本發(fā)明涉及盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體來說是一種盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿預(yù)緊力的標(biāo)定方法及標(biāo)定系統(tǒng)。
背景技術(shù):
重型燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,包括轉(zhuǎn)子、葉片及機(jī)匣等多個(gè)零部件,其中,轉(zhuǎn)子是燃?xì)廨啓C(jī)整體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,分布式拉桿轉(zhuǎn)子因其易于加工、便于冷卻通道設(shè)計(jì)而廣泛應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域,而拉桿預(yù)緊力的大小將直接影響拉桿轉(zhuǎn)子的整體性,預(yù)緊力過小會(huì)影響轉(zhuǎn)子的正常連接,預(yù)緊力過大會(huì)導(dǎo)致拉桿轉(zhuǎn)子各零部件強(qiáng)度安全儲(chǔ)備降低,因此,拉桿預(yù)緊力的準(zhǔn)確施加一直是分布式拉桿轉(zhuǎn)子裝配過程中極為重要的一環(huán)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于:為盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子的裝配提供一種便捷、可靠、易于實(shí)現(xiàn)的拉桿預(yù)緊力標(biāo)定方法及標(biāo)定系統(tǒng)。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿預(yù)緊力的標(biāo)定方法,所述的標(biāo)定方法包括以下步驟:
s1.將多根拉桿分別軸向貫穿多級(jí)輪盤上沿周向分布的拉桿孔,在拉桿的兩端分別墊設(shè)墊圈組件后擰緊兩端軸頭的螺母,組裝成拉桿預(yù)緊力標(biāo)定裝置;
s2.將壓力傳感器加裝到拉桿上,并將壓力傳感器連接至數(shù)據(jù)處理端,形成拉桿預(yù)緊力的采集處理系統(tǒng);
s3.設(shè)定目標(biāo)扭矩值,利用數(shù)顯扭矩扳手,對(duì)螺母施加扭矩直至達(dá)到設(shè)定值時(shí),壓力傳感器在扭矩的作用下對(duì)應(yīng)產(chǎn)生壓力值測(cè)量信號(hào);
s4.記錄峰值扭矩,采集處理系統(tǒng)讀取與峰值扭矩對(duì)應(yīng)的壓力值,將扭矩值和拉桿預(yù)緊力擬合,得到擰緊螺母扭矩與拉桿預(yù)緊力的關(guān)系式;
s5.根據(jù)擰緊螺母扭矩與拉桿預(yù)緊力的關(guān)系式,將要對(duì)拉桿轉(zhuǎn)子施加的拉桿預(yù)緊力轉(zhuǎn)化為擰緊螺母扭矩,完成拉桿預(yù)緊力的標(biāo)定。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,所述的墊圈組件包括依次墊在拉桿端部的平墊圈和彈簧墊圈。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,所述的采集處理系統(tǒng)包括壓力傳感器、網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀及計(jì)算機(jī),所述的壓力傳感器通過信號(hào)線與網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀相連,網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀通過數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)相連,在對(duì)螺母施加扭矩使壓力傳感器的電阻值發(fā)生變化時(shí),網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀的將采集到的壓力值測(cè)量信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、分析計(jì)算和處理。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,在步驟s2中,所述的壓力傳感器加裝到一拉桿上或分別加裝到每一拉桿上。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,在步驟s3中,數(shù)顯扭矩扳手以相同的扭矩多次對(duì)拉桿上的螺母施加扭矩,將得到的多組拉桿預(yù)緊力進(jìn)行計(jì)算,求取平均拉桿預(yù)緊力。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,在步驟s4中,采用最小二乘法對(duì)峰值扭矩和壓力值進(jìn)行擬合,
