專利名稱:柴油機用多孔噴油嘴各噴孔流量檢測試驗臺的制作方法
本實用新型屬于柴油機檢測裝置，主要提出一種柴油機用多孔噴油嘴各噴孔流量檢測試驗臺。
噴孔流量是噴油嘴偶件性能的一項重要指標(biāo)，它直接影響到柴油機的動力性、經(jīng)濟性及排放性能。目前，國內(nèi)各油嘴生產(chǎn)廠家上對多孔噴油嘴偶件的總流量進行測量，而無法測取各個噴孔的流量值。各噴孔流量值的大小直接反映了該孔的加工精度及清潔度，各孔流量不均勻度過大時將會導(dǎo)致柴油機性能變差，因此應(yīng)對多孔噴油嘴偶件的各噴孔流量進行測量。
本實用新型的目的即是提出一種柴油機用多孔噴油嘴各噴孔流量檢測試驗臺，通過對多孔噴油嘴偶件各噴孔流量均勻性的測量來檢測油嘴的加工質(zhì)量以及是否存在毛刺與臟堵現(xiàn)象，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是檢測試驗臺由為噴油嘴提供低壓油的恒壓供給機構(gòu)，多孔噴油嘴、分束集油部件、流量傳感器和處理、顯示器件構(gòu)成；分束集油部件輸入端具有多個入口與噴油嘴的多個噴孔對應(yīng)連通，其輸出端的多個出口與輸入端的入口對應(yīng)，并通過管道與各自的流量傳感器連通；流量傳感器的測量信號連接處理、顯示器件。
本實用新型提出的流量檢測試驗臺利用分束集油部件將噴油嘴各孔油束分別收集并將其導(dǎo)入各自獨立的流量傳感器內(nèi)進行測量，經(jīng)處理并以數(shù)字方式顯示出各噴孔流量數(shù)值和總流量數(shù)值，顯示模式可選為單次測量或多次平均值測量。其通過對多孔噴油嘴偶件各噴孔流量的均勻性檢測來評判噴油嘴的加工質(zhì)量，從而保證其產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型檢測試驗臺也可用于柴油機廠對購進油嘴的質(zhì)量進行檢驗，以減少油嘴裝機時的更換次數(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。
實施例附
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
如附圖所示，1為向噴油嘴3提供低壓油的恒壓供給機構(gòu)，可由油箱和油泵組成；其通過管道2為噴油嘴提供低壓油流。分束集油部件4輸入端的多個入口與噴油嘴3的多個噴孔對應(yīng)連通，其輸出端的多個出口與入口對應(yīng)將油束導(dǎo)入相對應(yīng)的流量傳感器5，流量傳感器5的測量信號連接處理、顯示器件，對測量信號進行處理并給予顯示，處理、顯示器件可為中央處理器6， 數(shù)碼顯示器7。
權(quán)利要求
1.一種柴油機用多孔噴油嘴各噴孔流量檢測試驗臺；本實用新型的特征是其由為噴油嘴提供低壓油的恒壓供給機構(gòu)(1)，多孔噴油器(3)、分束集油部件(4)、流量傳感器(5)和處理、顯示器件構(gòu)成；分束集油部件(4)的輸入端具有多個入口與噴油嘴(3)的多個噴孔對應(yīng)連通；其輸出端的多個出口與輸入端的入口對應(yīng)，并通過管道與各自的流量傳感器(5)連通；流量傳感器的測量信號連接處理、顯部器件。
專利摘要
本實用新型屬于柴油機檢測裝置。其由為噴油嘴提供低壓油的恒壓供給機構(gòu),多孔噴油嘴、分束集油部件、流量傳感器和處理、顯示器件構(gòu)成;分束集油部件輸入端具有多個入口與噴油嘴的多個噴孔對應(yīng)連通,其輸出端的多個出口與輸入端的入口對應(yīng),并通過管道與各自的流量傳感器連通,流量傳感器的測量信號連接處理,顯部器件。本實用新型裝置可通過對多孔噴油嘴偶件各噴孔流量的均勻性檢測評判噴油嘴的加工質(zhì)量,從而保證其產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號G01M15/00GKCN2483694SQ01216021
公開日2002年3月27日 申請日期2001年1月11日
發(fā)明者趙致和, 劉建新, 宗永平, 鄧本都, 朱邦太, 李民, 杜慧勇 申請人:洛陽工學(xué)院導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan