本發(fā)明涉及船舶建造領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法及裝置。

背景技術(shù)：

為適應(yīng)能源節(jié)約和機(jī)艙布置靈活性要求，越來越多的液化天然氣船的推進(jìn)系統(tǒng)采用帶減速齒輪箱的電力推進(jìn)系統(tǒng)。相比柴油主機(jī)，減速齒輪箱系統(tǒng)具有占地空間少、噪音和振動(dòng)小、維護(hù)保養(yǎng)成本低等優(yōu)點(diǎn)，日常使用也更方便。

船用推進(jìn)系統(tǒng)減速齒輪箱本體包括殼體、驅(qū)動(dòng)齒輪、推進(jìn)齒輪及推力軸承等，驅(qū)動(dòng)齒輪接受電力推進(jìn)馬達(dá)傳遞的力矩后，通過齒輪嚙合傳遞給推進(jìn)齒輪，軸系轉(zhuǎn)速也在這一過程降低，并由推進(jìn)齒輪傳遞給軸系和螺旋槳，完成對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)的做功。如某174000m3液化天然氣船裝備了2臺(tái)大型減速齒輪箱，其本體外形尺寸約6500mm*4300mm*4600mm（長(zhǎng)*寬*高），重量超過30噸。齒輪箱布置在該系列船舶的機(jī)艙艙底前中部，周圍配套的管路縱橫，設(shè)備密集。

齒輪箱在船上安裝階段，也就在安裝齒輪箱機(jī)座墊片和緊固連接螺栓前，必須對(duì)齒輪箱機(jī)座的扭曲度（即撓度值）進(jìn)行測(cè)量，并通過安裝在齒輪箱機(jī)座上的調(diào)節(jié)螺栓抬高或降低齒輪箱機(jī)座高度以使任何測(cè)量點(diǎn)的撓度值滿足設(shè)計(jì)要求。

就174000m3液化天然氣的齒輪箱來說，其撓度值的測(cè)量點(diǎn)分布在五條被事先定義的直線上，每條線上有四個(gè)測(cè)量點(diǎn)，其中線頭尾兩端點(diǎn)定義為“0”高度的基準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量齒輪箱機(jī)座表面的扭曲度可以選擇全站儀，但不適用于齒輪箱機(jī)座扭曲度的測(cè)量，原因主要有兩點(diǎn)：

第一，為滿足設(shè)計(jì)所需要的扭曲度要求，齒輪箱機(jī)座需要通過調(diào)節(jié)螺栓反復(fù)調(diào)整高度，每微調(diào)一次都需要多次測(cè)量多點(diǎn)撓度值，整個(gè)過程都需要全站儀自身位置不發(fā)生變化，否則就必須重新校驗(yàn)基準(zhǔn)，而狹窄的機(jī)艙正進(jìn)行著多工種的交叉作業(yè)，難以滿足這一要求，很容易因基準(zhǔn)變化造成測(cè)量值不準(zhǔn)確導(dǎo)致調(diào)整出現(xiàn)差錯(cuò)；第二，分布在各直線上的部分測(cè)量點(diǎn)，是在齒輪箱的框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部，不太可能被全站儀看到，也就有部分測(cè)量點(diǎn)無法測(cè)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法及裝置，不僅能夠提高測(cè)量精度，而且對(duì)操作人員的操作能力和熟練度要求較低，易于操作，同時(shí)能夠有效地提高工作效率和減小工作強(qiáng)度。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：

一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法，該方法包括以下步驟：

第一步：根據(jù)齒輪箱的規(guī)格和扭曲度測(cè)量要求，在齒輪箱機(jī)座上畫若干條測(cè)量線，在每條測(cè)量線的兩端各設(shè)有一個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，在每條測(cè)量線的中間部分設(shè)有若干中間測(cè)量點(diǎn)；

第二步：選取一條測(cè)量線，通過螺栓將兩個(gè)固定支架分別安裝在該測(cè)量線的兩端，并確定固定支架安裝穩(wěn)固，所述固定支架包括底座、固定板和斜撐，在所述底座上設(shè)有螺栓孔，所述底座通過螺栓穿過螺栓孔固定在齒輪箱機(jī)座上，在所述底座的外側(cè)中部設(shè)有導(dǎo)電觸點(diǎn)，所述固定板底部固定在底座上，在固定板的上端中部設(shè)有絕緣法蘭，所述斜撐向內(nèi)傾斜，所述斜撐的上下兩端分別與固定板頂部和底座做固定連接；