假設(shè)偏差函數(shù)為ri=ti-f(fi),當(dāng)
本發(fā)明還提供一種盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿預(yù)緊力的標(biāo)定系統(tǒng),包括拉桿、輪盤、螺母、施力機(jī)構(gòu)、壓力傳感器,在每一輪盤上設(shè)有沿周向分布的若干拉桿孔,所述的輪盤以拉桿孔的位置為基準(zhǔn)軸向?qū)盈B,形成供拉桿穿過的多級(jí)輪盤,多級(jí)輪盤上的拉桿孔中貫穿有至少一個(gè)拉桿,所述拉桿的兩端分別穿出多級(jí)輪盤并設(shè)置有螺母,拉桿的一端設(shè)置有壓力傳感器,通過施力機(jī)構(gòu)對(duì)螺母施加不同扭矩值而產(chǎn)生預(yù)緊力,從而使壓力傳感器對(duì)應(yīng)采集拉桿的壓力值。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,所述的墊圈組件包括平墊圈和彈簧墊圈,平墊圈和彈簧墊圈在拉桿上依次從多級(jí)輪盤向著螺母的方向墊設(shè),所述的平墊圈緊貼輪盤設(shè)置,所述的彈簧墊圈緊貼螺母設(shè)置。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,所述的壓力傳感器裝設(shè)在靠近多級(jí)輪盤的拉桿上。
在本發(fā)明的一些具體實(shí)施例中,所述的施力機(jī)構(gòu)為數(shù)顯扭矩扳手。
本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
本發(fā)明的標(biāo)定方法和標(biāo)定系統(tǒng)通過裝設(shè)拉桿預(yù)緊力標(biāo)定裝置將螺母與拉桿之間的摩擦扭矩等進(jìn)行了“短路”,直接將擰緊螺母扭矩與拉桿的預(yù)緊力關(guān)聯(lián)擬合,從而精確得到擰緊螺母扭矩與拉桿預(yù)緊力的關(guān)系式,以便燃?xì)廨啓C(jī)拉桿轉(zhuǎn)子裝配時(shí)能按照該關(guān)系式找出施加預(yù)緊力時(shí)所要對(duì)螺母施加的扭矩的大小,標(biāo)定方法便捷、可靠、易于實(shí)現(xiàn),具有廣泛的工程應(yīng)用前景。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的流程示意圖;
圖2是本發(fā)明中拉桿預(yù)緊力標(biāo)定裝置與采集處理系統(tǒng)的連接示意圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施例中擬合出的擰緊螺母扭矩與拉桿預(yù)緊力關(guān)系曲線;
圖4是本發(fā)明中標(biāo)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
符號(hào)說明:
1.拉桿2.輪盤3.平墊圈4.彈簧墊圈5.螺母6.壓力傳感器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提出的技術(shù)方案進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù)下面說明和權(quán)利要求書,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說明的是,附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率,僅用于方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實(shí)施例的目的。
實(shí)施例1
請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明是一種盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿預(yù)緊力標(biāo)定方法,具體地,標(biāo)定方法包括以下步驟:
步驟一,組裝拉桿預(yù)緊力標(biāo)定裝置:
本發(fā)明中的拉桿預(yù)緊力標(biāo)定裝置主要包括拉桿1、輪盤2、墊圈組件和螺母5,輪盤2上設(shè)有周向布置的若干拉桿孔,將多根拉桿1分別穿過拉桿孔,依次穿過多級(jí)輪盤2,通過拉桿1將多級(jí)輪盤2串聯(lián)起來,然后在拉桿1的兩端分別墊設(shè)墊圈組件后擰緊兩端軸頭的螺母5,這樣每塊獨(dú)立的輪盤2通過擰緊螺母5產(chǎn)生的預(yù)緊力而組成了一個(gè)分布式拉桿轉(zhuǎn)子預(yù)緊力標(biāo)定裝置。
其中,墊圈組件包括依次墊在拉桿端部的平墊圈3和彈簧墊圈4。平墊圈3是用于減少螺母5與輪盤2之間的摩擦,彈簧墊圈墊4用來防止螺母松動(dòng)。在螺栓聯(lián)接中,只有適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力才能保證螺栓可靠聯(lián)接,而拉桿預(yù)緊力則是通過控制施加于拉桿的擰緊力矩或轉(zhuǎn)角來間接實(shí)現(xiàn)的,但是,拉桿預(yù)緊力與擰緊力矩之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系嚴(yán)重地受到摩擦條件的影響,摩擦一方面是螺紋自鎖防松的必要條件,另一方面摩擦?xí)拇罅繑Q緊力矩(能量),從而影響拉桿預(yù)緊力。
