一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置和測試方法
【專利摘要】本發(fā)明實施方式公開了一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置和測試方法。車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)包括組成電路。測試裝置包括：配置文件生成模塊，用于生成配置文件；CAN通信模塊，用于向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送配置文件，其中車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于配置文件控制組成電路的運行；還用于從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到顯示模塊；顯示模塊，用于顯示組成電路運行信息。
【專利說明】
一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置和測試方法
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領域，更具體地，涉及一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置和測試方法。
【背景技術(shù)】
[0002]能源短缺、石油危機和環(huán)境污染愈演愈烈，給人們的生活帶來巨大影響，直接關(guān)系到國家經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。世界各國都在積極開發(fā)新能源技術(shù)。電動汽車作為一種降低石油消耗、低污染、低噪聲的新能源汽車，被認為是解決能源危機和環(huán)境惡化的重要途徑?；旌蟿恿ζ囃瑫r兼顧純電動汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的優(yōu)勢，在滿足汽車動力性要求和續(xù)駛里程要求的前提下，有效地提高了燃油經(jīng)濟性，降低了排放，被認為是當前節(jié)能和減排的有效路徑之一。
[0003]車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)無線遠程監(jiān)控、全球定位系統(tǒng)(Global Posit1ningSystem, GPS)地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、報警聯(lián)動、遠程錄像存儲、遠程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設備遠程升級等功能。在純電動汽車和混合動力汽車中都有廣泛的應用。
[0004]目前針對車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的檢測，大部分廠家都是在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段利用人工實現(xiàn)手動檢測。
[0005]然而，人工檢測具有效率低下以及檢測準確度不高的缺點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提出一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置，從而提高檢測的自動化程度。
[0007]本發(fā)明的另一個目的是提出一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試方法，從而提高檢測的自動化程度。
[0008]根據(jù)本發(fā)明實施方式的一方面，提出一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置，所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)包括組成電路；所述測試裝置包括:
[0009]配置文件生成模塊，用于生成配置文件；
[0010]控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)通信模塊，用于向所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送所述配置文件，其中所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于所述配置文件控制所述組成電路的運行；還用于從所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息，并將所述組成電路運行信息發(fā)送到顯示模塊；
[0011]顯示模塊，用于顯示所述組成電路運行信息。
[0012]優(yōu)選地，還包括:
[0013]信息遠程獲取模塊，用于通過遠程方式獲取組成電路運行信息；
[0014]判斷模塊，用于當CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊獲取的所述組成電路運行信息相同時，判定所述組成電路正常，和/或，當CAN通信模塊接收的組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊獲取的組成電路運行信息不相同時，判定所述組成電路不正常，并將判定結(jié)果發(fā)送到顯示模塊予以顯示。
[0015]優(yōu)選地，CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息包括所述無線通信電路所承載的用戶的在線狀態(tài)；所述信息遠程獲取模塊為無線通信模塊；
[0016]無線通信模塊，用于根據(jù)預先存儲的所述用戶的標識查詢云服務器，以確定所述用戶的在線狀態(tài)；
[0017]判斷模塊，用于當CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息中所包含的在線狀態(tài)與無線通信模塊所確定的在線狀態(tài)相同時，判定所述無線通信電路正常，和/或，當CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息中所包含的在線狀態(tài)與無線通信模塊所確定的在線狀態(tài)不相同時，判定所述組成電路不正常，并將判定結(jié)果發(fā)送到顯示模塊予以顯示。
[0018]優(yōu)選地，所述組成電路為衛(wèi)星定位電路；CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息包括車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的衛(wèi)星定位坐標；所述信息遠程獲取模塊為衛(wèi)星定位模塊；
[0019]衛(wèi)星定位模塊，用于獲取測試位置的衛(wèi)星定位坐標；
