排擋測(cè)試裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種排擋測(cè)試裝置，包含第一滑動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)架和第二滑動(dòng)板；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架可回轉(zhuǎn)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板上，第二滑動(dòng)板可滑動(dòng)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板上；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架上設(shè)置有夾緊組件和與夾緊組件相配合的仿形組件；所述第二滑動(dòng)板上設(shè)置有壓力傳感采集裝置，壓力傳感采集裝置的測(cè)頭位于壓力傳感采集裝置和轉(zhuǎn)動(dòng)架之間；本實(shí)用新型的排擋測(cè)試裝置，由第一滑動(dòng)板與轉(zhuǎn)動(dòng)架和第二滑動(dòng)板配合，模仿人體手部握持排擋桿的動(dòng)作，整體裝置在外部動(dòng)力裝置的作用下進(jìn)行換擋動(dòng)作，整體靈活度高，可以真實(shí)地測(cè)試出排擋桿的性能，而且第二滑動(dòng)板上的壓力傳感采集裝置實(shí)時(shí)采集換擋的力，得到了更有價(jià)值的測(cè)試數(shù)據(jù)，確保排擋總成的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
【專利說(shuō)明】排擋測(cè)試裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試裝置，特別是一種靈活度高，且?guī)в袎毫鞲胁杉b置的排擋測(cè)試裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車的排擋桿總成在設(shè)計(jì)完成后需要進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)人工體驗(yàn)測(cè)試十分不科學(xué)而且得不到有價(jià)值的測(cè)試信息，而現(xiàn)有的一些排擋測(cè)試裝置僅僅是對(duì)排擋桿的換擋靈活度進(jìn)行測(cè)試，得不到全面的測(cè)試數(shù)據(jù)，無(wú)法保證排擋總成的質(zhì)量和穩(wěn)定性，而且測(cè)試裝置本身的靈活度不高，往往測(cè)試不出排擋桿真實(shí)的使用效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種靈活度高，且?guī)в袎毫鞲胁杉b置的排擋測(cè)試裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種排擋測(cè)試裝置，包含第一滑動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)架和第二滑動(dòng)板；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架可回轉(zhuǎn)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板上，第二滑動(dòng)板可滑動(dòng)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板上；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架上設(shè)置有夾緊組件和與夾緊組件相配合的仿形組件；所述第二滑動(dòng)板上設(shè)置有壓力傳感采集裝置，壓力傳感采集裝置的測(cè)頭位于壓力傳感采集裝置和轉(zhuǎn)動(dòng)架之間，壓力傳感采集裝置采集轉(zhuǎn)動(dòng)架運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)壓力傳感采集裝置的測(cè)頭產(chǎn)生的作用力。
[0005]優(yōu)選的，所述夾緊組件包含氣缸架、轉(zhuǎn)臂和推動(dòng)缸；所述氣缸架固定在轉(zhuǎn)動(dòng)架上，轉(zhuǎn)臂可回轉(zhuǎn)地設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)架上，推動(dòng)缸的兩端分別可回轉(zhuǎn)地連接在氣缸架和轉(zhuǎn)臂上。
[0006]優(yōu)選的，所述仿形組件包含仿形定位桿和仿形塊；所述仿形定位桿固定在轉(zhuǎn)臂上，仿形塊設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)架上。
[0007]優(yōu)選的，所述第一滑動(dòng)板設(shè)置有鎖緊缸，鎖緊缸的伸縮端設(shè)置在靠近轉(zhuǎn)動(dòng)架處，鎖緊缸的伸縮運(yùn)動(dòng)方向與轉(zhuǎn)動(dòng)架的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直。
[0008]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型方案的排擋測(cè)試裝置，由第一滑動(dòng)板與可回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)架和可滑動(dòng)的第二滑動(dòng)板配合，并由轉(zhuǎn)動(dòng)架上的夾緊組件和仿形組件配合，模仿人體手部握持排擋桿的動(dòng)作，整體裝置在外部動(dòng)力裝置的作用下進(jìn)行換擋動(dòng)作，整體靈活度高，可以真實(shí)地測(cè)試出排擋桿的性能，而且第二滑動(dòng)板上的壓力傳感采集裝置實(shí)時(shí)采集換擋的力，得到了更有價(jià)值的測(cè)試數(shù)據(jù)，確保排擋總成的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]附圖1為本實(shí)用新型的排擋測(cè)試裝置的立體圖；
[0012]附圖2為本實(shí)用新型的排擋測(cè)試裝置的俯視圖；
[0013]其中:1、第一滑動(dòng)板；2、轉(zhuǎn)動(dòng)架；3、第二滑動(dòng)板；4、壓力傳感采集裝置；5、氣缸架；
6、轉(zhuǎn)臂；7、推動(dòng)缸；8、仿形定位桿；9、鎖緊缸。
[0014]