因此,為進(jìn)一步減小螺母5與輪盤2之間的摩擦影響拉桿預(yù)緊力的標(biāo)定過程,本發(fā)明通過添加平墊圈3和彈簧墊圈4的墊圈組件,不僅使得螺母5與輪盤2之間的摩擦減小,這樣在擰緊螺母5時(shí)施加的擰緊力矩(能量)更多的用于拉桿螺紋自鎖放松(轉(zhuǎn)化為拉桿預(yù)緊力);而且還能防止螺母5在擰緊的過程中回轉(zhuǎn)導(dǎo)致拉桿1的預(yù)緊力下降。此外,還可在拉桿1上涂刷潤滑油,以減小螺母5與拉桿1之間的摩擦扭矩。
拉桿預(yù)緊力標(biāo)定裝置與采集處理系統(tǒng)的組裝連接后的示意圖參見圖2。
步驟二,將壓力傳感器6加裝到拉桿1上,并將壓力傳感器6連接至數(shù)據(jù)處理端,形成拉桿預(yù)緊力的采集處理系統(tǒng);
其中,壓力傳感器可加裝到單一拉桿上或分別加裝到每一拉桿上,當(dāng)只有單一拉桿上裝設(shè)有壓力傳感器時(shí),也可利用壓力傳感器6依次逐個(gè)測(cè)量每個(gè)拉桿1上的預(yù)緊力;為便于測(cè)量,還可在每一拉桿1上分別裝設(shè)有壓力傳感器6,測(cè)量壓力值時(shí)對(duì)應(yīng)讀取相應(yīng)壓力傳感器即可。
采集處理系統(tǒng)主要包括壓力傳感器6、網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀及計(jì)算機(jī),壓力傳感器6通過信號(hào)線與網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀相連,網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀通過數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)相連,當(dāng)對(duì)螺母施加扭矩使壓力傳感器6的電阻值發(fā)生變化時(shí),網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀的將采集到的壓力值測(cè)量信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、分析計(jì)算和處理。本發(fā)明中的壓力傳感器6選用膜片式壓力傳感器,當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器膜片上,使得膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,從而使得傳感器的電阻值發(fā)生變化,壓力傳感器經(jīng)內(nèi)部電路處理后輸出對(duì)應(yīng)這一壓力的測(cè)量信號(hào),網(wǎng)絡(luò)分布式分析采集儀再將信號(hào)進(jìn)行處理后給計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析計(jì)算,這樣就構(gòu)成了預(yù)緊力采集系統(tǒng)。在預(yù)緊力采集系統(tǒng)使用前,需按照壓力傳感器靈敏度調(diào)試采集系統(tǒng)的精度。
步驟三,設(shè)定目標(biāo)扭矩值,利用數(shù)顯扭矩扳手,對(duì)螺母5施加扭矩直至達(dá)到設(shè)定值時(shí),壓力傳感器6在扭矩的作用下對(duì)應(yīng)產(chǎn)生壓力值測(cè)量信號(hào);
具體地,設(shè)置數(shù)顯扭矩扳手為峰值追隨模式,當(dāng)設(shè)定目標(biāo)扭矩值后對(duì)螺母5施加扭矩,當(dāng)施加扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí),數(shù)顯扭矩扳手將會(huì)發(fā)出警報(bào),此時(shí)終止添加扭矩;
步驟四,記錄數(shù)顯扭矩扳手峰值扭矩,采集處理系統(tǒng)讀取與峰值扭矩對(duì)應(yīng)的壓力值,將扭矩值和拉桿預(yù)緊力擬合,得到擰緊螺母扭矩與拉桿預(yù)緊力的關(guān)系式;
為了減小由于拉桿等部件由于加工裝配誤差帶來的測(cè)量影響,在采集數(shù)據(jù)時(shí),以相同的扭矩,對(duì)拉桿1上的螺母5多次施加扭矩,之后再對(duì)多次測(cè)量的拉桿預(yù)緊力求平均,求取平均拉桿預(yù)緊力。
在將上述得到的平均預(yù)緊力及其對(duì)應(yīng)的扭矩值在坐標(biāo)軸上標(biāo)出,觀察峰值扭矩與壓力值的數(shù)據(jù)點(diǎn),確定近似函數(shù)類型,本發(fā)明采用最小二乘法對(duì)峰值扭矩和壓力值進(jìn)行擬合,假設(shè)偏差函數(shù)為ri=ti-f(fi),當(dāng)偏差平方和最小,即
