一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器，屬于海洋救助領(lǐng)域。本發(fā)明是防水的，由頭部，配重體，配重鎖組成。配重體通過配重鎖與頭部連接，當(dāng)配重鎖鎖緊，配重體與頭部連接，當(dāng)配重鎖開啟，配重體與頭部分離。本發(fā)明總體密度大于水的密度，頭部密度小于水的密度，配重體密度大于水的密度。所述頭部由壓力計、無線電數(shù)字信號收發(fā)器、超聲波采集器、電池、數(shù)據(jù)存儲器、控制中心組成?？刂浦行膬?nèi)包含一個計時器。本發(fā)明的優(yōu)點在于：便宜，實用。它的生產(chǎn)成本和一個沒有屏幕的防水手機(jī)差不多。相比現(xiàn)有技術(shù)，它可以大量生產(chǎn)，然后分散散布在航空飛行記錄器可能存在的區(qū)域，這樣大大增加了找到黑匣子的可能性。
【專利說明】一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器，屬于海洋救助領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]
[0003]當(dāng)空難發(fā)生在大洋中時，盡快找到沉入深海中的航空飛行記錄器是必要步驟。比如2014年這次馬航空難，尋找航空飛行記錄器的困難在于:1)南印度洋很大，沒法確定從哪里下手；2)航空飛行記錄器只能維持30天左右的脈沖信號。而用中國蚊龍?zhí)栞d人潛水器找純粹是海底撈針；用美國P-8巡邏機(jī)也只能是碰碰運(yùn)氣。而且這類工具造價很貴全世界沒幾個。所以，以現(xiàn)有技術(shù)很難找到深海中的航空飛行記錄器。
[0004]發(fā)明一種可在深水中大范圍內(nèi)快速尋找航空飛行記錄器且造價低廉的儀器，是時之所需。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種可在深水中大范圍內(nèi)快速尋找航空飛行記錄器且造價低廉的儀器，以快速確定墜入海底的航空飛行記錄器的位置。
[0006]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:如圖1，所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器由頭部，配重體，配重鎖組成。配重體通過配重鎖與頭部連接，當(dāng)配重鎖鎖緊，配重體與頭部連接，當(dāng)配重鎖開啟，配重體與頭部分離。所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器總體密度大于水的密度，頭部密度小于水的密度，配重體密度大于水的密度。所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器是防水的。
[0007]所述頭部由壓力計、無線電數(shù)字信號收發(fā)器、超聲波采集器、電池、數(shù)據(jù)存儲器、控制中心組成?？刂浦行膬?nèi)包含一個計時器。
[0008]壓力計用于測量環(huán)境壓力，進(jìn)而計算出所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器所在位置的水深。無線電數(shù)字信號收發(fā)器有兩個作用:1)接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)如GPS的信號，并計算出所在位置的坐標(biāo)，2)接收和發(fā)射特定無線電數(shù)字信號，從而與其它設(shè)備建立聯(lián)系。超聲波采集器用于搜索和采集水中的航空飛行記錄器發(fā)出的超聲波信號。電池用于為各部件提供電能。數(shù)據(jù)存儲器用于存儲采集到的壓力數(shù)據(jù)、超聲波數(shù)據(jù)、坐標(biāo)數(shù)據(jù)、無線電數(shù)據(jù)，及這些數(shù)據(jù)的采集時間?？刂浦行挠糜诳刂茐毫τ?、無線電數(shù)字信號收發(fā)器、超聲波采集器、電池、數(shù)據(jù)存儲器的開啟、運(yùn)行和關(guān)閉，用于控制配重鎖的開啟和關(guān)閉。
[0009]所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器的工作步驟是這樣的:工作人員查看所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器的配重鎖，確保配重鎖鎖緊，配重體與頭部連接在一起；工作人員啟動控制中心，控制中心開始工作，計時器開始計時；無線電數(shù)字信號收發(fā)器接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號，并計算出起始點所在位置的坐標(biāo)；工作人員把所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器放入水中，它開始下沉；壓力計開始測量環(huán)境壓力，超聲波采集器開始搜索和采集超聲波信號，所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器慢慢沉入海底；一段時間后，控制中心開啟配重鎖，配重體與頭部分離，頭部開始上浮；當(dāng)控制中心確認(rèn)到壓力計計算出水深的接近于零時，關(guān)閉壓力計，關(guān)閉超聲波采集器，無線電數(shù)字信號收發(fā)器再次接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號，并計算出終點所在位置的坐標(biāo)；無線電數(shù)字信號收發(fā)器每隔一段時間發(fā)出特定的無線電數(shù)字信號，召喚其它設(shè)備；一旦聯(lián)系上其它設(shè)備，無線電數(shù)字信號收發(fā)器把數(shù)據(jù)存儲器里的所有數(shù)據(jù)傳輸給對方。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點在于:便宜，實用。我認(rèn)為它的生產(chǎn)成本應(yīng)該和一個沒有屏幕的防水手機(jī)差不多。相比中國的蚊龍?zhí)栞d人潛水器和美國的P-8巡邏機(jī)，它可以大量生產(chǎn)，然后分散散布在航空飛行記錄器可能存在的區(qū)域，這樣大大增加了找到黑匣子的可能性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1 一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器示意圖。
