技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種拋石船的拋石實(shí)時(shí)量測(cè)系統(tǒng)，該拋石船具有一船體，該船體中央設(shè)有一控制艙，且該船體鄰近該控制艙處設(shè)有一落料管，該落料管將管口對(duì)準(zhǔn)預(yù)定拋石位置，而該拋石實(shí)時(shí)量測(cè)系統(tǒng)設(shè)于該控制艙，并包含有：一吊桿，其設(shè)于該控制艙，且該吊桿由該控制艙向外伸出至預(yù)定拋石位置的正上方；一信號(hào)線，其連接于該吊桿的自由端；一可于水面自由浮動(dòng)的浮臺(tái)，其與該信號(hào)線相連接，該浮臺(tái)上設(shè)有一定位裝置、一涌浪補(bǔ)償儀以及一測(cè)深儀。通過浮臺(tái)與該拋石船的分離式設(shè)計(jì)，使浮臺(tái)于水面自由浮動(dòng)，更通過浮臺(tái)所設(shè)的定位裝置直接定位浮臺(tái)，配合涌浪補(bǔ)償儀修正測(cè)深儀的量測(cè)誤差，以實(shí)時(shí)回報(bào)拋石成果，并提高該拋石實(shí)時(shí)量測(cè)系統(tǒng)的量測(cè)準(zhǔn)確度及精度。

技術(shù)研發(fā)人員：陳林福
受保護(hù)的技術(shù)使用者：財(cái)團(tuán)法人船舶暨海洋產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心
文檔號(hào)碼：201621123215
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.14
技術(shù)公布日：2017.06.06