專利名稱：導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程材料學(xué)、機(jī)械制造技術(shù)、工程檢測(cè)技術(shù)中的導(dǎo)線測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)：
日常生產(chǎn)生活中應(yīng)用到的導(dǎo)線處于周期性彎曲疲勞載荷時(shí)會(huì)發(fā)生低應(yīng)力失效，這時(shí)導(dǎo)線外部的絕緣皮雖然完好，但是內(nèi)部的銅絲已經(jīng)部分?jǐn)嗔?，給導(dǎo)線的后續(xù)使用產(chǎn)生很大的隱患。為了減少上述所述的隱患，故使用導(dǎo)線疲勞試驗(yàn)機(jī)來測(cè)試導(dǎo)線的疲勞程度。但目前，大多數(shù)導(dǎo)線疲勞試驗(yàn)機(jī)主要存在以下不足:1.現(xiàn)有的導(dǎo)線疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是應(yīng)用于架空導(dǎo)線、同軸電纜等較大型的線束，而關(guān)于一般日常生產(chǎn)生活中涉及到的小直徑導(dǎo)線的疲勞試驗(yàn)機(jī)很少，而關(guān)于導(dǎo)線彎曲疲勞的試驗(yàn)機(jī)就更少了。2.一般的彎曲疲勞試驗(yàn)，導(dǎo)線兩端都會(huì)有施加載荷，但是通常這種連接導(dǎo)線是處于自由架空狀態(tài)，而不是處于自由彎曲狀態(tài)。3.現(xiàn)有的導(dǎo)線疲勞試驗(yàn)機(jī)一般都是與檢測(cè)裝置相分離，帶來了檢測(cè)操作的不便，并可能因此引入相關(guān)的測(cè)量誤差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種集檢測(cè)裝置為一體且使導(dǎo)線處于自由彎曲狀態(tài)的導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:—種導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括兩個(gè)平行放置的支架，所述支架上固定設(shè)有一架桿，所述支架之間設(shè)有一箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上均固定連接一滑輪，所述滑輪位于箱體頂面上；所述架桿上設(shè)有一安裝桿，所述安裝桿上端固定連接一第一量角器，下端固定連接一 X光發(fā)射器，所述箱體頂面上還固定設(shè)有一 CXD圖像傳感器，所述CCD圖像傳感器位于兩步進(jìn)電機(jī)之間。進(jìn)一步地，所述CXD圖像傳感器兩側(cè)均設(shè)有一支耳，所述支耳固定在箱體上，所述支耳側(cè)部還固定設(shè)有一第二量角器。優(yōu)選地，所述滑輪外周設(shè)有一凹槽。優(yōu)選地，所述安裝桿上設(shè)有一通孔，所述架桿穿設(shè)在所述通孔內(nèi)。本實(shí)用新型涉及的導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)將X光發(fā)射器、第一量角器、CCD圖像傳感器等檢測(cè)裝置集為一整體，減小測(cè)量誤差。同時(shí)，通過兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滑輪同速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使固定在滑輪上的導(dǎo)線處于自由彎曲狀態(tài)，進(jìn)而對(duì)正常工作工況下的導(dǎo)線進(jìn)行壽命試驗(yàn)，建立導(dǎo)線彎曲疲勞壽命數(shù)據(jù)庫(kù)，為正常工作工況下導(dǎo)線的設(shè)計(jì)與布置提供工程參考。

[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的C-C向剖視圖。圖4為本實(shí)用新型中架桿與安裝桿的連接示意圖。圖5為本實(shí)用新型中滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5的俯視圖。圖7為圖6的側(cè)視圖。圖8為滑輪與導(dǎo)線的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。見圖1，本實(shí)用新型涉及的導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括兩個(gè)平行放置的支架1，所述支架I上固定設(shè)有一架桿2，所述支架I之間設(shè)有一箱體3，所述箱體3內(nèi)設(shè)有兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)4，見圖2與圖3，所述步進(jìn)電機(jī)4的輸出軸上均固定連接一滑輪5，所述滑輪5位于箱體3頂面上；所述架桿2上設(shè)有一安裝桿6，所述安裝桿6上端固定連接一第一量角器7，下端固定連接一 X光發(fā)射器8，所述第一量角器7用于X光發(fā)射器8旋轉(zhuǎn)角度的定位；所述箱體3頂面上還固定設(shè)有一 CXD圖像傳感器9，所述CXD圖像傳感器9位于兩步進(jìn)電機(jī)4之間。進(jìn)一步地，見圖3，所述CXD圖像傳感器9兩側(cè)均設(shè)有一支耳10，所述支耳10固定在箱體3上，所述支耳10側(cè)部還固定設(shè)有一第二量角器11，本實(shí)施例中，所述CCD圖像傳感器9可進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針各45°的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二量角器11用于CCD圖像傳感器9旋轉(zhuǎn)角度的定位。優(yōu)選地，見圖5至圖7，所述滑輪5外周設(shè)有一凹槽51，所述凹槽51內(nèi)纏繞電線。優(yōu)選地，見圖4，所述安裝桿6上設(shè)有一通孔61，所述架桿2穿設(shè)在所述通孔61內(nèi)，安裝桿6能以架桿2為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)X光發(fā)射器8以架桿2為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)安裝桿6還可沿架桿2的長(zhǎng)度方向進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而能進(jìn)行立體的導(dǎo)線損傷探測(cè)。