本技術(shù)屬于帶電檢測(cè)，具體是指一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置。

背景技術(shù)：

1、開關(guān)柜長(zhǎng)期使用，會(huì)存在著線路老化導(dǎo)致的電流局放等問題，目前一般采用手持式的局放測(cè)試裝置在開關(guān)柜表面進(jìn)行測(cè)試，但是，不同類型的開關(guān)柜的高度不一，對(duì)于較高位置的檢測(cè)需要借助外界工具(如凳子、梯子)進(jìn)行，增加檢測(cè)難度。

2、為了解決上述問題，如公告號(hào)為cn216387273u的中國專利提出的及一種開關(guān)柜局部放電帶電檢測(cè)裝置，通過轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪來帶動(dòng)從動(dòng)齒輪和螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿與升降柱螺紋連接，進(jìn)而可以使升降柱在固定管內(nèi)升降，最終可以帶動(dòng)局部放電檢測(cè)儀升降，可以對(duì)開關(guān)柜的高處進(jìn)行檢測(cè)。

3、其存在的弊端在于：升降柱只能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的上下垂直位移從而導(dǎo)致其頂部活動(dòng)連接的放電檢測(cè)儀位移靈活性降低，當(dāng)開關(guān)柜局部放電較小時(shí)，升降柱頂部的放電檢測(cè)儀也會(huì)因?yàn)閮烧咧g的距離較遠(yuǎn)而無法準(zhǔn)確的檢測(cè)出來。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中升降柱只能帶動(dòng)放電檢測(cè)儀進(jìn)行上下垂直位移從而導(dǎo)致放電檢測(cè)儀位移便捷性降低的問題，提高了測(cè)試裝備的靈活性和檢測(cè)高效性。

2、本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：本實(shí)用新型提出的一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，包括頂升裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置；

3、所述頂升裝置包括液壓千斤頂；

4、所述頂升裝置對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，所述液壓千斤頂?shù)妮敵龆伺c轉(zhuǎn)動(dòng)裝置固定連接；

5、所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、彎管、放電檢測(cè)儀；

6、所述液壓千斤頂?shù)妮敵鲚S固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)；

7、所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸活動(dòng)連接截面為弧形的彎管，所述彎管外周包裹橡膠層；

8、所述彎管遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的一端固定連接放電檢測(cè)儀。

9、進(jìn)一步的，開關(guān)柜局放檢測(cè)裝置還包括位移裝置，所述位移裝置與頂升裝置固定連接；

10、所述位移裝置包括裝載板、轉(zhuǎn)輪、位移桿、拉桿；

11、所述裝載板為長(zhǎng)方體形結(jié)構(gòu)，所述裝載板上壁與液壓千斤頂固定連接；

12、所述裝載板下壁等距轉(zhuǎn)動(dòng)連接四個(gè)轉(zhuǎn)輪；

13、所述裝載板上壁對(duì)稱固定連接兩個(gè)長(zhǎng)方體形的位移桿，兩個(gè)所述位移桿與裝載板上壁呈一定傾斜角；

14、兩個(gè)所述位移桿分別與拉桿的一端固定連接，所述拉桿為圓柱體形結(jié)構(gòu)。

15、進(jìn)一步的，所述頂升裝置還包括液壓泵、供壓管；

16、所述裝載板上壁固定連接一個(gè)液壓泵；

17、所述液壓千斤頂接近液壓泵的面固定連接供壓管，所述供壓管遠(yuǎn)離液壓千斤頂?shù)囊欢斯潭ㄟB接液壓泵。

18、進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置還包括滑動(dòng)腔、微調(diào)氣囊、滑塊；

19、所述彎管接近放電檢測(cè)儀的一端向內(nèi)開設(shè)圓柱體形的滑動(dòng)腔；

20、所述放電檢測(cè)儀接近彎管的面固定連接圓柱體形的滑塊，所述滑塊和滑動(dòng)腔滑動(dòng)連接；

21、所述滑動(dòng)腔內(nèi)遠(yuǎn)離其開口的側(cè)壁固定連接截面為半圓弧形的微調(diào)氣囊，所述微調(diào)氣囊的外壁與滑塊遠(yuǎn)離放電檢測(cè)儀的面固定連接；

22、所述微調(diào)氣囊外接第一氣泵，當(dāng)外接的第一氣泵向微調(diào)氣囊內(nèi)部注氣，微調(diào)氣囊進(jìn)氣膨脹進(jìn)而推動(dòng)滑塊和放電檢測(cè)儀在滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)。