[0012]圖中，I頭部，2配重體，3配重鎖，4壓力計，5無線電數(shù)字信號收發(fā)器，6超聲波采集器，7電池，8數(shù)據(jù)存儲器，9控制中心。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合說明書附圖1對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0014]所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器由頭部(1)，配重體(2)，配重鎖
(3)組成。配重體(2)通過配重鎖(3)與頭部(I)連接，當(dāng)配重鎖(3)鎖緊，配重體(2)與頭部連接，當(dāng)配重鎖(3)開啟，配重體(2)與頭部(I)分離。所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器總體密度大于水的密度，頭部(I)密度小于水的密度，配重體(2)密度大于水的密度。所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器是防水的。
[0015]所述頭部(I)由壓力計(4)、無線電數(shù)字信號收發(fā)器(5)、超聲波采集器(6)、電池
(7)、數(shù)據(jù)存儲器(8)、控制中心(9)組成?？刂浦行?9)內(nèi)包含一個計時器。
[0016]壓力計(4)用于測量環(huán)境壓力，進(jìn)而計算出所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器所在位置的水深。無線電數(shù)字信號收發(fā)器(5)有兩個作用:1)接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)如GPS的信號，并計算出所在位置的坐標(biāo)，2)接收和發(fā)射特定無線電數(shù)字信號，從而與其它設(shè)備建立聯(lián)系。超聲波采集器(6 )用于搜索和采集水中的航空飛行記錄器發(fā)出的超聲波信號。電池(7)用于為各部件提供電能。數(shù)據(jù)存儲器(8)用于存儲采集到的壓力數(shù)據(jù)、超聲波數(shù)據(jù)、坐標(biāo)數(shù)據(jù)、無線電數(shù)據(jù)，及這些數(shù)據(jù)的采集時間?？刂浦行?9 )用于控制壓力計
(4)、無線電數(shù)字信號收發(fā)器(5)、超聲波采集器(6)、電池(7)、數(shù)據(jù)存儲器(8)的開啟、運(yùn)行和關(guān)閉，也用于控制配重鎖(3)的開啟和關(guān)閉。
[0017]一架搜索飛機(jī)攜帶1000個所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器在南印度洋搜索。飛行員忽然發(fā)現(xiàn)了消失飛機(jī)大量的碎片漂浮在海面，飛行員判斷消失飛機(jī)的航空飛行記錄器(黑匣子)可能在碎片群的西面一個大區(qū)域的某個位置的海底，飛行員沿“之”字形路線向西飛去，并第隔1000米投放一個所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器?，F(xiàn)在我們來描述被投放的其中一個所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器，飛行員啟動控制中心(9)，控制中心(9)開始工作，計時器開始計時，無線電數(shù)字信號收發(fā)器(5)接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號，并計算出起始點所在位置的坐標(biāo)，飛行員把所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器投下，它落入水中，它開始下沉，壓力計(4)開始測量海水壓力，超聲波采集器(6 )開始搜索和采集超聲波信號，所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器慢慢沉入海底，從計時計計時開始20小時后，控制中心(9)開啟配重鎖(3)，配重體
(2)與頭部(I)分離，頭部(I)開始上浮，當(dāng)控制中心(9)確認(rèn)到壓力計(4)計算出水深接近于零時，關(guān)閉壓力計(4)，關(guān)閉超聲波采集器(6)，無線電數(shù)字信號收發(fā)器(5)再次接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號，并計算出終點所在位置的坐標(biāo)，無線電數(shù)字信號收發(fā)器(5)每隔I小時發(fā)出特定的無線電數(shù)字信號，召喚飛機(jī)，搜索飛機(jī)發(fā)現(xiàn)了這個所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器，并通過無線電聯(lián)系上這個所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器，無線電數(shù)字信號收發(fā)器(5 )通過收發(fā)無線電數(shù)字信號，把數(shù)據(jù)存儲器里的所有數(shù)據(jù)傳輸給搜索飛機(jī)。