另外，本實(shí)用新型中，支架I也可沿架桿2的長(zhǎng)度方向進(jìn)行移動(dòng)調(diào)整，而架桿2進(jìn)行垂直方向的位置調(diào)整。該導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的操作步驟如下:(I)把導(dǎo)線固定在滑輪5外圓周的凹槽51內(nèi)，導(dǎo)線在兩個(gè)滑輪5中間呈“S”形，見圖8 ；(2)通過PC設(shè)定轉(zhuǎn)動(dòng)的周數(shù)、轉(zhuǎn)角和速度，兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)4以相同的轉(zhuǎn)速沿著相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)；(3)到達(dá)PC設(shè)定的周數(shù)后，停機(jī)，調(diào)節(jié)架桿2在兩個(gè)支架I上的位置，控制X光發(fā)射器8與待測(cè)導(dǎo)線間的距離，依據(jù)第一量角器7轉(zhuǎn)動(dòng)安裝桿6，來調(diào)節(jié)X光發(fā)射器8的發(fā)射角度；(4)調(diào)節(jié)CXD圖像傳感器9的位置，是其與X光發(fā)射器8垂直；(5)開啟X光檢測(cè)，得到各個(gè)角度的檢測(cè)圖，分析導(dǎo)線內(nèi)部銅絲是否斷裂，儲(chǔ)存圖片;(6)如果沒有發(fā)現(xiàn)斷絲，繼續(xù)試驗(yàn)，直至發(fā)現(xiàn)斷絲，記錄相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)周數(shù)。綜上所述:該導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):[0033]1、可進(jìn)行小直徑導(dǎo)線的純彎曲疲勞試驗(yàn)；2、可通過PC調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角；3、最大轉(zhuǎn)動(dòng)角:120° ;4、通過更換不同直徑的轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，可實(shí)現(xiàn)不同彎曲應(yīng)變狀態(tài)下的疲勞試驗(yàn)；5、通過X光技術(shù)，可以對(duì)導(dǎo)線內(nèi)部銅絲損傷進(jìn)行檢測(cè)判斷；6、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、操作、維護(hù)方便。本實(shí)用新型涉及的導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)將X光發(fā)射器、第一量角器、CCD圖像傳感器等檢測(cè)裝置集為一整體，減小測(cè)量誤差。同時(shí)，通過兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滑輪同速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使固定在滑輪上的導(dǎo)線處于自由彎曲狀態(tài)，進(jìn)而對(duì)正常工作工況下的導(dǎo)線進(jìn)行壽命試驗(yàn)，建立導(dǎo)線彎曲疲勞壽命數(shù)據(jù)庫(kù)，為正常工作工況下導(dǎo)線的設(shè)計(jì)與布置提供工程參考。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:包括兩個(gè)平行放置的支架(1)，所述支架(I)上固定設(shè)有一架桿(2)，所述支架(I)之間設(shè)有一箱體(3)，所述箱體(3)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)(4)，所述步進(jìn)電機(jī)(4)的輸出軸上均固定連接一滑輪(5)，所述滑輪(5)位于箱體(3)頂面上；所述架桿(2)上設(shè)有一安裝桿(6)，所述安裝桿(6)上端固定連接一第一量角器(7)，下端固定連接一 X光發(fā)射器(8)，所述箱體(3)頂面上還固定設(shè)有一 CXD圖像傳感器(9)，所述CXD圖像傳感器(9)位于兩步進(jìn)電機(jī)(4)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述CCD圖像傳感器(9)兩側(cè)均設(shè)有一支耳(10)，所述支耳(10)固定在箱體(3)上，所述支耳(10)側(cè)部還固定設(shè)有一第二量角器(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述滑輪(5)外周設(shè)有一凹槽(51)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述安裝桿(6)上設(shè)有一通孔(61)，所述架桿(2)穿設(shè)在所述通孔(61)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括兩個(gè)平行放置的支架，所述支架上固定設(shè)有一架桿，所述支架之間設(shè)有一箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上均固定連接一滑輪，所述滑輪位于箱體頂面上；所述架桿上設(shè)有一安裝桿，所述安裝桿上端固定連接一第一量角器，下端固定連接一X光發(fā)射器，所述箱體頂面上還固定設(shè)有一CCD圖像傳感器，所述CCD圖像傳感器位于兩步進(jìn)電機(jī)之間。該導(dǎo)線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)將X光發(fā)射器、第一量角器、CCD圖像傳感器等檢測(cè)裝置集為一整體，減小測(cè)量誤差。同時(shí)，通過兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滑輪同速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使固定在滑輪上的導(dǎo)線處于自由彎曲狀態(tài)。
文檔編號(hào)G01N3/06GK202928896SQ20122067569
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者陸強(qiáng), 尤東峰, 李大平 申請(qǐng)人:陸強(qiáng), 尤東峰, 李大平