[0020]判斷模塊，用于當CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息中所包含的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊所獲取的衛(wèi)星定位坐標相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路正常，和/或，當CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息中所包含的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊所獲取的衛(wèi)星定位坐標不相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路不正常，并將判定結(jié)果發(fā)送到顯示模塊予以顯示。
[0021]優(yōu)選地，所述無線通信電路包括:通用分組無線服務技術(shù)電路、GSM通信電路、WLAN電路、對講機電路、衛(wèi)星電視電路、藍牙通信電路、紅外通信電路或紫蜂通信電路。
[0022]優(yōu)選地，所述衛(wèi)星定位電路包括:GPS衛(wèi)星定位電路、北斗衛(wèi)星定位電路或格洛納斯衛(wèi)星定位電路。
[0023]根據(jù)本發(fā)明實施方式的另一方面，提出一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試方法，包括:
[0024]生成配置文件；
[0025]向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送所述配置文件，車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于所述配置文件控制自身的組成電路的運行；
[0026]從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息；
[0027]顯示所述組成電路運行信息。
[0028]優(yōu)選地，該方法還包括:
[0029]通過遠程方式獲取組成電路運行信息；
[0030]當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息與通過遠程方式獲取的所述組成電路運行信息相同時，判定所述組成電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息與通過遠程方式獲取的所述組成電路運行信息不相同時，判定所述組成電路不正常；
[0031]顯示判定結(jié)果。
[0032]優(yōu)選地，所述組成電路為無線通信電路，從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息包含所述無線通信電路所承載的用戶的在線狀態(tài)；
[0033]所述通過遠程方式獲取組成電路運行信息包括:根據(jù)預先存儲的所述用戶的標識查詢云服務器，以確定所述用戶的在線狀態(tài)；該方法包括:
[0034]當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述在線狀態(tài)與查詢云服務器所確定的所述在線狀態(tài)相同時，判定所述無線通信電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述在線狀態(tài)與查詢云服務器所確定的所述在線狀態(tài)不相同時，判定所述無線通信電路不正常。
[0035]優(yōu)選地，所述組成電路為衛(wèi)星定位電路；所述從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息包含車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的衛(wèi)星定位坐標；
[0036]所述通過遠程方式獲取組成電路運行信息包括:通過遠程方式獲取測試位置的衛(wèi)星定位坐標；該方法包括:
[0037]當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述衛(wèi)星定位坐標與通過遠程方式獲取的所述衛(wèi)星定位坐標相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述衛(wèi)星定位坐標與通過遠程方式獲取的所述衛(wèi)星定位坐標不相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路不正常。
[0038]從上述技術(shù)方案可以看出，在本發(fā)明實施方式中，配置文件生成模塊生成配置文件；CAN通信模塊向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送配置文件，其中車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于配置文件控制自身的組成電路的運行；CAN通信模塊還從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到顯示模塊；顯示模塊，用于顯示組成電路運行信息。由此可見，應用本發(fā)明之后，基于配置文件的相應配置控制組成電路的運行，檢測人員只需肉眼觀察顯示模塊有沒有正常顯示組成電路運行信息，即可確定組成電路是否工作正常，從而實現(xiàn)了半自動化檢測車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)是否工作正常。
[0039]另外，在本發(fā)明實施方式中，信息遠程獲取模塊通過遠程方式獲取組成電路運行信息，判斷模塊再比較CAN通信模塊接收的組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊獲取的組成電路運行信息的一致性，從而實現(xiàn)了全自動化檢測車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)是否工作正常，并提尚了檢測正確率。
【附圖說明】
[0040]以下附圖僅對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。
[0041]圖1為根據(jù)本發(fā)明的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0042]圖2為根據(jù)本發(fā)明第一實施方式的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0043]圖3為根據(jù)本發(fā)明第二實施方式的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0044]圖4為根據(jù)本發(fā)明第三實施方式的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0045]圖5為根據(jù)本發(fā)明的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試方法流程圖。
【具體實施方式】
[0046]為了對發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本發(fā)明的【具體實施方式】，在各圖中相同的標號表不相同的部分。