第三步：根據(jù)第二步中測(cè)量線長(zhǎng)度選取細(xì)鋼絲，沿該測(cè)量線正上方布置細(xì)鋼絲并使得細(xì)鋼絲的一端系在鋼絲張緊裝置的固定螺栓上，細(xì)鋼絲的另一端穿過依次固定支架的絕緣法蘭的中心孔后固定在固定件上，所述固定件位于距離鋼絲張緊裝置位置較遠(yuǎn)的絕緣法蘭中心孔的外側(cè)，所述鋼絲張緊裝置包括內(nèi)套管、外套管、彈簧和絲桿組件，所述內(nèi)套管的一端套接在外套管內(nèi)，在所述內(nèi)套管的外壁上設(shè)有刻度，所述內(nèi)套管的另一端與鄰近的固定支架的絕緣法蘭相連接，所述絲桿組件包括花籃螺母、絲桿和固定螺栓，所述絲桿穿過內(nèi)套管和外套管，所述絲桿位于內(nèi)套管和外套管的中心線上，在所述絲桿的一端設(shè)有固定螺栓，所述絲桿的另一端伸出外套管并套接有花籃螺母，所述彈簧設(shè)在外套管內(nèi)，所述彈簧的伸縮方向與絲桿延伸方向一致，所述彈簧的兩端分別與內(nèi)套管和外套管相接觸，所述彈簧的拉力與內(nèi)套管上的刻度相對(duì)應(yīng)；

第四步：完成第三步后，在讀取內(nèi)套管上的刻度上的讀數(shù)同時(shí)持續(xù)旋緊花籃螺母，直至細(xì)鋼絲筆直拉緊，此時(shí)刻度的讀數(shù)不超過細(xì)鋼絲的最大承受拉力；

第五步：完成第四步后，將指示裝置的其中一個(gè)導(dǎo)電鉗夾夾在與之距離最近的導(dǎo)電觸點(diǎn)上，另一個(gè)導(dǎo)電鉗夾夾在絲桿伸出外套管的一端上，所述指示裝置包括方形殼體、電源、開關(guān)、指示燈和兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾，所述開關(guān)和指示燈均設(shè)在方形殼體的頂部，所述電源設(shè)在方形殼體內(nèi)部，所述兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾通過導(dǎo)線分別連接在方形殼體的兩個(gè)端口上，所述電源、開關(guān)和指示燈串聯(lián)后的兩端通過導(dǎo)線分別連接在兩個(gè)端口，所述的兩個(gè)端口之間斷開；

第六步：完成第五步后，在該測(cè)量線兩端的基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)分別放置一個(gè)定距塊，所述基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)處的細(xì)鋼絲與齒輪箱機(jī)座之間的距離相等，所述定距塊為圓柱形樣棒，在定距塊的上下兩端均涂有絕緣涂料；

第七步：完成第六步后，將開關(guān)放至閉合狀態(tài)，然后以內(nèi)徑千分尺測(cè)量各中間測(cè)量點(diǎn)，通過指示燈狀態(tài)確定準(zhǔn)確的齒輪箱機(jī)座撓度值，并與設(shè)計(jì)值對(duì)比，通過調(diào)整齒輪箱機(jī)座上的調(diào)節(jié)螺栓直至齒輪箱機(jī)座扭曲度達(dá)到設(shè)計(jì)值；

第八步：重復(fù)第二步～第七步完成其余測(cè)量線的撓度值測(cè)量及調(diào)整作業(yè)；

第九步：將開關(guān)放至斷開狀態(tài)，將導(dǎo)電鉗夾取下，然后移除指示裝置和定距塊；

第十步：旋松花籃螺母，將細(xì)鋼絲從絲桿和固定件上取下，移除鋼絲張緊裝置；

第十一步：松開連接底座和齒輪箱機(jī)座之間的螺栓，移除固定支架；

第十二步：將指示裝置、定距塊、鋼絲張緊裝置和固定支架收起放好，以備下次使用。

在上述的本發(fā)明一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法中，所述基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)、中間測(cè)量點(diǎn)和細(xì)鋼絲的表面保持光潔。

