本發(fā)明涉及一種道路光源監(jiān)測(cè)裝置、監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，尤其涉及一種能夠監(jiān)測(cè)道路異常光源的道路光源監(jiān)測(cè)裝置，應(yīng)用于所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置的監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
：與行車安全相關(guān)的道路光源很多，除了裝置在交通工具上的各式功能光源外，道路周邊的其它光源也是行車安全的威脅之一。以車輛為例，所有光源的使用時(shí)間和使用場(chǎng)合都有明確的規(guī)定，這樣，駕駛者才會(huì)形成共同的認(rèn)知，才能更大程度的確保行車安全。然，現(xiàn)有的道路環(huán)境充斥著各種各樣危害行車安全的光源，如，違規(guī)改造過(guò)亮的車輛光源，開啟時(shí)間錯(cuò)誤的車輛光源，發(fā)出異常光源如刺眼、過(guò)亮等的路邊廣告牌等。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此，有必要提供一種道路光源監(jiān)測(cè)裝置、應(yīng)用于所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置的監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以解決上述問(wèn)題。本發(fā)明提供一種道路光源監(jiān)測(cè)裝置，包括光源感測(cè)單元、存儲(chǔ)單元，攝像單元及處理單元。所述光源感測(cè)單元用于實(shí)時(shí)地感測(cè)其周圍環(huán)境光源，并將感測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。所述存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍。所述處理單元分別連接于所述光源感測(cè)單元、所述存儲(chǔ)單元及所述攝像單元。所述處理單元用于根據(jù)所述電壓信號(hào)獲得所感測(cè)的光參數(shù)，并將所述感測(cè)的光參數(shù)與所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍進(jìn)行比對(duì)，以判斷所述光參數(shù)是否落入所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍，且在所述光參數(shù)未落入所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)，控制所述攝像單元啟動(dòng)并對(duì)光源發(fā)出者進(jìn)行拍攝，所述處理單元能夠?qū)⑴臄z數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送于一監(jiān)管中心。本發(fā)明還提供一種道路光源監(jiān)測(cè)方法。所述道路光源檢測(cè)方法包括步驟：實(shí)時(shí)地感測(cè)周圍環(huán)境光源，并將感測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)；根據(jù)所述電壓信號(hào)獲得所感測(cè)的光參數(shù)，并將所述感測(cè)的光參數(shù)與預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍進(jìn)行比對(duì)，以判斷所述光參數(shù)是否落入所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍；在所述光參數(shù)未落入所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)，控制一攝像單元啟動(dòng)并對(duì)光源發(fā)出者進(jìn)行拍攝；及將進(jìn)行拍攝通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送于一監(jiān)管中心。本發(fā)明還提供一種道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括：分析模塊，用于根據(jù)一光感測(cè)單元產(chǎn)生的電壓信號(hào)識(shí)別出圖像數(shù)據(jù)，并分析所述圖像數(shù)據(jù)中所包含的光源數(shù)據(jù)的光參數(shù)；比對(duì)模組，用于將該光參數(shù)與一預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍進(jìn)行比對(duì)，以判斷所述光參數(shù)是否落入所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍；及控制模組，用于在所述光參數(shù)未落入所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)，控制一攝像單元啟動(dòng)并拍攝光源發(fā)出者，并將拍攝的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送至一監(jiān)管中心。本發(fā)明通過(guò)環(huán)境感測(cè)單元實(shí)時(shí)的通過(guò)光感測(cè)單元感測(cè)通過(guò)車輛或者周邊環(huán)境的光參數(shù)，并與預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍比對(duì)來(lái)判斷是否存在異常光源，且在確定存在異常光源時(shí)，啟動(dòng)攝像單元拍攝并將拍攝數(shù)據(jù)傳送至一監(jiān)管中心，還啟動(dòng)警示單元對(duì)異常光源發(fā)出者發(fā)出警示，來(lái)達(dá)到監(jiān)督道路光源濫用的目的，確保行車安全。