本技術(shù)涉及汽車零部件制造，更具體地說(shuō)，涉及了一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、在穩(wěn)定桿的制造過(guò)程中，穩(wěn)定桿上會(huì)套設(shè)襯套，而穩(wěn)定桿與襯套之間的連接方式常采用粘接，但是在此粘接過(guò)程中，可能會(huì)存在部分產(chǎn)品的粘接性能達(dá)不到工藝要求的現(xiàn)象，因此需要對(duì)穩(wěn)定桿與襯套之間的粘接性能進(jìn)行檢測(cè)，從而判斷生產(chǎn)出的穩(wěn)定桿與襯套之間的粘接性能是否滿足工藝生產(chǎn)的要求，避免生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種能對(duì)穩(wěn)定桿與襯套之間的粘接性進(jìn)行檢測(cè)的穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

3、一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)、沿工作臺(tái)的對(duì)角間隔安裝的支撐架，以及設(shè)置在支撐架外的支架，一對(duì)所述支撐架的相對(duì)安裝側(cè)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)軸一，一對(duì)所述轉(zhuǎn)軸一上均間隔設(shè)置有傳動(dòng)輪，沿所述工作臺(tái)長(zhǎng)度方向上的兩傳動(dòng)輪上均套設(shè)有傳送帶一，所述傳送帶一上間隔設(shè)置有多個(gè)放置架一，多個(gè)所述放置架一上放置有穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿上粘接有襯套，所述支架的頂端設(shè)置有安裝架，所述安裝架的相對(duì)安裝側(cè)上活動(dòng)連接有雙螺桿，所述雙螺桿上活動(dòng)連接有間隔設(shè)置的一對(duì)活動(dòng)件，一對(duì)所述活動(dòng)件的底端分別設(shè)置有推動(dòng)件。

4、進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上沿其寬度方向還間隔安裝有一對(duì)固定架一，一對(duì)所述固定架一的兩端朝向傳動(dòng)輪設(shè)置。

5、進(jìn)一步的，一對(duì)所述活動(dòng)件的底端分別固定連接有固定架二，所述固定架二上安裝有氣缸二，所述氣缸二的底端活動(dòng)連接有伸縮桿二，所述伸縮桿二的底端連接所述推動(dòng)件。

6、進(jìn)一步的，所述安裝架的相對(duì)安裝側(cè)上還設(shè)置有與雙螺桿間隔設(shè)置的支撐桿，所述安裝架遠(yuǎn)離雙螺桿的一端還固定安裝電機(jī)二，所述電機(jī)二的輸出軸與雙螺桿連接。

7、進(jìn)一步的，一對(duì)所述固定架的相對(duì)安裝側(cè)上固定安裝有安裝板，所述安裝板內(nèi)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述安裝板的頂端還固定安裝有支撐板，所述支撐板上間隔設(shè)置有一對(duì)齒輪，一對(duì)所述齒輪的任一齒上分別設(shè)置有夾持件。

8、進(jìn)一步的，所述安裝板的底端還固定安裝有放置架三，所述放置架三上安裝有氣缸一，所述氣缸一的一端活動(dòng)連接有伸縮桿一，所述伸縮桿一的另一端設(shè)置有推動(dòng)板，所述推動(dòng)板相背離的兩端沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有與齒輪相嚙合的齒條。

9、進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上還安裝有電機(jī)架，所述電機(jī)架內(nèi)放置有電機(jī)一，所述電機(jī)一的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二。

10、進(jìn)一步的，任一所述轉(zhuǎn)軸一上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)軸二與驅(qū)動(dòng)輪上套設(shè)有傳送帶二。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、由氣缸一帶動(dòng)與之連接的伸縮桿一運(yùn)動(dòng)，通過(guò)伸縮桿一進(jìn)一步帶動(dòng)與之連接的推動(dòng)板運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)板帶動(dòng)與之嚙合的齒輪運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒輪運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)夾持件的運(yùn)動(dòng)，夾持件夾持穩(wěn)定桿，電機(jī)二帶動(dòng)與之連接的雙螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，雙螺桿進(jìn)一步帶動(dòng)與之連接的一對(duì)活動(dòng)件運(yùn)動(dòng)，便于調(diào)節(jié)一對(duì)活動(dòng)件之間的間距，并進(jìn)一步將推動(dòng)件移動(dòng)至與襯套相接近的位置處。

