本實(shí)用新型涉及一種有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),具體涉及一種冷藏集裝箱的有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),尤其是一種適用于碼頭堆場(chǎng)及遠(yuǎn)洋貨輪上的冷藏集裝箱有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù):
冷藏集裝箱在堆存、運(yùn)輸過(guò)程中必須根據(jù)貨主所指定的溫度進(jìn)行管理,需要碼頭作業(yè)人員、船上電工人員定時(shí)巡檢,傳統(tǒng)的巡檢方式是巡檢人員隨身攜帶記錄本在冷藏箱旁邊、甚至通過(guò)爬梯子的方式記錄每個(gè)冷藏集裝箱的溫度,如出現(xiàn)與貨主所指定的運(yùn)輸溫度不符合或者發(fā)現(xiàn)冷藏集裝箱工作異常時(shí),通知有關(guān)人員檢查和修理。此種巡檢方式不僅周期長(zhǎng)、效率低、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性難以保證,更為關(guān)鍵的是堆場(chǎng)復(fù)雜的作業(yè)過(guò)程或海上惡略的天氣環(huán)境會(huì)有造成工作人員的安全隱患。
目前,在船舶與碼頭冷藏集裝箱監(jiān)控領(lǐng)域,采用電力線載波調(diào)制器建立起統(tǒng)一的遠(yuǎn)程監(jiān)控冷藏集裝箱系統(tǒng)較為成熟,該領(lǐng)域市場(chǎng)占用率最高的是美國(guó)YORK公司的REFCON系統(tǒng)。它的原理是冷藏集裝箱進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)或吊裝上船后,工作人員為其接入電源線供電,在供電過(guò)程中電力線載波調(diào)制器采集冷藏集裝箱溫的濕度信息通過(guò)電力線傳回至碼頭或貨輪上的REFCON系統(tǒng),由REFCON系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析并顯示。然而,該系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中也存在一定的不足:由于多數(shù)冷箱集裝箱未安裝電力線載波調(diào)制器,因此,碼頭或貨輪即使配置有REFCON系統(tǒng),由于無(wú)法做到冷藏集裝箱監(jiān)控的全覆蓋,在巡檢過(guò)程中,工作人員無(wú)法判定哪些箱子安裝電力線載波調(diào)制器,因此,仍然需要人工去現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)個(gè)巡檢。即使某船公司的冷藏集裝箱全部安裝電力線載波調(diào)制器,但在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,由于還需要運(yùn)輸其他公司的冷藏集裝箱(類似航空的聯(lián)盟,互換倉(cāng)位),也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法全覆蓋。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種冷藏集裝箱的有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可便捷拆裝,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏集裝箱監(jiān)控的全覆蓋。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種冷藏集裝箱的有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特點(diǎn)是,包含:
數(shù)據(jù)采集終端,用于采集冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);
監(jiān)控平臺(tái),與所述數(shù)據(jù)采集終端連接,用于遠(yuǎn)程查看冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)及發(fā)送控制指令;
所述的數(shù)據(jù)采集終端包含;
集線模塊,至少與一個(gè)冷藏集裝箱的數(shù)據(jù)串口連接,以采集冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);
控制模塊,與所述的集線模塊連接,用于向冷藏集裝箱發(fā)送控制指令;
緩存模塊,與所述的控制模塊連接,用于存儲(chǔ)冷藏集裝箱反饋的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);
定位模塊,與所述的控制模塊連接,用于獲取冷藏集裝箱的地理位置信息;
數(shù)據(jù)傳輸模塊,與所述的控制模塊連接,用于向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)、地理位置信息及接收監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送的控制指令。
所述的數(shù)據(jù)采集終端還包含一信號(hào)放大模塊,設(shè)置在所述集線模塊與控制模塊之間,用于將冷藏集裝箱的數(shù)據(jù)串口反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)放大。
所述的集線模塊與冷藏集裝箱的數(shù)據(jù)串口之間通過(guò)串口數(shù)據(jù)線連接。
所述的監(jiān)控平臺(tái)包含依次連接的數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊、存儲(chǔ)服務(wù)器及人機(jī)交互模塊,所述的數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接,用于接收數(shù)據(jù)采集終端發(fā)送的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);所述的存儲(chǔ)服務(wù)器用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊接收的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);所述的人機(jī)交互模塊用于經(jīng)授權(quán)的用戶查詢并顯示冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)及發(fā)送控制指令。
所述的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)包含冷藏集裝箱的箱號(hào)、設(shè)定溫度、設(shè)定濕度、送風(fēng)溫度、回風(fēng)溫度、濕度、USDA傳感數(shù)據(jù)、故障代碼。
