本技術(shù)涉及一種測試裝置，尤其是涉及一種增程系統(tǒng)測試臺。

背景技術(shù)：

1、隨著電動汽車的普及，增程車作為一種新型的電動汽車類型，其電機及控制器的性能測試顯得尤為重要。增程車作為一種結(jié)合了純電動汽車和燃油車優(yōu)點的車型，其電機及控制器的性能直接影響車輛的續(xù)航里程和駕駛體驗。因此，對增程車用電機及控制器的性能測試顯得尤為重要。當(dāng)前的測試通常都是將電機安裝在在整車上進行調(diào)試，缺乏對多個電機進行常規(guī)測試的裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種增程系統(tǒng)測試臺，解決了對于增程車用電機及控制器、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、力矩、溫度進行測試的問題，其技術(shù)方案如下所述：

2、一種增程系統(tǒng)測試臺，包括試驗臺、分隔板、顯示屏和控制箱，所述試驗臺通過分隔板分成前側(cè)和后側(cè)，前側(cè)用于固定安裝多個測試電機，后側(cè)對應(yīng)設(shè)置有多個固定座，用于安裝聯(lián)軸器；所述測試電機安裝有電流電壓測試儀，所述聯(lián)軸器安裝有力矩轉(zhuǎn)速測試儀，所述分隔板上設(shè)置有顯示屏和控制箱，所述控制箱連接電流電壓測試儀、力矩轉(zhuǎn)速測試儀，并將測試電機的數(shù)據(jù)發(fā)送到顯示屏進行顯示。

3、還包括測試電機表面安裝的溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制箱相連接。

4、所述試驗臺包括臺面和支腿，所述臺面的四周分別使用支腿進行支撐，所述臺面和支腿采用不銹鋼材質(zhì)，所述分隔板采用不銹鋼材質(zhì)。

5、所述臺面的上表面覆蓋有橡膠層，所述分隔板的外層覆蓋有橡膠層。

6、所述分隔板的上端設(shè)置有控制箱，所述控制箱的前端設(shè)置有控制面板，所述控制面板設(shè)置有多個啟動按鈕，對應(yīng)試驗臺的多個測試位的測試電機，通過啟動按鈕用于啟動和關(guān)閉測試電機。

7、所述分隔板的上端設(shè)置有顯示屏安裝座，所述顯示屏安裝座用于固定安裝顯示屏。

8、所述控制箱采用西門子s7-300的plc控制箱。

9、所述固定座用于安裝聯(lián)軸器和與其相連接的測試傳動軸，所述測試傳動軸的另一端設(shè)置有力矩轉(zhuǎn)速測試儀。

10、增程系統(tǒng)測試臺設(shè)置有五個測試位，每個測試位都對應(yīng)設(shè)置有一個測試電機聯(lián)結(jié)法蘭、一塊顯示屏和一個固定座。

11、所述分隔板上設(shè)置有多個通孔，用于測試電機與聯(lián)軸器進行連接。

12、所述增程系統(tǒng)測試臺，能夠?qū)崿F(xiàn)對增程車用電機及控制器的常規(guī)多個測試，提高了測試效率和準(zhǔn)確性，降低了企業(yè)研發(fā)成本，縮短了產(chǎn)品上市時間，提高了企業(yè)的市場競爭力。

技術(shù)特征：

1.一種增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：包括試驗臺、分隔板、顯示屏和控制箱，所述試驗臺通過分隔板分成前側(cè)和后側(cè)，前側(cè)用于固定安裝多個測試電機，后側(cè)對應(yīng)設(shè)置有多個固定座，用于安裝聯(lián)軸器；所述測試電機安裝有電流電壓測試儀，所述聯(lián)軸器安裝有力矩轉(zhuǎn)速測試儀，所述分隔板上設(shè)置有顯示屏和控制箱，所述控制箱連接電流電壓測試儀、力矩轉(zhuǎn)速測試儀，并將測試電機的數(shù)據(jù)發(fā)送到顯示屏進行顯示。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：還包括測試電機表面安裝的溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制箱相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：所述試驗臺包括臺面和支腿，所述臺面的四周分別使用支腿進行支撐，所述臺面和支腿采用不銹鋼材質(zhì)，所述分隔板采用不銹鋼材質(zhì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：所述臺面的上表面覆蓋有橡膠層，所述分隔板的外層覆蓋有橡膠層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：所述分隔板的上端設(shè)置有控制箱，所述控制箱的前端設(shè)置有控制面板，所述控制面板設(shè)置有多個啟動按鈕，對應(yīng)試驗臺的多個測試位的測試電機，通過啟動按鈕用于啟動和關(guān)閉測試電機。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：所述分隔板的上端設(shè)置有顯示屏安裝座，所述顯示屏安裝座用于固定安裝顯示屏。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：所述控制箱采用西門子s7-300的plc控制箱。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：所述固定座用于安裝聯(lián)軸器和與其相連接的測試傳動軸，所述測試傳動軸的另一端設(shè)置有力矩轉(zhuǎn)速測試儀。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：增程系統(tǒng)測試臺設(shè)置有五個測試位，每個測試位都對應(yīng)設(shè)置有一個測試電機聯(lián)結(jié)法蘭、一塊顯示屏和一個固定座。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程系統(tǒng)測試臺，其特征在于：所述分隔板上設(shè)置有多個通孔，用于測試電機與聯(lián)軸器進行連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種增程系統(tǒng)測試臺，包括試驗臺、分隔板、顯示屏和控制箱，所述試驗臺通過分隔板分成前側(cè)和后側(cè)，前側(cè)用于固定安裝多個測試電機，后側(cè)對應(yīng)設(shè)置有多個固定座，用于安裝聯(lián)軸器；所述測試電機安裝有電流電壓測試儀，所述聯(lián)軸器安裝有力矩轉(zhuǎn)速測試儀，所述分隔板上設(shè)置有顯示屏和控制箱，所述控制箱連接電流電壓測試儀、力矩轉(zhuǎn)速測試儀，并將測試電機的數(shù)據(jù)發(fā)送到顯示屏進行顯示。所述增程系統(tǒng)測試臺能夠?qū)崿F(xiàn)對增程車用電機及控制器的常規(guī)多個測試，提高了測試效率和準(zhǔn)確性，降低了企業(yè)研發(fā)成本，縮短了產(chǎn)品上市時間，提高了企業(yè)的市場競爭力。

技術(shù)研發(fā)人員：張偉偉,趙以恒,崔玉峰,秦道紅,紀文娟,任娟
受保護的技術(shù)使用者：德州新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2024/12/26