一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軸承試驗(yàn)裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的軸承，對(duì)表面磨損一般不做檢測(cè)，都是在實(shí)際使用過(guò)程中逐漸磨損后失效。這樣一來(lái)，軸承的表面磨損就不可控，沒(méi)有一個(gè)預(yù)警，軸承的突然失效會(huì)給使用者帶來(lái)很多的不利因素，且無(wú)法使軸承的表面磨損達(dá)到一個(gè)最佳值，保證軸承的質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，用于檢測(cè)軸承的表面磨損程度，能夠使軸承的表面磨損得到有效控制，對(duì)未達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品盡早做出彌補(bǔ)，提高軸承的質(zhì)量。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，用于檢測(cè)軸承的表面磨損程度，包括:工作臺(tái)、以及安裝在所述工作臺(tái)上的電機(jī)和磨損試驗(yàn)組，所述磨損試驗(yàn)組包括摩擦輪、用于安裝待檢軸承的軸承安裝座、滑軌、氣缸、以及用于對(duì)所述軸承安裝座限位的支撐桿，所述摩擦輪與所述電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)，所述軸承安裝座滑動(dòng)連接在所述滑軌上，所述氣缸與所述支撐桿氣動(dòng)連接。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述摩擦輪的寬度小于待檢軸承的寬度。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述摩擦輪的工作面呈圓弧面。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)電機(jī)皮帶傳動(dòng)，帶動(dòng)摩擦輪在待檢軸承的表面進(jìn)行摩擦試驗(yàn)，最終測(cè)得磨損值，能夠使軸承的表面磨損得到有效控制，對(duì)未達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品盡早做出彌補(bǔ)，提尚軸承的質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1所不的俯視圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、工作臺(tái)，2、電機(jī)，3、摩擦輪，4、皮帶，5、軸承安裝座，6、滑軌，7、氣缸，8、支撐桿，9、待檢軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0010]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，用于檢測(cè)軸承的表面磨損程度，如:軸承外圈表面、滾輪軸承的內(nèi)圈軸表面等，包括:工作臺(tái)1、以及安裝在所述工作臺(tái)1上的電機(jī)2和磨損試驗(yàn)組，所述磨損試驗(yàn)組包括摩擦輪3、用于安裝待檢軸承9的軸承安裝座5、滑軌6、氣缸7、以及用于對(duì)所述軸承安裝座5限位的支撐桿8，所述摩擦輪3與所述電機(jī)2通過(guò)皮帶4傳動(dòng)，所述軸承安裝座5滑動(dòng)連接在所述滑軌6上，所述氣缸7與所述支撐桿8氣動(dòng)連接。
[0011]所述摩擦輪3的寬度小于待檢軸承9的寬度，用于旋轉(zhuǎn)時(shí)在待檢軸承9的表面形成磨損區(qū)域。
[0012]所述摩擦輪3的工作面呈弧形，利于對(duì)待檢軸承9的表面進(jìn)行磨損試驗(yàn)。
[0013]試驗(yàn)時(shí)，先將待檢軸承9套于檢測(cè)軸上，并將檢測(cè)軸在軸承安裝座5上固定；接著，氣缸7產(chǎn)生氣壓，推動(dòng)支撐桿8，使支撐桿8推動(dòng)軸承安裝座5，使軸承安裝座5在滑軌6上移動(dòng)，至軸承安裝座5上的待檢軸承9的外表面與摩擦輪3的表面相接觸；然后，啟動(dòng)電機(jī)2，使電機(jī)2通過(guò)皮帶4傳動(dòng)帶動(dòng)摩擦輪3旋轉(zhuǎn)，摩擦輪3在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中帶動(dòng)待檢軸承9反方向旋轉(zhuǎn)，并在待檢軸承9的外表面形成磨損區(qū)域；實(shí)驗(yàn)預(yù)定時(shí)間后，取下待檢軸承9，對(duì)待檢軸承9上的磨損區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)，得出磨損值。對(duì)超出預(yù)定磨損值的軸承進(jìn)行返工處理、或表面涂覆、或作廢。
[0014]本發(fā)明揭示了一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，通過(guò)電機(jī)皮帶傳動(dòng)，帶動(dòng)摩擦輪在待檢軸承的表面進(jìn)行摩擦試驗(yàn)，最終測(cè)得磨損值，能夠使軸承的表面磨損得到有效控制，對(duì)未達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品盡早做出彌補(bǔ)，提高軸承的質(zhì)量。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，用于檢測(cè)軸承的表面磨損程度，其特征在于，包括:工作臺(tái)、以及安裝在所述工作臺(tái)上的電機(jī)和磨損試驗(yàn)組，所述磨損試驗(yàn)組包括摩擦輪、用于安裝待檢軸承的軸承安裝座、滑軌、氣缸、以及用于對(duì)所述軸承安裝座限位的支撐桿，所述摩擦輪與所述電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)，所述軸承安裝座滑動(dòng)連接在所述滑軌上，所述氣缸與所述支撐桿氣動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述摩擦輪的寬度小于待檢軸承的寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述摩擦輪的工作面呈圓弧面。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種軸承表面磨損試驗(yàn)機(jī)，用于檢測(cè)軸承的表面磨損程度，包括：工作臺(tái)、以及安裝在所述工作臺(tái)上的電機(jī)和磨損試驗(yàn)組，所述磨損試驗(yàn)組包括摩擦輪、用于安裝待檢軸承的軸承安裝座、滑軌、氣缸、以及用于對(duì)所述軸承安裝座限位的支撐桿，所述摩擦輪與所述電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)，所述軸承安裝座滑動(dòng)連接在所述滑軌上，所述氣缸與所述支撐桿氣動(dòng)連接。通過(guò)上述方式，本發(fā)明能夠檢測(cè)軸承的表面磨損程度，使軸承的表面磨損得到有效控制，對(duì)未達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品盡早做出彌補(bǔ)，提高軸承的質(zhì)量。
【IPC分類】G01N3/56
【公開(kāi)號(hào)】CN105241774
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510699460
【發(fā)明人】包建飛, 姚軍民, 鄒艷, 李文龍, 陶詠梅, 黃立
【申請(qǐng)人】常熟長(zhǎng)城軸承有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日