技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)安全氣囊誤作用的測(cè)試裝置，其包括有：至少一個(gè)撞擊組件，每一所述撞擊組件具有一擺桿和一撞擊元件，所述撞擊元件連接于所述擺桿的底端；一擺動(dòng)系統(tǒng)，所述擺動(dòng)系統(tǒng)連接于所述擺桿，且所述擺動(dòng)系統(tǒng)用于帶動(dòng)所述擺桿擺動(dòng)以使所述擺桿處于待釋放狀態(tài)并用于釋放所述擺桿；一移位系統(tǒng)，所述移位系統(tǒng)連接于所述擺動(dòng)系統(tǒng)，所述移位系統(tǒng)用于通過(guò)移動(dòng)所述擺動(dòng)系統(tǒng)將所述撞擊組件移動(dòng)至目標(biāo)位置；一檢測(cè)系統(tǒng)，所述檢測(cè)系統(tǒng)用于反饋所述撞擊組件在擺動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型能夠收集安全氣囊的點(diǎn)爆的信息，得出安全氣囊的合理參數(shù)配制，從而讓安全氣囊起到很好保護(hù)人身安全的作用。同時(shí)，方便操作，易于控制。

技術(shù)研發(fā)人員：王振國(guó);李官河
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海奧眾汽車(chē)部件制造有限公司
文檔號(hào)碼：201621131721
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.17
技術(shù)公布日：2017.06.20