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棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置的制作方法

文檔序號:5989908閱讀:317來源:國知局
專利名稱:棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置的制作方法
技術領域
棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置技術領域[0001]本實用新型屬于織機領域,涉及棕框,具體的來說,涉及一種測量棕框運動狀態(tài)的測量裝置。
背景技術
[0002]在織機上,開口機構完成的運動是簡單的往復直線運動,但動態(tài)力和動態(tài)力矩很大。使用消極回綜的凸輪開口系統(tǒng),慣性力會瞬時升高,克服回綜彈簧約束力時,滾子從動件從凸輪表面上瞬時脫開,跳開和沖擊造成綜框橫梁振動,結果造成綜框橫梁強振,綜框橫梁的大幅度彎曲,相鄰綜框的橫梁產生撞擊。[0003]在開口機構中,綜框帶著經紗作上下往復運動,綜框在最低和最高位置都有一段靜止時間,在升程或降程結束后綜框橫梁劇烈振動。綜框橫梁的振動型式復雜,在綜框運動的垂直方向也產生振動,即綜框橫梁產生彎曲,橫梁中部彎曲可以達5毫米,因此需要測量綜框橫梁的彎曲量。綜框長度最短2250毫米,厚度小于10毫米,相鄰的綜框都會產生彎曲, 由于不同的振型、橫梁彎曲方向可以相同也可以相反,造成相鄰綜框之間的碰撞,因此需要測量綜框與綜框之間的碰撞。過度的橫梁彎曲和碰撞都是不允許的。[0004]在一份中國專利中,專利號為ZL200910263270. 0,實用新型名稱為一種綜框殘余振動監(jiān)測裝置及其檢測方法,公開了用加速度計測量綜框殘余振動的檢測方法,該加速度計安裝在綜框側檔的上部,可用于測量運動方向的殘余振動。[0005]在另一份中國專利中,專利號為ZL201010600047. 3,實用新型名稱為織機綜框彎扭力測量裝置,公開了用橋式應變片配置技術測量的彎扭力的技術方案。該技術方案中提供了一種在線測量綜框之間的運行彎曲力,為高速織機的開口機構設計提供數據,調整工藝參數,盡可能減少綜框之間的運動碰撞,但該技術方案中傳感器體為綜框橫梁的一段,插在近側檔的橫梁中,且該技術方案結構及安裝過程都較為復雜。實用新型內容[0006]本實用新型的目的旨為噴氣織機提供一種棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,通過在線測量,得到多頁綜框之間運行中相互干攏的狀態(tài),為高速織機的開口機構設計提供數據,調整工藝參數,盡可能減少綜框之間的運動碰撞。[0007]為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現[0008]一種棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,其包括一橫梁碰撞測量裝置和一橫梁彎曲測量裝置,所述橫梁彎曲測量裝置包括設置在上橫梁外側中間位置的橋式應變片傳感器,所述橋式應變片傳感器連接電橋信號處理器,所述電橋信號處理器連接存儲示波器;所述橫梁碰撞測量裝置包括固定在所述上橫梁外側的加速度傳感器,所述加速度傳感器依次通過電壓轉換單元、第一放大器、低通濾波器和第二放大器連接所述存儲示波器;所述加速度傳感器位于所述橋式應變片傳感器下方;所述的橫梁外側指綜框接近鋼筘的一側。[0009]進一步的,所述橋式應變片傳感器的四片應變片以上橫梁的中心線為對稱線,對稱粘貼在所述上橫梁外側的正中間位置,并,所述的四片應變片的粘貼方向均平行于所述上橫梁的寬度方向。[0010]進一步的,所述加速度傳感器為硅加速度計,通過螺絲固定在所述上橫梁外側。[0011]進一步的,所述上橫梁為第一頁棕框上橫梁。[0012]本實用新型的主噴嘴接引噴管具體來說具有以下有益效果[0013]本實用新型的棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置為噴氣織機提供了一種在線測量綜框之間的碰撞和橫梁彎曲狀態(tài)的手段,具有良好的可靠性和使用壽命。通過在線測量,得到多頁綜框之間運行中相互干攏的狀態(tài),為高速織機的開口機構設計提供數據,調整工藝參數,盡可能減少綜框之間的運動碰撞;另外,本實用新型采用了加速度傳感器測量相鄰綜框橫梁的碰撞,采用了橋式應變片配置技術,應變片直接粘帖在第一頁綜框上橫梁的中部,加速度傳感器用小螺絲同樣連接在第一頁綜框上橫梁的中部,結構簡單,使用方便。[0014]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實\施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。


