本公開屬于測試，尤其涉及一種測試設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、油箱通常設(shè)置在汽車中，用于存放汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行所需的燃油，在汽車運(yùn)行過程中，油箱內(nèi)部的燃油因?yàn)閼T性而發(fā)生晃動(dòng)，在晃動(dòng)過程中，燃油可能會(huì)撞擊到油箱的內(nèi)壁或擠壓到油箱角落的空氣，或者，燃油自身也可能發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生噪聲。

2、目前，為了減小上述噪聲，在設(shè)計(jì)油箱之前，通常通過測試設(shè)備來模擬油箱在車輛運(yùn)行過程中的晃動(dòng)情況并檢測油箱晃動(dòng)過程中所產(chǎn)生的噪聲情況，然后基于該噪聲情況來設(shè)計(jì)油箱，現(xiàn)有的測試設(shè)備中通常通過噪聲采集機(jī)構(gòu)來檢測噪聲，在此基礎(chǔ)上，一些測試設(shè)備中還可以設(shè)置圖像采集機(jī)構(gòu)采集模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)的圖像，結(jié)合該圖像對(duì)噪聲進(jìn)行分析。但現(xiàn)有的測試設(shè)備中的圖像采集機(jī)構(gòu)所采集的圖像質(zhì)量有待提升，且基于其所采集的圖像難以精準(zhǔn)地捕捉到油箱內(nèi)部介質(zhì)產(chǎn)生碰撞噪聲的位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種測試設(shè)備，能夠提升其所采集到的油箱內(nèi)部介質(zhì)的圖像質(zhì)量，并且能夠精準(zhǔn)地捕捉模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)產(chǎn)生噪聲的位置。

2、第一方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種測試設(shè)備，包括承載機(jī)構(gòu)、模擬油箱、圖像采集機(jī)構(gòu)以及光源機(jī)構(gòu)，承載機(jī)構(gòu)沿第一方向可移動(dòng)設(shè)置；模擬油箱設(shè)置于承載機(jī)構(gòu)上；圖像采集機(jī)構(gòu)設(shè)置于承載機(jī)構(gòu)上，且位于模擬油箱沿第一方向的一側(cè)，圖像采集機(jī)構(gòu)用于采集模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)的圖像；光源機(jī)構(gòu)設(shè)置于承載機(jī)構(gòu)上，且位于模擬油箱沿第二方向的一側(cè)，光源機(jī)構(gòu)沿第一方向可移動(dòng)設(shè)置，且用于向模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)照射光線，光線被配置為至少沿第一方向聚攏設(shè)置，第一方向與第二方向相交設(shè)置。

3、在一些實(shí)施例中，光源機(jī)構(gòu)包括光源本體及聚光鏡頭，聚光鏡頭設(shè)置于光源本體的出光側(cè)，用于聚攏光源本體發(fā)出的光線。

4、在一些實(shí)施例中，測試設(shè)備還包括光源支架，光源支架包括沿第一方向延伸的滑軌以及沿第三方向延伸的支撐柱，支撐柱設(shè)置在承載機(jī)構(gòu)上，滑軌與支撐柱連接，光源機(jī)構(gòu)卡設(shè)于滑軌上，并相對(duì)于滑軌沿第一方向滑動(dòng)設(shè)置，第三方向與第一方向垂直。

5、在一些實(shí)施例中，支撐柱包括第一柱體和第二柱體，第一柱體與承載機(jī)構(gòu)連接，第二柱體與滑軌連接，第一柱體沿第三方向遠(yuǎn)離承載機(jī)構(gòu)的一側(cè)凹設(shè)有卡槽，第二柱體沿第三方向卡設(shè)至卡槽中。

6、在一些實(shí)施例中，測試設(shè)備還包括設(shè)置于承載機(jī)構(gòu)上的擋光機(jī)構(gòu)，擋光機(jī)構(gòu)位于模擬油箱沿第二方向遠(yuǎn)離光源機(jī)構(gòu)的一側(cè)，模擬油箱沿第二方向在光源機(jī)構(gòu)上的投影位于擋光機(jī)構(gòu)沿第二方向在光源機(jī)構(gòu)上的投影內(nèi)。

7、在一些實(shí)施例中，擋光機(jī)構(gòu)包括擋光板及安裝柱，安裝柱沿第三方向延伸，擋光板包括板本體及設(shè)置于板本體的卡柱，卡柱沿第三方向插設(shè)于安裝柱中，第三方向與第二方向相互垂直。

8、在一些實(shí)施例中，測試設(shè)備還包括噪聲采集機(jī)構(gòu)，噪聲采集機(jī)構(gòu)設(shè)置于承載機(jī)構(gòu)上，靠近模擬油箱設(shè)置。

9、在一些實(shí)施例中，噪聲采集機(jī)構(gòu)與圖像采集機(jī)構(gòu)集成于一體結(jié)構(gòu)。

10、在一些實(shí)施例中，圖像采集機(jī)構(gòu)沿第一方向和/或第二方向可移動(dòng)設(shè)置。

11、在一些實(shí)施例中，測試設(shè)備還包括控制器，控制器設(shè)置于承載機(jī)構(gòu)上，控制器分別與圖像采集機(jī)構(gòu)、光源機(jī)構(gòu)以及承載機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)器通信連接。

