一種汽車儀表板橫梁的主管的檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零件的檢具，尤其涉及一種汽車儀表板橫梁的主管的檢具。
【背景技術】
[0002]儀表板橫梁橫跨在汽車的駕駛艙內(nèi)，它是汽車上的一種重要的承載機構，主要安裝汽車儀表、電器件、安全氣囊及轉向系統(tǒng)等，在汽車發(fā)生碰撞時儀表板橫梁對整個駕駛艙起到加強作用。儀表板橫梁的主管為形狀不規(guī)則的異型管，定位基準比較難找，測量一直是個難題，通常是要三坐標進行測量檢測，但效率低下，成本很高，一般的測量工具又難以反應真實狀態(tài)，經(jīng)常會出現(xiàn)誤判等情況。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種汽車儀表板橫梁的主管的檢具，它操作簡單，價格便宜，能夠快速檢測產(chǎn)品。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種汽車儀表板橫梁的主管的檢具，包括底板、檢測座、夾持機構和檢測機構，其中，所述底板為一矩形板并在表面上劃有坐標刻度線；所述檢測座安裝在所述底板中部，該檢測座的上端面設有一凹槽，該凹槽的側面與所述主管的輪廓形狀吻合，該凹槽的底面設有若干與所述主管上的連接孔相對應的檢測孔；所述夾持機構包括分別安裝在檢測座兩頭的頭部固定件、尾部固定件和兩個間隔地安裝在檢測座一側的壓手；所述檢測機構包括若干插在所述檢測座的檢測孔中的檢測銷、安裝在所述檢測座上的若干面差規(guī)及若干通止規(guī)。
[0005]上述的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，其中，所述頭部固定件包括固定座及設在固定座上的可調(diào)節(jié)的頂桿，所述尾部固定件為一直角板。
[0006]上述的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，其中，所述面差規(guī)安裝所述檢測座上。
[0007]上述的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，其中，兩個所述壓手一一對應地安裝在一基座上。
[0008]本發(fā)明的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，操作簡單，價格便宜，能夠快速檢測產(chǎn)品，它不僅提升了檢測效率，節(jié)約了成本，并且可以隨時將產(chǎn)品拿到第一現(xiàn)場檢測，能快速判斷產(chǎn)品的好壞。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的汽車儀表板橫梁的主管的檢具的俯視圖；
[0010]圖2是本發(fā)明的汽車儀表板橫梁的主管的檢具的側視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0012]請參閱圖1和圖2，本發(fā)明的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，是利用主管的五個定位面和兩頭端面作為檢具的定位基準，定位完成后對主管的外輪廓和孔、長度等進行檢測。檢具包括底板1、檢測座2、夾持機構和檢測機構，其中:
[0013]底板I為一矩形板并在表面上劃有坐標刻度線10，可以分辨出在主管4的坐標；
[0014]檢測座2安裝在底板I的中部，該檢測座2的上端面設有一凹槽，該凹槽的側面與主管的輪廓形狀吻合，該凹槽的底面設有若干與主管上的連接孔相對應的檢測孔；
[0015]夾持機構包括安裝在底板I上的頭部固定件2、尾部固定件2和兩個壓手2 ;頭部固定件21安裝在檢測座2的一頭，該頭部固定件21包括固定座211及設在固定座211上的可調(diào)節(jié)的頂桿212 ;尾部固定件22安裝在檢測座2的另一頭，該尾部固定件22為一直角板；兩個壓手23間隔地安裝在檢測座2的一側并——對應地安裝在一基座230上；
