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一種地鐵用障礙物檢測(cè)件靜載疲勞試驗(yàn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40467487發(fā)布日期:2024-12-27 09:33閱讀:11來(lái)源:國(guó)知局
一種地鐵用障礙物檢測(cè)件靜載疲勞試驗(yàn)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及地鐵排障器檢測(cè),尤其是涉及一種地鐵用障礙物檢測(cè)件靜載疲勞試驗(yàn)裝置。


背景技術(shù):

1、排障器是一種用于地鐵頭部的障礙物檢測(cè)件,排障器前端通常設(shè)計(jì)為v形結(jié)構(gòu),可以將軌道上的障礙物排出軌道之外,防止軌道上的障礙物進(jìn)入車輪和軌道之間致使地鐵脫軌。排障器在隨著地鐵移動(dòng)時(shí),可將軌道上的障礙物推出,故排障器會(huì)受到較大的反作用力,因而排障器需要一定的強(qiáng)度,以保證正常工作。

2、因此需要設(shè)計(jì)一種試驗(yàn)裝置,既可進(jìn)行排障器的靜強(qiáng)度試驗(yàn),又可進(jìn)行排障器的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn),以判斷從一批產(chǎn)品中選出的一件樣品排障器是否符合產(chǎn)品要求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了便于對(duì)排障器的靜載強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn),本技術(shù)提供一種地鐵用障礙物檢測(cè)件靜載疲勞試驗(yàn)裝置。

2、本技術(shù)提供的一種地鐵用障礙物檢測(cè)件靜載疲勞試驗(yàn)裝置采用如下的技術(shù)方案:

3、一種地鐵用障礙物檢測(cè)件靜載疲勞試驗(yàn)裝置,包括:

4、安裝座;

5、安裝工裝,設(shè)置于所述安裝座上;

6、動(dòng)力伸縮件,設(shè)置于所述安裝工裝上;

7、力臂工裝,設(shè)置于所述動(dòng)力伸縮件的活動(dòng)端,所述力臂工裝遠(yuǎn)離動(dòng)力伸縮件的一端用于與固定在安裝座上的排障器連接;

8、力傳感器,連接于所述動(dòng)力伸縮件的活動(dòng)端和力臂工裝之間。

9、通過采用上述技術(shù)方案,將排障器的兩端均固定連接于安裝座上,并將力臂工裝安裝于動(dòng)力伸縮件的活動(dòng)端和排障器之間,動(dòng)力伸縮件的活動(dòng)端對(duì)排障器施加恒定的力即可進(jìn)行靜強(qiáng)度的測(cè)試;動(dòng)力伸縮件的活動(dòng)端往復(fù)移動(dòng),即可對(duì)排障器施加疲勞載荷,在測(cè)試結(jié)束后通過觀察排障器是否斷裂或者出現(xiàn)裂紋來(lái)判斷排障器是否符合要求;因而本裝置既能檢測(cè)排障器的靜強(qiáng)度,又能檢測(cè)排障器的疲勞強(qiáng)度是否符合要求。

10、可選的,所述力臂工裝包括連接架和安裝塊,所述連接架與力傳感器連接,所述安裝塊設(shè)置于連接架遠(yuǎn)離力傳感器的一側(cè),所述安裝塊設(shè)置有兩個(gè)且間隔排布,所述安裝塊和連接架相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有用于裝入排障器的安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)壁能夠與排障器抵緊,所述安裝塊和連接架之間可拆連接。

11、通過采用上述技術(shù)方案,安裝塊設(shè)置有兩個(gè),因而能夠?qū)ε耪掀鞯膬啥耸┘虞d荷,可減弱應(yīng)力集中,有助于保證試驗(yàn)效果;由于安裝塊和連接架可拆連接,因而便于將排障器安裝于安裝塊和連接架之間,測(cè)試后也便于將排障器拆除。

12、可選的,所述安裝槽的內(nèi)壁上設(shè)置有用于與排障器相抵的柔性墊。

13、通過采用上述技術(shù)方案,可減弱安裝槽端部的壁面和排障器之間的硬性抵接所造成的應(yīng)力集中,從而獲得更準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。

14、可選的,所述安裝座上固定設(shè)置有定位板,所述動(dòng)力伸縮件遠(yuǎn)離安裝工裝的一端與定位板固定連接。

15、通過采用上述技術(shù)方案,定位板和安裝工裝分別設(shè)置于動(dòng)力伸縮件的兩端,因而能夠提升動(dòng)力伸縮件在工作過程中的穩(wěn)定性。

16、可選的,所述動(dòng)力伸縮件的輸出端和力傳感器之間連接有萬(wàn)向節(jié)組合件,所述萬(wàn)向節(jié)組合件和力傳感器之間的連接處設(shè)置有圓角。

