一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置，包括尾氣探測(cè)傳感模塊、主控制器模塊、攝像采集模塊和遠(yuǎn)程報(bào)警模塊，尾氣探測(cè)傳感模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接主控制器模塊的數(shù)據(jù)輸入端，主控制器模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接攝像采集模塊的數(shù)據(jù)輸入端，攝像采集模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接遠(yuǎn)程報(bào)警模塊的數(shù)據(jù)輸入端。本實(shí)用新型裝置根據(jù)檢測(cè)到的汽車(chē)尾氣超標(biāo)情況，利用高清攝像頭對(duì)超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行抓拍，識(shí)別車(chē)型和車(chē)牌號(hào)，跟蹤車(chē)輛，并及時(shí)向環(huán)保中心報(bào)警。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及電子信息學(xué)、材料學(xué)等【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面 車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 在空氣質(zhì)量越來(lái)越差的今天，環(huán)保得到了越來(lái)越廣泛的重視。汽車(chē)尾氣是幾大空 氣污染源之一，對(duì)上路的未達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛應(yīng)按相關(guān)法律條規(guī)進(jìn)行處罰。這就涉 及對(duì)道路上超標(biāo)車(chē)的檢測(cè)問(wèn)題。目前，對(duì)車(chē)輛排放等級(jí)的評(píng)定主要還局限于汽車(chē)生產(chǎn)商的 尾氣排放統(tǒng)一評(píng)級(jí)，對(duì)道路上行駛的汽車(chē)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)。僅靠交警對(duì)黃標(biāo)車(chē) 進(jìn)行處罰，而忽視了一部分擁有造假排放指標(biāo)或因部件損壞、老化而排放超標(biāo)的上路車(chē)輛。 因而暴露了對(duì)車(chē)輛尾氣排放的控制中仍存在的漏洞。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種根據(jù)檢測(cè)到的汽車(chē)尾氣超 標(biāo)情況，利用高清攝像頭對(duì)超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行抓拍，識(shí)別車(chē)型和車(chē)牌號(hào)，跟蹤車(chē)輛，并及時(shí)向環(huán) 保中心報(bào)警的裝置。
[0004] 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：包括尾氣探測(cè)傳感模塊、主控制器模塊、攝像 采集模塊和遠(yuǎn)程報(bào)警模塊，尾氣探測(cè)傳感模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接主控制器模塊的數(shù)據(jù)輸入 端，主控制器模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接攝像采集模塊的數(shù)據(jù)輸入端，攝像采集模塊的數(shù)據(jù)輸 出端連接遠(yuǎn)程報(bào)警模塊的數(shù)據(jù)輸入端。
[0005] 進(jìn)一步，尾氣探測(cè)傳感模塊由不分光紅外儀和電化學(xué)傳感器組成，對(duì)尾氣中的主 要有害成分CO、C0 2、HC和N0X進(jìn)行測(cè)量。
[0006] 進(jìn)一步，主控制器模塊可接收無(wú)線(xiàn)信號(hào)，開(kāi)啟攝像頭。
[0007] 進(jìn)一步，攝像采集模塊啟動(dòng)后，可對(duì)車(chē)輛和車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，并及時(shí)跟蹤。
[0008] 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)：1.自動(dòng)化、智能化；2.安裝成本低；3.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1為本實(shí)用新型的框圖；圖2為本實(shí)用新型配置示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010] 如圖1所示，本實(shí)用新型一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置，通過(guò)在道路的 路燈桿上設(shè)置高清晰度攝像頭和在道路的中心線(xiàn)路面上或道路兩側(cè)預(yù)埋尾氣探測(cè)傳感器， 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控路面車(chē)輛尾氣排放量，并對(duì)超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行抓拍攝錄，及時(shí)報(bào)警的功能。
