本技術(shù)涉及密封圈長度檢測,具體為一種手動式密封圈長度檢測裝置。
背景技術(shù):
1、矩形密封圈是汽車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它是直接影響汽車的制動性能,很多失效模式已經(jīng)充分說明了矩形密封圈的重要性。
2、目前很多檢測大尺寸矩形密封圈尺寸的手段還是停留在游標卡尺階段,導(dǎo)致存在下列劣勢:在對其長度進行檢測時,因其自身彈性和存放周轉(zhuǎn)造成的彎曲原因,導(dǎo)致無法對其長度尺寸進行準確測量,從而造成檢測結(jié)果存在誤差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種手動式密封圈長度檢測裝置,解決了上述背景技術(shù)中提到的問題。
2、為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種手動式密封圈長度檢測裝置,包括檢測儀平臺,所述檢測儀平臺上對稱設(shè)置有相互平行的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的外表面滑動設(shè)置有定位滑臺以及動滑臺,其中,所述定位滑臺與動滑臺之間設(shè)置有拉力計。
3、優(yōu)選的,所述定位滑臺上貫穿設(shè)置有定位銷,其中,所述定位銷可與檢測儀平臺卡合。
4、優(yōu)選的,所述檢測儀平臺的頂部開設(shè)有若干個定位孔,所述定位銷的底端可卡合至定位孔內(nèi)。
5、優(yōu)選的,所述檢測儀平臺的頂部邊緣處固定設(shè)置有長度標尺。
6、優(yōu)選的,所述動滑臺上設(shè)置有長度指針,其中,所述長度指針的尖端指向長度標尺上的刻度。
7、優(yōu)選的,該手動式密封圈長度檢測裝置還包括對稱設(shè)置在檢測儀平臺一側(cè)的限位掛架,所述動滑臺上對稱設(shè)置有定位掛架。
8、有益效果
9、本實用新型提供了一種手動式密封圈長度檢測裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果:該手動式密封圈長度檢測裝置,通過在檢測時,將密封圈的兩端分別掛入在限位掛架和定位掛架上,再手動推動定位滑臺,通過目測拉力計數(shù)值達到要求值,按長度指針指示的數(shù)值讀取長度數(shù)據(jù)即可,每次檢測,均按照制定的拉力數(shù)據(jù)進行檢測,從而獲得恒定的長度值,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,可對密封圈的長度進行準確測量,提高了檢測結(jié)果的準確度。
1.一種手動式密封圈長度檢測裝置,包括檢測儀平臺(1),其特征在于:所述檢測儀平臺(1)上對稱設(shè)置有相互平行的導(dǎo)軌(2),所述導(dǎo)軌(2)的外表面滑動設(shè)置有定位滑臺(3)以及動滑臺(4),其中,所述定位滑臺(3)與動滑臺(4)之間設(shè)置有拉力計(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式密封圈長度檢測裝置,其特征在于:所述定位滑臺(3)上貫穿設(shè)置有定位銷(6),其中,所述定位銷(6)可與檢測儀平臺(1)卡合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手動式密封圈長度檢測裝置,其特征在于:所述檢測儀平臺(1)的頂部開設(shè)有若干個定位孔(7),所述定位銷(6)的底端可卡合至定位孔(7)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式密封圈長度檢測裝置,其特征在于:所述檢測儀平臺(1)的頂部邊緣處固定設(shè)置有長度標尺(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種手動式密封圈長度檢測裝置,其特征在于:所述動滑臺(4)上設(shè)置有長度指針(9),其中,所述長度指針(9)的尖端指向長度標尺(8)上的刻度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式密封圈長度檢測裝置,其特征在于:該手動式密封圈長度檢測裝置還包括對稱設(shè)置在檢測儀平臺(1)一側(cè)的限位掛架(10),所述動滑臺(4)上對稱設(shè)置有定位掛架(11)。