本實用新型涉及電機測試裝置，尤其涉及一種定子總成性能輔助測試裝置。

背景技術(shù)：

定子總成是發(fā)電機上的主要部件，在發(fā)電機生產(chǎn)過程中，提高定子總成測試效率與測試結(jié)果的準確性很有意義。

定子總成一般采用三角形接法，有三條引出線。目前對定子總成進行測試時，要用三個夾子分別夾住三個引線來進行測試。一方面，使用夾子固定引線，操作過程繁瑣，耗時較長；另一方面，夾子的位置不固定，測試過程中需要不斷調(diào)整其擺放位置，避免相互接觸或者對周圍環(huán)境造成影響；除此之外，夾子破損時會有觸電隱患，結(jié)果既浪費了時間又不安全。

另外，目前的發(fā)電機性能逐年提高，定子總成設(shè)計有雙線及混線，當(dāng)使用夾子夾住引出線進行測試時，夾子與引出線接觸面積小,會導(dǎo)致測量結(jié)果偏差，無法保證測試的準確性。

又如，中國專利局于2016年5月4日公開了一份CN 205210217 U號文獻，名稱為定子托臺可調(diào)節(jié)的定子綜合測試臺，該測試臺包括用于分析數(shù)據(jù)的定子檢測柜、檢測平臺，所述檢測平臺上設(shè)有用于安置定子的測試支座、用于連接定子輸出端的接觸夾、以及防護板，所述測試支座包括定子托臺、用以穿插于定子中心孔內(nèi)的測試桿、用以固定測試桿的支撐架，所述測試桿豎向滑移連接于支撐架，所述支撐架上設(shè)有用以固定測試桿的固定部。該實用新型沒有解決使用接觸夾固定定子總成引出線所引起的測量結(jié)果偏差的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種定子總成性能輔助測試裝置，目的在于提高定子總成性能測試的效率與測試結(jié)果的準確性，通過第一導(dǎo)體和第二導(dǎo)體的相對運動快速夾緊定子總成引出線，結(jié)合在第一導(dǎo)體和/或第二導(dǎo)體導(dǎo)通面上設(shè)置凹凸紋的方式來保證測試的準確性并提高測試效率。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：包括底座，其特征在于：還包括定位芯、第一導(dǎo)體、第二導(dǎo)體和線性動作裝置，所述定位芯設(shè)置于所述底座一側(cè)，所述第一導(dǎo)體設(shè)置于所述底座上部，所述第二導(dǎo)體與所述的線性動作裝置連接，所述第一導(dǎo)體設(shè)置于所述第二導(dǎo)體的一側(cè)，且所述第一導(dǎo)體的導(dǎo)通面相對所述第二導(dǎo)體的導(dǎo)通面沿所述線性動作裝置的活動方向相對設(shè)置。

由此，第一導(dǎo)體和第二導(dǎo)體在線性動作裝置的作用下相對運動，用以夾緊定子總成引出線，定位芯用以對定子總成進行定位。

作為一種優(yōu)選，所述第一導(dǎo)體和/或所述第二導(dǎo)體的導(dǎo)通面上有凹凸紋。

由此，使用凹凸紋增加了摩擦力，另外還可以使第一導(dǎo)體、第二導(dǎo)體的導(dǎo)通面與定子總成引出線充分接觸，增大接觸面積。

作為一種優(yōu)選，所述的線性動作裝置包括雙軸氣缸以及連接板，所述雙軸氣缸的活塞桿連接所述連接板，所述連接板與所述第二導(dǎo)體連接。

由此，雙軸氣缸帶動連接板，進而帶動第二導(dǎo)體作線性往復(fù)運動。

作為一種優(yōu)選，所述的線性動作裝置包括液壓缸以及固定板，所述液壓缸的活塞桿連接所述固定板，所述固定板與所述第二導(dǎo)體連接。

由此，液壓缸帶動固定板，進而帶動第二導(dǎo)體作線性往復(fù)運動，另外，液壓缸能夠提供的推力大且平穩(wěn)性好。

作為一種優(yōu)選，所述的線性動作裝置包括驅(qū)動電機、傳動齒輪、齒條結(jié)構(gòu)以及固定連接板，所述齒條結(jié)構(gòu)與所述固定連接板連接，所述傳動齒輪與所述齒條結(jié)構(gòu)嚙合，所述驅(qū)動電機與所述傳動齒輪連接。