[0047]為了描述上的簡潔和直觀，下文通過描述若干代表性的實施方式來對本發(fā)明的方案進行闡述。實施方式中大量的細節(jié)僅用于幫助理解本發(fā)明的方案。但是很明顯，本發(fā)明的技術(shù)方案實現(xiàn)時可以不局限于這些細節(jié)。為了避免不必要地模糊了本發(fā)明的方案，一些實施方式?jīng)]有進行細致地描述，而是僅給出了框架。下文中，“包括”是指“包括但不限于”，“根據(jù)……”是指“至少根據(jù)……，但不限于僅根據(jù)……”。由于漢語的語言習慣，下文中沒有特別指出一個成分的數(shù)量時，意味著該成分可以是一個也可以是多個，或可理解為至少一個。
[0048]圖1為根據(jù)本發(fā)明的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。該測試裝置100用于測試車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200。車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200包括主控芯片201和組成電路202。
[0049]如圖1所示，該測試裝置100包括:配置文件生成模塊10UCAN通信模塊102和顯示模塊103 ;其中:
[0050]配置文件生成模塊101，用于生成配置文件；
[0051]CAN通信模塊102，用于向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200發(fā)送配置文件，其中車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200基于配置文件控制自身的組成電路202的運行；CAN通信模塊102，還用于接收車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200返回的組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到顯示模塊103 ；
[0052]顯示模塊103，用于顯示組成電路運行信息。
[0053]配置文件生成模塊101所生成的配置文件，用于指定組成電路202的運行方式。配置文件具體可以實施為由編程語言所編譯生成的控制代碼。配置文件中指定有組成電路202的運行參數(shù)。具體地，配置文件指定的運行參數(shù)可以包括:組成電路運行時間、組成電路運行順序和組成電路使能命令，等等。
[0054]車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201解析配置文件，以獲取組成電路202的運行參數(shù)，并基于該運行參數(shù)控制組成電路202的運行。
[0055]優(yōu)選的，組成電路202具體包括:無線通信電路和/或衛(wèi)星定位電路，等等。更優(yōu)選地，無線通信電路可以包括:通用分組無線服務技術(shù)電路、GSM通信電路、WLAN電路、對講機電路、衛(wèi)星電視電路、藍牙通信電路、紅外通信電路或紫蜂通信電路，等等；衛(wèi)星定位電路可以包括:GPS衛(wèi)星定位電路、北斗衛(wèi)星定位電路或格洛納斯衛(wèi)星定位電路，等等。
[0056]以上詳細羅列了組成電路202的【具體實施方式】，本領域技術(shù)人員可以意識到，這種描述僅是示范性的，并不用于限定組成電路202的保護范圍。
[0057]當CAN通信模塊102無法與車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200建立通信關(guān)系時，顯示模塊103上不能顯示信息，此時檢測人員可以判定車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的CAN功能發(fā)生故障。
[0058]當CAN通信模塊102可以與車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200建立通信關(guān)系時，顯示模塊103上可以顯示信息，此時檢測人員可以判定車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的CAN功能正常。
[0059]當顯示模塊103可以正常顯示從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200接收的組成電路運行信息時，檢測人員可以認定組成電路202工作正常。
[0060]在這種實施方式中，檢測人員只需要肉眼觀察顯示模塊103有沒有正常顯示組成電路運行信息，即可確定組成電路202是否工作正常，從而實現(xiàn)了半自動化檢測車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)是否工作正常。
[0061]在特殊的情形下，組成電路202能夠生成組成電路運行信息，但是生成的生成組成電路運行信息不準確，此時組成電路202仍然工作不正常。然而，檢測人員可以肉眼觀察顯示模塊103是否正常顯示組成電路運行信息，卻無法人工判斷組成電路運行信息是否準確，因此檢測人員可能誤認定組成電路202工作正常。
[0062]在一個實施方式中，測試裝置100還包括:
[0063]信息遠程獲取模塊104，用于通過遠程方式獲取組成電路運行信息；
[0064]判斷模塊105，用于基于CAN通信模塊102接收的組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊104獲取的組成電路運行信息的一致性，判斷組成電路的功能性，并將判斷結(jié)果發(fā)送到顯示模塊予以顯示。具體地，當CAN通信模塊102接收的組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊104獲取的組成電路運行信息一致時，判斷模塊105判定組成電路的功能性為正常，即判定組成電路正常；當CAN通信模塊102接收的組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊104獲取的組成電路運行信息不一致時，判斷模塊105判定組成電路的功能性為不正常，即判定組成電路不正常?？梢?，信息遠程獲取模塊201通過遠程方式獲取組成電路運行信息，判斷模塊202再比較CAN通信模塊102接收的組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊104獲取的組成電路運行信息的一致性，可以自動判斷組成電路200是否正常，從而實現(xiàn)了一種全自動檢測方式，提高了檢測正確率。
[0065]圖2為根據(jù)本發(fā)明第一實施方式的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。在圖2中，組成電路202具體實施為無線通信電路202。CAN通信模塊102從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200接收的組成電路運行信息包括無線通信電路202所承載的用戶的在線狀態(tài)。信息遠程獲取模塊104具體實施為無線通信模塊104。
