一種鋼殼入環(huán)檢查裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及干電池生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼殼入環(huán)檢查裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電池的技術(shù)進步，干電池生產(chǎn)技術(shù)日漸成熟，市場的需求量大?，F(xiàn)有的干電池生產(chǎn)設(shè)備存在一些問題，需改進。例如干電池鋼殼加入環(huán)的過程中，一般情況需加入三個環(huán)，而由于設(shè)備誤差有時會出現(xiàn)鋼殼內(nèi)環(huán)的數(shù)量少于三個，出現(xiàn)少環(huán)的情況又無法及時發(fā)現(xiàn)取出，導(dǎo)致后面生產(chǎn)出來的產(chǎn)品次品數(shù)量較多。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，克服了干電池生產(chǎn)過程中鋼殼入環(huán)數(shù)目不準確時無法即使發(fā)現(xiàn)并取出不合格料品的問題，提供一種鋼殼入環(huán)檢查裝置。
[0004]—種鋼殼入環(huán)檢查裝置，包括入環(huán)機主體、環(huán)數(shù)檢查裝置、頂料裝置、出料渠、鋼殼感應(yīng)裝置、感應(yīng)裝置a和感應(yīng)裝置b;所述環(huán)數(shù)檢查裝置包括頂針、支架、彈簧;所述鋼殼感應(yīng)裝置設(shè)置在鋼殼運轉(zhuǎn)軌道外側(cè)，對準鋼殼;所述頂針的工作頻率和入環(huán)機的轉(zhuǎn)動頻率相同；所述頂料裝置包括固定架、氣缸和U型頂桿;所述頂料裝置設(shè)置在鋼殼運行軌道外側(cè);所述感應(yīng)裝置a和感應(yīng)裝置b設(shè)置在入環(huán)機主體的頂料球側(cè)邊。
[0005]作為改進，所述環(huán)數(shù)檢查裝置安裝在入環(huán)機主體的頂板上。
[0006]作為改進，所述鋼殼感應(yīng)裝置通過固定片固定在入環(huán)機主體上。
[0007]作為改進，所述頂料裝置安裝在主體架上。
[0008]作為改進，所述出料渠設(shè)置在U型頂桿的下方。
[0009]作為改進，所述感應(yīng)裝置a通過固定片固定在底座上，所述感應(yīng)裝置b通過固定片固定在底座上。
[0010]作為又一改進，所述U型頂桿的上頂桿高出轉(zhuǎn)料盤dl的距離，下頂桿低出轉(zhuǎn)料盤d2的距離，所述(11=(12 = 0.50110
[0011]本實施例的有益效果:本實用新型提供的是一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，克服了干電池生產(chǎn)過程中鋼殼入環(huán)數(shù)目不準確時無法即使發(fā)現(xiàn)并取出不合格料品的問題，使得環(huán)數(shù)不夠的鋼殼能被即使清理出來，一面造成后面產(chǎn)品的不合格率增加。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚的說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0013]圖1為鋼殼入環(huán)檢查裝置的示意圖。
[0014]圖2為頂料裝置的不意圖。
[0015]圖3為環(huán)數(shù)檢查裝置的示意圖。
[0016]標號說明:
[0017]1.入環(huán)機主體，2.環(huán)數(shù)檢查裝置，3.頂料裝置，4.出料渠，5.鋼殼感應(yīng)裝置，6.感應(yīng)裝置a，7.感應(yīng)裝置b，8.鋼殼，11.入環(huán)機，12.頂板，13.頂料球，14.主體架，15.底座，16.轉(zhuǎn)料盤，21.頂針，22.支架，23.彈簧，31.固定架，32.氣缸，33.U型頂桿51.固定片，61.固定片，71.固定片，331.上頂桿，332.下頂桿。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地說明。
[0019]實施例一
[0020]圖1為鋼殼入環(huán)檢查裝置實施例一的不意圖、圖2為不意圖。如圖1、圖2所不、圖3為示意圖，本實施例中提供的是一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，包括入環(huán)機主體1、環(huán)數(shù)檢查裝置2、頂料裝置3、出料渠4、鋼殼感應(yīng)裝置5、感應(yīng)裝置a6和感應(yīng)裝置b7;所述環(huán)數(shù)檢查裝置2包括頂針21、支架22、彈簧23;所述鋼殼感應(yīng)裝置5設(shè)置在鋼殼8運轉(zhuǎn)軌道外側(cè)，對準鋼殼8;所述頂針21的工作頻率和入環(huán)機11的轉(zhuǎn)動頻率相同；所述頂料裝置3包括固定架31、氣缸32和U型頂桿33;所述頂料裝置3設(shè)置在鋼殼8運行軌道外側(cè);所述感應(yīng)裝置a6和感應(yīng)裝置b7設(shè)置在入環(huán)機主體I的頂料球13側(cè)邊;所述環(huán)數(shù)檢查裝置2安裝在入環(huán)機主體I的頂板12上;所述鋼殼感應(yīng)裝置5通過固定片51固定在入環(huán)機主體I上;所述頂料裝置3安裝在主體架14上；所述出料渠4設(shè)置在U型頂桿33的下方;所述感應(yīng)裝置a6通過固定片61固定在底座15上，所述感應(yīng)裝置b7通過固定片71固定在底座15上;所述U型頂桿33的上頂桿331高出轉(zhuǎn)料盤16dl的距離，下頂桿332低出轉(zhuǎn)料盤16d2的距離，所述dl = d2 = 0.5cm。
