本發(fā)明涉及一種反無人機技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種適用于衛(wèi)星定位遙控無人機進行管控的無人機管控方法。
背景技術(shù):
近年來,無人機技術(shù)快速、廣泛擴散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機、多旋翼無人機,但同時與無人機相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),通過無人機可以隨意偷拍,竊取其覆蓋區(qū)域內(nèi)的隱私信息或者存在投放危險物品等重大隱患,對安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。
當前,傳統(tǒng)的反無人機方式以捕獲、摧毀無人機為主,使用導彈、炮彈等傳統(tǒng)防空武器擊落無人機,或者發(fā)射攔截網(wǎng)纏住目標,令其操縱和動力系統(tǒng)失靈,從而捕獲無人機。這類措施在軍事領(lǐng)域應用較多,如果直接應用于民用無人機領(lǐng)域,容易造成其他連帶傷害,應用受限較多。
最近兩年,國內(nèi)外還出現(xiàn)了一種以壓制干擾技術(shù)為基本原理的反無人機手段,并開發(fā)了很多反無人機設(shè)備。其管控方式是針對導航信號和遙控信號進行壓制干擾,通過定向天線朝無人機發(fā)射針對導航和遙控信號的壓制干擾信號,當信號功率足夠時,就可以切斷無人機與遙控器之間的通訊,并壓制掉衛(wèi)星導航信號使其無法準確定位,無人機因失控而自動降落或懸停,迫使無人機中止飛行任務(wù)。這種方式雖然能夠捕獲無人機,但不能使無人機飛到指定位置去降落,如果無人機上攜帶有炸彈或其他危險物品,僅使其原地降落仍會造成很大的破壞或其他嚴重后果。針對無人機的有效管控,需要引誘無人機先飛到指定的相對安全的目標區(qū)域,然后再使其迫降或懸停。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種無人機管控方法,能夠逐步引導失控的無人機飛往指定目標區(qū)域,以便對其進行處置,達到有效管控的目的。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種無人機管控方法,通過對衛(wèi)星導航信號和無人機遙控信號的壓制干擾和欺騙干擾的結(jié)合使用,使用衛(wèi)星導航系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù),按照已經(jīng)公開的報文格式來偽造位置信息和時間信息自主生成式的衛(wèi)星導航欺騙信號從而引誘無人機改變飛行方向。
具體方法步驟為:
步驟一,向目標無人機發(fā)射遙控信號壓制干擾信號,切斷無人機與遙控器之間的通信使其失控;
步驟二,向目標無人機發(fā)射能夠?qū)崟r改變位置和時間信息的虛假衛(wèi)星導航信號,用于引導無人機使其改變飛行方向。
所述方法還包括:對所述目標無人機進行管控的過程中,持續(xù)發(fā)射所述遙控信號壓制干擾信號,直到目標無人機被引導到目標區(qū)域。
所述遙控信號壓制干擾信號為寬帶阻塞式干擾和/或?qū)拵г肼暩蓴_。
所述步驟二中,所述能夠?qū)崟r改變位置和時間信息的虛假衛(wèi)星導航信號,是利用通用軟件無線電平臺,采用已公開的各種衛(wèi)星導航信號的報文格式生成的。
所述步驟二的具體方法步驟為:
2-1,向所述目標無人機發(fā)射具有初始定位點的虛假衛(wèi)星導航信號;
2-2,調(diào)整虛假衛(wèi)星導航信號發(fā)射天線發(fā)射功率,使到達目標無人機的虛假導航信號功率高于其真實衛(wèi)星導航信號功率,目標無人機不能依靠其真實衛(wèi)星導航信號定位,而是利用虛假信號進行定位;
所述初始定位點為目標無人機當前位置與目標區(qū)域位置之間的某個位置。