[0066]測試裝置100的CAN通信模塊102向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200發(fā)送配置文件。該配置文件指定的運行參數(shù)包括無線通信電路使能命令。車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201從配置文件中解析出無線通信電路使能命令，并使能無線通信電路202工作，從而無線通信電路202與云服務器建立通信關(guān)系，在云服務器中記錄無線通信電路202所承載的用戶的在線狀態(tài)。
[0067]車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201基于無線通信電路202所承載的用戶的在線狀態(tài)構(gòu)成組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到測試裝置100的CAN通信模塊102。CAN通信模塊102接收車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201返回的組成電路運行信息，從組成電路運行信息中解析出無線通信電路202所承載的用戶的在線狀態(tài)，并將無線通信電路202所承載的用戶的在線狀態(tài)發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。
[0068]而且，測試裝置100的無線通信模塊104通過遠程方式訪問云服務器，以從云服務器獲取無線通信電路202所承載的用戶的在線狀態(tài)。
[0069]判斷模塊105基于CAN通信模塊102接收的用戶的在線狀態(tài)與無線通信模塊104獲取的用戶的在線狀態(tài)的一致性，判斷無線通信電路202的功能性，并將判斷結(jié)果發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。具體地，當CAN通信模塊102接收的用戶的在線狀態(tài)與無線通信模塊104獲取的用戶的在線狀態(tài)一致時，判定無線通信電路202正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出無線通信電路正常工作的提示；當CAN通信模塊102接收的用戶的在線狀態(tài)與無線通信模塊104獲取的用戶的在線狀態(tài)不一致時，判定無線通信電路202不正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出無線通信電路不正常工作的提示。
[0070]圖3為根據(jù)本發(fā)明第二實施方式的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0071]在圖3中，組成電路202具體實施為衛(wèi)星定位電路202。CAN通信模塊102從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200接收的組成電路運行信息包括車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標。信息遠程獲取模塊104具體實施為衛(wèi)星定位模塊104。
[0072]測試裝置100的CAN通信模塊102向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200發(fā)送配置文件。該配置文件指定的運行參數(shù)包括衛(wèi)星定位電路使能命令。車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201從配置文件中解析出衛(wèi)星定位電路使能命令，并使能衛(wèi)星定位電路202工作，從而衛(wèi)星定位電路202獲取車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標。
[0073]車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201基于車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標構(gòu)成組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到測試裝置100的CAN通信模塊102。CAN通信模塊102接收車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201返回的組成電路運行信息，從組成電路運行信息中解析出車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標，并將車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。
[0074]而且，測試裝置100的衛(wèi)星定位模塊104通過遠程方式訪問衛(wèi)星定位服務器，以從衛(wèi)星定位服務器獲取測試裝置100的衛(wèi)星定位坐標(即測試位置的衛(wèi)星定位坐標)。由于測試裝置100與車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200地理位置非常接近，因此車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200衛(wèi)星定位坐標與測試裝置100的衛(wèi)星定位坐標相同或高度接近。
[0075]判斷模塊105基于CAN通信模塊102接收的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊104獲取的衛(wèi)星定位坐標的一致性，判斷衛(wèi)星定位電路202的功能性，并將判斷結(jié)果發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。具體地，當CAN通信模塊102接收的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊104獲取的衛(wèi)星定位坐標一致時，判定衛(wèi)星定位電路202正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出衛(wèi)星定位電路正常工作的提示；當CAN通信模塊102接收的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊104獲取的衛(wèi)星定位坐標不一致時，判定衛(wèi)星定位電路202不正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出衛(wèi)星定位電路不正常工作的提示。
[0076]以上分別描述了車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的組成電路202實施為單種電路的示范性結(jié)構(gòu)。實際上，車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的組成電路202可以實施為多種電路，本發(fā)明實施方式對此并無限定。
