專利名稱：飛行座袋強(qiáng)度測試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種飛行座袋強(qiáng)度測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來，戶外航空運(yùn)動在全世界范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展，飛行座袋作為戶外航空運(yùn)動中的重要裝備，其安全強(qiáng)度上的重要性 是不言而喻的。目前對于這種產(chǎn)品缺乏相應(yīng)的安全檢測設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)，不能從安全強(qiáng)度上對飛行座袋給出一個客觀準(zhǔn)確的描述。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)上的上述不足，本實(shí)用新型提供一種飛行座袋強(qiáng)度測試系統(tǒng)，對飛行座袋進(jìn)行安全檢測，測試出座袋在各種條件下的強(qiáng)度數(shù)據(jù)，為判定座袋是否合乎安全標(biāo)準(zhǔn)的提供依據(jù)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括坐姿假人、拉試支架、電機(jī)、傳感器、控制面板；拉試支架上部固定有電機(jī)，拉繩一端固定于拉試支架上部，另一端與電機(jī)輸出軸相連；拉繩上設(shè)有與拉繩活動連接的滑輪；用于掛住坐姿假人的掛鉤經(jīng)用于采集拉力數(shù)據(jù)的傳感器裝于滑輪；拉試支架上還設(shè)有控制電機(jī)運(yùn)行、接收傳感器所采集的拉力數(shù)據(jù)、將拉力數(shù)據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)換為強(qiáng)度數(shù)據(jù)并顯示的控制面板；試?yán)Ъ芟虏吭O(shè)有用于固定穿在坐姿假人上的待測試座袋的固定環(huán)。本實(shí)用新型可對飛行座袋進(jìn)行安全檢測，模擬座袋在各種條件下的使用情況，并測試出座袋在各種條件下的強(qiáng)度數(shù)據(jù)，為判定座袋是否合乎安全標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。
以下結(jié)合附圖
提供的實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的電路控制系統(tǒng)示意圖。圖中，I、坐姿假人，2、拉試支架,3、電機(jī)，4、控制面板,5、掛鉤,6、傳感器,7、拉繩，
8、滑輪。
具體實(shí)施方式
圖I中，本實(shí)用新型由坐姿假人I、傳感器6、電機(jī)3、拉試支架2、控制面板4組成。拉試支架2上部固定有電機(jī)3，拉繩7 —端固定于拉試支架2上部，另一端與電機(jī)3輸出軸相連；拉繩7上有活動連接的滑輪8和用于掛住待測試座袋的掛鉤5 ;拉試支架2上還設(shè)有控制電機(jī)3運(yùn)行、顯示強(qiáng)度數(shù)據(jù)的控制面板4。用于采集拉力數(shù)據(jù)的傳感器6設(shè)置于滑輪8和掛鉤5之間。使用時(shí)，將被測試座袋穿戴在坐姿假人I上，將坐姿假人I吊掛于鉤環(huán)5上，將被測試座袋的測試點(diǎn)與拉試支架2底部的固定環(huán)連接起來，通過控制面板4控制電機(jī)運(yùn)行，施加拉力，強(qiáng)度數(shù)據(jù)由控制面板4輸出顯示。圖2中，控制面板4控制電機(jī)3運(yùn)行。傳感器6采集待測試座袋所承受的拉力數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳遞給控制面板4，控制面板4則將強(qiáng)度數(shù)據(jù)顯示出來，由此實(shí)現(xiàn)飛行座袋強(qiáng)度 的測試。
權(quán)利要求1 . 一種飛行座袋強(qiáng)度測試系統(tǒng)，其特征在于包括坐姿假人(I)、拉試支架(2)、電機(jī)(3)、傳感器(6)、控制面板(4);拉試支架(2)上部固定有電機(jī)(3)，拉繩(7)—端固定于拉試支架(2)上部，另一端與電機(jī)(3)輸出軸相連；拉繩(7)上設(shè)有與拉繩(7)活動連接的滑輪(8 );用于掛住坐姿假人(I)的掛鉤(5 )經(jīng)用于采集拉力數(shù)據(jù)的傳感器(6 )裝于滑輪(8 );拉試支架(2)上還設(shè)有控制電機(jī)(3)運(yùn)行、接收傳感器(6)所采集的拉力數(shù)據(jù)、將拉力數(shù)據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)換為強(qiáng)度數(shù)據(jù)并顯示的控制面板(4);試?yán)Ъ?2)下部設(shè)有用于固定穿在坐姿假人(I)上的待測試座袋的固定環(huán)。
專利摘要一種飛行座袋強(qiáng)度測試系統(tǒng)，包括坐姿假人、拉試支架、電機(jī)、傳感器、控制面板；拉試支架上部固定有電機(jī)，拉繩一端固定于拉試支架上部，另一端與電機(jī)輸出軸相連；拉繩上設(shè)有與拉繩活動連接的滑輪；用于掛住坐姿假人的掛鉤經(jīng)用于采集拉力數(shù)據(jù)的傳感器裝于滑輪；拉試支架上還設(shè)有控制電機(jī)運(yùn)行、接收傳感器所采集的拉力數(shù)據(jù)、將拉力數(shù)據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)換為強(qiáng)度數(shù)據(jù)并顯示的控制面板；試?yán)Ъ芟虏吭O(shè)有用于固定穿在坐姿假人上的待測試座袋的固定環(huán)。本實(shí)用新型可對飛行座袋進(jìn)行安全檢測，模擬座袋在各種條件下的使用情況，并測試出座袋在各種條件下的強(qiáng)度數(shù)據(jù)，為判定座袋是否合乎安全標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。
文檔編號G01N3/08GK202693418SQ201220351448
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者龔松潔, 盛光喜, 薛富利, 賀應(yīng)平, 祝遠(yuǎn)程, 毛威 申請人:襄陽宏偉航空器有限責(zé)任公司