[0011] 所述的尾氣探測(cè)傳感模塊，可預(yù)埋在道路中心線(xiàn)的路面上，或設(shè)置在道路兩側(cè)。 主要由不分光紅外儀和電化學(xué)傳感器組成，分辨率為0. 01%ν〇1，對(duì)尾氣中的主要有害成分 C0、C02、HC和N0X進(jìn)行測(cè)量，對(duì)產(chǎn)生的模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、濾波后進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，形成可清晰 識(shí)別的強(qiáng)信號(hào)，以無(wú)線(xiàn)訊號(hào)形式及時(shí)發(fā)送給攝像裝置的主控制器。
[0012] 所述的主控制器模塊，安裝在高清攝像頭內(nèi)，可以接收傳感器發(fā)送來(lái)的無(wú)線(xiàn)信號(hào)， 自動(dòng)開(kāi)啟高清攝像頭，對(duì)指定車(chē)輛進(jìn)行抓拍、跟蹤。
[0013] 所述的攝像采集模塊，是一種高清攝像頭，安裝道路的路燈桿上，每隔50米安裝 一個(gè)攝像頭，像素500-800萬(wàn)，動(dòng)態(tài)分辨率為640 X 480,最大幀頻30FPS，在收到啟動(dòng)指令后 即可對(duì)檢測(cè)到的超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行抓拍，識(shí)別車(chē)輛，記錄車(chē)牌，同時(shí)也可識(shí)別駕駛員的相貌，及 時(shí)將數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程報(bào)警模塊。
[0014] 所述的遠(yuǎn)程報(bào)警模塊，安裝在路燈桿上，是一種具有無(wú)線(xiàn)發(fā)射功能的遠(yuǎn)程報(bào)警裝 置，它將接收到的超標(biāo)車(chē)輛信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)訊號(hào)發(fā)送給環(huán)保中心，進(jìn)行報(bào)警。
[0015] 如圖2所示，在道路的中心線(xiàn)2或道路兩側(cè)3預(yù)埋有尾氣探測(cè)傳感器1，當(dāng)車(chē)輛6 經(jīng)過(guò)時(shí)，探測(cè)器1對(duì)車(chē)輛6排放的尾氣進(jìn)行檢測(cè)，若發(fā)現(xiàn)該車(chē)排放的尾氣超標(biāo)，則立即發(fā)送 信號(hào)給攝像機(jī)的主控制器4,主控制器4啟動(dòng)安裝在路燈桿7上的攝像頭5,攝像頭5對(duì)違 規(guī)車(chē)輛6進(jìn)行抓拍，識(shí)別車(chē)型，記錄車(chē)牌，而后通過(guò)遠(yuǎn)程報(bào)警器8將違規(guī)車(chē)輛信號(hào)發(fā)送給環(huán) 保中心進(jìn)行報(bào)警。
[0016] 以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的 較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作 的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置，其特征在于：包括尾氣探測(cè)傳感模塊、主 控制器模塊、攝像采集模塊和遠(yuǎn)程報(bào)警模塊，尾氣探測(cè)傳感模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接主控制 器模塊的數(shù)據(jù)輸入端，主控制器模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接攝像采集模塊的數(shù)據(jù)輸入端，攝像 采集模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接遠(yuǎn)程報(bào)警模塊的數(shù)據(jù)輸入端。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置，其特征在于：所述 的尾氣探測(cè)傳感模塊由不分光紅外儀和電化學(xué)傳感器組成，對(duì)尾氣中的主要有害成分C0、 C0 2、HC和N0X進(jìn)行測(cè)量，分辨率為0. 01%V〇1，并可及時(shí)發(fā)送無(wú)線(xiàn)信號(hào)，可預(yù)埋在道路中心線(xiàn) 的路面上，或設(shè)置在道路兩側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置，其特征在于：所述 的主控制器模塊安裝在高清攝像頭內(nèi)，可以接收傳感器發(fā)送來(lái)的無(wú)線(xiàn)信號(hào)，自動(dòng)開(kāi)啟高清 攝像頭。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)路面車(chē)輛尾氣的環(huán)保裝置，其特征在于：所述 的攝像采集模塊，安裝道路的路燈桿上，像素500-800萬(wàn)，最大幀頻30FPS。
【文檔編號(hào)】G01N21/3504GK203910024SQ201420144803
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】尚佐旭 申請(qǐng)人:天津云視科技發(fā)展有限公司