本實用新型涉及漁網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指移動式網(wǎng)片測試裝置。

背景技術(shù)：

漁網(wǎng)是捕魚用的網(wǎng)。捕魚專用工具結(jié)構(gòu)材料。99%以上用合成纖維加工而成。主要有尼龍或改性尼龍的單絲、復(fù)絲或復(fù)單絲，也可以用聚乙烯、聚酯、聚偏氯乙烯等纖維。漁網(wǎng)在編織成網(wǎng)片后需要進(jìn)行各種測試，現(xiàn)有的測試設(shè)備只能模擬單一環(huán)境進(jìn)行測試，如要測試多種性能，則需要使用不同的測試設(shè)備，如此一來，設(shè)備使用成本高，占地大，會大大增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、造價低、測試效果好的移動式網(wǎng)片測試裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為：移動式網(wǎng)片測試裝置，它包括有動力底座，動力底座長度方向兩端向下延伸形成加固位，加固位上設(shè)有地平調(diào)節(jié)腳，地平調(diào)節(jié)腳一側(cè)的動力底座底部設(shè)有行走輪，動力底座一端通過連接底梁固定連接有測試底座；動力底座頂部兩端各組一面固定支撐壁，兩面固定支撐壁之間形成動力安裝室，動力安裝室后側(cè)通過后面板連接，后面板上設(shè)有散熱窗；位于測試底座一側(cè)的固定支撐壁上設(shè)有升降滑座，測試底座頂部設(shè)有升降支撐壁，同一側(cè)的升降滑座、升降支撐壁上設(shè)有相互配合的調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板由上至下均勻分布有若干個調(diào)節(jié)孔；網(wǎng)片嵌插桿兩端活動插裝在相應(yīng)的調(diào)節(jié)孔內(nèi)；升降滑座、升降支撐壁另一側(cè)設(shè)有重力測試機構(gòu)，升降滑座、升降支撐壁頂部設(shè)有耐磨測試機構(gòu)，耐磨測試機構(gòu)頂部均設(shè)有護(hù)罩。

所述的重力測試機構(gòu)包括有托臂，托臂為兩條，其一端通過軸環(huán)活動安裝在同步軸上，同步軸一端固定在升降滑座上，另一端固定在升降支撐壁上；托臂另一端伸出測試底座外形成懸空端，兩個懸空端之間通過網(wǎng)片嵌插軸連接，托臂懸空端端部與測試氣缸一端鉸接，測試氣缸另一端傾斜向下與升降滑座、升降支撐壁下部鉸接。

所述的耐磨測試機構(gòu)包括有測試輥，測試輥安裝在升降滑座、升降支撐壁頂部，升降滑座頂部的測試輥輥軸與動力安裝室內(nèi)的動力機構(gòu)相連接；測試輥輥面上設(shè)有若干條凸起的磨擦條，磨擦條沿測試輥長度方向不規(guī)則分布，每條磨擦條均由兩條長方形的凸條構(gòu)成，凸條內(nèi)側(cè)壁呈弧面，該弧面與測試輥輥面貼合，貼合后的凸條通過凸條螺栓固定。

本實用新型的技術(shù)優(yōu)勢在于：

第一、動力機構(gòu)安裝在動力安裝室內(nèi)，測試機構(gòu)安裝在升降滑座和升降支撐壁之間，地平調(diào)節(jié)腳用于調(diào)節(jié)底座的水平度，行走輪方便設(shè)備整體移動；

第二、采用高低不平的磨擦條可以有效模仿各種測試條件，以達(dá)到真實模擬的目的；

第三、網(wǎng)片嵌插桿交錯從網(wǎng)片一端的網(wǎng)孔穿過后嵌插在托臂上，網(wǎng)片另一端通過網(wǎng)片嵌插軸固定，測試氣缸收縮對網(wǎng)片進(jìn)行拉伸，以達(dá)到測試網(wǎng)片承重力的目的，拉伸數(shù)據(jù)通過顯示屏顯示，采用本方案后的結(jié)構(gòu)簡單、造價低、測試效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的重力測試機構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的耐磨測試機構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1至附圖3，本實施例所述的移動式網(wǎng)片測試裝置包括有動力底座C1，動力底座C1長度方向兩端向下延伸形成加固位C2，加固位C2上設(shè)有地平調(diào)節(jié)腳C3，地平調(diào)節(jié)腳C3一側(cè)的動力底座C1底部設(shè)有行走輪C4，動力底座C1一端通過連接底梁C5固定連接有測試底座C6；動力底座C1頂部兩端各組一面固定支撐壁C7，兩面固定支撐壁C7之間形成動力安裝室，動力安裝室后側(cè)通過后面板C8連接，后面板C8上設(shè)有散熱窗C9；位于測試底座C6一側(cè)的固定支撐壁C7上設(shè)有升降滑座C10，測試底座C6頂部設(shè)有升降支撐壁C11，同一側(cè)的升降滑座C10、升降支撐壁C11上設(shè)有相互配合的調(diào)節(jié)板A6，調(diào)節(jié)板A6由上至下均勻分布有若干個調(diào)節(jié)孔A8；網(wǎng)片嵌插桿C13兩端活動插裝在相應(yīng)的調(diào)節(jié)孔A8內(nèi)；升降滑座C10、升降支撐壁C11另一側(cè)設(shè)有重力測試機構(gòu)，升降滑座C10、升降支撐壁C11頂部設(shè)有耐磨測試機構(gòu)，耐磨測試機構(gòu)頂部均設(shè)有護(hù)罩C12。所述的重力測試機構(gòu)包括有托臂B4，托臂B4為兩條，其一端通過軸環(huán)活動安裝在同步軸B3上，同步軸B3一端固定在升降滑座C10上，另一端固定在升降支撐壁C11上；托臂B4另一端伸出測試底座C6外形成懸空端，兩個懸空端之間通過網(wǎng)片嵌插軸B5連接，托臂B4懸空端端部與測試氣缸B6一端鉸接，測試氣缸B6另一端傾斜向下與升降滑座C10、升降支撐壁C11下部鉸接。所述的耐磨測試機構(gòu)包括有測試輥A2，測試輥A2安裝在升降滑座C10、升降支撐壁C11頂部，升降滑座C10頂部的測試輥A2輥軸與動力安裝室內(nèi)的動力機構(gòu)C14相連接；測試輥A2輥面上設(shè)有若干條凸起的磨擦條A4，磨擦條A4沿測試輥A2長度方向不規(guī)則分布，每條磨擦條A4均由兩條長方形的凸條構(gòu)成，凸條內(nèi)側(cè)壁呈弧面，該弧面與測試輥A2輥面貼合，貼合后的凸條通過凸條螺栓A5固定。采用本實用新型的上述方案后，本實施例的優(yōu)點在于：第一、動力機構(gòu)安裝在動力安裝室內(nèi)，測試機構(gòu)安裝在升降滑座和升降支撐壁之間，地平調(diào)節(jié)腳用于調(diào)節(jié)底座的水平度，行走輪方便設(shè)備整體移動；第二、采用高低不平的磨擦條可以有效模仿各種測試條件，以達(dá)到真實模擬的目的；第三、網(wǎng)片嵌插桿交錯從網(wǎng)片一端的網(wǎng)孔穿過后嵌插在托臂上，網(wǎng)片另一端通過網(wǎng)片嵌插軸固定，測試氣缸收縮對網(wǎng)片進(jìn)行拉伸，以達(dá)到測試網(wǎng)片承重力的目的，拉伸數(shù)據(jù)通過顯示屏顯示，采用本實施例后的結(jié)構(gòu)簡單、造價低、測試效果好。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。