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明一實(shí)施方式中的道路光源監(jiān)測(cè)裝置的模塊圖。圖2為本發(fā)明一實(shí)施方式中的道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的模塊圖。圖3為本發(fā)明一實(shí)施方式中的道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境示意圖。圖4為本發(fā)明又一實(shí)施方式中的道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境示意圖。圖5為本發(fā)明一實(shí)施方式中的道路光源監(jiān)測(cè)方法的流程圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明道路光源監(jiān)測(cè)裝置100存儲(chǔ)單元10光感測(cè)單元30環(huán)境感測(cè)單元40處理單元50攝像單元70警示單元90道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2分析模塊21比較模塊23控制模塊25如下具體實(shí)施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施方式中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式僅是本發(fā)明一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式?；诒景l(fā)明中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。需要說(shuō)明的是，當(dāng)一個(gè)組件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)組件，它可以是直接連接到另一個(gè)組件或者可能同時(shí)存在居中組件。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的
技術(shù)領(lǐng)域：
的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及／或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。請(qǐng)參考圖1，圖1為一種道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的功能模塊圖。所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100可被直接安裝于道路兩旁、裝置于道路兩旁的公共建筑物或者行駛于道路的車輛上，以用于監(jiān)測(cè)公共道路上的異常光源。當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100被安裝于道路兩旁或者裝置到道路兩旁的公共建筑物上（如路燈、電桿等）時(shí)，所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100可用于監(jiān)測(cè)通過(guò)車輛的光源是否符合法規(guī)。當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100被安裝于移動(dòng)的車輛、公共場(chǎng)合或者公共建筑物上時(shí)，所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100還可用于對(duì)道路上除車輛光源以外的光源進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如路邊的廣告牌發(fā)出的光源是否符合法規(guī)。所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)200連接至一監(jiān)管中心300，以對(duì)監(jiān)測(cè)到的異常光源進(jìn)行舉報(bào)，避免異常光源的濫用而妨礙行車安全?？衫斫猓鼍W(wǎng)絡(luò)200可以是但不限于互聯(lián)網(wǎng)（Internet）、按需虛擬專線網(wǎng)（On-DemandVirtualLeasedLine）、包括WIFI、藍(lán)牙在內(nèi)的無(wú)線網(wǎng)（wirelessnetwork）、包括GPRS網(wǎng)絡(luò)、CDMA網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的電話網(wǎng)或廣播電視網(wǎng)等。所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100包括存儲(chǔ)單元10、光感測(cè)單元30、環(huán)境感測(cè)單元40、處理單元50、攝像單元70及警示單元90。所述存儲(chǔ)單元10、光感測(cè)單元30、環(huán)境感測(cè)單元40、攝像單元70及警示單元90分別連接于所述處理單元50?？衫斫猓龅缆饭庠幢O(jiān)測(cè)裝置100還包括電源（圖未示）以用于對(duì)其進(jìn)行供電。所述電源可以是市政電路提供的交流電或者蓄電池等。所述存儲(chǔ)單元10存儲(chǔ)有預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍。所述光參數(shù)范圍包括光照度范圍、色溫范圍、光照方向范圍和光照位置范圍等?？衫斫猓龉鈪?shù)范圍可依據(jù)實(shí)際需要而設(shè)置。例如，當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于檢測(cè)通過(guò)車輛的前部光源時(shí)，所述光參數(shù)范圍便對(duì)應(yīng)為所述車輛的前部光源，包括但不限于大燈、前霧燈、前轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈等的光參數(shù)范圍。又如，當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于檢測(cè)通過(guò)車輛的側(cè)部光源時(shí)，所述光參數(shù)范圍便對(duì)應(yīng)為所述車輛的側(cè)部光源，包括但不限于示闊燈的光參數(shù)范圍。又如，當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于監(jiān)測(cè)通過(guò)車輛的后部光源時(shí)，所述光參數(shù)范圍便對(duì)應(yīng)為所述車輛的后部光源，包括但不限于后霧燈、后轉(zhuǎn)向燈、剎車警示燈、危險(xiǎn)警示燈和倒車燈等的光參數(shù)范圍。又如，當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于監(jiān)測(cè)道路上除車輛發(fā)出的光源以外的光源時(shí)，所述光參數(shù)范圍便是符合道路法規(guī)的光參數(shù)范圍。所述存儲(chǔ)單元10還存儲(chǔ)有各種環(huán)境條件下的環(huán)境參數(shù)范圍，包括但不限于白天的光照度范圍，夜晚的光照度范圍，霧天的光照度范圍和空氣濕度范圍等。所述存儲(chǔ)單元10還存儲(chǔ)有預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍與環(huán)境條件的對(duì)應(yīng)關(guān)系表。如，當(dāng)環(huán)境條件為霧天時(shí)，與所述環(huán)境條件相匹配的光參數(shù)范圍至少包括一組霧燈的光參數(shù)范圍，當(dāng)環(huán)境條件為夜晚時(shí)，與所述環(huán)境條件相匹配的光參數(shù)范圍至少包括一組大燈的光參數(shù)范圍和一組示廓燈的光參數(shù)范圍等，以用于監(jiān)測(cè)霧天時(shí)通過(guò)車輛的霧燈是否開啟，夜間行車時(shí)大燈和示廓燈是否開啟等，還用于監(jiān)測(cè)通過(guò)車輛是否使用了違規(guī)光源，如改變了大燈的顏色，改變了大燈的位置等，還用于監(jiān)測(cè)道路周圍是否存在除車輛發(fā)出光源以外的違規(guī)光源，如廣告牌發(fā)出的光源是否過(guò)亮，顏色是否符合要求等。可理解，所述存儲(chǔ)單元10可為硬盤、軟盤、U盤、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器等。所述光感測(cè)單元30裝置于所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的外側(cè)，以用于對(duì)其周圍環(huán)境光源進(jìn)行圖像感測(cè)，并將感測(cè)到的圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。可理解，所述光感測(cè)單元30可為圖像感測(cè)器等。所述環(huán)境感測(cè)單元40裝置于所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的外側(cè)，以用于對(duì)其周圍環(huán)境條件進(jìn)行感測(cè)，并將感測(cè)到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)?？衫斫猓霏h(huán)境感測(cè)單元40能夠感測(cè)到的環(huán)境參數(shù)，包括但不限于光照度、濕度等。所述處理單元50用于根據(jù)所述光感測(cè)單元30產(chǎn)生的電壓信號(hào)識(shí)別出圖像數(shù)據(jù)，并分析所述圖像數(shù)據(jù)中包含的光參數(shù)，具體包括但不限于光照度、色溫、光照方向及光照位置等。所述處理單元50還用于根據(jù)所述環(huán)境感測(cè)單元40產(chǎn)生的電壓信號(hào)識(shí)別出感測(cè)數(shù)據(jù)，并根據(jù)該感測(cè)數(shù)據(jù)獲取當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境參數(shù)，具體包括但不限于光照度及濕度等。所述處理單元50還用于根據(jù)所述光參數(shù)、環(huán)境參數(shù)、光參數(shù)范圍及環(huán)境參數(shù)范圍等，確定當(dāng)前的環(huán)境條件，并判斷所述光參數(shù)是否滿足所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍?？衫斫?，所述處理單元50可為中央處理器（CPU）、數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）、單片機(jī)等。所述攝像單元70用于在所述光參數(shù)未落入所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)被啟動(dòng)，并拍攝異常光源發(fā)出者的圖像?？衫斫?，所述圖像還被通過(guò)網(wǎng)絡(luò)200發(fā)送至監(jiān)管中心300。