所述步驟2-2中,根據(jù)目標無人機與虛假衛(wèi)星導航信號發(fā)射天線之間的距離,估算并調(diào)整虛假衛(wèi)星導航信號發(fā)射天線發(fā)射功率。
所述步驟二的方法還包括:實時觀察并估算所述目標無人機的當前位置與待引導到的目標區(qū)域之間的平面方位關(guān)系,若無人機的前進方向與目標區(qū)域偏離,則動態(tài)改變設(shè)定的衛(wèi)星導航位置信息,并朝無人機發(fā)射相應的虛假信號,使無人機的前進方向逐漸朝向目標區(qū)域,逐步引導無人機飛往目標區(qū)域中。
所述方法步驟還包括:步驟三,判斷目標無人機是否進入目標區(qū)域,如果是,則對目標無人機進行進一步設(shè)定的處置,如果否,則返回步驟二。
所述步驟三中,對目標無人機進行進一步設(shè)定的處置為:停止發(fā)射虛假衛(wèi)星導航信號,改為發(fā)射導航信號壓制干擾信號。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過對無人機的遙控信號進行壓制干擾使其失控,并利用自主生成的虛假衛(wèi)星導航信號篡改無人機的定位結(jié)果,逐步引導無人機飛往指定的目標區(qū)域中,再采用其他手段對其進行處置,達到對無人機在指定目標區(qū)域進行有效管控的目的。
附圖說明
圖1為本發(fā)明其中一具體實施例的無人機管控方法流程圖。
圖2為本發(fā)明其中一具體實施例的無人機引導干擾實施示意圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
本說明書(包括摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或者具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部無線電管理局對外發(fā)布的《關(guān)于無人駕駛航空器系統(tǒng)頻率使用事宜的通知》規(guī)范了無人機系統(tǒng)使用頻率,劃出840.5-845mhz、1430-1444mhz和2408-2440mhz頻段用于無人駕駛航空器系統(tǒng)。經(jīng)過對不同廠家、不同類型無人機的調(diào)研,其遙控信號主要包括以下兩個工作頻段:s頻段:2400mhz~2483mhz和c頻段:5725mhz~5850mhz。
由于美國gps導航系統(tǒng)在全世界范圍內(nèi)的廣泛使用,幾乎所有的民用消費級無人機都采用gps信號作為導航定位信號,部分型號的無人機還支持glonass、galileo和北斗等導航信號,信號頻段主要覆蓋l頻段:1573mhz~1615mhz。
綜上所述,本發(fā)明中提到的衛(wèi)星導航信號和遙控信號重點覆蓋如下幾個頻段:
1)遙控信號頻段:s頻段:2400mhz~2483mhz和c頻段:5725mhz~5850mhz;
2)導航信號頻段:l頻段:1573mhz~1615mhz。
具有飛控系統(tǒng)的無人機都具有失控保護功能,失控保護是指無人機在失去遙控器信號(即失控)后,飛控系統(tǒng)自動控制無人機使其降落或者飛回返航點并降落的一種功能,可減少無人機丟失或墜落事故。
對于無人機來說,有如下四種可能進入失控保護模式的情況:
1)遙控器處于關(guān)閉狀態(tài);
2)飛行距離超出遙控器信號傳輸?shù)挠行Ь嚯x;
3)遙控器與無人機之間有障礙物阻隔;
4)遙控器信號受到干擾。
根據(jù)對無人機的分析和試驗驗證,如果遙控器信號受到干擾,無人機將進入失控保護模式,若同時干擾衛(wèi)星導航信號,按照“失控行為”的不同設(shè)置,無人機將會原地降落直到落地或者保持懸停,下降或懸停時會出現(xiàn)漂移。因此,為了對入侵的非法無人機進行管控,迫使其降落或懸停,需要對其發(fā)射相應頻段的遙控鏈路壓制信號和導航壓制干擾信號,干擾信號的強度可以根據(jù)干擾距離和干信比等指標來確定。
