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一種船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x的制作方法

文檔序號(hào):12018573閱讀:524來(lái)源:國(guó)知局
一種船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及船舶部件測(cè)量設(shè)備,具體涉及一種船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x。



背景技術(shù):

船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x是測(cè)量螺旋槳的推力和扭矩的儀器,其用于將測(cè)繪數(shù)據(jù)繪制成圖譜,分析和完善理論設(shè)計(jì),供實(shí)際船舶用螺旋槳設(shè)計(jì)需要。

現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x結(jié)構(gòu)復(fù)雜、承載能力低、穩(wěn)定性差,而進(jìn)口船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x的承載能力和穩(wěn)定性相較于國(guó)產(chǎn)動(dòng)力儀有大幅提高、但其結(jié)構(gòu)同樣復(fù)雜、維護(hù)成本高;同時(shí),國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x都無(wú)法測(cè)得螺旋槳實(shí)際推進(jìn)方向的偏差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x,其能解決現(xiàn)有船舶用螺旋槳測(cè)量?jī)x結(jié)構(gòu)復(fù)雜、承載能力低、穩(wěn)定性差、維護(hù)成本高,以及無(wú)法測(cè)得螺旋槳實(shí)際推進(jìn)方向的偏差的技術(shù)問(wèn)題。

一種船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x,其特征在于:其包括垂直傳動(dòng)軸、水平傳動(dòng)軸、軸套、支劍、連接體、外連接軸、內(nèi)連接軸和伺服電機(jī);

所述垂直傳動(dòng)軸通過(guò)第一軸承支撐于所述軸套,所述垂直傳動(dòng)軸的上端與伺服電機(jī)的輸出軸軸接、其下端伸入所述連接體的內(nèi)腔,所述水平傳動(dòng)軸通過(guò)第二軸承支撐于所述連接體、并伸入所述連接體的內(nèi)腔,所述水平傳動(dòng)軸與所述垂直傳動(dòng)軸通過(guò)圓弧錐齒輪組嚙合連接,所述軸套通過(guò)第三軸承支撐于所述支劍、并貫穿所述支劍,所述軸套上端連接有角度盤、下端與連接體固定連接,所述支劍的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有下導(dǎo)向臂,所述連接體的上部?jī)蓚?cè)設(shè)有與下導(dǎo)向臂相對(duì)設(shè)置的上導(dǎo)向臂,所述上導(dǎo)向臂與所述下導(dǎo)向臂相對(duì)的端面均為弧形面,所述外連接軸上設(shè)有沿軸向貫通的導(dǎo)向孔以及與導(dǎo)向孔聯(lián)通的安裝槽,所述安裝槽內(nèi)設(shè)有推扭力測(cè)量元件,所述內(nèi)連接軸、水平傳動(dòng)軸分別自導(dǎo)向孔兩端伸入所述安裝槽內(nèi)、并與推扭力測(cè)量元件軸接,所述內(nèi)連接軸與所述導(dǎo)向孔滑動(dòng)連接,所述水平傳動(dòng)軸與所述導(dǎo)向孔固定連接。

進(jìn)一步的,所述軸套上端嵌設(shè)有所述第一軸承,所述垂直傳動(dòng)軸的上端部位套設(shè)有外螺紋套、壓環(huán)、并螺紋連接有第一螺母,所述外螺紋套與所述軸套螺紋連接、并壓裝所述第一軸承的外圈,所述壓環(huán)在第一螺母的作用下壓裝所述第一軸承的內(nèi)圈。

進(jìn)一步的,所述軸套下端嵌設(shè)有所述第一軸承,所述垂直傳動(dòng)軸的下端鍵連有圓弧錐齒輪、螺紋連接有第二螺母,所述圓弧錐齒輪與所述第一軸承相對(duì)的端面上設(shè)有上凸緣,所述上凸緣在所述第二螺母的作用下壓裝所述第一軸承的內(nèi)圈。

進(jìn)一步的,所述支劍的上端設(shè)有與其內(nèi)腔連通有垂直導(dǎo)向套,所述垂直導(dǎo)向套內(nèi)嵌設(shè)有所述第三軸承,所述垂直導(dǎo)向套上蓋合有壓裝所述第三軸承的壓蓋,所述第三軸承設(shè)有兩個(gè),所述軸套設(shè)有用于間隔兩個(gè)所述第三軸承的外凸緣,所述垂直導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有支撐所述第三軸承的內(nèi)凸緣。

進(jìn)一步的,所述支劍的下端設(shè)有與所述軸套配合的滑動(dòng)軸承座。

進(jìn)一步的,所述連接體上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的水平導(dǎo)向套,所述水平導(dǎo)向套內(nèi)嵌設(shè)有所述第二軸承。

進(jìn)一步的,所述連接體的內(nèi)腔的上、下兩端開(kāi)口分別蓋合有上連接板和下連接板,所述軸套下端與所述上連接板鍵連接,所述軸套下端設(shè)有臺(tái)階面、并連接有第三螺母,所述上連接板在所述第三螺母的作用下壓裝固定于所述臺(tái)階面。

