉及一種車床尾架搖輪鉆孔計數(shù)器。
背景技術(shù)：
車床手動鉆孔時，我們一般不是一直看伸出刻度，而是根據(jù)尾架搖輪旋轉(zhuǎn)的 圈數(shù)來估算鉆頭深入的深度，不同機床每旋轉(zhuǎn)尾架搖輪一圈鉆頭進的深度不同，一般是每 圈5mm或每圈10mm，但我們在旋轉(zhuǎn)尾架搖輪是經(jīng)常因為深度太深旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)太多而致使所 旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)記不清，還要反復(fù)對照刻度，很麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種車床尾架搖輪鉆孔計數(shù)器，在現(xiàn)有的車床尾架 搖輪上增加一個計數(shù)器，搖輪每搖一圈都有計數(shù)器記憶，不用一直看刻度，避免鉆孔時記憶 不清記錯的麻煩。本實用新型的技術(shù)解決方案是在車床尾架搖輪上安裝計數(shù)器，計數(shù)器包括不完 全齒輪、完全齒輪、雙面齒輪、齒輪和小齒輪，不完全齒輪、雙面齒輪和齒輪同軸安裝在車床 尾架搖輪的搖輪軸上，不完全齒輪上只有一個撥齒，雙面齒輪的A面上也只有一個撥齒，雙 面齒輪的B面上分布若干小齒，不完全齒輪的撥齒嚙合完全齒輪，完全齒輪同時嚙合雙面 齒輪的B面的小齒，雙面齒輪的A面的撥齒嚙合小齒輪，小齒輪同時嚙合齒輪。其中，雙面齒輪和齒輪上分別設(shè)心形凸輪，計數(shù)器表面上的清零撥塊配合心 形凸輪。鉆孔時，搖動車床尾架搖輪的搖臂，不完全齒輪與搖輪軸同轉(zhuǎn)，當(dāng)車床尾架搖輪的 搖臂旋轉(zhuǎn)一周，不完全齒輪也隨之旋轉(zhuǎn)一圈，不完全齒輪上的撥齒撥動完全齒輪旋轉(zhuǎn)1個 齒，同時完全齒輪撥動雙面齒輪的B面小輪旋轉(zhuǎn)36°，剛好轉(zhuǎn)過雙面齒輪上的一個數(shù)字，當(dāng)雙 面齒輪旋轉(zhuǎn)一圈時，雙面齒輪的撥齒撥動小齒輪，小齒輪帶動齒輪旋轉(zhuǎn)36°，剛好也是轉(zhuǎn)過1 個數(shù)字，從而實現(xiàn)2位數(shù)記數(shù)；雙面齒輪和齒輪都附加了心形凸輪，心形凸輪通過撥動塊撥 動，實現(xiàn)手動清零。本實用新型的有益效果是機械化設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，無能耗，免于搖輪時 數(shù)圈的麻煩，使鉆孔工作更加方便快捷。

圖1為本實用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的剖視示意圖。圖3為圖1的計數(shù)器外觀示意圖。圖4為圖2的不完全齒輪示意圖。圖5為圖2的完全齒輪示意圖。圖6為圖2的雙面齒輪示意圖。[0014]圖7為圖6的雙面齒輪的A面示意圖。圖8為圖6的雙面齒輪的B面示意圖。圖中1不完全齒輪，2完全齒輪，3雙面齒輪，4齒輪，5小齒輪，6車床尾架搖輪，7 計數(shù)器，8搖輪軸，9、10撥齒，11小齒，12心形凸輪，13清零撥塊。
具體實施方式
