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一種催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備的制作方法

文檔序號:6234143閱讀:174來源:國知局
一種催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備,包括四周密閉的容器、安裝于容器中的噴油嘴以及火花塞、通過連接管路連接于容器的消聲器總成以及設(shè)置于消聲器總成內(nèi)的若干堇青石陶瓷塊,所述連接管路上設(shè)置有尿素噴嘴,所述噴油嘴經(jīng)油泵連接于油箱,所述尿素噴嘴經(jīng)尿素泵連接于尿素箱。噴油嘴將油箱中的燃油噴入容器中,火花塞點燃,燃燒后的燃油產(chǎn)生尾氣,來模擬現(xiàn)實汽車發(fā)動起的尾氣排放。之后成分主要為空氣、NOx、水蒸氣的尾氣在流過連接管路時與尿素噴嘴中噴出的尿素混合,最終流過消聲器總成內(nèi)的堇青石陶瓷塊內(nèi)的透孔過程中發(fā)生反應(yīng)。通過模擬催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗,有效降低了實車實驗的成本,并且提高了效率。
【專利說明】一種催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前采用SCR催化器的柴油發(fā)動機已經(jīng)在國IV領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用,由于該項技術(shù)在 國內(nèi)開展較晚,研發(fā)階段不可避免的需要通過大量的試驗反復(fù)驗證,但是如果采用實車裝 車跑路試的方法去做可靠性試驗費時費力,而且開發(fā)周期太長。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種可方便對催化轉(zhuǎn)化器進行評估的催 化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備。
[0004] 本發(fā)明克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是: 本催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備,包括四周密閉的容器、安裝于容器中的噴油嘴以及 火花塞、通過連接管路連接于容器的消聲器總成以及設(shè)置于消聲器總成內(nèi)的若干堇青石陶 瓷塊,所述連接管路上設(shè)置有尿素噴嘴,所述噴油嘴經(jīng)油泵連接于油箱,所述尿素噴嘴經(jīng)尿 素泵連接于尿素箱。
[0005] 為了控制進入消聲器總成的尾氣溫度,還包括設(shè)置于連接管路末端的溫度傳感 器,所述溫度傳感器以及噴油嘴連接于ECU。
[0006] 為了更真實的模擬實車運行條件,還包括內(nèi)部存儲有含化學(xué)元素S、P氣體成分的 氣瓶,所述氣瓶通過管路連接于連接管路。
[0007] 本發(fā)明的有益效果是:噴油嘴將油箱中的燃油噴入容器中,火花塞點燃,燃燒后的 燃油產(chǎn)生尾氣,來模擬現(xiàn)實汽車發(fā)動起的尾氣排放。之后成分主要為空氣、NOx、水蒸氣的尾 氣在流過連接管路時與尿素噴嘴中噴出的尿素混合,最終流過消聲器總成內(nèi)的堇青石陶瓷 塊內(nèi)的透孔過程中發(fā)生反應(yīng),實習(xí)模擬尾氣氮氧化物反應(yīng)。通過模擬催化轉(zhuǎn)化器快速老化 實驗,有效降低了實車實驗的成本,并且提高了效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖中,1.容器2.噴油嘴3.火花塞4.尿素噴嘴5.連接管路6.溫度傳感器7.氣瓶 8.消聲器總成9.堇青石陶瓷塊。

【具體實施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖1對本發(fā)明做進一步說明。
[0010] 本催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備,包括四周密閉的容器1、安裝于容器1中的噴油 嘴2以及火花塞3、通過連接管路5連接于容器1的消聲器總成8以及設(shè)置于消聲器總成8 內(nèi)的若干堇青石陶瓷塊9,連接管路5上設(shè)置有尿素噴嘴4,噴油嘴2經(jīng)油泵連接于油箱,尿 素噴嘴4經(jīng)尿素泵連接于尿素箱。噴油嘴2將油箱中的燃油噴入容器1中,火花塞3點燃, 燃燒后的燃油產(chǎn)生尾氣,來模擬現(xiàn)實汽車發(fā)動起的尾氣排放。之后成分主要為空氣、NOx、水 蒸氣的尾氣在流過連接管路5時與尿素噴嘴4中噴出的尿素混合,最終流過消聲器總成8 內(nèi)的堇青石陶瓷塊9內(nèi)的透孔過程中發(fā)生反應(yīng),實習(xí)模擬尾氣氮氧化物反應(yīng)。通過模擬催 化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗,有效降低了實車實驗的成本,并且提高了效率。
[0011] 還可以包括設(shè)置于連接管路5末端的溫度傳感器6,溫度傳感器6以及噴油嘴2連 接于ECU。溫度傳感器6可以實時監(jiān)測燃燒的尾氣流入消聲器總成8時的溫度,并反饋至 E⑶,E⑶通過控制噴油嘴2調(diào)整噴油量來使進入消聲器總成8內(nèi)的溫度在550°C,以達到最 佳模擬現(xiàn)實情形的溫度。
[0012] 還可以包括內(nèi)部存儲有含化學(xué)元素S、P氣體成分的氣瓶7,氣瓶7通過管路連接 于連接管路5。氣瓶7中的釋放的模擬現(xiàn)實汽車尾氣中可使催化劑中毒的有害成分如S、P 等元素氣體,可以更加真實的模擬催化劑老化的實車實際運行條件,提高了模擬的準確性。
【權(quán)利要求】
1. 一種催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備,其特征在于:包括四周密閉的容器(1)、安裝于 容器(1)中的噴油嘴(2)以及火花塞(3)、通過連接管路(5)連接于容器(1)的消聲器總成 (8)以及設(shè)置于消聲器總成(8)內(nèi)的若干堇青石陶瓷塊(9),所述連接管路(5)上設(shè)置有尿 素噴嘴(4),所述噴油嘴(2)經(jīng)油泵連接于油箱,所述尿素噴嘴(4)經(jīng)尿素泵連接于尿素箱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備,其特征在于:還包括設(shè)置于 連接管路(5)末端的溫度傳感器(6),所述溫度傳感器(6)以及噴油嘴(2)連接于E⑶。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的催化轉(zhuǎn)化器快速老化實驗設(shè)備,其特征在于:還包括內(nèi) 部存儲有含化學(xué)元素S、P氣體成分的氣瓶(7),所述氣瓶(7)通過管路連接于連接管路(5)。
【文檔編號】G01M99/00GK104062143SQ201410334589
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】王樹汾, 王濤, 范鳳雷, 高義, 李 浩 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司
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