所述攝像單元70為一攝像機(jī)、照相機(jī)等。所述警示單元90用于在所述光參數(shù)未落入所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)被啟動(dòng)，并警示異常光源發(fā)出者的所有者。所述警示單元90包括但不限于光警示器、聲音警示器等?？衫斫猓霏h(huán)境感測(cè)單元40可省略，此時(shí)，所述處理單元50僅根據(jù)光參數(shù)和預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍判斷所述光參數(shù)是否滿足該預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍。請(qǐng)參考圖2，道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2應(yīng)用于道路光源監(jiān)測(cè)裝置100上。道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2包括多個(gè)模塊，所述多個(gè)模塊包括分析模塊21、比較模塊23和控制模塊25。在一實(shí)施方式中，所述分析模塊21、比較模塊23和控制模塊25為存儲(chǔ)于所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的存儲(chǔ)單元10中的，能夠被所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的處理單元50所執(zhí)行并且能夠完成固定功能的一系列計(jì)算機(jī)程序指令段。在其他實(shí)施方式中，所述道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2的多個(gè)模塊為固化于處理單元50的硬件單元，例如為固化于處理單元50的韌體。所述分析模塊21用于根據(jù)所述光感測(cè)單元30產(chǎn)生的電壓信號(hào)識(shí)別出圖像數(shù)據(jù)，并分析所述圖像數(shù)據(jù)中所包含的光源數(shù)據(jù)的光參數(shù)，具體包括但不限于光照度、色溫、光照方向及光照位置等。所述分析模塊21還用于根據(jù)所述環(huán)境感測(cè)單元40產(chǎn)生的電壓信號(hào)識(shí)別出當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境參數(shù)，包括但不限于光照度及濕度等。所述比較模塊23用于根據(jù)所述光參數(shù)、環(huán)境參數(shù)、光參數(shù)范圍及環(huán)境參數(shù)范圍等，確定當(dāng)前的環(huán)境條件，并判斷所述光參數(shù)是否滿足所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍。所述控制模塊25用于在所述光參數(shù)未落入所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)啟動(dòng)所述攝像單元70以拍攝異常光源發(fā)出者的圖像，并將所拍攝的圖像數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)200發(fā)送至監(jiān)管中心300。所述控制模塊25還用于在所述光參數(shù)未落入所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)啟動(dòng)所述警示單元90以警示異常光源發(fā)出者的所有者?？衫斫猓霰容^模塊23可僅根據(jù)所述光參數(shù)和所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍判斷所述光參數(shù)是否滿足所述預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍。請(qǐng)參考圖3，為本發(fā)明一實(shí)施方式中道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2的應(yīng)用環(huán)境示意圖。在本實(shí)施方式中，道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2包括至少一個(gè)道路光源監(jiān)測(cè)裝置100，且該至少一個(gè)道路光源監(jiān)測(cè)裝置100安裝于道路旁邊，其中一道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于監(jiān)測(cè)通過(guò)車輛前端的光源是否符合法規(guī)要求，其中又一道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于監(jiān)測(cè)車輛后端的光源是否符合法規(guī)要求。請(qǐng)參考圖4，為本發(fā)明又一實(shí)施方式中道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2的應(yīng)用環(huán)境示意圖。在本實(shí)施方式中，道路光源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2包括至少一個(gè)道路光源監(jiān)測(cè)裝置100，且該至少一個(gè)道路光源監(jiān)測(cè)裝置100安裝于行駛中的車輛上，用于監(jiān)測(cè)道路上除車輛以外的光源是否符合法規(guī)要求。