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]如附圖1-2所示，本實(shí)用新型所述的一種排擋測(cè)試裝置，包含第一滑動(dòng)板1、轉(zhuǎn)動(dòng)架2和第二滑動(dòng)板3 ;所述轉(zhuǎn)動(dòng)架2可回轉(zhuǎn)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板I上，第二滑動(dòng)板3可滑動(dòng)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板I上；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架2上設(shè)置有夾緊組件和仿形組件；所述夾緊組件包含氣缸架5、轉(zhuǎn)臂6和推動(dòng)缸7 ;所述氣缸架5固定在轉(zhuǎn)動(dòng)架2上，轉(zhuǎn)臂6可回轉(zhuǎn)地設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)架2上，推動(dòng)缸7的兩端分別可回轉(zhuǎn)地連接在氣缸架5和轉(zhuǎn)臂6上；所述仿形組件包含仿形定位桿8和仿形塊(未示出);所述仿形定位桿8固定在轉(zhuǎn)臂6上，仿形塊(未示出)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)架2上；所述第二滑動(dòng)板3上設(shè)置有壓力傳感采集裝置4，壓力傳感采集裝置4的測(cè)頭位于壓力傳感采集裝置4和轉(zhuǎn)動(dòng)架2之間；所述第一滑動(dòng)板I設(shè)置有鎖緊缸9，鎖緊缸9的伸縮端設(shè)置在靠近轉(zhuǎn)動(dòng)架2處，鎖緊缸9的伸縮運(yùn)動(dòng)方向與轉(zhuǎn)動(dòng)架2的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直。
[0017]工作時(shí),推動(dòng)缸7推動(dòng)轉(zhuǎn)臂6,轉(zhuǎn)臂6帶動(dòng)仿形定位桿8運(yùn)動(dòng),仿形定位桿8與仿形塊(未示出)配合，模仿人手握持排擋桿頭部的動(dòng)作，測(cè)試時(shí)，整體裝置在外部動(dòng)力裝置作用下運(yùn)動(dòng)，模仿?lián)Q擋動(dòng)作，壓力傳感采集裝置4實(shí)時(shí)采集換擋動(dòng)作的力；停止時(shí)，推動(dòng)缸7帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂6上的仿形定位桿8松開(kāi)排擋桿，鎖緊缸9的伸縮端伸出，抵住轉(zhuǎn)動(dòng)架2，將轉(zhuǎn)動(dòng)架2鎖死。
[0018]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0019]本實(shí)用新型方案的排擋測(cè)試裝置，由第一滑動(dòng)板與可回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)架和可滑動(dòng)的第二滑動(dòng)板配合，并由轉(zhuǎn)動(dòng)架上的夾緊組件和仿形組件配合，模仿人體手部握持排擋桿的動(dòng)作，整體裝置在外部動(dòng)力裝置的作用下進(jìn)行換擋動(dòng)作，整體靈活度高，可以真實(shí)地測(cè)試出排擋桿的性能，而且第二滑動(dòng)板上的壓力傳感采集裝置實(shí)時(shí)采集換擋的力，得到了更有價(jià)值的測(cè)試數(shù)據(jù)，確保排擋總成的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
[0020]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種排擋測(cè)試裝置，其特征在于:包含第一滑動(dòng)板(I)、轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)和第二滑動(dòng)板(3);所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)可回轉(zhuǎn)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板(I)上，第二滑動(dòng)板(3)可滑動(dòng)地設(shè)置在第一滑動(dòng)板(I)上；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)上設(shè)置有夾緊組件和與夾緊組件相配合的仿形組件；所述第二滑動(dòng)板(3)上設(shè)置有壓力傳感采集裝置(4)，壓力傳感采集裝置(4)的測(cè)頭位于壓力傳感采集裝置(4)和轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)之間，壓力傳感采集裝置(4)采集轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)壓力傳感采集裝置(4)的測(cè)頭產(chǎn)生的作用力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排擋測(cè)試裝置，其特征在于:所述夾緊組件包含氣缸架(5)、轉(zhuǎn)臂(6 )和推動(dòng)缸(7 );所述氣缸架(5 )固定在轉(zhuǎn)動(dòng)架(2 )上，轉(zhuǎn)臂(6 )可回轉(zhuǎn)地設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)架(2 )上，推動(dòng)缸(7 )的兩端分別可回轉(zhuǎn)地連接在氣缸架(5 )和轉(zhuǎn)臂(6 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排擋測(cè)試裝置，其特征在于:所述仿形組件包含仿形定位桿(8)和仿形塊；所述仿形定位桿(8)固定在轉(zhuǎn)臂(6)上，仿形塊設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排擋測(cè)試裝置，其特征在于:所述第一滑動(dòng)板(I)設(shè)置有鎖緊缸(9)，鎖緊缸(9)的伸縮端設(shè)置在靠近轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)處，鎖緊缸(9)的伸縮運(yùn)動(dòng)方向與轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直。
【文檔編號(hào)】G01M17/007GK203941008SQ201420361888
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】吳士東 申請(qǐng)人:蘇州菱歐自動(dòng)化設(shè)備有限公司