本發(fā)明屬于質(zhì)量檢測技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種用于共軌油壓控制閥流量/壓力檢測平臺。

背景技術(shù)：

隨著自動控制技術(shù)的發(fā)展，占空比控制的油閥應(yīng)用越來越廣泛。例如，在冶金、機械、石油化工、電力等工業(yè)生產(chǎn)以及汽車行業(yè)中，都可以用占空比來精確調(diào)節(jié)液體/氣體的各種狀態(tài)。在這些領(lǐng)域中，油壓控制閥與生產(chǎn)安全、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、能源節(jié)約等重大技術(shù)經(jīng)濟指標緊密相連，對油壓控制閥的穩(wěn)定性、可靠性等性能要求也越來越高。因此，作為油壓控制閥生產(chǎn)廠家，有必要對生產(chǎn)出來的油壓控制閥的性能進行測試，綜合判斷油壓控制閥質(zhì)量是否合格。

目前，國內(nèi)使用的油壓控制閥檢測系統(tǒng)是手動檢測平臺，這種手動檢測平臺操作復(fù)雜且效率低下，對操作人員要求較高，需要檢測人員時刻緊盯檢測儀表并對檢測儀表的變化作出相應(yīng)的手動操作，難以進行實時自動檢測，因此容易產(chǎn)生較大的誤差，導(dǎo)致檢測精度不理想。此外，操作人員的勞動強度非常大，檢測效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決目前油壓控制閥檢測系統(tǒng)的手動檢測平臺操作復(fù)雜且效率低下，對操作人員要求較高，需要檢測人員時刻緊盯檢測儀表并對檢測儀表的變化作出相應(yīng)的手動操作，難以進行實時自動檢測，因此容易產(chǎn)生較大的誤差，導(dǎo)致檢測精度不理想的問題。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種共軌油閥檢測臺，包括工控機、數(shù)據(jù)采集模塊、程控脈沖電源、流量傳感器、壓力傳感器,共軌油壓控制閥、油路切換單元、液壓站控制模塊、液壓站及變頻器，其特征在于：

工控機與程控脈沖電源雙向連接，采用USB通訊；程控脈沖電源與共軌油壓控制閥通過電線相連；工控機與變頻器雙向連接，變頻器的輸出端和液壓站的第一輸入端相連，液壓站的輸出端和油路切換單元的第一輸入端相連；工控機的另一輸出端和液壓站控制模塊的輸入端連接，液壓站控制模塊的第一輸出端、第二輸出端分別和液壓站的第二輸入端、油路切換單元的第二輸入端相連，壓力傳感器的輸出端和油壓控制閥的進口端雙向連接，共軌油壓控制閥的出口端和流量流量傳感器的輸入端相連接，壓力傳感器及流量傳感器的輸出端和數(shù)據(jù)采集模塊的輸入端相連，數(shù)據(jù)采集模塊將壓力和流量信號通過PCI總線傳輸送至工控機。

進一步的，所述液壓站內(nèi)還設(shè)有溫度模塊。

進一步的，所述油路切換單元內(nèi)設(shè)有多個油路。

本實用新型的有益效果和特點是：①操作簡單，提高了工作效率；②實現(xiàn)了自動檢測，精度高；③降低了操作人員的勞動強度。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步說明：

如圖1所示，一種共軌油閥檢測臺，包括工控機1、數(shù)據(jù)采集模塊2、程控脈沖電源3、流量傳感器4、壓力傳感器5,共軌油壓控制閥6、油路切換單元7、液壓站控制模塊8、液壓站9、變頻器10；其特征在于：工控機1與程控脈沖電源3雙向連接，采用USB通訊；程控脈沖電源3與共軌油壓控制閥6通過電線相連，根據(jù)產(chǎn)品需求控制程控脈沖電源3發(fā)出占空比連續(xù)可調(diào)的PWM脈沖電，驅(qū)動共軌油壓控制閥6；工控機1與變頻器10雙向連接，變頻器10的輸出端和液壓站9的第一輸入端相連，液壓站9的輸出端和油路切換單元7的第1輸入端相連，采用工業(yè)級RS485通訊，可根據(jù)不同檢測流量及壓力要求，實時改變和監(jiān)測變頻器運行狀態(tài),拖動液壓站，向后端提供流量和壓力可調(diào)節(jié)的檢測環(huán)境及模擬現(xiàn)實工況；工控機1的另一輸出端和液壓站控制模塊8的輸入端連接，液壓站控制模塊8的第1輸出端、第二輸出端分別和液壓站9的第二輸入端、油路切換單元7的第二輸入端相連，

壓力傳感器5的輸出端和油壓控制閥6的進口端雙向連接，探測進入閥口的壓力值，共軌油壓控制閥6的出口端和流量流量傳感器4的輸入端相連接，探測閥出口處的流量；壓力傳感器5及流量傳感器4的輸出端和數(shù)據(jù)采集模塊2的輸入端相連，數(shù)據(jù)采集模塊2將壓力和流量信號通過PCI總線傳輸送至工控機1。

為了進一步擴大檢測的范圍和對象，所述液壓站9內(nèi)還設(shè)有溫度模塊11，所述油路切換單元7內(nèi)設(shè)有多個油路12。經(jīng)過光電隔離驅(qū)動電路，可對油路切換單元7及液壓站9的溫度模塊進行控制.實現(xiàn)油壓油路實時切換及溫度調(diào)節(jié)功能；

工控機1的com1口與變頻器10采用工業(yè)級RS485通訊方式，差分信號傳輸，抗干擾能力極強。通過上位機1及PCI數(shù)據(jù)采集總線，可實時監(jiān)測共軌油壓控制閥6前端壓力1及后端流量1.根據(jù)設(shè)定的參數(shù)要求，上位機可對采集的信號進行PID算法運算，自動改變頻器10工作狀態(tài)，頻率，電流等，形成閉環(huán)反饋，最終達到設(shè)定的壓力或流量值.液壓站控制模塊8受控于工控機1,信號通過光電隔離電路驅(qū)動油路切換單元7及液壓站9的溫度模塊.驅(qū)動電路采用低端控制方式，防止開機上電時誤動作。通過液壓站控制模塊8可模擬多種現(xiàn)實工況，自動調(diào)節(jié)溫度，如：加溫，恒溫，降溫等等。

系統(tǒng)運行過程中，通過驅(qū)動油路切換單元7，可現(xiàn)實在線油壓油路切換，無需停機.節(jié)約時間，操作便捷.程控脈沖電源3通過USB總線與工控機1進行通訊，工控機1可控制程控脈沖電源3輸出不同占空比的脈沖電.控制模式有連續(xù)可調(diào)，單一占空比，任意變化等等.在壓力和流量一定的情況下，可通過上位機1可自動生成不同占空比下的壓力或流量曲線，無需人工逐一設(shè)定占空比參數(shù),全程自動調(diào)節(jié)。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的結(jié)構(gòu)關(guān)系及原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。