一種斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及中高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備，特別涉及一種斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)O
【背景技術(shù)】
[0002]空氣絕緣開(kāi)關(guān)通常包括真空斷路器。真空斷路器固定在底盤(pán)車(chē)上，并可隨底盤(pán)車(chē)的活動(dòng)部件移進(jìn)、移出開(kāi)關(guān)柜。底盤(pán)車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中，需對(duì)底盤(pán)車(chē)進(jìn)行4個(gè)輪子是否在一平面上的測(cè)試，同時(shí)還需進(jìn)行側(cè)邊插銷(xiāo)伸縮的測(cè)試?，F(xiàn)有技術(shù)中，都是采用手動(dòng)測(cè)試的方法進(jìn)行測(cè)試，具有效率低下、測(cè)試效果差等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)試效率高的斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提出的技術(shù)方案為:一種斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)，包括一底座，其特征在于:包括一固定軌道板和一活動(dòng)軌道板，所述的固定軌道板豎直設(shè)于底座一側(cè)，底座另外一側(cè)上設(shè)有軌道，所述的活動(dòng)軌道板設(shè)于軌道上，并可在軌道上移動(dòng)，并通過(guò)固定裝置固定；所述的固定軌道板和活動(dòng)軌道板上設(shè)有在同一水平面上的底盤(pán)車(chē)輪軌道，且所述的固定軌道板和活動(dòng)軌道板上設(shè)有用于固定底盤(pán)車(chē)的卡槽；所述的固定軌道板上設(shè)有一用于測(cè)試插銷(xiāo)伸縮性的插槽測(cè)試口。
[0005]優(yōu)選的，所述的固定裝置為調(diào)節(jié)螺釘。
[0006]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述的斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)，可以用于測(cè)試底盤(pán)車(chē)上4個(gè)輪子是否在同一平面上和插銷(xiāo)的伸縮性能，同時(shí)通過(guò)設(shè)置活動(dòng)軌道板，可以使該測(cè)試臺(tái)適應(yīng)不同型號(hào)的底盤(pán)車(chē)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型所述的斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型所述的斷路器底盤(pán)車(chē)測(cè)試示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)，用于測(cè)試底盤(pán)車(chē)9的平面度和插銷(xiāo)伸縮性能，其包括一底座1，固定軌道板3豎直設(shè)于底座I 一側(cè)，底座I另外一側(cè)上設(shè)有軌道2，所述的活動(dòng)軌道板4設(shè)于軌道2上，并可在軌道2上移動(dòng)，并通過(guò)固定裝置5 (如調(diào)節(jié)螺釘)固定；固定軌道板3和活動(dòng)軌道板4上設(shè)有在同一水平面上的底盤(pán)車(chē)輪軌道6，且固定軌道板3和活動(dòng)軌道板4上設(shè)有用于固定底盤(pán)車(chē)的卡槽7 ;所述的固定軌道板3上設(shè)有一用于測(cè)試插銷(xiāo)伸縮性的插槽測(cè)試口 8。
[0011]具體使用時(shí)，如圖2所示，先調(diào)節(jié)活動(dòng)固定板的位置，使測(cè)試臺(tái)適合不同的底盤(pán)車(chē)型號(hào)，調(diào)節(jié)好后，將底盤(pán)車(chē)車(chē)輪置于車(chē)輪放置部上，通過(guò)卡槽固定住底盤(pán)車(chē)的拉板，轉(zhuǎn)動(dòng)底盤(pán)車(chē)上的螺桿，就會(huì)使底盤(pán)車(chē)在測(cè)試臺(tái)的底盤(pán)車(chē)輪軌道上移動(dòng)，在工件移動(dòng)時(shí)，如果底盤(pán)車(chē)上四個(gè)輪子都能同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，那說(shuō)明四個(gè)輪子的平面度合格，而當(dāng)?shù)妆P(pán)車(chē)插銷(xiāo)經(jīng)過(guò)插銷(xiāo)測(cè)試口時(shí)，原本收縮的插銷(xiāo)彈出，而通過(guò)插銷(xiāo)測(cè)試口時(shí)，插銷(xiāo)又回到收縮狀態(tài)，樂(lè)意用來(lái)測(cè)試工件側(cè)邊插銷(xiāo)的伸縮性能是否良好。
[0012]盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)，包括一底座，其特征在于:包括一固定軌道板和一活動(dòng)軌道板，所述的固定軌道板豎直設(shè)于底座一側(cè)，底座另外一側(cè)上設(shè)有軌道，所述的活動(dòng)軌道板設(shè)于軌道上，并可在軌道上移動(dòng)，并通過(guò)固定裝置固定；所述的固定軌道板和活動(dòng)軌道板上設(shè)有在同一水平面上的底盤(pán)車(chē)輪軌道，且所述的固定軌道板和活動(dòng)軌道板上設(shè)有用于固定底盤(pán)車(chē)的卡槽；所述的固定軌道板上設(shè)有一用于測(cè)試插銷(xiāo)伸縮性的插槽測(cè)試□ O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)，其特征在于:所述的固定裝置為調(diào)節(jié)螺釘。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)，包括一底座，其特征在于：包括一固定軌道板和一活動(dòng)軌道板，所述的固定軌道板豎直設(shè)于底座一側(cè)，底座另外一側(cè)上設(shè)有軌道，所述的活動(dòng)軌道板設(shè)于軌道上，并可在軌道上移動(dòng)，并通過(guò)固定裝置固定；所述的固定軌道板和活動(dòng)軌道板上設(shè)有在同一水平面上的底盤(pán)車(chē)輪軌道，且所述的固定軌道板和活動(dòng)軌道板上設(shè)有用于固定底盤(pán)車(chē)的卡槽；所述的固定軌道板上設(shè)有一用于測(cè)試插銷(xiāo)伸縮性的插槽測(cè)試口。本實(shí)用新型所述的斷路器底盤(pán)車(chē)平面和功能測(cè)試臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】G01B5-28, G01M13-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204461329
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520168578
【發(fā)明人】王云巖
【申請(qǐng)人】廈門(mén)市湖里星光金屬制品工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月24日