技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動汽車的高低壓系統(tǒng)隔離度的測試方法和裝置，所述方法包括以下步驟：將受試設(shè)備EUT、連接EUT的高壓線束和低壓線束放置在介質(zhì)板上，并將介質(zhì)板放置在參考接地板上；當高壓線束與低壓線束直接相連時，通過對高壓線束與低壓線束之間的隔離度進行測試以獲得第一隔離度；當高壓線束與低壓線束之間連接EUT時，通過對高壓線束與低壓線束之間的隔離度進行測試以獲得第二隔離度；根據(jù)第一隔離度和第二隔離度計算電動汽車的高低壓系統(tǒng)的隔離度。該方法能夠?qū)崿F(xiàn)對高低壓系統(tǒng)隔離度的有效測試，而且方法簡單、易于操作，且受試設(shè)備無需上電即可完成，有效避免了使用高昂的高壓電源、復雜的模擬負載以及監(jiān)控系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：許振玲;蘇偉;蔣榮勛
受保護的技術(shù)使用者：北京新能源汽車股份有限公司
文檔號碼：201610757013
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.29
技術(shù)公布日：2017.02.22