搜索飛機(jī)收到多個所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器的無線電數(shù)字信號，并把它們采集到數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)有幾個所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器收到了水中的航空飛行記錄器發(fā)出的超聲波信號，通過分析它們的各個起始點和終點的坐標(biāo)和其它數(shù)據(jù)，確定了水中的航空飛行記錄器的位置。飛行員通知后方人員，后方要求中國的蚊龍?zhí)栞d人潛水器和美國的P-8巡邏機(jī)進(jìn)一步確定水中的航空飛行記錄器的位置并準(zhǔn)備打撈。
[0018] 以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，但可以理解的是，本發(fā)明并不局限于所公開的實施方式和構(gòu)件，相反，旨在涵蓋包括在所附的權(quán)利要求書的主旨和范圍之內(nèi)的各種改型、特征結(jié)合、等效的裝置以及等效的構(gòu)件。此外，出現(xiàn)在附圖中的各構(gòu)件的特征的尺寸并不是限制性的，其中各構(gòu)件的尺寸可以與描繪在附圖中的構(gòu)件的尺寸不同。因此，本發(fā)明用于覆蓋對本發(fā)明的改型和變形，只要它們均在所附的權(quán)利要求書和它們的等效方案的范圍之內(nèi)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器，其特征在于:所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器由頭部，配重體，配重鎖組成；配重體通過配重鎖與頭部連接，當(dāng)配重鎖鎖緊，配重體與頭部連接，當(dāng)配重鎖開啟，配重體與頭部分離；所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器總體密度大于水的密度，頭部密度小于水的密度，配重體密度大于水的密度；所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器是防水的； 所述頭部由壓力計、無線電數(shù)字信號收發(fā)器、超聲波采集器、電池、數(shù)據(jù)存儲器、控制中心組成；控制中心內(nèi)包含一個計時器； 所述壓力計用于測量環(huán)境壓力，進(jìn)而計算出所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器所在位置的水深；所述無線電數(shù)字信號收發(fā)器有兩個作用:1)接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)的信號，并計算出所在位置的坐標(biāo)，2)接收和發(fā)射特定無線電數(shù)字信號，從而與其它設(shè)備建立聯(lián)系；所述超聲波采集器用于搜索和采集水中的航空飛行記錄器發(fā)出的超聲波信號；所述電池用于為各部件提供電能；所述數(shù)據(jù)存儲器用于存儲采集到的壓力數(shù)據(jù)、超聲波數(shù)據(jù)、坐標(biāo)數(shù)據(jù)、無線電數(shù)據(jù)，及這些數(shù)據(jù)的采集時間；所述控制中心用于控制壓力計、無線電數(shù)字信號收發(fā)器、超聲波采集器、電池、數(shù)據(jù)存儲器的開啟、運(yùn)行和關(guān)閉，也用于控制配重鎖的開啟和關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器，其特征在于:所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器的工作步驟是這樣的:工作人員查看所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器的儀器的配重鎖，確保配重鎖鎖緊，配重體與頭部連接在一起；工作人員啟動控制中心，控制中心開始工作，計時器開始計時；無線電數(shù)字信號收發(fā)器接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號，并計算出起始點所在位置的坐標(biāo)；工作人員把所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器放入水中，它開始下沉；壓力計開始測量環(huán)境壓力，超聲波采集器開始搜索和采集超聲波信號，所述一種可在深水中尋找航空飛行記錄器慢慢沉入海底；一段時間后，控制中心開啟配重鎖，配重體與頭部分離，頭部開始上浮；當(dāng)控制中心確認(rèn)到壓力計計算出水深的接近于零時，關(guān)閉壓力計，關(guān)閉超聲波采集器，無線電數(shù)字信號收發(fā)器再次接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號，并計算出終點所在位置的坐標(biāo)；無線電數(shù)字信號收發(fā)器每隔一段時間發(fā)出特定的無線電數(shù)字信號，召喚其它設(shè)備；一旦聯(lián)系上其它設(shè)備，無線電數(shù)字信號收發(fā)器把數(shù)據(jù)存儲器里的所有數(shù)據(jù)傳輸給對方。
【文檔編號】G01S19/42GK103852775SQ201410113084
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】邱世軍 申請人:邱世軍