可理解，當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于監(jiān)測(cè)通過(guò)車輛所使用的光源是否符合法規(guī)要求時(shí)，所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的光感測(cè)單元30裝設(shè)于較接近地面的位置，以便更好的感測(cè)車輛發(fā)出的光源。當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100用于監(jiān)測(cè)道路上的其它異常光源時(shí)，所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的光感測(cè)單元30裝設(shè)于離地面較遠(yuǎn)的位置，以便更好的感測(cè)道路上的其它光源，并能夠與車輛發(fā)出的光源區(qū)分?？衫斫?，當(dāng)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100被裝置于道路兩旁或者道路兩旁的公共建筑物上時(shí)，可通過(guò)接收光源的變化頻率來(lái)區(qū)分所接收光源屬于通過(guò)車輛的或者是道路兩旁的其它光源，因?yàn)檐囕v是行進(jìn)的，道路兩旁的其它光源如廣告牌發(fā)出的光源不是行進(jìn)的。請(qǐng)參考圖5，為本發(fā)明一實(shí)施方式中道路光源監(jiān)測(cè)方法的流程圖。所述道路光源監(jiān)測(cè)方法應(yīng)用于如圖1所示的道路光源監(jiān)測(cè)裝置100上。步驟S510，將所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100安裝于道路兩旁、或道路兩旁的公共建筑物，或者行駛中的車輛上，并將所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100的感測(cè)方向調(diào)準(zhǔn)，使得每個(gè)所述道路光源監(jiān)測(cè)裝置100都能按照預(yù)設(shè)的角度進(jìn)行光源感測(cè)。步驟S520，所述光感測(cè)單元30對(duì)其周圍環(huán)境光源進(jìn)行圖像感測(cè)，并將感測(cè)到的圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。所述環(huán)境感測(cè)單元40對(duì)其周圍環(huán)境條件進(jìn)行感測(cè)，并將感測(cè)到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。步驟S530，所述分析模塊21根據(jù)所述光感測(cè)單元30產(chǎn)生的電壓信號(hào)識(shí)別出圖像數(shù)據(jù)，并分析所述圖像數(shù)據(jù)中所包含的光源數(shù)據(jù)的光參數(shù)，具體包括但不限于光照度、色溫、光照方向及光照位置等。所述分析模塊21還根據(jù)所述環(huán)境感測(cè)單元40產(chǎn)生的電壓信號(hào)識(shí)別出當(dāng)前環(huán)境參數(shù)，具體包括但不限于光照度及濕度等。步驟S540，所述比較模塊23將所述環(huán)境參數(shù)與所述存儲(chǔ)單元10中預(yù)設(shè)的環(huán)境參數(shù)范圍進(jìn)行比對(duì)，以確定當(dāng)前的環(huán)境條件。步驟S550，所述比較模塊23將所述光參數(shù)與所述存儲(chǔ)單元10中預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍進(jìn)行比對(duì)，判斷所述光參數(shù)是否滿足所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍，若否，則進(jìn)入步驟S560，若是，結(jié)束。步驟S560，所述控制模塊25在所述光參數(shù)未落入所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)啟動(dòng)所述攝像單元70以拍攝異常光源發(fā)出者的圖像，并將所拍攝的圖像數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)200發(fā)送至監(jiān)管中心300。步驟S570，所述控制模塊25還用于在所述光參數(shù)未落入所述環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍時(shí)啟動(dòng)所述警示單元90以警示異常光源發(fā)出者的所有者。本發(fā)明通過(guò)環(huán)境感測(cè)單元實(shí)時(shí)的感測(cè)當(dāng)前環(huán)境條件，如白天、晚上、霧天等，在各種環(huán)境條件下，通過(guò)光感測(cè)單元感測(cè)通過(guò)車輛或者周邊環(huán)境的光參數(shù)，并與當(dāng)前環(huán)境條件下的預(yù)設(shè)的光參數(shù)范圍比對(duì)來(lái)判斷是否存在異常光源，且在確定存在異常光源時(shí)，啟動(dòng)攝像單元拍攝并將拍攝數(shù)據(jù)傳送至一監(jiān)管中心，還啟動(dòng)警示單元對(duì)異常光源發(fā)出者發(fā)出警示，來(lái)達(dá)到監(jiān)督道路光源濫用的目的，確保行車安全。本
技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施方式僅是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍之內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施方式所作的適當(dāng)改變和變化都落在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3