一種閥內(nèi)氣密性預(yù)檢裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于球閥氣密性測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種閥內(nèi)氣密性預(yù)檢裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]球閥是氣體或液體流通時(shí)常用的啟閉件，用于不同場(chǎng)合具有不同的密封性要求，因此，出廠前都需要進(jìn)行密封性檢測(cè)，不然會(huì)有較大的安全隱患。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)對(duì)球閥試驗(yàn)時(shí)，通常采用密封墊或密封圈置于球閥兩端的外部，同時(shí)用千斤頂或液壓缸等施力裝置夾緊在球閥兩端，從而使密封墊或密封圈與球閥兩個(gè)端部形成密封，將整個(gè)密封后的球閥浸入水中，再往球閥內(nèi)部通入壓縮氣體檢驗(yàn)其密封性能。
[0004]上述試驗(yàn)方式具有以下缺點(diǎn):1、操作過程復(fù)雜，其機(jī)架重量較重，需借助外部設(shè)備將機(jī)架浸入水中，并且球閥的安裝也較為麻煩；2、采用千斤頂下壓壓板從而對(duì)球閥進(jìn)行密封以及密封圈置于球閥兩端外部，并用液壓缸夾緊在球閥兩端進(jìn)行密封時(shí)，這兩者的力度都較難掌控，下壓或夾緊的力不夠的話，可能會(huì)使壓板與球閥端部的密封不牢靠，從而影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，帶來質(zhì)量上的誤判，下壓或夾緊的力過度的話，可使球閥發(fā)生變形，導(dǎo)致球閥端面(管端)不平整，從而使得球閥與壓板之間無(wú)法形成密封，帶來質(zhì)量上的誤判，另外，下壓或夾緊的力過度的話，也可能直接損壞球閥。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種整體結(jié)構(gòu)合理，操作方便，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性高，且能保證球閥的兩個(gè)管端不易被夾損的閥內(nèi)氣密性預(yù)檢裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種閥內(nèi)氣密性預(yù)檢裝置，包括供氣栗、氣壓傳感器、主機(jī)架、兩個(gè)推板氣缸、兩個(gè)內(nèi)側(cè)面相對(duì)的側(cè)機(jī)架、主端蓋、副端蓋，所述的主端蓋與副端蓋互相平行，所述的主機(jī)架上設(shè)有用于支撐被測(cè)球閥的球閥支撐架，兩個(gè)推板氣缸分別設(shè)在兩個(gè)側(cè)機(jī)架上，其中一個(gè)推板氣缸的活塞桿與主端蓋連接，另一個(gè)推板氣缸的活塞桿與副端蓋連接，所述的主端蓋靠近球閥支撐架一側(cè)的表面上設(shè)有用于接觸被測(cè)球閥管端的主彈性密封環(huán)墊，所述的副端蓋靠近球閥支撐架一側(cè)的表面上設(shè)有用于接觸被測(cè)球閥管端的副彈性密封環(huán)板，所述的主端蓋上設(shè)有主蓋氣孔，所述的供氣栗上設(shè)有用于向主蓋氣孔輸氣的主供氣管，所述的主供氣管上設(shè)有供氣通斷閥，所述的副端蓋與氣壓傳感器連接，氣壓傳感器的讀數(shù)顯示端處在副端蓋遠(yuǎn)離球閥支撐架的一側(cè)，氣壓傳感器的氣壓感測(cè)端處在副端蓋靠近球閥支撐架的一側(cè)，所述的球閥支撐架包括支撐底板、兩個(gè)支撐立板，所述的支撐立板上設(shè)有V形支撐槽，所述的主機(jī)架上設(shè)有若干升降氣缸，升降氣缸的缸體與主機(jī)架固定，升降氣缸的活塞桿與支撐底板相連，所述的支撐立板上設(shè)有兩個(gè)用于夾住被測(cè)球閥的彈性橡膠條，所述的彈性橡膠條所在高度高于V形支撐槽的槽頂高度。
