息輸送到控制器，所述控制器根據(jù)車燈內(nèi)的氣壓信息控制顯示裝置和警示裝置；
[0035]所述固定裝置包括水平設(shè)置在所述氣密性檢測(cè)機(jī)上的底板4，所述底板4上設(shè)有用于放置車燈的墊片42，氣密性檢測(cè)機(jī)的進(jìn)氣槍5和測(cè)壓器6設(shè)置在所述墊片42的四周，所述墊片42的周圍還設(shè)有若干個(gè)用于定位車燈的夾具3和若干個(gè)用于密封車燈出氣孔的堵頭7 ;
[0036]所述進(jìn)氣槍5、所述測(cè)壓器6、所述夾具3和所述堵頭7均設(shè)置在各自的支架上；
[0037]可在底板4上移動(dòng)并定位的所述支架包括呈扁長(zhǎng)方體狀的水平基板2和豎直基板I，所述水平基板2鋪設(shè)在底板4上，所述豎直基板I垂直設(shè)置在所述底板4上；
[0038]所述水平基板2的一條側(cè)邊22緊貼所述豎直基板I的底部，所述側(cè)邊22的中點(diǎn)為原點(diǎn)，所述的側(cè)邊22所在的直線為y軸，經(jīng)過(guò)所述的原點(diǎn)且垂直于底板4的直線為z軸，經(jīng)過(guò)所述的原點(diǎn)且垂直于豎直基板I所在平面的直線為X軸；所述水平基板2上開(kāi)有沿X軸方向延伸的第一槽21，所述第一槽21內(nèi)可滑動(dòng)地設(shè)有第一螺栓211，所述第一螺栓211底端與底板4相連，頂端連接一個(gè)可將水平基板2擰緊在底板上的第一螺母，以便水平基板2在底板4上移動(dòng)或定位；所述豎直基板I的底部設(shè)有沿I軸方向延伸的第二槽12，所述側(cè)邊22所在的水平基板2的側(cè)面上設(shè)有第二螺栓23，第二螺栓23可滑動(dòng)地穿設(shè)在第二槽上12，第二螺栓23連接一個(gè)可將水平基板2和豎直基板I擰緊在一起的第二螺母，以便豎直基板I沿I軸相對(duì)于水平基板2進(jìn)行位置微調(diào)；豎直基板I上開(kāi)有沿z軸方向延伸的第三槽11，用于連接所述進(jìn)氣槍5、所述測(cè)壓器6、所述夾具3或所述堵頭7的第三螺栓111可滑動(dòng)地穿設(shè)在所述第三槽11內(nèi)，第三螺栓111上設(shè)有兩個(gè)分別位于第三槽11兩側(cè)的第三螺母，以便在需要的時(shí)候?qū)⒌谌菟?11固定在豎直基板I上。
[0039]所述底板4上設(shè)有與第一螺栓211相配合的插孔41，多個(gè)所述插孔41在底板上排列成矩陣，所述的水平基板2上開(kāi)有兩個(gè)相互平行的所述第一槽21，兩個(gè)所述第一槽21的間距等于沿y軸方向相鄰兩插孔41的間距。
[0040]進(jìn)一步，所述第一槽21的長(zhǎng)度等于沿X軸方向相鄰兩插孔41的間距的一半。
[0041]進(jìn)一步，所述第一槽21、第二槽12和第三槽11的形狀均為腰形槽。
[0042]1、粗調(diào):
[0043]所述底板上設(shè)有按矩陣式排列的插孔，由于水平基板和豎直基板是連接在一起的，當(dāng)沿著X軸方向改變第一螺栓在底板上的固定位置以改變水平基板的安裝位置時(shí)，即可沿著X軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測(cè)壓器或堵頭進(jìn)行位置調(diào)節(jié)；當(dāng)沿著I軸方向改變第一螺栓在底板上的固定位置以改變水平基板的安裝位置時(shí)，即可沿著y軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測(cè)壓器或堵頭進(jìn)行位置調(diào)節(jié)。改變豎直基板上第三螺栓在第三槽上的固定位置，即可沿z軸方向?qū)A具、進(jìn)氣槍、測(cè)壓器或堵頭的安裝高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0044]2、微調(diào):