所述的控制指令包含立即回傳指令,用于指定冷藏集裝箱立即回傳狀態(tài)參數(shù);間隔回傳指令,用于指定冷藏集裝箱在預(yù)設(shè)時(shí)間間隔內(nèi)回傳狀態(tài)參數(shù);開關(guān)指令,用于控制冷藏集裝箱的壓縮機(jī)啟動(dòng)或停止;修改設(shè)定溫度指令,用于更改冷藏集裝箱的設(shè)定溫度;故障診斷指令,用于獲取指定冷藏集裝箱控制器的故障代碼,并分析對(duì)指定冷藏集裝箱進(jìn)行故障診斷。
所述的緩存模塊為Flash閃存。
所述的定位模塊為GPS芯片和北斗定位芯片中的一種或其組合。
所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊與數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊之間采用數(shù)據(jù)線連接。
所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊與數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊之間采用無(wú)線通信方式連接。
本實(shí)用新型一種冷藏集裝箱的有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)無(wú)人巡檢功能,使工作人員坐在辦公室即可對(duì)堆存的冷藏集裝箱的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管,巡檢數(shù)據(jù)同時(shí)可以導(dǎo)入到碼頭TOS系統(tǒng)或船舶箱管系統(tǒng);當(dāng)冷藏集裝箱發(fā)生溫度異常時(shí),通過(guò)短信息、微信等手段,通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行應(yīng)急處置,實(shí)現(xiàn)預(yù)警功能;定位模塊能夠獲取冷藏集裝箱的位置,結(jié)合其他的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù),通過(guò)Web服務(wù)的方式向客戶或上級(jí)部門提供服務(wù),使客戶或上級(jí)部門清楚知道所屬貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和位置,實(shí)現(xiàn)冷鏈過(guò)程的可視化透明管理。
附圖說(shuō)明
圖1為冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種冷藏集裝箱的有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)框圖。具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過(guò)詳細(xì)說(shuō)明一個(gè)較佳的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述。
如圖1所示,冷藏集裝箱10的工作面板100上主要有風(fēng)機(jī)101、工作組102以及用于下載數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)串口103,以上組成部分是冷藏集裝箱100的標(biāo)配部件。
如圖2所示,一種冷藏集裝箱的有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),包含:數(shù)據(jù)采集終端200,用于采集冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù),冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)包含但不限于冷藏集裝箱的箱號(hào)、設(shè)定溫度、設(shè)定濕度、送風(fēng)溫度、回風(fēng)溫度、濕度、USDA傳感數(shù)據(jù)、故障代碼;監(jiān)控平臺(tái)300,與所述數(shù)據(jù)采集終端200連接,用于遠(yuǎn)程查看冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)及發(fā)送控制指令;所述的數(shù)據(jù)采集終端200包含;集線模塊201,至少與一個(gè)冷藏集裝箱的數(shù)據(jù)串口103連接,以采集冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù),集線模塊201為一分為多的Hub設(shè)備,形成數(shù)據(jù)采集終端200與冷藏集裝箱的一對(duì)多關(guān)聯(lián);控制模塊202,與所述的集線模塊201連接,用于向冷藏集裝箱10發(fā)送控制指令;緩存模塊203(Flash閃存),與所述的控制模塊202連接,用于存儲(chǔ)冷藏集裝箱10反饋的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);定位模塊204,與所述的控制模塊202連接,用于獲取冷藏集裝箱10的地理位置信息;數(shù)據(jù)傳輸模塊205,與所述的控制模塊202連接,用于向監(jiān)控平臺(tái)300發(fā)送冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)、地理位置信息及接收監(jiān)控平臺(tái)300發(fā)送的控制指令,數(shù)據(jù)傳輸模塊205是數(shù)據(jù)采集終端200按照后續(xù)向監(jiān)控平臺(tái)300發(fā)送數(shù)據(jù)的通信方式進(jìn)行協(xié)議轉(zhuǎn)換,如串口通信轉(zhuǎn)TCP/IP通信,然后通過(guò)數(shù)據(jù)線與監(jiān)控平臺(tái)300相連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,數(shù)據(jù)傳輸模塊205不排除采用無(wú)線通信技術(shù)與監(jiān)控平臺(tái)300對(duì)接。
在本實(shí)施例中,所述的數(shù)據(jù)采集終端200還包含一信號(hào)放大模塊206,設(shè)置在所述集線模塊201與控制模塊202之間,用于將冷藏集裝箱的數(shù)據(jù)串口103反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)放大,保證數(shù)據(jù)的完整性與準(zhǔn)確性。
在本實(shí)施例中,所述的集線模塊201與冷藏集裝箱的數(shù)據(jù)串口103之間通過(guò)串口數(shù)據(jù)線連接。