當無人機啟動后如果能定位當前的位置就會把它設(shè)定為返航點,針對無人機返航點進行干擾是一種具有可行性的管控方式。因為當遙控器和無人機失聯(lián)的時候,無人機的默認“失控行為”設(shè)置是返航,即無人機會自動朝著返航點飛行,并最終回到返航點,以減少無人機丟失的概率。當利用虛假的導航信號使其認為自己目前已經(jīng)處在返航點了,無人機就會降落到地面。即使不知道返航點的位置,仍然可以篡改其定位結(jié)果進而改變返航的方向。通過觀察無人機飛行軌跡與目標區(qū)域的關(guān)系,逐步動態(tài)改變預設(shè)的虛假定位點,從而引導無人機飛往指定的目標區(qū)域。要實現(xiàn)該種管控方法,需要按照已經(jīng)公開的報文格式來自主產(chǎn)生可以實時改變位置和時間信息的虛假衛(wèi)星導航信號,到達無人機的虛假信號必須比其接收到的真實導航信號更強,從而干擾無人機的導航系統(tǒng),篡改其定位結(jié)果。
具體實施例1
一種無人機管控方法,通過對衛(wèi)星導航信號和無人機遙控信號的壓制干擾和欺騙干擾的結(jié)合使用,使用衛(wèi)星導航系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù),按照已經(jīng)公開的報文格式來偽造位置信息和時間信息自主生成式的衛(wèi)星導航欺騙信號從而引誘無人機改變飛行方向。
按照已經(jīng)公開的報文格式來自主生成可以實時改變位置和時間信息的虛假衛(wèi)星導航信號,用以干擾無人機的導航系統(tǒng),篡改其定位結(jié)果,從而逐漸引誘無人機改變飛行方向,以便于后續(xù)采用其他手段對無人機進行處置,如逐漸引導無人機飛往目標區(qū)域,待其飛到目標區(qū)域后再采用其他手段對無人機進行處置。
具體實施例2
在具體實施例1的基礎(chǔ)上,具體方法步驟為:
步驟一,向目標無人機發(fā)射遙控信號壓制干擾信號,切斷無人機與遙控器之間的通信使其失控;
步驟二,向目標無人機發(fā)射能夠?qū)崟r改變位置和時間信息的虛假衛(wèi)星導航信號,用于引導無人機使其改變飛行方向。
遙控信號被干擾后,無人機只能通過真實衛(wèi)星導航信號來定位,在飛控系統(tǒng)的控制下執(zhí)行其設(shè)定的失控行為,失控行為具體為“返航、下降、懸?!叭N之一,一般默認設(shè)置為“返航”。需要進行壓制干擾的遙控信號主要包括s頻段:2400mhz~2483mhz和c頻段:5725mhz~5850mhz。
具體實施例3
在具體實施例1或2的基礎(chǔ)上,所述方法還包括:對所述目標無人機進行管控的過程中,持續(xù)發(fā)射所述遙控信號壓制干擾信號,直到目標無人機被引導到目標區(qū)域。
具體實施例4
在具體實施例1到3之一的基礎(chǔ)上,所述遙控信號壓制干擾信號為寬帶阻塞式干擾和/或?qū)拵г肼暩蓴_,只要能夠?qū)崿F(xiàn)對遙控信號的壓制干擾即可。
具體實施例5
在具體實施例2到4之一的基礎(chǔ)上,所述步驟二中,所述能夠?qū)崟r改變位置和時間信息的虛假衛(wèi)星導航信號,是利用通用軟件無線電平臺,采用已公開的各種衛(wèi)星導航信號的報文格式生成的。
具體實施例6
在具體實施例2到5之一的基礎(chǔ)上,所述步驟二的具體方法步驟為:
2-1,向所述目標無人機發(fā)射具有初始定位點的虛假衛(wèi)星導航信號;
2-2,調(diào)整虛假衛(wèi)星導航信號發(fā)射天線發(fā)射功率,使到達目標無人機的虛假導航信號功率高于其真實衛(wèi)星導航信號功率,目標無人機不能依靠其真實衛(wèi)星導航信號定位,而是利用虛假信號進行定位;
所述初始定位點為目標無人機當前位置與目標區(qū)域位置之間的某個位置。
具體實施例7
在具體實施例6的基礎(chǔ)上,所述步驟2-2中,根據(jù)目標無人機與虛假衛(wèi)星導航信號發(fā)射天線之間的距離,估算并調(diào)整虛假衛(wèi)星導航信號發(fā)射天線發(fā)射功率。