由此，驅(qū)動電機帶動固定連接板，進而帶動第二導(dǎo)體作線性往復(fù)運動，優(yōu)先選擇使用伺服電機或者步進電機，精度高、響應(yīng)及時。

作為一種優(yōu)選，所述的定位芯內(nèi)至少設(shè)置有一條軌道槽。

由此，設(shè)置軌道槽的目的在于對定位芯進行定位。

作為一種優(yōu)選，設(shè)置在所述底座上的導(dǎo)桿穿過所述的軌道槽，且所述定位芯相對所述第一導(dǎo)體沿所述軌道槽的延伸方向線性調(diào)節(jié)設(shè)置。

由此，通過沿軌道槽的延伸方向調(diào)節(jié)定位芯中心與導(dǎo)桿的相對位置，可以改變定位芯與第一導(dǎo)體的相對位置。

作為一種優(yōu)選，所述的第一導(dǎo)體固定設(shè)置在所述的底座的上端部。

由此，第一導(dǎo)體固定在底座上端部時，可以保證第一導(dǎo)體和第二導(dǎo)體夾緊定子總成引出線的過程中，第一導(dǎo)體不會相對底座產(chǎn)生位移。

作為一種優(yōu)選，所述的第一導(dǎo)體可拆卸設(shè)置在所述的底座的上端部。

由此，可以根據(jù)不同定子總成引出線直徑靈活的選用具有不同凹凸紋深度的第一導(dǎo)體。

綜上，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、所述第一導(dǎo)體設(shè)置于所述底座上部，所述的第二導(dǎo)體與所述的線性動作裝置連接，所述的第一導(dǎo)體設(shè)置于所述第二導(dǎo)體的一側(cè)，且所述第一導(dǎo)體的導(dǎo)通面相對所述第二導(dǎo)體的導(dǎo)通面沿所述線性動作裝置的活動方向相對設(shè)置，配合所述第一導(dǎo)體和/或所述第二導(dǎo)體導(dǎo)通面上設(shè)置的凹凸狀波紋，可以保證測量的準確性。

2、所述定位芯設(shè)置于所述底座一側(cè)，配合設(shè)置在所述底座上的導(dǎo)桿，可以快速對定位芯進行定位，并可以調(diào)節(jié)定位芯的位置，該方法操作簡單、測試效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種實施例的正視圖；

圖2是本實用新型第一種實施例的側(cè)視圖；

圖3是本實用新型第二種實施例的側(cè)視圖；

圖4是本實用新型第三種實施例的側(cè)視圖；

圖中標號如下：

1．底板，2．底座，3．銅頭固定板，4．第二導(dǎo)體，5．定位芯，6．氣缸支撐座，7-1a．雙軸氣缸，7-2a．連接板，7-1b．液壓缸，7-2b．固定板，7-1c．驅(qū)動電機，7-2c．傳動齒輪，7-3c．齒條結(jié)構(gòu)，7-4c．固定連接板，8．液壓缸支撐座，9．第一導(dǎo)體，10．軌道槽，11．導(dǎo)桿，12．電機支撐座。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以實施例對本實用新型作進一步說明。

作為本實用新型的一種定子總成性能輔助測試裝置，參見圖1，包括底座2、定位芯5、第一導(dǎo)體9、第二導(dǎo)體4和線性動作裝置7。第一導(dǎo)體9設(shè)置于底座2上部，第二導(dǎo)體4與線性動作裝置7連接，第一導(dǎo)體9設(shè)置于第二導(dǎo)體4的一側(cè)，且第一導(dǎo)體9的導(dǎo)通面相對第二導(dǎo)體4的導(dǎo)通面沿線性動作裝置7的活動方向相對設(shè)置。在本實施例中，第二導(dǎo)體4設(shè)置在銅頭固定板3上，線性動作裝置7帶動銅頭固定板3，進而帶動第二導(dǎo)體4作相對第一導(dǎo)體9的線性往復(fù)運動。將定子總成引出線放置在第一導(dǎo)體9的導(dǎo)通面上，在線性動作裝置7的作用下，第二導(dǎo)體4向第一導(dǎo)體9靠近，夾緊所述引出線。第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4導(dǎo)通面同時與定子總成引出線接觸時，會改變其截面形狀，增大接觸面積，同時可以破壞引出線表面的氧化層，使內(nèi)部金屬暴露出來。