23、進(jìn)一步的，所述滑塊的尺寸與滑動(dòng)腔的尺寸相同。

24、作為優(yōu)先的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置還包括調(diào)節(jié)氣囊；

25、所述滑動(dòng)腔側(cè)壁對(duì)稱固定連接兩個(gè)截面為半圓弧形的調(diào)節(jié)氣囊，兩個(gè)調(diào)節(jié)氣囊不工作時(shí)內(nèi)部注入相同的氣體量，從而確?；瑝K在滑動(dòng)腔中滑動(dòng)順暢；

26、兩個(gè)所述調(diào)節(jié)氣囊分別外接抽氣泵的抽氣管和排氣管，抽氣泵的抽氣管抽取與之連通的一個(gè)調(diào)節(jié)氣囊中氣體使其收縮，同時(shí)抽走的氣體通過排氣管進(jìn)入到另外一個(gè)調(diào)節(jié)氣囊中，進(jìn)氣膨脹的調(diào)節(jié)氣囊配合收縮的調(diào)節(jié)氣囊從而實(shí)現(xiàn)放電檢測(cè)儀的上下俯仰工作。

27、作為優(yōu)先的，所述滑塊的直徑小于滑動(dòng)腔的直徑。

28、采用上述結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型取得的有益效果如下：

29、其一，通過設(shè)置截面為弧形的彎管，可以使彎管頂部的放電檢測(cè)儀更好的朝向開關(guān)柜，進(jìn)而可以更準(zhǔn)確、更快的檢測(cè)出電流局放的位置，提高了測(cè)試裝置的實(shí)用性和準(zhǔn)確性。

30、其二，當(dāng)彎管的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑與開關(guān)柜之間的間隙相近時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)彎管和放電檢測(cè)儀轉(zhuǎn)動(dòng)受限，此時(shí)外接第一氣泵向微調(diào)氣囊內(nèi)部注氣，微調(diào)氣囊進(jìn)氣膨脹進(jìn)而推動(dòng)滑塊和放電檢測(cè)儀在滑動(dòng)腔向外滑動(dòng)，使放電檢測(cè)儀在間隙較小的空間中還可以接近需要檢測(cè)的部位，進(jìn)一步提高了測(cè)試裝置的實(shí)用性，同時(shí)也降低了人員檢測(cè)電流局放的危險(xiǎn)系數(shù)。

31、其三，當(dāng)彎管的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑與開關(guān)柜之間的間隙相近時(shí)，外接第一氣泵向微調(diào)氣囊內(nèi)部注氣，微調(diào)氣囊進(jìn)氣膨脹進(jìn)而推動(dòng)滑塊和放電檢測(cè)儀在滑動(dòng)腔向外滑動(dòng)，使放電檢測(cè)儀在間隙較小的空間中還可以接近需要檢測(cè)的部位，接著抽氣泵抽取一個(gè)調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)部的氣體使其收縮，并將抽取的氣體通過排氣管充入到另外一個(gè)調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)部中使其膨脹，從而實(shí)現(xiàn)放電檢測(cè)儀的上下俯仰，進(jìn)一步提高了測(cè)試裝置的靈活性和便捷性。

技術(shù)特征：

1.一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，包括頂升裝置(200)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(300)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，其特征在于：所述滑塊(360)的尺寸與滑動(dòng)腔(340)的尺寸相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(300)還包括調(diào)節(jié)氣囊(370)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，其特征在于：所述滑塊(360)的直徑小于滑動(dòng)腔(340)的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，其特征在于：開關(guān)柜局放檢測(cè)裝置還包括位移裝置(100)，所述位移裝置(100)與頂升裝置(200)固定連接；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，其特征在于：所述頂升裝置(200)還包括液壓泵(220)、供壓管(230)；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于帶電檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種模擬開關(guān)柜局放測(cè)試裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、彎管、放電檢測(cè)儀，所述液壓千斤頂輸出軸固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輸出軸活動(dòng)連接截面為弧形的彎管，所述彎管外周包裹橡膠層，所述彎管遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的一端固定連接放電檢測(cè)儀。解決了現(xiàn)有技術(shù)中升降柱只能帶動(dòng)放電檢測(cè)儀進(jìn)行上下垂直位移從而導(dǎo)致放電檢測(cè)儀位移便捷性降低的問題，提高了測(cè)試裝備的靈活性和檢測(cè)高效性。

技術(shù)研發(fā)人員：李晨光,雷軍強(qiáng),趙歡,劉芳,史超,付偉華,高景陽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵電氣化鐵路運(yùn)營管理有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240306
技術(shù)公布日：2024/12/30