本實(shí)用新型涉及一種檢具，尤其涉及一種臺(tái)階軸同軸度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

同軸度是指被測(cè)圓柱面軸線對(duì)基準(zhǔn)軸線不共軸程度，同軸度檢測(cè)是機(jī)械加工測(cè)量中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。目前檢測(cè)同軸度的方法是利用兩塊千分表與一個(gè)回轉(zhuǎn)儀按照下述步驟進(jìn)行檢測(cè)：

1、將基準(zhǔn)軸固定在回轉(zhuǎn)儀上；

2、調(diào)整基準(zhǔn)軸，使其與回轉(zhuǎn)儀同心；

3、兩塊千分表，通過(guò)表座固定，并分置被測(cè)軸直徑的兩側(cè)；

4、調(diào)整千分表的位置，使其與被測(cè)軸表面接觸；

5、使兩塊千分表的示數(shù)為0；

6、開(kāi)啟回轉(zhuǎn)儀，帶動(dòng)工件沿基準(zhǔn)軸軸心旋轉(zhuǎn)；

7、同時(shí)觀察并記錄兩塊千分表的示數(shù)。

計(jì)算兩塊千分表的示數(shù)之差。其中最大的一組，即為被測(cè)軸的實(shí)際同軸度。

然而上述方法只能檢測(cè)圓柱狀的工件或圓柱狀的孔，對(duì)于臺(tái)階軸，則不能檢測(cè)臺(tái)階軸的大軸與小軸的同軸度。而臺(tái)階軸的同軸度對(duì)工件的安裝精度有較大的影響，尤其是汽車行業(yè)中，需要確保臺(tái)階軸具備較高的同軸度。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的臺(tái)階軸同軸度檢測(cè)裝置，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作且檢測(cè)精度高的臺(tái)階軸同軸度檢測(cè)裝置。

本實(shí)用新型的臺(tái)階軸同軸度檢測(cè)裝置，包括支座，所述支座上設(shè)有支撐所述臺(tái)階軸的支架、驅(qū)動(dòng)臺(tái)階軸在所述支架上轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支座上還設(shè)有能夠相對(duì)其水平移動(dòng)的檢測(cè)組件，所述檢測(cè)組件包括水平設(shè)置的且呈圓柱狀的主標(biāo)尺、套設(shè)在主標(biāo)尺上的環(huán)狀副標(biāo)尺，所述副標(biāo)尺側(cè)壁上連接有能夠與所述臺(tái)階軸的直徑較小的軸部相抵的檢測(cè)板。

進(jìn)一步的，所述支架包括設(shè)置在所述支座的凹槽內(nèi)的底座、與底座垂直連接的支撐板，以及設(shè)置在支撐板端部的半環(huán)狀托環(huán)，所述底座與凹槽之間連接有多個(gè)彈簧，所述底座通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘鎖緊在所述凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述主標(biāo)尺通過(guò)滑塊滑動(dòng)連接在所述支座上。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與所述臺(tái)階軸的直徑較大的軸部連接。

進(jìn)一步的，所述檢測(cè)板與所述臺(tái)階軸接觸的端面為凹圓形。

借由上述方案，本實(shí)用新型通過(guò)臺(tái)階軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)檢測(cè)板縱向微動(dòng)，帶動(dòng)副標(biāo)尺轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)計(jì)算副標(biāo)尺轉(zhuǎn)動(dòng)前與轉(zhuǎn)動(dòng)后的讀數(shù)差，即可檢測(cè)出臺(tái)階軸的同軸度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，且能精確的檢測(cè)出臺(tái)階軸的同軸度。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中支架與支座的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例所述的一種臺(tái)階軸同軸度檢測(cè)裝置，包括支座10，支座10上設(shè)有支撐臺(tái)階軸70的支架20、驅(qū)動(dòng)臺(tái)階軸70在支架20上轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，支座10上還設(shè)有能夠相對(duì)其水平移動(dòng)的檢測(cè)組件，檢測(cè)組件包括水平設(shè)置的且呈圓柱狀的主標(biāo)尺31、套設(shè)在主標(biāo)尺31上的環(huán)狀副標(biāo)尺32，在副標(biāo)尺32側(cè)壁上連接有能夠與臺(tái)階軸70的直徑較小的軸部相抵的檢測(cè)板33。具體的，本實(shí)用新型中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī)60，電機(jī)60的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器61與臺(tái)階軸70的直徑較大的軸部連接。

為使得能夠?qū)Σ煌?guī)格的臺(tái)階軸(即不同直徑的臺(tái)階軸)進(jìn)行檢測(cè)，本實(shí)用新型中支架20的高度可調(diào)節(jié)。具體的，支架20包括設(shè)置在支座10的凹槽11內(nèi)的底座21、與底座21垂直連接的支撐板22，以及設(shè)置在支撐板22端部的半環(huán)狀托環(huán)23，底座21與凹槽11之間連接有多個(gè)彈簧41，底座41通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘42鎖緊在凹槽11內(nèi)。托環(huán)23用于承托臺(tái)階軸的一端。如此，通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘42擰入的深度，使彈簧41壓縮，即可調(diào)節(jié)托環(huán)23相對(duì)支座10的高度。

為使檢測(cè)組件可相對(duì)支座10水平移動(dòng)，本實(shí)用新型中將主標(biāo)尺31通過(guò)滑塊50滑動(dòng)連接在支座10上，并在滑塊50設(shè)置彈性拉拔銷，以將滑塊50鎖緊在支座10上，避免當(dāng)檢測(cè)板33縱向驅(qū)動(dòng)副標(biāo)尺32轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滑塊50滑動(dòng)。

為使檢測(cè)板33很好地與臺(tái)階軸70接觸，本實(shí)用新型中檢測(cè)板33與臺(tái)階軸70接觸的端面為凹圓形。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

首先，將臺(tái)階軸70的一端通過(guò)聯(lián)軸器61與電機(jī)60的輸出軸連接，調(diào)節(jié)托環(huán)23相對(duì)支座10的高度，使托環(huán)23的軸心與聯(lián)軸器61的軸線在同一條軸心線上，將臺(tái)階軸70的另一端擱置在托環(huán)23上；移動(dòng)滑塊50，使檢測(cè)板33移動(dòng)至臺(tái)階軸70的臺(tái)階處(需要選擇相應(yīng)的長(zhǎng)度的檢測(cè)板33，以使檢測(cè)板33可以與臺(tái)階軸70接觸)，啟動(dòng)電機(jī)60，電機(jī)60帶動(dòng)臺(tái)階軸70轉(zhuǎn)動(dòng)，若臺(tái)階軸的小軸部分與大軸部分不同軸，則臺(tái)階軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)使檢測(cè)板33有縱向的微動(dòng)，又因檢測(cè)板33與副標(biāo)尺32連接，從而帶動(dòng)副標(biāo)尺32轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)計(jì)算副標(biāo)尺32轉(zhuǎn)動(dòng)前與轉(zhuǎn)動(dòng)后的讀數(shù)差，即可檢測(cè)出臺(tái)階軸的同軸度。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。