[0007]球閥支撐架上可放置被測(cè)球閥，被測(cè)球閥放置到位后，兩個(gè)推板氣缸活塞桿伸出，帶動(dòng)主端蓋、副端蓋靠向球閥的兩個(gè)管端，并最終讓主彈性密封環(huán)墊、副彈性密封環(huán)板壓住管端，實(shí)現(xiàn)球閥內(nèi)腔與外界的隔斷，此時(shí)氣壓傳感器的氣壓感測(cè)端伸入被測(cè)球閥內(nèi)、氣壓傳感器的讀數(shù)顯示端則處在被測(cè)球閥外。
[0008]主彈性密封環(huán)墊相對(duì)柔軟，副彈性密封環(huán)板相對(duì)較硬，副彈性密封環(huán)板可以作為固定端，而主彈性密封環(huán)墊則可以作為自由調(diào)節(jié)端，當(dāng)兩端夾緊程度稍大時(shí)，主彈性密封環(huán)墊可以通過更大的變形來實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，避免被測(cè)球閥管端被夾損。此時(shí)可以用供氣栗通過主供氣管、主蓋氣孔向球閥內(nèi)輸氣，然后利用供氣通斷閥停止供氣，待被測(cè)球閥內(nèi)氣壓基本穩(wěn)定后，持續(xù)觀察氣壓傳感器的讀數(shù)顯示端，若一段時(shí)間內(nèi)數(shù)值無(wú)變化或數(shù)值變化在合理范圍內(nèi)，被測(cè)球閥氣密性檢測(cè)合格。在檢測(cè)過程中，利用主彈性密封環(huán)墊、副彈性密封環(huán)板來與被測(cè)球閥管端接觸，也保證了被測(cè)球閥管端不易受損。球閥支撐架可以升降，在一定范圍內(nèi)適應(yīng)不同管徑或壁厚的被測(cè)球閥。被測(cè)球閥在放置到球閥支撐架上時(shí)，會(huì)被彈性橡膠條輕輕夾住，從而被預(yù)限位，有助于提高與端蓋貼靠時(shí)的穩(wěn)定性。
[0009]作為優(yōu)選，還包括若干導(dǎo)向桿，所述的導(dǎo)向桿一端與其中一個(gè)側(cè)機(jī)架連接，導(dǎo)向桿另一端與另一個(gè)側(cè)機(jī)架連接，所述的導(dǎo)向桿穿過所有主端蓋、副端蓋，所述的主端蓋與任一導(dǎo)向桿均滑動(dòng)連接，所述的副端蓋與任一導(dǎo)向桿均滑動(dòng)連接。導(dǎo)向桿可對(duì)主端蓋、副端蓋進(jìn)行滑動(dòng)導(dǎo)向，并且有效支撐主端蓋、副端蓋，防止推板氣缸活塞桿受力過大而導(dǎo)致彎曲受損。
[0010]作為優(yōu)選，還包括一助密封缸體，所述的助密封缸體內(nèi)設(shè)有助密封隔板、可在助密封缸體內(nèi)滑動(dòng)的動(dòng)力活塞、可在助密封缸體內(nèi)滑動(dòng)的助密封活塞，所述的動(dòng)力活塞與助密封活塞之間通過一水平的助密封活塞桿連接，所述的助密封隔板將助密封缸體內(nèi)部分隔成球閥進(jìn)氣腔、密封助力腔，所述的動(dòng)力活塞處在球閥進(jìn)氣腔內(nèi)，所述的助密封活塞處在密封助力腔內(nèi)，所述的密封助力腔內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)助力回復(fù)彈簧，所述的助力回復(fù)彈簧的軸線與助密封活塞桿平行，助力回復(fù)彈簧兩端分別連接助密封活塞、助密封缸體，所述的動(dòng)力活塞將球閥進(jìn)氣腔分隔成直接進(jìn)氣腔、變化進(jìn)氣腔，所述的助密封缸體上設(shè)有一與球閥進(jìn)氣腔連通的球閥進(jìn)氣管，球閥進(jìn)氣管與主蓋氣孔連通，所述的主供氣管與直接進(jìn)氣腔連通；
當(dāng)供氣栗未對(duì)主供氣管進(jìn)行輸氣時(shí)，直接進(jìn)氣腔與球閥進(jìn)氣管之間被動(dòng)力活塞隔斷，變化進(jìn)氣腔與球閥進(jìn)氣管之間接通；