12、本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種測試設(shè)備，包括承載機(jī)構(gòu)、模擬油箱、圖像采集機(jī)構(gòu)以及光源機(jī)構(gòu)，模擬油箱、圖像采集機(jī)構(gòu)以及光源機(jī)構(gòu)均設(shè)置在承載機(jī)構(gòu)上，從而通過承載機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)模擬油箱、圖像采集機(jī)構(gòu)以及光源機(jī)構(gòu)沿第一方向移動(dòng)，在此過程中，由于圖像采集機(jī)構(gòu)位于模擬油箱沿第一方向的一側(cè)，且光源機(jī)構(gòu)位于模擬油箱沿第二方向的一側(cè)，第一方向與第二方向相交設(shè)置，因此，當(dāng)光源機(jī)構(gòu)向模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)照射光線，且光線至少沿第一方向聚攏時(shí)，圖像采集機(jī)構(gòu)可以較為清晰地采集到模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)在光線所在的平面上的切片圖像，以提升圖像質(zhì)量。由于光源機(jī)構(gòu)沿第一方向可移動(dòng)設(shè)置，因此，在不同的測試過程中，通過對(duì)光源機(jī)構(gòu)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，使圖像采集機(jī)構(gòu)可以采集到模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)在第一方向上的多個(gè)位置的切片圖像，從而通過對(duì)模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)在第一方向上的多個(gè)位置進(jìn)行切片分析，可以精準(zhǔn)地捕捉到模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)產(chǎn)生噪聲的位置。

技術(shù)特征：

1.一種測試設(shè)備，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述光源機(jī)構(gòu)包括光源本體及聚光鏡頭，所述聚光鏡頭設(shè)置于所述光源本體的出光側(cè)，用于聚攏所述光源本體發(fā)出的光線。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述測試設(shè)備還包括光源支架，所述光源支架包括沿所述第一方向延伸的滑軌以及沿第三方向延伸的支撐柱，所述支撐柱設(shè)置在所述承載機(jī)構(gòu)上，所述滑軌與所述支撐柱連接，所述光源機(jī)構(gòu)卡設(shè)于所述滑軌上，并相對(duì)于所述滑軌沿所述第一方向滑動(dòng)設(shè)置，所述第三方向與所述第一方向垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述支撐柱包括第一柱體和第二柱體，所述第一柱體與所述承載機(jī)構(gòu)連接，所述第二柱體與所述滑軌連接，所述第一柱體沿所述第三方向遠(yuǎn)離所述承載機(jī)構(gòu)的一側(cè)凹設(shè)有卡槽，所述第二柱體沿所述第三方向卡設(shè)至所述卡槽中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述測試設(shè)備還包括設(shè)置于所述承載機(jī)構(gòu)上的擋光機(jī)構(gòu)，所述擋光機(jī)構(gòu)位于所述模擬油箱沿所述第二方向遠(yuǎn)離所述光源機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述模擬油箱沿所述第二方向在所述光源機(jī)構(gòu)上的投影位于所述擋光機(jī)構(gòu)沿所述第二方向在所述光源機(jī)構(gòu)上的投影內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述擋光機(jī)構(gòu)包括擋光板及安裝柱，所述安裝柱沿第三方向延伸，所述擋光板包括板本體及設(shè)置于所述板本體的卡柱，所述卡柱沿所述第三方向插設(shè)于所述安裝柱中，所述第三方向與所述第二方向相互垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述測試設(shè)備還包括噪聲采集機(jī)構(gòu)，所述噪聲采集機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述承載機(jī)構(gòu)上，靠近所述模擬油箱設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述噪聲采集機(jī)構(gòu)與所述圖像采集機(jī)構(gòu)集成于一體結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述圖像采集機(jī)構(gòu)沿所述第一方向和/或所述第二方向可移動(dòng)設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述測試設(shè)備還包括控制器，所述控制器設(shè)置于所述承載機(jī)構(gòu)上，所述控制器分別與所述圖像采集機(jī)構(gòu)、所述光源機(jī)構(gòu)以及所述承載機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)器通信連接。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N測試設(shè)備，其中，模擬油箱、圖像采集機(jī)構(gòu)以及光源機(jī)構(gòu)均設(shè)置在承載機(jī)構(gòu)上，承載機(jī)構(gòu)沿第一方向可移動(dòng)設(shè)置，圖像采集機(jī)構(gòu)位于模擬油箱沿第一方向的一側(cè)，光源機(jī)構(gòu)位于模擬油箱沿第二方向的一側(cè)，第一方向與第二方向相交設(shè)置，光源機(jī)構(gòu)沿第一方向可移動(dòng)設(shè)置，因此，通過在不同的測試中移動(dòng)光源機(jī)構(gòu)的位置，通過光源機(jī)構(gòu)向模擬油箱內(nèi)照射光線，且光線至少沿第一方向聚攏，使圖像采集機(jī)構(gòu)可以采集到模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)在第一方向上的多個(gè)位置的切片圖像，從而通過對(duì)模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)在第一方向上的多個(gè)位置進(jìn)行切片分析，可以精準(zhǔn)地捕捉到模擬油箱內(nèi)部介質(zhì)產(chǎn)生噪聲的位置。

技術(shù)研發(fā)人員：孫哲,杜延義,牛瑞峰,劉濤,杜成龍,尤宇豪,秦昊,句丙杰,郭彥軍,張貴強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海理想汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240326
技術(shù)公布日：2024/12/26