[0045]當(dāng)?shù)谝宦菟ㄒ压潭ㄔ谀硞€(gè)插孔上后，滑動(dòng)第一滑槽，調(diào)節(jié)第一槽被第一螺栓固定的位置以沿著X軸方向改變水平基板的安裝位置，即可沿著X軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測(cè)壓器或堵頭進(jìn)行位置微調(diào)；滑動(dòng)第二槽，調(diào)節(jié)第二槽被第二螺栓固定的位置以改變豎直基板與水平基板的相對(duì)位置，即可沿y軸方向?qū)ωQ直基板上的夾具、進(jìn)氣槍、測(cè)壓器或堵頭進(jìn)行位置微調(diào)。
[0046]多個(gè)所述插孔在底板上排列成矩陣，指的是底板上的插孔設(shè)有多排，每排設(shè)有多列，且相鄰插孔相互對(duì)齊。兩個(gè)所述第一槽的間距等于沿y軸方向相鄰兩插孔的間距，這樣，水平基板上的兩個(gè)所述第一槽能同步的固定在沿y軸方向相鄰的兩個(gè)插孔內(nèi)。所述第一槽的長(zhǎng)度等于沿X軸方向相鄰兩插孔間距的一半，這樣，當(dāng)?shù)谝宦菟ü潭ㄔ谀硞€(gè)插孔上，通過(guò)滑動(dòng)第一槽，以沿著X軸方向?qū)λ交暹M(jìn)行位置微調(diào)時(shí)，兩個(gè)所述第一槽在兩插孔之間任意滑動(dòng)時(shí)，都可通過(guò)其中一個(gè)插孔進(jìn)行固定。
[0047]夾具3安裝在支架上后，將不少于兩個(gè)的夾具相對(duì)設(shè)置在底板上，即可對(duì)車燈進(jìn)行夾持。
[0048]對(duì)車燈進(jìn)行氣密性檢測(cè):
[0049]1、將車燈放置在墊片上，通過(guò)調(diào)節(jié)夾具的支架，使得設(shè)置在墊片兩側(cè)的夾具適用于車燈，并固定車燈，同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣槍和車燈的支架，使進(jìn)氣槍與進(jìn)氣口對(duì)準(zhǔn)并連通，測(cè)壓器與測(cè)壓口對(duì)準(zhǔn)并連通。
[0050]2、按下氣密性檢測(cè)機(jī)的輸氣開(kāi)關(guān)，通過(guò)進(jìn)氣槍向車燈內(nèi)輸氣并保持密封；測(cè)壓器動(dòng)態(tài)測(cè)量車燈內(nèi)的氣壓，并通過(guò)顯示裝置顯示；當(dāng)在指定時(shí)差內(nèi)測(cè)壓器測(cè)量的氣壓差超過(guò)預(yù)存在控制器內(nèi)的氣壓差最大值時(shí)，判定車燈不合格，反之，判定車燈合格；且當(dāng)所測(cè)氣壓差超過(guò)氣壓差最大值時(shí)，控制器控制警示裝置發(fā)生動(dòng)作。
