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燃料再填充傳感器的制造方法

文檔序號(hào):6218619閱讀:276來(lái)源:國(guó)知局
燃料再填充傳感器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及燃料再填充傳感器。一種用于提供燃料分配器分配的燃料量的指示的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括傳感器,該傳感器向數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備傳送燃料數(shù)據(jù)以存儲(chǔ)該燃料數(shù)據(jù)。該燃料數(shù)據(jù)包括流過(guò)填充器頸的燃料量和分配的燃料的總量。諸如智能電話(huà)的第一通信設(shè)備訪問(wèn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備以向服務(wù)器傳送燃料數(shù)據(jù),使得服務(wù)器存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù),從而允許第二通信設(shè)備訪問(wèn)服務(wù)器并且獲得燃料數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備還從GPS模塊接收位置信息,該位置信息對(duì)應(yīng)于獲得燃料數(shù)據(jù)的地點(diǎn)的位置。該系統(tǒng)允許用戶(hù)訪問(wèn)服務(wù)器并且定位服務(wù)站,這些服務(wù)站對(duì)分配的燃料量具有最準(zhǔn)確的顯示并且針對(duì)分配的燃料量計(jì)費(fèi)正確的金額。
【專(zhuān)利說(shuō)明】燃料再填充傳感器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明一般地涉及用于確定燃料分配器已經(jīng)分配到燃料箱中的燃料的量的傳感器,以及燃料分配器的相應(yīng)位置信息。

【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛駕駛員通常使用加油站或燃料服務(wù)站來(lái)為他們的車(chē)輛補(bǔ)充燃料。這些服務(wù)站中的很多具有燃料泵上的顯示器,其提供每體積單位的燃料的價(jià)格、分配的燃料的總量以及分配的燃料的量的總費(fèi)用的指示。
[0003]在一些實(shí)例中,各種服務(wù)站可能在顯示器上不準(zhǔn)確地報(bào)告泵送的燃料的量。某些服務(wù)站可能有意地這樣做來(lái)欺騙客戶(hù),或者服務(wù)站可能具有不準(zhǔn)確的裝備,那么其無(wú)法正確地報(bào)告泵送的燃料的量。這導(dǎo)致針對(duì)泵送的燃料對(duì)車(chē)輛駕駛員或客戶(hù)的不正確計(jì)費(fèi)。
[0004]因而,存在對(duì)如下設(shè)備的需要,該設(shè)備提供分配到車(chē)輛的燃料箱中的燃料的量的指示,從而允許車(chē)輛駕駛員關(guān)于是否針對(duì)購(gòu)買(mǎi)的燃料向車(chē)輛駕駛員計(jì)費(fèi)了正確的金額以及是否繼續(xù)使用各種服務(wù)站來(lái)購(gòu)買(mǎi)燃料進(jìn)行確定。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明獨(dú)立于燃料泵顯示器提供服務(wù)站處的燃料分配器分配的燃料量的指示。這提供了如下更準(zhǔn)確的指示:燃料的購(gòu)買(mǎi)者是否得到對(duì)應(yīng)于所購(gòu)燃料的量的正確的燃料量,以及分配到燃料箱中的燃料的量對(duì)應(yīng)于燃料泵顯示器上指示的燃料的量。
[0006]在一個(gè)實(shí)施例中,本發(fā)明是一種用于確定泵送到燃料箱中的燃料的量的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括傳感器和燃料填充器頸,其中傳感器安裝在燃料填充器頸上。然而,傳感器可以安裝在允許傳感器檢測(cè)泵送的燃料的量的任何位置在本發(fā)明的范圍內(nèi),任何位置諸如是燃料箱、燃料填充器頸的入口等。該系統(tǒng)還包括諸如USB閃存驅(qū)動(dòng)器或車(chē)輛的電子控制單元(ECU)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備。傳感器和諸如智能電話(huà)的第一通信設(shè)備與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備通信,并且全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊和服務(wù)器與第一通信設(shè)備電通信,并且第二通信設(shè)備與服務(wù)器通信。
[0007]傳感器檢測(cè)流過(guò)燃料填充器頸的燃料的量并且向數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備傳送燃料數(shù)據(jù)以存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù)。燃料數(shù)據(jù)包括流過(guò)填充器頸的燃料的量和分配的燃料的總量。第一通信設(shè)備訪問(wèn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備以向服務(wù)器傳送燃料數(shù)據(jù),使得服務(wù)器存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù),從而允許第二通信設(shè)備訪問(wèn)服務(wù)器并且獲得燃料數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備還從GPS模塊接收位置信息,該位置信息對(duì)應(yīng)于獲得燃料數(shù)據(jù)的地點(diǎn)的位置,該位置例如諸如服務(wù)站。很多不同服務(wù)站的位置信息和相應(yīng)燃料數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在服務(wù)器上,從而允許用戶(hù)訪問(wèn)服務(wù)器并且使用如下服務(wù)站,這些服務(wù)站對(duì)泵送的燃料的量具有最準(zhǔn)確的顯示并且針對(duì)泵送的燃料的量計(jì)費(fèi)正確的金額。