[0016]檢測機構包括插在檢測座2的檢測孔中的檢測銷(已插在檢測座2的檢測孔中，因此不可見)、若干通止規(guī)31及五個面差規(guī)32 ;五個面差規(guī)32與主管4上的五個定位面的位置相對應地安裝在檢測座2上。
[0017]本發(fā)明的汽車儀表板橫梁的主管的檢具的使用方法如下:
[0018]1、先把主管4放在檢具的檢測座2的凹槽內(nèi)，使主管4的尾端面貼在尾部固定件22的垂直板的內(nèi)端面上，通過調(diào)節(jié)頭部固定件21的頂桿212，使頂桿212的內(nèi)端面貼在主管4的頭端面上，接著將五個面差規(guī)32分別對應主管4上的五個定位面的位置安裝好并扣合在主管4的表面，再用兩個壓手23壓緊主管4 ；
[0019]2、觀察主管4是否與檢測座2的凹槽的側面及與五個面差規(guī)32的下端面吻合，若主管4與檢測座2的凹槽的側面及五個面差規(guī)32的下端面不吻合，也即存在縫隙，就用通止規(guī)31檢測，通止規(guī)31有多種規(guī)格，且每個通止規(guī)31的兩頭直徑有大小，小直徑的一頭為GO段，大直徑的一頭為NG段，當通止規(guī)31的GO段能插進縫隙、NG段不能插進縫隙時，判斷主管4的輪廓為合格，否則為不合格；
[0020]3、用檢測銷檢測主管上的孔，將檢測銷插入主管4上的被檢測孔，若檢測銷能插到之對應的檢測座2的凹槽底面上的檢測孔的底部，說明該孔的孔距合格，若此時該孔與檢測銷完全耦合，說明該孔的孔徑也合格，反之若任意一項不合格，該孔為不合格。
[0021]以上實施例僅供說明本發(fā)明之用，而非對本發(fā)明的限制，有關技術領域的技術人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術方案也應該屬于本發(fā)明的范疇，應由各權利要求所限定。
【主權項】
1.一種汽車儀表板橫梁的主管的檢具，包括底板、檢測座、夾持機構和檢測機構，其特征在于， 所述底板為一矩形板并在表面上劃有坐標刻度線； 所述檢測座安裝在所述底板中部，該檢測座的上端面設有一凹槽，該凹槽的側面與所述主管的輪廓形狀吻合，該凹槽的底面設有若干與所述主管上的連接孔相對應的檢測孔； 所述夾持機構包括分別安裝在檢測座兩頭的頭部固定件、尾部固定件和兩個間隔地安裝在檢測座一側的壓手； 所述檢測機構包括若干插在所述檢測座的檢測孔中的檢測銷、安裝在所述檢測座上的若干面差規(guī)及若干通止規(guī)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，其特征在于，所述頭部固定件包括固定座及設在固定座上的可調(diào)節(jié)的頂桿，所述尾部固定件為一直角板。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，其特征在于，所述面差規(guī)安裝所述檢測座上。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，其特征在于，兩個所述壓手 對應地安裝在一基座上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車儀表板橫梁的主管的檢具，包括底板、夾持機構和檢測機構。所述底板為一矩形板并在表面上劃有坐標刻度線；所述夾持機構包括安裝在所述底板中部的檢測座、分別安裝在檢測座兩頭的頭部固定件和尾部固定件和兩個間隔地安裝在檢測座一側的壓手，所述檢測座的上端面設有一凹槽，該凹槽的側面與所述主管的輪廓形狀吻合，該凹槽的底面設有若干與所述主管上相對應的檢測孔；所述檢測機構包括若干插在所述檢測座的檢測孔中的檢測銷、安裝在所述檢測座上的若干面差規(guī)及若干通止規(guī)。本發(fā)明的汽車儀表板橫梁的主管的檢具，操作簡單，價格便宜，能夠快速檢測產(chǎn)品，并且可以隨時將產(chǎn)品拿到第一現(xiàn)場檢測。
【IPC分類】G01B5-08, G01B5-20, G01B5-14
【公開號】CN104729388
【申請?zhí)枴緾N201310712133
【發(fā)明人】蔡昌友
【申請人】上海和達汽車配件有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月20日