與放氣閥一體化的壓力變送器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高效液相色譜儀用裝置，尤其是一種結構簡單、通用性好且可降低成本及減少死體積的與放氣閥一體化的壓力變送器。
【背景技術】
[0002]放氣閥及壓力傳感器均是高效液相色譜儀系統(tǒng)中的主要部件。放氣閥的作用是排除高壓輸液栗頭氣泡、快速置換流動相，避免因工作或更換流動相時產(chǎn)生的氣泡進入高壓輸液栗而導致其無法正常工作；壓力傳感器的作用是監(jiān)測高效液相色譜儀系統(tǒng)中的壓力參數(shù)，以反映分析過程中流速的波動、色譜柱狀態(tài)等系統(tǒng)信息，如系統(tǒng)中出現(xiàn)管路堵塞、色譜柱堵塞等問題，則壓力數(shù)值增大；如系統(tǒng)中出現(xiàn)漏液、流動相用完、栗頭不正常工作等問題，則壓力數(shù)值減?。煌ǔＲ差A設一個高、低壓報警值，當達到此數(shù)值時自動停栗報警。
[0003]現(xiàn)有高效液相色譜儀中的放氣閥及壓力傳感器都是分體的兩個部件，兩者之間需要用管路連接，不僅造成材料浪費、增加成本，而且連接頭處漏液的風險增大，可靠性降低，同時可導致死體積過大，延長流動相更換時間和造成梯度延遲。另外，壓力傳感器所傳感的信號，需要傳送至設置在儀器內(nèi)部的整體電路板上變送為標準信號(如4~20mA)，再進行壓力數(shù)值的測量、校準。由于壓力傳感器的多樣性，在更換壓力傳感器的同時就需要調(diào)整電路板相關參數(shù)，費時費力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術所存在的上述技術問題，提供一種結構簡單、通用性好且可降低成本及減少死體積的與放氣閥一體化的壓力變送器。
[0005]本實用新型的技術解決方案是:一種與放氣閥一體化的壓力變送器，有底座，在底座內(nèi)設有由液體進口、管路和液體出口相接而成的液路，與液路相通有與閥體相接的放氣孔，閥體后端與置于底座外的手鈕相接；與底座相接有殼體，在殼體內(nèi)設有壓力傳感器，壓力傳感器的底部置于底座內(nèi)且與管路密封相接，在殼體內(nèi)還設有印制線路板，印制線路板分別與壓力傳感器及航空插頭相接。
[0006]所述閥體前端與放氣孔錐度密封，在閥體及手鈕內(nèi)設有排氣通道。
[0007]本實用新型是將放氣閥與壓力傳感器合為一體且可進行壓力信號變送的裝置，SP可節(jié)省材料、降低成本，又可避免過多連接頭所存在的漏液風險，可靠性好，同時可減小死體積，縮短流動相更換時間和梯度滯后時間。另外，因直接將壓力傳感器所傳感的信號變送為標準信號(如4~20mA)，即使更換壓力傳感器，也無需因此對整體電路板相關參數(shù)進行調(diào)整，省時省力，通用性好。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將結合【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。如圖1所示:有用不銹鋼等材料制成的圓柱形底座1，在底座I內(nèi)設有由液體進口 2、管路3和液體出口 4相接而成的液路5，與液路5相通有與閥體6相接的放氣孔7，閥體6前端與放氣孔7螺紋錐度密封連接，閥體6后端與置于底座I外的手鈕8相接，在閥體6及手鈕8內(nèi)設有排氣通道13 ;與底座I相接有殼體9，在殼體9內(nèi)設有壓力傳感器10，壓力傳感器10的底部置于底座I內(nèi)且通過密封墊14與管路3密封相接，在殼體9內(nèi)還固定有印制線路板11，印制線路板11分別與壓力傳感器10及航空插頭12相接。印制線路板11上可采用數(shù)字化調(diào)整電路校準變送為標準信號，以RS485信號輸出，信號穩(wěn)定不易受干擾且傳輸距離遠。
[0010]工作過程:
[0011]使用時，將液體進口 2和液體出口 4分別與流動相管路連接，流動相流過液路5。與管路3密封相接的壓力傳感器10將所監(jiān)測的流動相壓力信號傳至印制線路板11校準變送成標準信號，通過航空插頭12輸送至高效液相色譜儀系統(tǒng)的總控制電路板進行后續(xù)處理；同時，可旋轉手鈕8，液路5中流動相可通過閥體6及手鈕8內(nèi)的排氣通道13流出，還可以用注射器直接抽取，可加速流動相的置換和排出氣泡。
【主權項】
1.一種與放氣閥一體化的壓力變送器，其特征在于:有底座(1)，在底座(I)內(nèi)設有由液體進口( 2)、管路(3)和液體出口(4)相接而成的液路(5)，與液路(5)相通有與閥體(6)相接的放氣孔(7)，閥體(6)后端與置于底座(I)外的手鈕(8)相接；與底座(I)相接有殼體(9)，在殼體(9)內(nèi)設有壓力傳感器(10)，壓力傳感器(10)的底部置于底座(I)內(nèi)且與管路(3)密封相接，在殼體(9)內(nèi)還設有印制線路板(11)，印制線路板(11)分別與壓力傳感器(10)及航空插頭(12)相接。2.根據(jù)權利要求1所述的與放氣閥一體化的壓力變送器，其特征在于:所述閥體(6)前端與放氣孔(7 )錐度密封，在閥體(6 )及手鈕(8 )內(nèi)設有排氣通道(13)。
【專利摘要】本實用新型公開一種結構簡單、通用性好且可降低成本及減少死體積的與放氣閥一體化的壓力變送器，有底座（1），在底座（1）內(nèi)設有由液體進口（2）、管路（3）和液體出口（4）相接而成的液路（5），與液路（5）相通有與閥體（6）相接的放氣孔（7），閥體（6）后端與置于底座（1）外的手鈕（8）相接；與底座（1）相接有殼體（9），在殼體（9）內(nèi)設有壓力傳感器（10），壓力傳感器（10）的底部置于底座（1）內(nèi)且與管路（3）密封相接，在殼體（9）內(nèi)還設有印制線路板（11），印制線路板（11）分別與壓力傳感器（10）及航空插頭（12）相接。
【IPC分類】G01N30/32
【公開號】CN204789500
【申請?zhí)枴緾N201520387502
【發(fā)明人】周慶峰, 李亞博, 胡俊峰, 王剛, 宣秋江, 付來明
【申請人】大連技嘉科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月8日