如圖1-8所示，在車床尾架搖輪6上安裝計數(shù)器7，計數(shù)器7包括不完全齒輪1、完 全齒輪2、雙面齒輪3、齒輪4和小齒輪5，不完全齒輪1、雙面齒輪3和齒輪4同軸安裝在車 床尾架搖輪6的搖輪軸8上，不完全齒輪1上只有一個撥齒9，雙面齒輪3的A面上也只有 一個撥齒10，雙面齒輪3的B面上分布若干小齒11，不完全齒輪1的撥齒9嚙合完全齒輪 2，完全齒輪2同時嚙合雙面齒輪3的B面的小齒11，雙面齒輪3的A面的撥齒10嚙合小齒輪5，小齒輪5同時嚙合齒輪4。其中，雙面齒輪3和齒輪4上分別設(shè)心形凸輪12，計數(shù)器7表面上的清零撥塊 13配合心形凸輪12。鉆孔時，搖動車床尾架搖輪6的搖臂，不完全齒輪1與搖輪軸8同轉(zhuǎn)，當(dāng)車床尾架 搖輪6的搖臂旋轉(zhuǎn)一周，不完全齒輪1也隨之旋轉(zhuǎn)一圈，不完全齒輪1上的撥齒9撥動完全 齒輪2旋轉(zhuǎn)1個齒，同時完全齒輪2撥動雙面齒輪3的B面小輪11旋轉(zhuǎn)36°，剛好轉(zhuǎn)過雙面 齒輪3上的一個數(shù)字，當(dāng)雙面齒輪3旋轉(zhuǎn)一圈時，雙面齒輪3的撥齒10撥動小齒輪5，小齒 輪5帶動齒輪4旋轉(zhuǎn)36°，剛好也是轉(zhuǎn)過1個數(shù)字，從而實現(xiàn)2位數(shù)記數(shù)；雙面齒輪3和齒輪 4都附加了心形凸輪12，心形凸輪12通過撥動塊13撥動，實現(xiàn)手動清零。
權(quán)利要求1.車床尾架搖輪鉆孔計數(shù)器，其特征在于在車床尾架搖輪(6)上安裝計數(shù)器(7)，計 數(shù)器(7)包括不完全齒輪(10)、完全齒輪(2)、雙面齒輪(3)、齒輪(4)和小齒輪(5)，不完 全齒輪(1)、雙面齒輪(3)和齒輪(4)同軸安裝在車床尾架搖輪(6)的搖輪軸(8)上，不完全 齒輪(1)上只有一個撥齒(9)，雙面齒輪(3)的A面上也只有一個撥齒(10)，雙面齒輪(3)的 B面上分布若干小齒(11)，不完全齒輪(1)的撥齒(9 )嚙合完全齒輪(2 )，完全齒輪(2 )同時 嚙合雙面齒輪(3 )的B面的小齒(11)，雙面齒輪(3 )的A面的撥齒(10 )嚙合小齒輪(5 )，小 齒輪(5)同時嚙合齒輪(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床尾架搖輪鉆孔計數(shù)器，其特征在于其中，雙面齒輪(3) 和齒輪(4)上分別設(shè)心形凸輪(12)，計數(shù)器(7)表面上的清零撥塊(13)配合心形凸輪(12)。
專利摘要本實用新型公開了車床尾架搖輪鉆孔計數(shù)器，計數(shù)器(7)包括不完全齒輪(10)、完全齒輪(2)、雙面齒輪(3)、齒輪(4)和小齒輪(5)，不完全齒輪(1)、雙面齒輪(3)和齒輪(4)同軸安裝在車床尾架搖輪(6)的搖輪軸(8)上，不完全齒輪(1)上有撥齒(9)，雙面齒輪(3)的A面上有撥齒(10)，雙面齒輪(3)的B面上分布若干小齒(11)，不完全齒輪(1)的撥齒(9)嚙合完全齒輪(2)，完全齒輪(2)同時嚙合雙面齒輪(3)的B面的小齒(11)，雙面齒輪(3)的A面的撥齒(10)嚙合小齒輪(5)，小齒輪(5)同時嚙合齒輪(4)。在車床尾架搖輪上增加計數(shù)器，搖輪每搖一圈都有計數(shù)器記憶，避免鉆孔時記憶不清記錯的麻煩。
文檔編號G06M1/16GK201917940SQ20102068692
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者葉暢, 潘洋宇, 王程民, 高燕 申請人:淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院