技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種基于實(shí)測(cè)大氣密度的短時(shí)大氣模型修正方法，選定大氣密度模型，采集計(jì)算設(shè)定時(shí)長(zhǎng)的實(shí)測(cè)大氣密度，分別對(duì)大氣模型密度值和實(shí)測(cè)密度值進(jìn)行線性擬合，得到實(shí)測(cè)大氣密度擬合曲線和模型密度擬合曲線，計(jì)算實(shí)測(cè)大氣密度擬合曲線和模型密度擬合曲線的夾角，然后對(duì)模型密度擬合曲線逐點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，得到旋轉(zhuǎn)后的時(shí)間值t′和旋轉(zhuǎn)后的選定大氣模型密度值。本發(fā)明將實(shí)測(cè)大氣密度值引入軌道計(jì)算，較好的提高了航天器軌道預(yù)報(bào)精度。

技術(shù)研發(fā)人員：杜凱;張榮之;王西京;楊永安;許可;袁勇;田濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)西安衛(wèi)星測(cè)控中心
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.02
技術(shù)公布日：2017.09.05