第一導(dǎo)體9和/或第二導(dǎo)體4的導(dǎo)通面上有凹凸紋，一方面可以增加摩擦力；另一方面，凹凸紋配合第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4的使用，可以使第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4的導(dǎo)通面與定子總成引出線充分接觸。

第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4的導(dǎo)通面上均設(shè)有凹凸紋時，可以滿足增加摩擦與保證測試結(jié)果準確性的要求。在工作過程中，該測試裝置會產(chǎn)生震動，只有第一導(dǎo)體9上設(shè)有凹凸紋時，第一導(dǎo)體9上的凹凸紋能夠起到增大摩擦，防止定子總成引出線滑落的作用。

如圖1所示，定位芯5設(shè)置在底座2的一側(cè)，定位芯5上開兩條軌道槽10，底座2上設(shè)有兩根導(dǎo)桿11，導(dǎo)桿11穿過軌道槽10，用來對定位芯5進行定位。軌道槽10的延伸方向，指的是軌道槽10沿定位芯5的徑向開槽方向，通過沿軌道槽10的延伸方向來調(diào)節(jié)定位芯5的中心與導(dǎo)桿11的相對位置，進而可以改變定位芯5與第一導(dǎo)體9的相對位置。當(dāng)定位芯5與第一導(dǎo)體9距離過大的時候，定位芯5定位的定子總成的引出線可能會接觸不到第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4的導(dǎo)通面，或是定子總成的引出線被繃緊，都不利于測試，通過上述方法可以避免該問題，保證測試順利進行。

第一導(dǎo)體9固定在底座2上端部，可以保證第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4相對運動的時候，第一導(dǎo)體9不會相對底座2發(fā)生移動，可以使用焊接方式實現(xiàn)第一導(dǎo)體9與底座2之間的固定。

第一導(dǎo)體9可拆卸設(shè)置在底座2的上端部時，能夠根據(jù)不同定子總成引出線的直徑靈活的選用具有不同凹凸紋深度的第一導(dǎo)體9，保證在不同情況下測試結(jié)果的準確性?？梢酝ㄟ^在底座上設(shè)置卡槽，將第一導(dǎo)體插入卡槽內(nèi)，或者采用螺栓連接第一導(dǎo)體與底座。

第一導(dǎo)體9與第二導(dǎo)體4的材料為黃銅，以保證其導(dǎo)電性的需要。

如圖2所示，線性動作裝置7包括雙軸氣缸7-1a和連接板7-2a，雙軸氣缸7-1a的活塞桿與連接板7-2a連接，連接板7-2a與銅頭固定板3連接，雙軸氣缸7-1a通過活塞桿帶動連接板7-2a，進而帶動銅頭固定板3作線性往復(fù)運動，最終實現(xiàn)第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4之間的相對運動。

如圖3所示，其中線性動作裝置7使用液壓驅(qū)動，線性動作裝置7包括液壓缸7-1b和固定板7-2b，液壓缸7-1b的活塞桿與固定板7-2b連接，固定板7-2b與銅頭固定板3連接，液壓缸7-1b通過活塞桿帶動固定板7-2b，進而帶動銅頭固定板3作線性往復(fù)運動，最終實現(xiàn)第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4之間的相對運動。

如圖4所示，其中線性動作裝置7使用電機驅(qū)動，線性動作裝置7包括驅(qū)動電機7-1c、傳動齒輪7-2c、齒條結(jié)構(gòu)7-3c和固定連接板7-4c，驅(qū)動電機7-1c設(shè)置在電機支撐座12上，傳動齒輪7-2c與驅(qū)動電機7-1c相連，齒條結(jié)構(gòu)7-3c與傳動齒輪7-2c嚙合，齒條結(jié)構(gòu)7-3c一端與固定連接板7-4c連接，固定連接板7-4c與銅頭固定板3連接，通過驅(qū)動電機7-1c帶動齒條結(jié)構(gòu)7-3c運動，進而帶動銅頭固定板3作線性往復(fù)運動，最終實現(xiàn)第一導(dǎo)體9和第二導(dǎo)體4之間的相對運動。

以上說明僅僅是對本發(fā)明的解釋，使得本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能完整的實施本方案，但并不是對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，這些都是不具有創(chuàng)造性的修改。但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。