[0077]圖4為根據(jù)本發(fā)明第三實施方式的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置的結(jié)構(gòu)圖。在圖4中，車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的組成電路包括:無線通信電路2021和衛(wèi)星定位電路2022 ;而且，車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)包括CAN通信模塊203，CAN通信模塊203與測試裝置100的CAN通信模塊102相連接。測試裝置100包括無線通信模塊1041和衛(wèi)星定位模塊1042。
[0078]測試裝置100的CAN通信模塊102向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的CAN通信模塊203發(fā)送配置文件。該配置文件指定車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200中各個組成電路(即無線通信電路2021和衛(wèi)星定位電路2022)的測試順序，并分別指定無線通信電路2021和衛(wèi)星定位電路2022的運行參數(shù)。無線通信電路2021的運行參數(shù)包括無線通信電路使能命令；衛(wèi)星定位電路2022的運行參數(shù)包括衛(wèi)星定位電路使能命令。
[0079]假定該配置文件指定測試順序為:1，無線通信電路2021 ;2，衛(wèi)星定位電路2022。那么，測試過程具體包括:
[0080]首先，執(zhí)行針對無線通信電路2021執(zhí)行測試。針對無線通信電路2021的測試過程包括:
[0081]測試裝置100的CAN通信模塊102向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200發(fā)送配置文件。該配置文件指定的運行參數(shù)包括無線通信電路使能命令。車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201從配置文件中解析出無線通信電路使能命令，并使能無線通信電路2021工作，從而無線通信電路2021與云服務器建立通信關(guān)系，在云服務器中記錄無線通信電路2021所承載的用戶的在線狀態(tài)。
[0082]車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201基于無線通信電路2021所承載的用戶的在線狀態(tài)構(gòu)成組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到測試裝置100的CAN通信模塊102。CAN通信模塊102接收車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201返回的組成電路運行信息，從組成電路運行信息中解析出無線通信電路2021所承載的用戶的在線狀態(tài)，并將無線通信電路2021所承載的用戶的在線狀態(tài)發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。
[0083]而且，測試裝置100的無線通信模塊1041通過遠程方式訪問云服務器，以從云服務器獲取無線通信電路2021所承載的用戶的在線狀態(tài)。
[0084]判斷模塊105基于CAN通信模塊102接收的用戶的在線狀態(tài)與無線通信模塊1041獲取的用戶的在線狀態(tài)的一致性，判斷無線通信電路2021的功能性，并將判斷結(jié)果發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。具體地，當CAN通信模塊102接收的用戶的在線狀態(tài)與無線通信模塊1041獲取的用戶的在線狀態(tài)一致時，判定無線通信電路2021正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出無線通信電路正常工作的提示；當CAN通信模塊102接收的用戶的在線狀態(tài)與無線通信模塊1041獲取的用戶的在線狀態(tài)不一致時，判定無線通信電路2021不正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出無線通信電路不正常工作的提示。
[0085]接著，執(zhí)行針對衛(wèi)星定位電路2022執(zhí)行測試。針對衛(wèi)星定位電路2022的測試過程包括:
[0086]測試裝置100的CAN通信模塊102向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200發(fā)送的配置文件中指定的運行參數(shù)包括衛(wèi)星定位電路使能命令。車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201從配置文件中解析出衛(wèi)星定位電路使能命令，并使能衛(wèi)星定位電路2022工作，從而衛(wèi)星定位電路2022獲取車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標。
[0087]車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201基于車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標構(gòu)成組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到測試裝置100的CAN通信模塊102。CAN通信模塊102接收車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的主控芯片201返回的組成電路運行信息，從組成電路運行信息中解析出車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標，并將車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200的衛(wèi)星定位坐標發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。
[0088]而且，測試裝置100的衛(wèi)星定位模塊1042通過遠程方式訪問衛(wèi)星定位服務器，以從衛(wèi)星定位服務器獲取測試裝置100的衛(wèi)星定位坐標。由于測試裝置100與車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200地理位置非常接近，因此車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200衛(wèi)星定位坐標與測試裝置100的衛(wèi)星定位坐標相同或高度接近。