17、通過采用上述技術(shù)方案,可減弱力傳感器連接處的應(yīng)力集中,降低連接處被拉斷的可能,從而保證試驗(yàn)的順利進(jìn)行。

18、可選的,所述連接架上開設(shè)有螺紋孔,所述安裝塊上開設(shè)有與螺紋孔同軸設(shè)置的安裝孔,所述螺紋孔和安裝孔中共同穿設(shè)有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓的頭部開設(shè)有穿孔,所述穿孔中穿設(shè)有金屬絲,所述金屬絲從兩安裝塊上的鎖緊螺栓上的穿孔中穿過,所述連接架上設(shè)置有用于將金屬絲拉緊的張緊機(jī)構(gòu)。

19、通過采用上述技術(shù)方案,鎖緊螺栓可將安裝塊固定連接在連接架上,穿設(shè)于鎖緊螺栓上的金屬絲張緊后可對(duì)鎖緊螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限制,從而降低鎖緊螺栓旋緊后意外發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的可能,從而避免試驗(yàn)過程中的振動(dòng)使得鎖緊螺栓發(fā)生松動(dòng),可保證安裝塊和連接架之間的鎖緊效果,從而使得安裝塊和連接架抵緊于排障器的兩側(cè),安裝塊和排障器之間以及連接架和排障器之間均不容易發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),可使得載荷的作用點(diǎn)保持恒定,有助于保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

20、可選的,所述張緊機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱、第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)組件,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱和第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于連接架上,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱和第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱平行設(shè)置,所述金屬絲的一端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱固定連接,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱上開設(shè)有第一繩孔,所述金屬絲的另一端從第一繩孔中穿出并與第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱固定連接,所述主動(dòng)齒輪同軸固定連接于第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱上,所述從動(dòng)齒輪同軸固定連接于第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱上,所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相嚙合,所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置于連接架上,所述驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)使第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)。

21、通過采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)使第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng),可使得主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪隨著轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱和第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱反向轉(zhuǎn)動(dòng),將金屬絲逐漸張緊,張緊過程的操作簡(jiǎn)便。

22、可選的,所述驅(qū)動(dòng)組件包括蝸輪和蝸桿,所述蝸輪和第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱同軸固定連接,所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于連接架上,所述蝸桿和蝸輪相嚙合。

23、通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿即可驅(qū)使蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng),從而將金屬絲逐漸張緊,由于蝸桿和蝸輪之間能夠自鎖,即蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法使得蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),因而蝸桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)后可使得蝸輪停止在當(dāng)前位置,從而使得金屬絲保持張緊狀態(tài),限制鎖緊螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)。

24、可選的,所述蝸桿上開設(shè)有第二繩孔,所述金屬絲穿出第一繩孔的一端從第二繩孔中穿過并與蝸桿固定連接。

25、通過采用上述技術(shù)方案,金屬絲的一端穿設(shè)于第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱和蝸桿之間,且位于第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱和蝸桿之間的金屬絲處于繃緊的狀態(tài),因而振動(dòng)使得蝸桿產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),金屬絲會(huì)限制蝸桿和第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱的轉(zhuǎn)動(dòng),從而減弱振動(dòng)對(duì)蝸桿造成的影響,降低蝸桿意外轉(zhuǎn)動(dòng)的可能,從而保證對(duì)金屬絲的張緊效果。

26、可選的,所述蝸桿和連接架之間設(shè)置有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括限位環(huán)、棘爪和彈性件,所述限位環(huán)固定連接于連接架上,所述限位環(huán)同軸套設(shè)于蝸桿外側(cè),所述限位環(huán)的內(nèi)壁上環(huán)設(shè)有多個(gè)與棘爪相適配的卡槽,所述棘爪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于蝸桿上,所述彈性件連接于棘爪和蝸桿之間,所述彈性件使得棘爪抵緊在卡槽內(nèi)壁上,以使所述蝸桿僅能單向轉(zhuǎn)動(dòng)并將金屬絲張緊。

27、通過采用上述技術(shù)方案,棘爪和限位環(huán)上的卡槽的配合使得蝸桿僅能朝著將金屬絲張緊的方向轉(zhuǎn)動(dòng),可避免蝸桿反向轉(zhuǎn)動(dòng),從而保證對(duì)金屬絲的張緊效果。

28、綜上所述,本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

29、1.本裝置既能檢測(cè)排障器的靜強(qiáng)度,又能檢測(cè)排障器的疲勞強(qiáng)度是否符合要求,適用性更強(qiáng)。

30、2.蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可使得蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng),在主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的配合下,可使得第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱和第一轉(zhuǎn)動(dòng)柱反向轉(zhuǎn)動(dòng),從而將金屬絲張緊,蝸桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,由于蝸桿和蝸輪間的自鎖,可將金屬絲維持在張緊狀態(tài),從而通過金屬絲限制鎖緊螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng),可保證安裝塊和連接架之間的固定連接效果,從而使得對(duì)排障器施加的載荷的作用點(diǎn)保持恒定,有助于保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

31、3.金屬絲的一端連接于第二轉(zhuǎn)動(dòng)柱和蝸桿之間,這一部分金屬絲處于張緊狀態(tài),因而可限制蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng),從而降低蝸桿意外轉(zhuǎn)動(dòng)的可能,進(jìn)一步保證金屬絲的張緊效果。

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