[0008]在一個(gè)實(shí)施例中,第二通信設(shè)備也是智能電話(huà),但是在其他實(shí)施例中,第二通信設(shè)備可以使GPS設(shè)備模塊、或集成的GPS設(shè)備、或可以被配置為與服務(wù)器通信并且從服務(wù)器接I器組通信的智能電話(huà)的圖;
I通信的智能電話(huà)的圖;以及設(shè)備中的一個(gè)或多個(gè)通信的服務(wù)器的圖。
1:僅是示例性的并且絕不旨在限制本發(fā)明、
的用于確定向車(chē)輛分配的燃料的量的系統(tǒng):頸14上的傳感器12。頸14包括入口 16,料箱18和入口 16液體連通的蒸汽回收管:口蒸汽罐(未示出)流體連通的蒸汽罐管22。)并且用于檢測(cè)通過(guò)頸14進(jìn)入燃料箱18的備量。傳感器12與諸如車(chē)輛的電子控制單傳感器12通信的任何其他電子設(shè)備通信,!中遞送了多少燃料的信息的燃料數(shù)據(jù)。通-2與電子設(shè)備之間可以存在有線(xiàn)連接。信息,使得在該特定國(guó)家中駕駛的人訪問(wèn)服務(wù)器30以確定哪些服務(wù)站具有泵送燃料的量與燃料泵顯示器上示出的費(fèi)用之間的最準(zhǔn)確相關(guān)。
[0017]參考圖4,用戶(hù)或駕駛員通過(guò)使用第二通信設(shè)備來(lái)訪問(wèn)服務(wù)器30,第二通信設(shè)備諸如另一智能電話(huà)32、另一 GPS設(shè)備34或集成的GPS設(shè)備36。存儲(chǔ)在服務(wù)器30中的數(shù)據(jù)對(duì)于很多不同的用戶(hù)而言是可訪問(wèn)的,使得不同車(chē)輛的駕駛員可以訪問(wèn)存儲(chǔ)在服務(wù)器30上的信息并且確定哪些服務(wù)站提供對(duì)應(yīng)于在顯示器上示出的燃料量的來(lái)自燃料泵的汽油的量。
[0018]在操作中,車(chē)輛的駕駛員或用戶(hù)停止在服務(wù)站處以為燃料箱補(bǔ)充燃料。燃料泵的噴嘴38至少部分地插入入口 16中,并且向燃料箱18中泵送希望的燃料量。傳感器12測(cè)量泵送到箱18中的燃料的量,并且泵送的燃料的量由儀器組24記錄以及是燃料數(shù)據(jù)的部分,并且還記錄如GPS設(shè)備26確定的服務(wù)站的位置信息。這顧及了進(jìn)行如下確定:服務(wù)站是否準(zhǔn)確地提供了對(duì)應(yīng)于燃料泵的顯示器上示出的內(nèi)容的燃料的量。然后,通過(guò)使用智能電話(huà)28從儀器組24訪問(wèn)并且向服務(wù)器30上傳涉及泵送的燃料的量、燃料泵顯示器的準(zhǔn)確性以及服務(wù)站的位置的信息。
[0019]當(dāng)其他駕駛員具有為他們的車(chē)輛補(bǔ)充燃料的需要時(shí),他們通過(guò)使用他們的智能電話(huà)32、他們的GPS設(shè)備34或他們車(chē)輛中的集成的GPS設(shè)備36來(lái)訪問(wèn)服務(wù)器30,其然后下載針對(duì)每個(gè)燃料站的關(guān)于泵送燃料的量的準(zhǔn)確性以及每個(gè)服務(wù)站的位置的信息。這允許車(chē)輛的用戶(hù)行進(jìn)至如下服務(wù)站,該服務(wù)站提供對(duì)應(yīng)于泵送燃料的量以及針對(duì)泵送燃料計(jì)費(fèi)的金額的最準(zhǔn)確讀數(shù),以及服務(wù)站的位置。
[0020]本發(fā)明提供如下優(yōu)勢(shì):車(chē)輛駕駛員能夠訪問(wèn)涉及針對(duì)泵送燃料的量計(jì)費(fèi)的金額是否對(duì)應(yīng)于每個(gè)燃料泵的顯示器上示出的燃料的價(jià)格的信息。如果針對(duì)泵送燃料的量計(jì)費(fèi)的價(jià)格是不正確的,或者傳感器12測(cè)量的泵送燃料的量小于在顯示器上示出的泵送燃料的量,則不同的車(chē)輛駕駛員可訪問(wèn)該信息,從而允許駕駛員避開(kāi)對(duì)泵送燃料的量不正確計(jì)費(fèi)的服務(wù)站。
[0021]本發(fā)明的描述本質(zhì)上僅是示例性的,并且因此不脫離本發(fā)明的要點(diǎn)的變型旨在處于本發(fā)明的范圍內(nèi)。此類(lèi)變型不被視為脫離本發(fā)明的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種裝置,包括: 系統(tǒng),其用于確定泵送到燃料箱中的燃料的量,所述系統(tǒng)包括: 傳感器,其用于生成燃料數(shù)據(jù),燃料數(shù)據(jù)基于遞送到燃料箱的燃料的量; 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備,其用于存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù),傳感器與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備通信; 第一通信設(shè)備,其用于從數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備取回燃料數(shù)據(jù); 服務(wù)器,其與第一通信設(shè)備通信,使得服務(wù)器從第一通信設(shè)備接收燃料數(shù)據(jù),并且存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù);以及 第二通信設(shè)備,其與服務(wù)器通信,使得第二通信設(shè)備能夠從服務(wù)器取回燃料數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,第一通信設(shè)備還包括智能電話(huà)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,還包括全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊,其與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備通信,使得GPS模塊向數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備傳送獲得燃料數(shù)據(jù)的地點(diǎn)的位置信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,第二通信設(shè)備是從由智能電話(huà)、GPS設(shè)備、集成的GPS設(shè)備以及它們的組合組成的組中選擇的一個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,還包括燃料填充器頸,其中傳感器安裝在燃料填充器頸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備是車(chē)輛儀器組的部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備是電子控制單元的部分。