步驟五,根據(jù)擰緊螺母扭矩與拉桿預(yù)緊力的關(guān)系式,將目標(biāo)預(yù)緊力轉(zhuǎn)化為數(shù)顯扭矩扳手所要對(duì)螺母施加的扭矩,借用數(shù)顯扭矩扳手給螺母添加扭矩,從而達(dá)到標(biāo)定拉桿預(yù)緊力的目的,完成預(yù)緊力的標(biāo)定。
本標(biāo)定方法直接將擰緊螺母扭矩與拉桿的預(yù)緊力關(guān)聯(lián)起來,從而得出精確的拉桿預(yù)緊力與擰緊螺母扭矩之間的關(guān)系式,為燃?xì)廨啓C(jī)拉桿轉(zhuǎn)子裝配提供了一種便捷可靠、易于實(shí)現(xiàn)的方法,為以后拉桿轉(zhuǎn)子拉桿預(yù)緊力的精確施加打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),具有廣泛的工程應(yīng)用前景。
實(shí)施例2
請(qǐng)參閱圖4,本發(fā)明中的盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子拉桿預(yù)緊力的標(biāo)定系統(tǒng)包括拉桿1、輪盤2、螺母5、施力機(jī)構(gòu)(圖中未示出)、壓力傳感器6,在每一輪盤2上設(shè)有沿周向分布的若干拉桿孔,輪盤2以拉桿孔的位置為基準(zhǔn)軸向?qū)盈B,形成供拉桿1穿過的多級(jí)輪盤。多級(jí)輪盤上的拉桿孔中貫穿有至少一個(gè)拉桿1,拉桿1的兩端分別穿出多級(jí)輪盤并設(shè)置有螺母5,拉桿1的一端設(shè)置有壓力傳感器6,通過施力機(jī)構(gòu)對(duì)螺母5施加不同扭矩值而產(chǎn)生預(yù)緊力,從而使壓力傳感器6對(duì)應(yīng)采集拉桿1的壓力值。
在多級(jí)輪盤與螺母5之間的拉桿1上還墊設(shè)有墊圈組件,墊圈組件包括平墊圈3和彈簧墊圈4,平墊圈3和彈簧墊圈4在拉桿1上依次從多級(jí)輪盤向著螺母5的方向墊設(shè),平墊圈3緊貼輪盤2設(shè)置,彈簧墊圈4緊貼螺母5設(shè)置。平墊圈3是用于減少螺母5與輪盤2之間的摩擦,彈簧墊圈墊4用來防止螺母松動(dòng),從而避免摩擦對(duì)拉桿預(yù)緊力標(biāo)定結(jié)果帶來的影響,從而使標(biāo)定計(jì)算更精準(zhǔn)。
進(jìn)一步地,本發(fā)明的拉桿孔是以輪盤中心軸為軸心在輪盤2上以45度角間隔分布,因此,輪盤2上設(shè)置有8個(gè)拉桿孔,對(duì)應(yīng)的,本發(fā)明中的輪盤2上最多可貫穿有8個(gè)拉桿1,當(dāng)然,輪盤2上拉桿1的個(gè)數(shù)可根據(jù)需要進(jìn)行選擇,在此處不做具體限定。
為方便測(cè)定預(yù)緊力,在每一拉桿1上都可分別裝設(shè)有壓力傳感器6,也可利用壓力傳感器6依次測(cè)量每個(gè)拉桿1上的預(yù)緊力。為了標(biāo)定數(shù)據(jù)的精確性,通常是將壓力傳感器6裝設(shè)在拉桿靠近多級(jí)輪盤處。壓力傳感器6一般則選用膜片式壓力傳感器,也可選用其他類型的壓力傳感器,在此不做具體限定,以能實(shí)現(xiàn)拉桿1上的預(yù)緊力測(cè)定為準(zhǔn)。
在本實(shí)施例中,施力機(jī)構(gòu)選用能數(shù)顯扭矩扳手,因數(shù)顯扭矩扳手能精確顯示對(duì)螺母施加的扭矩,方便拉桿的標(biāo)定計(jì)算過程。
當(dāng)需要進(jìn)行標(biāo)定時(shí),將多根拉桿1分別穿過拉桿孔,依次穿過多級(jí)輪盤2,通過拉桿1將多級(jí)輪盤2串聯(lián)起來,在靠近輪盤2的拉桿1處裝設(shè)壓力傳感器6,然后在拉桿1的兩端分別墊設(shè)墊圈組件后擰緊兩端軸頭的螺母5,這樣每塊獨(dú)立的輪盤2通過擰緊螺母5產(chǎn)生的預(yù)緊力而組成了拉桿轉(zhuǎn)子預(yù)緊力標(biāo)定系統(tǒng)。
當(dāng)利用數(shù)顯扭矩扳手對(duì)螺母5施加設(shè)定的扭矩時(shí),壓力直接作用于壓力傳感器6的膜片上,使得膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,從而使得傳感器的電阻值發(fā)生變化,壓力傳感器經(jīng)內(nèi)部電路處理后輸出對(duì)應(yīng)這一壓力值,這樣,即可獲得設(shè)定值扭矩對(duì)應(yīng)的壓力值,通過更改施加到螺母上的設(shè)定扭矩值,就得到不同扭矩值對(duì)應(yīng)的不同壓力值,從而能計(jì)算得到擰緊螺母扭矩與拉桿預(yù)緊力的關(guān)系式。
本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)理解,本發(fā)明可以以許多其他具體形式實(shí)現(xiàn)而不脫離本發(fā)明的精神或范圍,以上公開的僅為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可如所附權(quán)利要求書界定的本發(fā)明精神和范圍之內(nèi)作出變化和修改。