進(jìn)一步的,所述連接體位于所述水平傳動(dòng)軸的軸線方向的兩端分別固定有導(dǎo)流套。

進(jìn)一步的,所述上導(dǎo)向臂與相鄰下導(dǎo)向臂之間設(shè)置有鋼球。

本實(shí)用新型的船舶用螺旋槳?jiǎng)恿x,水平傳動(dòng)軸與垂直傳動(dòng)軸通過(guò)圓弧錐齒輪組嚙合連接,外連接軸上設(shè)有沿軸向貫通的導(dǎo)向孔以及與導(dǎo)向孔聯(lián)通的安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)有推扭力測(cè)量元件,內(nèi)連接軸、水平傳動(dòng)軸分別自導(dǎo)向孔兩端伸入安裝槽內(nèi)、并與推扭力測(cè)量元件軸接,內(nèi)連接軸與導(dǎo)向孔滑動(dòng)連接,水平傳動(dòng)軸與導(dǎo)向孔固定連接,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低,并且傳動(dòng)比穩(wěn)定、噪音低、承載能力高;由于軸套與連接體固定連接并相對(duì)于支劍轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使得螺旋槳推進(jìn)方向上的偏差能夠顯示于角度盤上,不僅能夠反應(yīng)推進(jìn)方向上的偏差,更能根據(jù)該偏差修正扭矩?cái)?shù)據(jù),確保檢測(cè)的準(zhǔn)確度,也可通過(guò)軸套調(diào)節(jié)螺旋槳的偏轉(zhuǎn)角度,以測(cè)試不同方向的推扭力數(shù)據(jù);同時(shí),支劍底部的下導(dǎo)向臂與連接體上部的上導(dǎo)向臂通過(guò)弧形面導(dǎo)向配合,能夠提高裝置的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的上導(dǎo)向套、軸套和垂直傳動(dòng)軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的水平傳動(dòng)軸、垂直傳動(dòng)軸和連接體的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1~圖3所示,其包括垂直傳動(dòng)軸2、水平傳動(dòng)軸3、軸套5、支劍4、連接體6、外連接軸25、內(nèi)連接軸27和伺服電機(jī)1;

垂直傳動(dòng)軸2通過(guò)第一軸承19a、19b支撐于軸套5、并伸入連接體6的內(nèi)腔,水平傳動(dòng)軸3通過(guò)第二軸承23支撐于連接體6、并伸入連接體6的內(nèi)腔,水平傳動(dòng)軸3與垂直傳動(dòng)軸2通過(guò)圓弧錐齒輪21a、21b嚙合連接,軸套5通過(guò)第三軸承10支撐于支劍4、并貫穿支劍4,軸套5上端連接有角度盤16、下端與連接體6固定連接,支劍4的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有下導(dǎo)向臂28,連接體6上部?jī)蓚?cè)設(shè)有與下導(dǎo)向臂相對(duì)設(shè)置的上導(dǎo)向臂29,上導(dǎo)向臂與下導(dǎo)向臂相對(duì)的端面均為弧形面,上導(dǎo)向臂與下導(dǎo)向臂之間設(shè)置有鋼球30,外連接軸25上設(shè)有沿軸向貫通的導(dǎo)向孔以及與導(dǎo)向孔聯(lián)通的安裝槽26,安裝槽26內(nèi)設(shè)有推扭力測(cè)量元件(未在圖中示出),內(nèi)連接軸27、水平傳動(dòng)軸3分別自導(dǎo)向孔兩端伸入安裝槽內(nèi)、并與推扭力測(cè)量元件軸接,內(nèi)連接軸27與導(dǎo)向孔滑動(dòng)連接,水平傳動(dòng)軸3與導(dǎo)向孔固定連接,待測(cè)螺旋漿安裝于內(nèi)連接軸上。

軸套5上端嵌設(shè)有第一軸承19a,垂直傳動(dòng)軸2的上端部位套設(shè)有外螺紋套13、壓環(huán)14、并螺紋連接有第一螺母15,外螺紋套13與軸套5螺紋連接、并壓裝第一軸承19a的外圈,壓環(huán)14在第一螺母15的作用下壓裝第一軸承19a的內(nèi)圈。

進(jìn)一步的,軸套5下端嵌設(shè)有第一軸承19b,垂直傳動(dòng)軸2的下端鍵連有圓弧錐齒輪21a、螺紋連接有第二螺母,圓弧錐齒輪21a與第一軸承相對(duì)的端面上設(shè)有上凸緣,上凸緣在第二螺母的作用下壓裝第一軸承19b的內(nèi)圈。

支劍4的上端設(shè)有與其內(nèi)腔連通有垂直導(dǎo)向套7,垂直導(dǎo)向套7內(nèi)嵌設(shè)有第三軸承10,垂直導(dǎo)向套7上蓋合有壓裝第三軸承10的壓蓋11,壓蓋11上設(shè)有壓裝第三軸承的下凸緣12,第三軸承10設(shè)有兩個(gè),軸套5設(shè)有用于間隔兩個(gè)第三軸承10的外凸緣9,垂直導(dǎo)向套7內(nèi)設(shè)有支撐第三軸承10的內(nèi)凸緣8;支劍4的下端設(shè)有與軸套5配合的滑動(dòng)軸承座17。

連接體6上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的水平導(dǎo)向套22,水平導(dǎo)向套22內(nèi)嵌設(shè)有第二軸承23;連接體6的內(nèi)腔的上、下兩端開(kāi)口分別蓋合有上連接板18和下連接板,軸套5下端與上連接板鍵連接,軸套5下端設(shè)有臺(tái)階面、并連接有第三螺母20,上連接板18在第三螺母20的作用下壓裝固定于臺(tái)階面;連接體6位于水平傳動(dòng)軸3的軸線方向的兩端分別固定有導(dǎo)流套24a、24b。

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