具體實施例8
在具體實施例2到8之一的基礎(chǔ)上,所述步驟二的方法還包括:實時觀察并估算所述目標無人機的當前位置與待引導到的目標區(qū)域之間的平面方位關(guān)系,若無人機的前進方向與目標區(qū)域偏離,則動態(tài)改變設(shè)定的衛(wèi)星導航位置信息,并朝無人機發(fā)射相應的虛假信號,使無人機的前進方向逐漸朝向目標區(qū)域,逐步引導無人機飛往目標區(qū)域中。
為了實現(xiàn)引導目標無人機飛往指定目標區(qū)域的目的,需要目標無人機位置指引,在本具體實施例中,通過肉眼觀察,或者依靠雷達、光學等其他手段探測并實時跟蹤目標無人機的位置變化情況。
具體實施例9
在具體實施例2到8之一的基礎(chǔ)上,所述方法步驟還包括:步驟三,判斷目標無人機是否進入目標區(qū)域,如果是,則對目標無人機進行進一步設(shè)定的處置,如果否,則返回步驟二。待無人機飛入目標區(qū)域后,就可以采用其他手段對無人機進行處置。遙控信號壓制干擾信號仍繼續(xù)發(fā)射,切斷無人機與遙控器之間的通信,并壓制掉真實衛(wèi)星導航信號,使其無法定位。無人機在自身飛控系統(tǒng)的控制下,從當前位置下降到地面或者在空中懸停直到電量耗盡而墜落,無人機落地后停止發(fā)射所有干擾信號。需要進行壓制干擾的導航信號頻段主要覆蓋1573mhz~1615mhz,導航壓制干擾信號可以是上述頻段內(nèi)的寬帶阻塞式干擾或?qū)拵г肼暩蓴_等,只要能夠?qū)崿F(xiàn)對導航信號的壓制干擾即可。也可以采用其他方式處置已飛入目標區(qū)域的無人機,如使用導彈、炮彈等傳統(tǒng)防空武器擊落無人機,或者發(fā)射攔截網(wǎng)纏住目標等。如果認為飛入目標區(qū)域的無人機已不具威脅,也可以不對其采用任何處置手段。
具體實施例10
在具體實施例9的基礎(chǔ)上,所述步驟三中,對目標無人機進行進一步設(shè)定的處置為:停止發(fā)射虛假衛(wèi)星導航信號,改為發(fā)射導航信號壓制干擾信號。
具體實施例11
如圖1和圖2所示,本具體實施的具體方法步驟為:
1、發(fā)現(xiàn)目標無人機以后,首先向目標無人機持續(xù)發(fā)射遙控信號壓制干擾信號,切斷無人機與遙控器之間的通信使其失控,無人機只能通過真實衛(wèi)星導航信號來定位;
2、繼續(xù)發(fā)射遙控信號壓制信號,并向無人機發(fā)射具有初始定位點的虛假衛(wèi)星導航信號。以圖2為例,目標無人機被發(fā)現(xiàn)時正朝受保護區(qū)域飛來,需要向其發(fā)射具有初始定位點信息的虛假衛(wèi)星導航信號,初始定位點可以選擇目標無人機當前位置與目標區(qū)域之間的某個位置;
3、根據(jù)目標無人機位置引導反饋的信息,實時觀察并估算無人機當前位置與目標區(qū)域的方位關(guān)系;
4、根據(jù)無人機飛行方向與期望飛行方向之間的關(guān)系,動態(tài)改變設(shè)定的衛(wèi)星導航位置信息,并朝無人機發(fā)射相應的虛假信號。以圖2為例,目標無人機第一次被虛假信號干擾后,實際飛行方向有所改變但仍朝受保護區(qū)域飛來,需要根據(jù)此時無人機與目標區(qū)域的相對位置關(guān)系改變設(shè)定的衛(wèi)星導航位置信息,發(fā)射具有新定位點信息的虛假衛(wèi)星導航信號,新定位點可以選擇目標無人機當前新位置與目標區(qū)域之間的某個位置;
5、判斷無人機是否已到達指定的目標區(qū)域內(nèi),若沒有,則返回執(zhí)行3);若已到達目標區(qū)域,則執(zhí)行6);
6、待無人機飛入目標區(qū)域后,采用其他手段對無人機進行處置或者不予處置。如采用壓制干擾處置,則改為向目標無人機發(fā)射衛(wèi)星導航信號壓制干擾信號,并繼續(xù)發(fā)射遙控信號壓制干擾信號,直到無人機迫降或懸停。