專利名稱：斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)操作后位置不便于保持，或?yàn)榱吮３治恢脛t結(jié)構(gòu)復(fù)雜，從而也是插把的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，成本很高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)零件較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作后便于保持位置，而且面板一體化，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)緊湊的斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)，具有面板、插孔軸，所述的面板上設(shè)有一插孔，插孔外圍設(shè)有兩對(duì)對(duì)稱的限位孔，面板下固定有插孔軸，壓板安裝在插孔軸中，下方設(shè)有彈簧。所述的壓板上設(shè)有兩塊凸起，與面板上的兩對(duì)限位孔對(duì)應(yīng)。插把插入插孔后，將壓板下壓旋轉(zhuǎn)，彈簧復(fù)位使壓板的凸起轉(zhuǎn)入面板上對(duì)應(yīng)的限位孔中，方便簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作后便于保持位置，而且面板一體化，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)緊湊。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)立體示意圖；圖2是本實(shí)用新型剖視圖。圖中1.面板，1-1.插孔，1-2.限位孔，2.壓板，2-1.凸起，3.彈簧，4.插孔軸。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，一種斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)，具有面板1、插孔軸4，所述的面板1上設(shè)有一插孔1-1，插孔1-1外圍設(shè)有兩對(duì)對(duì)稱的限位孔1-2，面板1下固定有插孔軸4，壓板2安裝在插孔軸4中，下方設(shè)有彈簧3。所述的壓板2上設(shè)有兩塊凸起2-1，與面板1上的兩對(duì)限位孔1-2對(duì)應(yīng)。插把插入插孔1-1后，將壓板2下壓旋轉(zhuǎn)，彈簧3復(fù)位使壓板2的凸起轉(zhuǎn)入面板1 上對(duì)應(yīng)的限位孔1-2中，方便簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求1.一種斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)，具有面板(1)、插孔軸(4)，其特征在于所述的面板(1)上設(shè)有一插孔(1-1)，插孔(1-1)外圍設(shè)有兩對(duì)對(duì)稱的限位孔(1-2)，面板(1)下固定有插孔軸(4 )，壓板(2 )安裝在插孔軸(4 )中，下方設(shè)有彈簧(3 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的壓板(2) 上設(shè)有兩塊凸起(2-1)，與面板(1)上的兩對(duì)限位孔(1-2)對(duì)應(yīng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)具有面板、插孔軸，所述的面板上設(shè)有一插孔，插孔外圍設(shè)有兩對(duì)對(duì)稱的限位孔，面板下固定有插孔軸，壓板安裝在插孔軸中，下方設(shè)有彈簧。采用該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作后便于保持位置，而且面板一體化，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)緊湊的斷路器底盤車的聯(lián)鎖操作機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)H02B11/133GK202260209SQ201120393400
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者趙鵬鵬 申請(qǐng)人:常州市明及電氣技術(shù)開發(fā)有限公司