在上述的本發(fā)明一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法中，在進(jìn)行第六步之前，校正內(nèi)徑千分尺的精度。

在上述的本發(fā)明一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法中，在進(jìn)行第六步時(shí)，通過內(nèi)徑千分尺測(cè)量和校準(zhǔn)兩個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)處的細(xì)鋼絲與齒輪箱機(jī)座之間的距離，調(diào)整定距塊位置使定位塊與基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)位置重合。

本發(fā)明還公開了一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量裝置，該裝置包括兩個(gè)固定支架、兩個(gè)定距塊、鋼絲張緊裝置和指示裝置，兩個(gè)固定支架分別位于設(shè)在齒輪箱機(jī)座上的測(cè)量線的兩端，所述測(cè)量線的兩端各設(shè)有一個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，在測(cè)量線上還設(shè)有若干個(gè)中間測(cè)量點(diǎn)，所述固定支架包括底座、固定板和斜撐，在所述底座上設(shè)有螺栓孔，所述底座通過螺栓穿過螺栓孔固定在齒輪箱機(jī)座上，在所述底座的外側(cè)中部設(shè)有導(dǎo)電觸點(diǎn)，所述固定板底部固定在底座上，在固定板的上端中部設(shè)有絕緣法蘭，所述斜撐向內(nèi)傾斜，所述斜撐的上下兩端分別與固定板頂部和底座做固定連接，所述兩個(gè)定距塊分別設(shè)在兩個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)處，沿測(cè)量線正上方布置有細(xì)鋼絲，所述細(xì)鋼絲的一端系在鋼絲張緊裝置的固定螺栓上，細(xì)鋼絲的另一端穿過依次固定支架的絕緣法蘭的中心孔后固定在固定件上，所述固定件位于距離鋼絲張緊裝置位置較遠(yuǎn)的絕緣法蘭中心孔的外側(cè)，所述鋼絲張緊裝置包括內(nèi)套管、外套管、彈簧和絲桿組件，所述內(nèi)套管的一端套接在外套管內(nèi)，在所述內(nèi)套管的外壁上設(shè)有刻度，所述內(nèi)套管的另一端與鄰近的固定支架的絕緣法蘭相連接，所述絲桿組件包括花籃螺母、絲桿和固定螺栓，所述絲桿穿過內(nèi)套管和外套管，所述絲桿位于內(nèi)套管和外套管的中心線上，在所述絲桿的一端設(shè)有固定螺栓，所述絲桿的另一端伸出外套管并套接有花籃螺母，所述彈簧設(shè)在外套管內(nèi)，所述彈簧的伸縮方向與絲桿延伸方向一致，所述彈簧的兩端分別與內(nèi)套管和外套管相接觸，所述彈簧的拉力與內(nèi)套管上的刻度相對(duì)應(yīng)，所述指示裝置包括方形殼體、電源、開關(guān)、指示燈和兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾，所述開關(guān)和指示燈均設(shè)在方形殼體的頂部，所述電源設(shè)在方形殼體內(nèi)部，所述兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾通過導(dǎo)線分別連接在方形殼體的兩個(gè)端口上，所述電源、開關(guān)和指示燈串聯(lián)后的兩端通過導(dǎo)線分別連接在兩個(gè)端口，所述的兩個(gè)端口之間斷開，所述其中一個(gè)導(dǎo)電鉗夾夾在與之距離最近的導(dǎo)電觸點(diǎn)上，另一個(gè)導(dǎo)電鉗夾夾在絲桿伸出外套管的一端上。

在上述的本發(fā)明一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量裝置中，所述定距塊為圓柱形樣棒，在定距塊的上下兩端均涂有絕緣涂料，所述兩個(gè)定距塊高度相等。

進(jìn)一步地，所述定距塊的高度等于基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)處的細(xì)鋼絲與齒輪箱機(jī)座之間的距離。

進(jìn)一步地，所述定距塊上的絕緣涂料包括環(huán)氧樹脂。

在上述的本發(fā)明一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量裝置中，所述導(dǎo)電觸點(diǎn)通過螺紋與底座做可拆卸連接。

在上述的本發(fā)明一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量裝置中，所述兩個(gè)固定支架上的固定板相互平行。