在本實(shí)施例中,所述的監(jiān)控平臺(tái)300包含依次連接的數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊301、存儲(chǔ)服務(wù)器302及人機(jī)交互模塊303,所述的數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊301與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊205連接,用于接收數(shù)據(jù)采集終端200發(fā)送的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);所述的存儲(chǔ)服務(wù)器302用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊301接收的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù);所述的人機(jī)交互模塊303用于經(jīng)授權(quán)的用戶查詢并顯示冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)及發(fā)送控制指令。存儲(chǔ)服務(wù)器302也可以為云存儲(chǔ)服務(wù)器,方便用戶下載查看??刂浦噶畎⒓椿貍髦噶?,用于指定冷藏集裝箱立即回傳狀態(tài)參數(shù);間隔回傳指令,用于指定冷藏集裝箱在預(yù)設(shè)時(shí)間間隔內(nèi)回傳狀態(tài)參數(shù);開關(guān)指令,用于控制冷藏集裝箱的壓縮機(jī)啟動(dòng)或停止;修改設(shè)定溫度指令,用于更改冷藏集裝箱的設(shè)定溫度;故障診斷指令,用于獲取指定冷藏集裝箱控制器的故障代碼,并分析對(duì)指定冷藏集裝箱進(jìn)行故障診斷。
在本實(shí)施例中,所述的定位模塊204為GPS芯片和北斗定位芯片中的一種或其組合。
有線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)工作過(guò)程:
S1、數(shù)據(jù)采集終端至少與一個(gè)冷藏集裝箱連接,以采集冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)。
當(dāng)冷藏集裝箱在作業(yè)過(guò)程中進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)或貨輪箱位上時(shí),工作人員首先給冷藏集裝箱接入電源,同時(shí)將串口數(shù)據(jù)線接入冷藏集裝箱的下載數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)串口然后開機(jī)運(yùn)行。數(shù)據(jù)采集終端根據(jù)設(shè)定的時(shí)間間隔,向連接的冷藏集裝箱下發(fā)指令,冷藏集裝箱收到指令后進(jìn)行反饋,反饋的數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)采集終端的信號(hào)放大模塊放大后,暫存至緩存模塊。
S2、數(shù)據(jù)采集終端將采集到的狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控平臺(tái)。
S3、監(jiān)控平臺(tái)接收數(shù)據(jù)采集終端采集到的冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù),并對(duì)冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)及顯示。
S4、通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)向冷藏集裝箱發(fā)送控制指令,冷藏集裝箱執(zhí)行相應(yīng)的操作,所述的控制指令包含立即回傳指令,用于指定冷藏集裝箱立即回傳狀態(tài)參數(shù);間隔回傳指令,用于指定冷藏集裝箱在預(yù)設(shè)時(shí)間間隔內(nèi)回傳狀態(tài)參數(shù);開關(guān)指令,用于控制冷藏集裝箱的壓縮機(jī)啟動(dòng)或停止;修改設(shè)定溫度指令,用于更改冷藏集裝箱的設(shè)定溫度;故障診斷指令,用于獲取指定冷藏集裝箱控制器的故障代碼,并分析對(duì)指定冷藏集裝箱進(jìn)行故障診斷。
S5、監(jiān)控平臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù),用于經(jīng)授權(quán)的用戶查詢冷藏集裝箱的狀態(tài)參數(shù)。
當(dāng)需要主動(dòng)監(jiān)控某一冷藏集裝箱時(shí),可在人機(jī)交互模塊上勾選需要監(jiān)控的冷藏集裝箱,由數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊通過(guò)數(shù)據(jù)線發(fā)送指令至數(shù)據(jù)采集終端,數(shù)據(jù)采集終端根據(jù)接收到的指令,通過(guò)串口數(shù)據(jù)線向連接的冷藏集裝箱下發(fā)指令,收到反饋數(shù)據(jù)后過(guò)濾掉不需要的數(shù)據(jù),再通過(guò)數(shù)據(jù)線反饋至數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊,數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至存儲(chǔ)服務(wù)器中支撐人機(jī)交互模塊的運(yùn)行。
監(jiān)控平臺(tái)中箱號(hào)與箱位一一對(duì)應(yīng)并以可視化的方式顯示接收的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱的遠(yuǎn)程監(jiān)控,確保冷藏集裝箱正常運(yùn)行。當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)某一冷藏集裝箱溫度異常時(shí),觸發(fā)應(yīng)急處置功能,通過(guò)短信息、微信等手段,通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行應(yīng)急處置。
當(dāng)冷藏集裝箱進(jìn)入下一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)時(shí),工作人員在拔下電源線的同時(shí)拔下串口數(shù)據(jù)線,完成本環(huán)節(jié)的作業(yè)過(guò)程。
盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹,但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后,對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。