8.一種用于確定泵送到燃料箱中的燃料的量的系統(tǒng),包括: 傳感器,其用于檢測(cè)遞送到燃料箱的燃料的量并且生成燃料數(shù)據(jù); 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備,其用于接收來(lái)自傳感器的燃料數(shù)據(jù),并且存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù); 全球定位系統(tǒng)設(shè)備(GPS),其用于檢測(cè)獲得燃料數(shù)據(jù)的地點(diǎn)的位置信息,并且向數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備傳送位置信息; 第一通信設(shè)備,其用于從數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備取回燃料數(shù)據(jù)和位置信息; 服務(wù)器,其用于從第一通信設(shè)備接收燃料數(shù)據(jù)和位置信息,并且存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù)和位置/[目息;以及 第二通信設(shè)備,其用于從服務(wù)器取回燃料數(shù)據(jù)和位置信息; 其中第二通信設(shè)備獲得的燃料數(shù)據(jù)和位置信息用于選擇服務(wù)站。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),還包括燃料填充器頸,其中傳感器連接至燃料填充器頸。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),第一通信設(shè)備還包括智能電話(huà)。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),第二通信設(shè)備是從由智能電話(huà)、GPS設(shè)備、集成的GPS設(shè)備以及它們的組合組成的組中選擇的一個(gè)。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備是車(chē)輛儀器組的部分。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備是電子控制單元的部分。
14.一種用于確定泵送到燃料箱中的燃料的量的系統(tǒng),包括: 傳感器; 燃料填充器頸,傳感器安裝在燃料填充器頸上; 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備,傳感器與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備通信; 第一通信設(shè)備,其與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備通信;全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊,GPS模塊與第一通信設(shè)備通信; 服務(wù)器,其與通信設(shè)備電通信;以及 第二通信設(shè)備,其與服務(wù)器通信; 其中傳感器檢測(cè)流過(guò)燃料填充器頸的燃料的量并且與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備傳送包含流過(guò)填充器頸的燃料的量的燃料數(shù)據(jù)以存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù),并且第一通信設(shè)備訪問(wèn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備并且向服務(wù)器傳送燃料數(shù)據(jù),使得服務(wù)器存儲(chǔ)燃料數(shù)據(jù),從而允許第二通信設(shè)備訪問(wèn)服務(wù)器并且獲得燃料數(shù)據(jù)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng),其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備從GPS模塊接收對(duì)應(yīng)于獲得燃料數(shù)據(jù)的地點(diǎn)的位置的位置信息。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng),第一通信設(shè)備還包括智能電話(huà)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的系統(tǒng),第二通信設(shè)備是從由智能電話(huà)、GPS設(shè)備、集成的GPS設(shè)備以及它們的組合組成的組中選擇的一個(gè)。
18.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng),其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備是車(chē)輛儀器組的部分。
19.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng),其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備是電子控制單元的部分。
【文檔編號(hào)】G01F15/07GK104048702SQ201410058909
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月22日
【發(fā)明者】L.R.托戈佩拉扎 申請(qǐng)人:大陸汽車(chē)系統(tǒng)公司
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