[0021 ] 工作原理:在鋼殼感應(yīng)裝置5感應(yīng)到轉(zhuǎn)料盤16上有鋼殼8時，控制環(huán)數(shù)檢查裝置2工作，當(dāng)鋼殼8內(nèi)環(huán)數(shù)正常時，設(shè)備正常運行，當(dāng)鋼殼8內(nèi)環(huán)數(shù)量少于正常數(shù)量時，頂針21的高度發(fā)生變化，觸發(fā)彈簧23變化使得環(huán)數(shù)檢查裝置2給感應(yīng)裝置a6發(fā)出信號，感應(yīng)裝置a6控制頂料裝置3的氣缸32帶動U型頂桿33向前推進將環(huán)數(shù)不夠的鋼殼8頂出落入出料渠4，當(dāng)鋼殼8內(nèi)環(huán)數(shù)正常時，環(huán)數(shù)檢查裝置2給感應(yīng)裝置b7發(fā)出信號，感應(yīng)裝置b7控制氣缸32帶動U型頂桿33退回，使設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
[0022]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，其特征在于:包括入環(huán)機主體(I)、環(huán)數(shù)檢查裝置(2)、頂料裝置(3)、出料渠(4)、鋼殼感應(yīng)裝置(5)、感應(yīng)裝置a(6)和感應(yīng)裝置b(7);所述環(huán)數(shù)檢查裝置(2)包括頂針(21)、支架(22)、彈簧(23);所述鋼殼感應(yīng)裝置(5)設(shè)置在鋼殼(8)運轉(zhuǎn)軌道外偵U，對準鋼殼(8);所述頂針(21)的工作頻率和入環(huán)機(11)的轉(zhuǎn)動頻率相同；所述頂料裝置(3)包括固定架(31)、氣缸(32)和U型頂桿(33);所述頂料裝置(3)設(shè)置在鋼殼(8)運行軌道外側(cè);所述感應(yīng)裝置a(6)和感應(yīng)裝置b(7)設(shè)置在入環(huán)機主體(I)的頂料球(13)側(cè)邊。2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，其特征在于:所述環(huán)數(shù)檢查裝置(2)安裝在入環(huán)機主體(I)的頂板(12)上。3.如權(quán)利要求1所述的一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，其特征在于:所述鋼殼感應(yīng)裝置(5)通過固定片(51)固定在入環(huán)機主體(I)上。4.如權(quán)利要求1所述的一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，其特征在于:所述頂料裝置(3)安裝在主體架(14)上。5.如權(quán)利要求1所述的一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，其特征在于:所述出料渠(4)設(shè)置在U型頂桿(33)的下方。6.如權(quán)利要求1所述的一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，其特征在于:所述感應(yīng)裝置a(6)通過固定片(61)固定在底座(15)上，所述感應(yīng)裝置b(7)通過固定片(71)固定在底座(15)上。7.如權(quán)利要求1所述的一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，其特征在于:所述U型頂桿(33)的上頂桿(331)高出轉(zhuǎn)料盤(16)dl的距離，下頂桿(332)低出轉(zhuǎn)料盤(16)d2的距離，所述dl = d2 =0.5cm0
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼殼入環(huán)檢查裝置，包括入環(huán)機主體、環(huán)數(shù)檢查裝置、頂料裝置、出料渠、鋼殼感應(yīng)裝置、感應(yīng)裝置a和感應(yīng)裝置b；所述環(huán)數(shù)檢查裝置包括頂針、支架、彈簧；所述鋼殼感應(yīng)裝置設(shè)置在鋼殼運轉(zhuǎn)軌道外側(cè)，對準鋼殼；所述頂針的工作頻率和入環(huán)機的轉(zhuǎn)動頻率相同；所述頂料裝置包括固定架、氣缸和U型頂桿；所述頂料裝置設(shè)置在鋼殼運行軌道外側(cè)；所述感應(yīng)裝置a和感應(yīng)裝置b設(shè)置在入環(huán)機主體的頂料球側(cè)邊。本實用新型克服了干電池生產(chǎn)過程中鋼殼入環(huán)數(shù)目不準確時無法即使發(fā)現(xiàn)并取出不合格料品的問題。
【IPC分類】G01D21/00
【公開號】CN205373746
【申請?zhí)枴緾N201620026281
【發(fā)明人】丁辰
【申請人】浙江昀邦電池有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月12日