[0015]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分, 本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中[0016]圖I為綜框橫梁結構外形圖。[0017]圖2為本實用新型的棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置的結構示意圖。[0018]圖3為圖2揭示的實施例的側視圖。[0019]圖4為本實用新型的橫梁彎曲測量裝置的結構示意圖。[0020]圖5為本實用新型的橫梁碰撞測量裝置的結構示意圖。[0021]圖6為本實用新型的加速度傳感器集總參數機械模型。
具體實施方式
[0022]下面將參考附圖并結合實施例,來詳細說明本實用新型。[0023]參見圖2、圖3所示,一種棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,其包括一橫梁碰撞測量裝置和一橫梁彎曲測量裝置,所述橫梁彎曲測量裝置包括設置在上橫梁I外側中間位置的橋式應變片傳感器2,如圖4所示,所述橋式應變片傳感器2連接電橋信號處理器21,所述電橋信號處理器21連接存儲示波器4 ;參見圖5所示,所述橫梁碰撞測量裝置包括固定在所述上橫梁I外側的加速度傳感器3,所述加速度傳感器3依次通過電壓轉換單元31、第一放大器32、低通濾波器33和第二放大器34連接所述存儲示波器4 ;所述加速度傳感器3位于所述橋式應變片傳感器2下方;所述的橫梁I外側指綜框接近鋼筘的一側。[0024]進一步的,參見圖2所示,所述橋式應變片傳感器2的四片應變片以上橫梁I的中心線為對稱線,對稱粘貼在所述上橫梁I外側的正中間位置,并,所述的四片應變片的粘貼方向均平行于所述上橫梁I的寬度方向。[0025]進一步的,所述加速度傳感器3為硅加速度計,通過螺絲固定在所述上橫梁I外側。如圖6所示為加速度傳感器集總參數機械模型,加速度傳感器3內封裝了一懸掛的質量塊,當綜框橫梁受到碰撞,懸掛的質量塊產生運動。[0026]進一步的,所述上橫梁I為第一頁棕框上橫梁。[0027]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,其特征在于包括一橫梁碰撞測量裝置和一橫梁彎曲測量裝置,所述橫梁彎曲測量裝置包括設置在上橫梁(I)外側中間位置的橋式應變片傳感器(2 ),所述橋式應變片傳感器(2 )連接電橋信號處理器(21),所述電橋信號處理器(21)連接存儲示波器(4);所述橫梁碰撞測量裝置包括固定在所述上橫梁(I)外側的加速度傳感器(3),所述加速度傳感器(3)依次通過電壓轉換單元(31)、第一放大器(32)、低通濾波器(33)和第二放大器(34)連接所述存儲示波器(4);所述加速度傳感器(3)位于所述橋式應變片傳感器(2)下方;所述的橫梁(I)外側指綜框接近鋼筘的一側。
2.根據權利要求I所述的棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,其特征在于所述橋式應變片傳感器(2)的四片應變片以上橫梁(I)的中心線為對稱線,對稱粘貼在所述上橫梁(I)外側的正中間位置,并,所述的四片應變片的粘貼方向均平行于所述上橫梁(I)的寬度方向。
3.根據權利要求I所述的棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,其特征在于所述加速度傳感器(3 )為硅加速度計,通過螺絲固定在所述上橫梁(I)外側。
4.根據權利要求I或2或3所述的棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,其特征在于所述上橫梁(I)為第一頁棕框上橫梁。
專利摘要本實用新型公開了一種棕框橫梁運動狀態(tài)的測量裝置,其包括一橫梁碰撞測量裝置和一橫梁彎曲測量裝置,橫梁彎曲測量裝置包括設置在上橫梁外側中間位置的橋式應變片傳感器,橋式應變片傳感器連接電橋信號處理器,電橋信號處理器連接存儲示波器;橫梁碰撞測量裝置包括固定在上橫梁外側的加速度傳感器,加速度傳感器依次通過電壓轉換單元、第一放大器、低通濾波器和第二放大器連接存儲示波器;加速度傳感器位于橋式應變片傳感器下方。本實用新型通過在線測量棕框橫梁的運動狀態(tài),得到多頁綜框之間運行中相互干攏的狀態(tài),為高速織機的開口機構設計提供數據,調整工藝參數,盡可能減少綜框之間的運動碰撞。
文檔編號G01B7/16GK202814329SQ20122039230
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月9日 優(yōu)先權日2012年8月9日
發(fā)明者周平, 祝章琛 申請人:江蘇萬工科技集團有限公司
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