[0051]本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于氣密性檢測(cè)的車燈固定裝置，其特征在于:包括水平設(shè)置的底板和若干個(gè)支架； 所述底板上設(shè)有用于放置車燈的墊片，用于夾持氣密性檢測(cè)機(jī)的進(jìn)氣槍和測(cè)壓器的所述支架設(shè)置在所述墊片的四周，所述墊片的周圍還設(shè)有若干個(gè)用于定位車燈的夾具和若干個(gè)用于密封車燈出氣孔的堵頭，所述夾具和所述堵頭均設(shè)置在各自的所述支架上； 可在底板上移動(dòng)并定位的所述支架包括呈扁長(zhǎng)方體狀的水平基板和豎直基板，所述水平基板鋪設(shè)在底板上，所述豎直基板垂直設(shè)置在所述底板上； 所述水平基板的一條側(cè)邊緊貼所述豎直基板的底部，所述側(cè)邊的中點(diǎn)為原點(diǎn)，所述的側(cè)邊所在的直線為y軸，經(jīng)過(guò)所述的原點(diǎn)且垂直于底板的直線為Z軸，經(jīng)過(guò)所述的原點(diǎn)且垂直于豎直基板所在平面的直線為X軸；所述水平基板上開(kāi)有沿X軸方向延伸的第一槽，所述第一槽內(nèi)可滑動(dòng)地設(shè)有第一螺栓，所述第一螺栓底端與底板相連，頂端連接一個(gè)可將水平基板擰緊在底板上的第一螺母，以便水平基板在底板上移動(dòng)或定位；所述豎直基板的底部設(shè)有沿y軸方向延伸的第二槽，所述側(cè)邊所在的水平基板的側(cè)面上設(shè)有第二螺栓，第二螺栓可滑動(dòng)地穿設(shè)在第二槽上，第二螺栓連接一個(gè)可將水平基板和豎直基板擰緊在一起的第二螺母，以便豎直基板沿y軸相對(duì)于水平基板進(jìn)行位置微調(diào)；豎直基板上開(kāi)有沿z軸方向延伸的第三槽，用于連接所述夾具、所述進(jìn)氣槍、所述測(cè)壓器或所述堵頭的第三螺栓可滑動(dòng)地穿設(shè)在所述第三槽內(nèi)，第三螺栓上設(shè)有兩個(gè)分別位于第三槽兩側(cè)的第三螺母，以便在需要的時(shí)候?qū)⒌谌菟ü潭ㄔ谪Q直基板上； 所述底板上設(shè)有與第一螺栓相配合的插孔，多個(gè)所述插孔在底板上排列成矩陣，所述的水平基板上開(kāi)有兩個(gè)相互平行的所述第一槽，兩個(gè)所述第一槽的間距等于沿y軸方向相鄰兩插孔的間距。
2.如權(quán)利要求1所述的用于氣密性檢測(cè)的車燈固定裝置，其特征在于:所述第一槽的長(zhǎng)度等于沿X軸方向相鄰兩插孔的間距的一半。
3.如權(quán)利要求2所述的用于氣密性檢測(cè)的車燈固定裝置，其特征在于:所述第一槽、第二槽和第三槽的形狀均為腰形槽。
【專利摘要】用于氣密性檢測(cè)的車燈固定裝置，包括底板和若干個(gè)支架；底板上設(shè)有墊片，用于夾持氣密性檢測(cè)機(jī)的進(jìn)氣槍和測(cè)壓器的支架設(shè)置在墊片的四周，墊片的周圍設(shè)有夾具和堵頭，夾具和堵頭均設(shè)置在支架上；支架的水平基板鋪設(shè)在底板上，支架的豎直基板垂直設(shè)置在底板上；水平基板的一條側(cè)邊緊貼豎直基板的底部，水平基板上開(kāi)有沿x軸方向延伸的第一槽，第一槽內(nèi)設(shè)有第一螺栓；豎直基板的底部設(shè)有沿y軸方向延伸的第二槽，所述側(cè)邊所在的水平基板的側(cè)面上設(shè)有第二螺栓，第二螺栓穿設(shè)在第二槽上豎直基板上開(kāi)有沿z軸方向延伸的第三槽，用于連接夾具的第三螺栓可滑動(dòng)地穿設(shè)在第三槽內(nèi)；底板上設(shè)有與第一螺栓相配合的插孔。
【IPC分類】G01M3-26
【公開(kāi)號(hào)】CN204535939
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520140639
【發(fā)明人】何米增
【申請(qǐng)人】浙江龍鼎車業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月12日