基于上述技術(shù)方案，相比于現(xiàn)有技術(shù)本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

一、通過使用本發(fā)明中的固定支架、定距、鋼絲張緊裝置和指示裝置，配合細(xì)鋼絲和內(nèi)徑千分尺的使用，能夠使得在測(cè)量齒輪箱機(jī)座扭曲度時(shí)的操作更加簡(jiǎn)單方便，降低操作人員的操作能力和熟練度的要求，提高了工作效率。

二、通過本發(fā)明的方法及裝置能夠有效地使得測(cè)量齒輪箱機(jī)座扭曲度工作中的人力勞動(dòng)減少，降低了工作強(qiáng)度，從而節(jié)約了人力成本。

三、本發(fā)明通過將定距塊放置在基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)上，并將細(xì)鋼絲張緊后測(cè)量細(xì)鋼絲與齒輪箱機(jī)座之間的距離來測(cè)定齒輪箱扭曲度，具有較高的測(cè)量精度。

附圖說明

圖1是174000m3液化天然氣船齒輪箱機(jī)座扭曲度測(cè)量線分布圖。

圖2是本發(fā)明測(cè)量裝置的工作過程示意圖。

圖3是本發(fā)明定距塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明固定支架的主視圖。

圖5是本發(fā)明固定支架的側(cè)視圖。

圖6是本發(fā)明固定支架的俯視圖。

圖7是圖4中A部分結(jié)構(gòu)的放大圖。

圖8是圖4中B部分結(jié)構(gòu)的放大圖。

圖9是本發(fā)明鋼絲張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10是本發(fā)明鋼絲張緊裝置的剖視圖。

圖11是圖10中C部分結(jié)構(gòu)的放大圖。

圖12是本發(fā)明指示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例來對(duì)本發(fā)明一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法及裝置做進(jìn)一步地詳細(xì)闡述，以求更為清楚明了地理解其結(jié)構(gòu)類型和使用方式，但不能以此來限定本發(fā)明專利的保護(hù)范圍。

如圖1所示，就174000m3液化天然氣的齒輪箱來說，在齒輪箱機(jī)座1上設(shè)有五條測(cè)量線2上，所述測(cè)量線2為直線，在測(cè)量線2的兩端各設(shè)有一個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3，在測(cè)量線2的中部設(shè)有兩個(gè)中間測(cè)量點(diǎn)4。

如圖2所示，一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量裝置，該裝置包括兩個(gè)固定支架5、兩個(gè)定距塊29、鋼絲張緊裝置13和指示裝置22，兩個(gè)固定支架5分別位于設(shè)在齒輪箱機(jī)座1上的測(cè)量線2的兩端，所述測(cè)量線2的兩端各設(shè)有一個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3，在測(cè)量線2上還設(shè)有若干個(gè)中間測(cè)量點(diǎn)4。

如圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，所述固定支架5包括底座6、固定板7和斜撐8，在所述底座6上設(shè)有螺栓孔9，所述底座6通過螺栓穿過螺栓孔9固定在齒輪箱機(jī)座1上，在所述底座6的外側(cè)中部設(shè)有導(dǎo)電觸點(diǎn)10，所述導(dǎo)電觸點(diǎn)10通過螺紋與底座6做可拆卸連接，所述固定板7底部固定在底座6上，所述兩個(gè)固定支架5上的固定板7相互平行，在固定板7的上端中部設(shè)有絕緣法蘭11，所述絕緣法蘭11采用的材料為尼龍，所述斜撐8的上下兩端分別與固定板7頂部和底座6做固定連接。

如圖3所示，所述兩個(gè)定距塊29分別設(shè)在兩個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3處，所述定距塊29為圓柱形鐵質(zhì)樣棒，在定距塊29的上下兩端均涂有絕緣涂料30，所述兩個(gè)定距塊29高度相等，所述定距塊29的高度等于基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3處的細(xì)鋼絲12與齒輪箱機(jī)座1之間的距離，所述定距塊29上的絕緣涂料30包括環(huán)氧樹脂。