13、通過(guò)啟動(dòng)氣缸二，由氣缸二帶動(dòng)與之連接的伸縮桿二運(yùn)動(dòng)，通過(guò)伸縮桿二運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)與之連接的推動(dòng)件運(yùn)動(dòng)，可調(diào)節(jié)推動(dòng)件的高度，將推動(dòng)件移動(dòng)到與襯套相接近的位置處，而后再外部控制系統(tǒng)控制電機(jī)二啟動(dòng)，電機(jī)二帶動(dòng)與之連接的雙螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，雙螺桿進(jìn)一步帶動(dòng)與之連接的一對(duì)活動(dòng)件運(yùn)動(dòng)，之后活動(dòng)件間接帶動(dòng)與之連接的推動(dòng)件運(yùn)動(dòng)，通過(guò)推動(dòng)件推動(dòng)襯套，以此來(lái)檢測(cè)穩(wěn)定桿與襯套之間的粘接性，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)、沿工作臺(tái)的對(duì)角間隔安裝的支撐架，以及設(shè)置在支撐架外的支架，其特征在于，一對(duì)所述支撐架的相對(duì)安裝側(cè)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)軸一，一對(duì)所述轉(zhuǎn)軸一上均間隔設(shè)置有傳動(dòng)輪，沿所述工作臺(tái)長(zhǎng)度方向上的兩傳動(dòng)輪上均套設(shè)有傳送帶一，所述傳送帶一上間隔設(shè)置有多個(gè)放置架一，多個(gè)所述放置架一上放置有穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿上粘接有襯套，所述支架的頂端設(shè)置有安裝架，所述安裝架的相對(duì)安裝側(cè)上活動(dòng)連接有雙螺桿，所述雙螺桿上活動(dòng)連接有間隔設(shè)置的一對(duì)活動(dòng)件，一對(duì)所述活動(dòng)件的底端分別設(shè)置有推動(dòng)件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)上沿其寬度方向還間隔安裝有一對(duì)固定架一，一對(duì)所述固定架一的兩端朝向傳動(dòng)輪設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，一對(duì)所述活動(dòng)件的底端分別固定連接有固定架二，所述固定架二上安裝有氣缸二，所述氣缸二的底端活動(dòng)連接有伸縮桿二，所述伸縮桿二的底端連接所述推動(dòng)件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述安裝架的相對(duì)安裝側(cè)上還設(shè)置有與雙螺桿間隔設(shè)置的支撐桿，所述安裝架遠(yuǎn)離雙螺桿的一端還固定安裝電機(jī)二，所述電機(jī)二的輸出軸與雙螺桿連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，一對(duì)固定架的相對(duì)安裝側(cè)上固定安裝有安裝板，所述安裝板內(nèi)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述安裝板的頂端還固定安裝有支撐板，所述支撐板上間隔設(shè)置有一對(duì)齒輪，一對(duì)所述齒輪的任一齒上分別設(shè)置有夾持件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述安裝板的底端還固定安裝有放置架三，所述放置架三上安裝有氣缸一，所述氣缸一的一端活動(dòng)連接有伸縮桿一，所述伸縮桿一的另一端設(shè)置有推動(dòng)板，所述推動(dòng)板相背離的兩端沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有與齒輪相嚙合的齒條。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)上還安裝有電機(jī)架，所述電機(jī)架內(nèi)放置有電機(jī)一，所述電機(jī)一的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸二。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，任一所述轉(zhuǎn)軸一上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)軸二與驅(qū)動(dòng)輪上套設(shè)有傳送帶二。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種穩(wěn)定桿上的襯套的粘貼強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)、支撐架，以及設(shè)置在支撐架外的支架，一對(duì)所述支撐架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)軸一，一對(duì)所述轉(zhuǎn)軸一上均間隔設(shè)置有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪上均套設(shè)有傳送帶一，所述傳送帶一上間隔設(shè)置有多個(gè)放置架一，多個(gè)所述放置架一上放置有穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿上粘接有襯套，所述支架的頂端設(shè)置有安裝架，所述安裝架的相對(duì)安裝側(cè)上活動(dòng)連接有雙螺桿，所述雙螺桿上活動(dòng)連接有間隔設(shè)置的一對(duì)活動(dòng)件，一對(duì)所述活動(dòng)件的底端分別設(shè)置有推動(dòng)件，通過(guò)推動(dòng)件推動(dòng)襯套，該推動(dòng)力位于穩(wěn)定桿與襯套粘接性的合理區(qū)間內(nèi)，以此來(lái)檢測(cè)穩(wěn)定桿與襯套之間的粘接性，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：夏雨成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：慕貝爾汽車部件（太倉(cāng)）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240415
技術(shù)公布日：2025/1/6