[0089]判斷模塊105基于CAN通信模塊102接收的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊1042獲取的衛(wèi)星定位坐標的一致性，判斷衛(wèi)星定位電路2022的功能性，并將判斷結(jié)果發(fā)送到顯示模塊103予以顯示。具體地，當CAN通信模塊102接收的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊1042獲取的衛(wèi)星定位坐標一致時，判定衛(wèi)星定位電路2022正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出衛(wèi)星定位電路正常工作的提示；當CAN通信模塊102接收的衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊1042獲取的衛(wèi)星定位坐標不一致時，判定衛(wèi)星定位電路2022不正常工作，并且在顯示模塊103中發(fā)出衛(wèi)星定位電路不正常工作的提示。
[0090]當期望改變車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)200中各個內(nèi)部電路的測試順序時，可以在配置文件中改變相應的測試順序。
[0091]基于上述詳細描述，本發(fā)明實施方式還提出了一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試方法。
[0092]圖5為根據(jù)本發(fā)明的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試方法流程圖。
[0093]如圖5所示，該方法包括:
[0094]步驟501:生成配置文件。
[0095]步驟502:向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送配置文件，車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于配置文件控制自身的組成電路的運行。
[0096]步驟503:從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息。
[0097]步驟504:顯示組成電路運行信息。
[0098]在一個實施方式中，該方法還包括:
[0099]通過遠程方式獲取組成電路運行信息；當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息與通過遠程方式獲取的組成電路運行信息相同時，判定組成電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息與通過遠程方式獲取的組成電路運行信息不相同時，判定組成電路不正常；顯示判定結(jié)果。其中，可以在圖5所示方法流程的任意時刻執(zhí)行獲取組成電路運行信息這一步驟，本發(fā)明實施方式對此并無限定。
[0100]在一個實施方式中，組成電路為無線通信電路，從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息包含無線通信電路所承載的用戶的在線狀態(tài)；該方法包括:當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的在線狀態(tài)與查詢云服務器所確定的在線狀態(tài)相同時，判定無線通信電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的在線狀態(tài)與查詢云服務器所確定的在線狀態(tài)不相同時，判定無線通信電路不正常。
[0101]在一個實施方式中，組成電路為衛(wèi)星定位電路；從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息包含車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的衛(wèi)星定位坐標；通過遠程方式獲取組成電路運行信息包括:通過遠程方式獲取測試位置的衛(wèi)星定位坐標；該方法包括:當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的衛(wèi)星定位坐標與通過遠程方式獲取的衛(wèi)星定位坐標相同時，判定衛(wèi)星定位電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的衛(wèi)星定位坐標與通過遠程方式獲取的衛(wèi)星定位坐標不相同時，判定衛(wèi)星定位電路不正常。
[0102]綜上所述，在本發(fā)明實施方式中，配置文件生成模塊生成配置文件；CAN通信模塊向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送配置文件，其中車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于配置文件控制自身的組成電路的運行；CAN通信模塊還從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息，并將組成電路運行信息發(fā)送到顯示模塊；顯示模塊，用于顯示組成電路運行信息。由此可見，應用本發(fā)明之后，基于配置文件的相應配置控制組成電路的運行，檢測人員只需要肉眼觀察顯示模塊有沒有正常顯示組成電路運行信息，即可檢測車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)是否工作正常，從而實現(xiàn)了半自動化方式檢測車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
[0103]另外，在本發(fā)明實施方式中，信息遠程獲取模塊通過遠程方式獲取組成電路運行信息，判斷模塊比較CAN通信模塊接收的組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊獲取的組成電路運行信息的一致性，自動判斷組成電路是否正常，從而還實現(xiàn)了對車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的全自動檢測，并提高了檢測正確率。
[0104]上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實施方式的具體說明，而并非用以限制本發(fā)明的保護范圍，凡未脫離本發(fā)明技藝精神所作的等效實施方案或變更，如特征的組合、分割或重復，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試裝置，所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)包括組成電路；其特征在于，所述測試裝置包括: 配置文件生成模塊，用于生成配置文件； CAN通信模塊，用于向所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送所述配置文件，其中所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于所述配置文件控制所述組成電路的運行；還用于從所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息，并將所述組成電路運行信息發(fā)送到顯示模塊； 顯示模塊，用于顯示所述組成電路運行信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括: 信息遠程獲取模塊，用于通過遠程方式獲取組成電路運行信息； 判斷模塊，用于當CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊獲取的所述組成電路運行信息相同時，判定所述組成電路正常，和/或，當CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息與信息遠程獲取模塊獲取的所述組成電路運行信息不相同時，判定所述組成電路不正常，并將判定結(jié)果發(fā)送到顯示模塊予以顯示。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述組成電路為無線通信電路；CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息包括所述無線通信電路所承載的用戶的在線狀態(tài)；所述信息遠程獲取模塊為無線通信模塊； 所述無線通信模塊，用于根據(jù)預先存儲的所述用戶的標識查詢云服務器，以確定所述用戶的在線狀態(tài)； 所述判斷模塊，用于當CAN通信模塊接收的組成電路運行信息中所包含的所述在線狀態(tài)與無線通信模塊所確定的所述在線狀態(tài)相同時，判定所述無線通信電路正常，和/或，當CAN通信模塊接收的組成電路運行信息中所包含的所述在線狀態(tài)與無線通信模塊所確定的所述在線狀態(tài)不相同時，判定所述組成電路不正常，并將判定結(jié)果發(fā)送到顯示模塊予以顯不O4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述組成電路為衛(wèi)星定位電路；CAN通信模塊接收的所述組成電路運行信息包括車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的衛(wèi)星定位坐標；所述信息遠程獲取模塊為衛(wèi)星定位模塊； 衛(wèi)星定位模塊，用于獲取測試位置的衛(wèi)星定位坐標； 判斷模塊，用于當CAN通信模塊接收的組成電路運行信息中所包含的所述衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊所獲取的所述衛(wèi)星定位坐標相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路正常，和/或，當CAN通信模塊接收的組成電路運行信息中所包含的所述衛(wèi)星定位坐標與衛(wèi)星定位模塊所獲取的所述衛(wèi)星定位坐標不相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路不正常，并將判定結(jié)果發(fā)送到顯示模塊予以顯示。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述無線通信電路包括:通用分組無線服務技術(shù)電路、GSM通信電路、WLAN電路、對講機電路、衛(wèi)星電視電路、藍牙通信電路、紅外通信電路或紫蜂通信電路。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述衛(wèi)星定位電路包括:GPS衛(wèi)星定位電路、北斗衛(wèi)星定位電路或格洛納斯衛(wèi)星定位電路。7.一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的測試方法，其特征在于，包括: 生成配置文件； 向車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送所述配置文件，所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)基于所述配置文件控制自身的組成電路的運行； 從所述車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收組成電路運行信息； 顯示所述組成電路運行信息。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，該方法還包括: 通過遠程方式獲取組成電路運行信息； 當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息與通過遠程方式獲取的所述組成電路運行信息相同時，判定所述組成電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息與通過遠程方式獲取的所述組成電路運行信息不相同時，判定所述組成電路不正常； 顯示判定結(jié)果。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述組成電路為無線通信電路，從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息包含所述無線通信電路所承載的用戶的在線狀態(tài)； 所述通過遠程方式獲取組成電路運行信息包括:根據(jù)預先存儲的所述用戶的標識查詢云服務器，以確定所述用戶的在線狀態(tài)；該方法包括: 當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述在線狀態(tài)與查詢云服務器所確定的所述在線狀態(tài)相同時，判定所述無線通信電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述在線狀態(tài)與查詢云服務器所確定的所述在線狀態(tài)不相同時，判定所述無線通信電路不正常。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述組成電路為衛(wèi)星定位電路；所述從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的所述組成電路運行信息包含車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的衛(wèi)星定位坐標；所述通過遠程方式獲取組成電路運行信息包括:通過遠程方式獲取測試位置的衛(wèi)星定位坐標；該方法包括: 當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述衛(wèi)星定位坐標與通過遠程方式獲取的所述衛(wèi)星定位坐標相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路正常，和/或，當從車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)接收的組成電路運行信息中所包含的所述衛(wèi)星定位坐標與通過遠程方式獲取的所述衛(wèi)星定位坐標不相同時，判定所述衛(wèi)星定位電路不正常。
【文檔編號】G05B23/02GK105892441SQ201510489849
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年8月11日
【發(fā)明人】王克堅, 張益東
【申請人】北京長城華冠汽車科技股份有限公司