如圖9、圖10和圖11所示，所述鋼絲張緊裝置13包括內(nèi)套管15、外套管16、彈簧17和絲桿組件，所述內(nèi)套管15的一端套接在外套管16內(nèi)，在所述內(nèi)套管15的外壁上設(shè)有刻度18，所述內(nèi)套管15的另一端與鄰近的固定支架5的絕緣法蘭11相連接，所述絲桿組件包括花籃螺母19、絲桿20和固定螺栓21，所述絲桿20穿過內(nèi)套管15和外套管16，所述絲桿20位于內(nèi)套管15和外套管16的中心線上，在所述絲桿20的一端設(shè)有固定螺栓21，所述絲桿20的另一端伸出外套管16并套接有花籃螺母19，所述彈簧17設(shè)在外套管16內(nèi)，所述彈簧17的伸縮方向與絲桿20延伸方向一致，所述彈簧17的兩端分別與內(nèi)套管15和外套管16相接觸，所述彈簧17的拉力與內(nèi)套管15上的刻度18相對(duì)應(yīng)。

如圖12所示，所述指示裝置22包括方形殼體24、電源25、開關(guān)26、指示燈27和兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾23，所述開關(guān)26和指示燈27均設(shè)在方形殼體24的頂部，所述電源25設(shè)在方形殼體24內(nèi)部，所述電源25可以是干電池，干電池在長(zhǎng)期不使用時(shí)取出，使用時(shí)裝上，所述兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾23通過導(dǎo)線分別連接在方形殼體24的兩個(gè)端口28上，所述電源25、開關(guān)26和指示燈27串聯(lián)后的兩端通過導(dǎo)線分別連接在兩個(gè)端口28，所述的兩個(gè)端口28之間斷開，所述其中一個(gè)導(dǎo)電鉗夾23夾在與之距離最近的導(dǎo)電觸點(diǎn)10上，另一個(gè)導(dǎo)電鉗夾23夾在絲桿20伸出外套管16的一端上。

如圖1所示，一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法，該方法包括以下步驟：

第一步：根據(jù)齒輪箱的規(guī)格和扭曲度測(cè)量要求，在齒輪箱機(jī)座1上畫若干條測(cè)量線2，在每條測(cè)量線2的兩端各設(shè)有一個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3，在每條測(cè)量線2的中間部分設(shè)有若干中間測(cè)量點(diǎn)4，所述基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3和中間測(cè)量點(diǎn)4的表面保持光潔；

第二步：選取一條測(cè)量線2，通過螺栓將兩個(gè)固定支架5分別安裝在該測(cè)量線2的兩端，并確定固定支架5安裝穩(wěn)固，所述固定支架5包括底座6、固定板7和斜撐8，在所述底座6上設(shè)有螺栓孔9，所述底座6通過螺栓穿過螺栓孔9固定在齒輪箱機(jī)座1上，在所述底座6的外側(cè)中部設(shè)有導(dǎo)電觸點(diǎn)10，所述固定板7底部固定在底座6上，在固定板7的上端中部設(shè)有絕緣法蘭11，所述斜撐8向內(nèi)傾斜，所述斜撐8的上下兩端分別與固定板7頂部和底座6做固定連接；

第三步：根據(jù)第二步中測(cè)量線2長(zhǎng)度選取細(xì)鋼絲12，所述細(xì)鋼絲12的表面保持光潔，無油漬和灰塵，所述細(xì)鋼絲12的直徑為0.5mm，所述細(xì)鋼絲12的最大承受拉力為500N，沿該測(cè)量線2正上方布置細(xì)鋼絲12并使得細(xì)鋼絲12的一端系在鋼絲張緊裝置13的固定螺栓21上，細(xì)鋼絲12的另一端穿過依次固定支架5的絕緣法蘭11的中心孔后固定在固定件14上，所述固定件14位于距離鋼絲張緊裝置13位置較遠(yuǎn)的絕緣法蘭11中心孔的外側(cè)，所述固定件14為一套螺栓螺母，所述鋼絲張緊裝置13包括內(nèi)套管15、外套管16、彈簧17和絲桿組件，所述內(nèi)套管15的一端套接在外套管16內(nèi)，在所述內(nèi)套管15的外壁上設(shè)有刻度18，所述內(nèi)套管15的另一端與鄰近的固定支架5的絕緣法蘭11相連接，所述絲桿組件包括花籃螺母19、絲桿20和固定螺栓21，所述絲桿20穿過內(nèi)套管15和外套管16，所述絲桿20位于內(nèi)套管15和外套管16的中心線上，在所述絲桿20的一端設(shè)有固定螺栓21，所述絲桿20的另一端伸出外套管16并套接有花籃螺母19，所述彈簧17設(shè)在外套管16內(nèi)，所述彈簧17的伸縮方向與絲桿20延伸方向一致，所述彈簧17一端與內(nèi)套管15的底部相接觸，所述彈簧17的另一端與外套管16的底部相接觸，所述外套管16的底部為可沿外套管16的內(nèi)壁移動(dòng)的圓板狀結(jié)構(gòu)，所述彈簧17的拉力與內(nèi)套管15上的刻度18相對(duì)應(yīng)；