所述的主端蓋上設(shè)有用于伸入被測(cè)球閥內(nèi)的入閥頭，所述的入閥頭呈圓管形，入閥頭軸線水平，所述的入閥頭的外側(cè)壁上設(shè)有充氣密封圈，所述的主端蓋呈圓柱形，主端蓋軸線水平，所述的充氣密封圈的軸線水平，充氣密封圈通過助密封氣管與密封助力腔連通。
[0011]對(duì)于球閥的氣密性(密封性)檢測(cè)，不僅有低壓檢測(cè)，也會(huì)有高壓檢測(cè)，高壓檢測(cè)時(shí)，需要對(duì)球閥內(nèi)輸入大量的氣體，使得閥內(nèi)氣壓變高。然而，閥內(nèi)氣壓較高甚至很高時(shí)，容易出現(xiàn)以下問題:管端(尤其是較軟的主彈性密封環(huán)墊這一端)的密封性不能保證，管內(nèi)氣壓過高，容易頂開主彈性密封環(huán)墊，從而造成管端漏氣。
[0012]而在本方案中，當(dāng)需要進(jìn)行高壓檢測(cè)時(shí)，先推動(dòng)主端蓋、副端蓋貼上被測(cè)球閥兩個(gè)管端，此時(shí)入閥頭也進(jìn)入閥內(nèi)兩端，隨后供氣栗輸氣，氣體先進(jìn)入直接進(jìn)氣腔，推動(dòng)動(dòng)力活塞內(nèi)移，待動(dòng)力活塞移動(dòng)至經(jīng)過球閥進(jìn)氣管的接口后，直接進(jìn)氣腔與球閥進(jìn)氣管之間接通，變化進(jìn)氣腔與球閥進(jìn)氣管之間隔斷，此時(shí)氣體開始經(jīng)過球閥進(jìn)氣管、主蓋氣孔并最終進(jìn)入被測(cè)球閥內(nèi)，而與此同時(shí)，助密封活塞被動(dòng)力活塞、助密封活塞桿帶動(dòng)著也內(nèi)移，從而將助密封缸體內(nèi)的空氣充到充氣密封圈中，使得充氣密封圈牢牢貼住被測(cè)球閥管端內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)密封。在供氣栗停止輸氣、供氣通斷閥關(guān)閉后，直接進(jìn)氣腔與閥內(nèi)是連通的，高壓氣體會(huì)直接將高壓作用在動(dòng)力活塞上，也就是說，被測(cè)球閥閥內(nèi)氣壓越高，動(dòng)力活塞內(nèi)移就越多、從助密封缸體內(nèi)被壓到充氣密封圈內(nèi)的空氣也越多，從而實(shí)現(xiàn)了閥內(nèi)氣壓越高，則充氣密封圈與被測(cè)球閥管端內(nèi)壁間的密封性越好這一效果。而且，在入閥頭進(jìn)入球閥時(shí)，充氣密封圈是不充氣的(不鼓起)，從而不會(huì)與被測(cè)球閥管端產(chǎn)生干涉，能保證充氣密封圈順利進(jìn)入閥內(nèi)，而在充氣密封圈進(jìn)入閥內(nèi)后，在對(duì)閥內(nèi)進(jìn)行充氣、使閥內(nèi)達(dá)到氣壓升高乃至達(dá)到高壓的過程中，充氣密封圈才會(huì)鼓起、提供密封功能。
[0013]輸氣初時(shí)，動(dòng)力活塞會(huì)快速內(nèi)移，而當(dāng)動(dòng)力活塞移動(dòng)至經(jīng)過球閥進(jìn)氣管的接口、直接進(jìn)氣腔與球閥進(jìn)氣管之間接通后，氣體對(duì)動(dòng)力活塞的推力驟減，動(dòng)力活塞會(huì)出現(xiàn)回復(fù)運(yùn)動(dòng)，然后在輸氣壓力作用下再次前進(jìn)內(nèi)移，往復(fù)幾次之后，動(dòng)力活塞才會(huì)穩(wěn)定地繼續(xù)內(nèi)移(此時(shí)直接進(jìn)氣腔與球閥進(jìn)氣管之間開始保持持續(xù)接通的狀態(tài))，這樣的一個(gè)過程，避免了輸入氣壓過大時(shí)，動(dòng)力活塞會(huì)短時(shí)、快速內(nèi)移過多并帶動(dòng)助密封活塞也短時(shí)、快速內(nèi)移過多的問題。因?yàn)槿糁芊饣钊虝r(shí)、快速內(nèi)移過多，易造成助力回復(fù)彈簧受損甚至助密封活塞撞擊受損，而本方案的結(jié)構(gòu)讓動(dòng)力活塞在初時(shí)快速內(nèi)移一端距離后得到“緩沖”，從而不會(huì)帶動(dòng)著助密封活塞做出“一