第四步：完成第三步后，在讀取內(nèi)套管15上的刻度18上的讀數(shù)同時(shí)持續(xù)旋緊花籃螺母19，直至刻度18的讀數(shù)到達(dá)400N，此時(shí)細(xì)鋼絲12筆直拉緊；

第五步：完成第四步后，將指示裝置22的其中一個(gè)導(dǎo)電鉗夾23夾在與之距離最近的導(dǎo)電觸點(diǎn)10上，另一個(gè)導(dǎo)電鉗夾23夾在絲桿20伸出外套管16的一端上，所述指示裝置22包括方形殼體24、電源25、開關(guān)26、指示燈27和兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾23，所述開關(guān)26和指示燈27均設(shè)在方形殼體24的頂部，所述電源25設(shè)在方形殼體24內(nèi)部，所述兩個(gè)導(dǎo)電鉗夾23通過導(dǎo)線分別連接在方形殼體24的兩個(gè)端口28上，所述電源25、開關(guān)26和指示燈27串聯(lián)后的兩端通過導(dǎo)線分別連接在兩個(gè)端口28，所述的兩個(gè)端口28之間斷開；

第六步：完成第五步后，校正內(nèi)徑千分尺31的精度，通過內(nèi)徑千分尺31測(cè)量和校準(zhǔn)兩個(gè)基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3處的細(xì)鋼絲12與齒輪箱機(jī)座1之間的距離，在該測(cè)量線2兩端的基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3分別放置一個(gè)定距塊29，調(diào)整定距塊29位置使定位塊與基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3位置重合，所述基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3位于同一水平面上，所述基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)3處的細(xì)鋼絲12與齒輪箱機(jī)座1之間的距離相等，所述定距塊29為圓柱形樣棒，在定距塊29的上下兩端均涂有絕緣涂料30；

第七步：完成第六步后，將開關(guān)26放至閉合狀態(tài)，然后以內(nèi)徑千分尺31測(cè)量各中間測(cè)量點(diǎn)4，當(dāng)指示燈27恰好亮?xí)r，此時(shí)記錄的內(nèi)徑千分尺31數(shù)據(jù)即為當(dāng)前齒輪箱機(jī)座1撓度值，將當(dāng)前齒輪箱機(jī)座1撓度值并與設(shè)計(jì)值對(duì)比，通過調(diào)整齒輪箱機(jī)座1上的調(diào)節(jié)螺栓32直至當(dāng)前齒輪箱機(jī)座1扭曲度達(dá)到設(shè)計(jì)值；

第八步：重復(fù)第二步～第七步完成其余測(cè)量線2的撓度值測(cè)量及調(diào)整作業(yè)；

第九步：將開關(guān)26放至斷開狀態(tài)，將導(dǎo)電鉗夾23取下，然后移除指示裝置22和定距塊29；

第十步：旋松花籃螺母19，將細(xì)鋼絲12從絲桿20和固定件14上取下，移除鋼絲張緊裝置13；

第十一步：松開連接底座6和齒輪箱機(jī)座1之間的螺栓，移除固定支架5；

第十二步：將指示裝置22、定距塊29、鋼絲張緊裝置13和固定支架5收起放好，以備下次使用。

毫無疑問，一種用于大型齒輪箱機(jī)座的扭曲度測(cè)量方法及裝置除了上述實(shí)例中講述的類型和方式以外，還包括其他類似的結(jié)構(gòu)組成方式和固定連接方式?？偠灾?，本發(fā)明還包括其他對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見的變換和替代。