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一種大孔齒輪零件的檢驗(yàn)心軸裝置的制作方法

文檔序號(hào):5987113閱讀:220來源:國知局
專利名稱:一種大孔齒輪零件的檢驗(yàn)心軸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到大孔齒輪零件的檢驗(yàn)領(lǐng)域,是大孔齒輪零件的檢驗(yàn)心軸裝置。
背景技術(shù)
本裝置是進(jìn)行齒坯精度和齒輪傳動(dòng)精度檢測(cè)時(shí)所用的支承裝置。圓孔定心的盤狀齒輪在加工過程中,對(duì)其齒還的形狀位置精度和切齒的齒輪傳動(dòng)精度等項(xiàng)目的檢測(cè)時(shí),通常采用錐度心軸作支承。隨著齒輪傳動(dòng)精度要求的逐步提高, 其檢測(cè)心軸的錐度比也宜逐步加大,這樣使同一孔徑的心軸需2-3件甚至4件組成才能滿足設(shè)計(jì)和制作工藝的要求。此種狀況,對(duì)于中小孔徑的產(chǎn)品尚可接受。但對(duì)大孔徑零件,因其公差帶較小孔徑零件要寬,故其需要3件以上組成。同時(shí),大直徑心軸即使是空心結(jié)構(gòu)也較沉重,對(duì)零件的安裝和上儀器檢測(cè)的安裝、取下等操作都會(huì)不方便,會(huì)因安裝精度的穩(wěn)定性而影響檢測(cè)效果。另外,由于錐度心軸對(duì)零件孔徑的適應(yīng)范圍有限,孔徑略小時(shí),則穿不進(jìn)心軸,略大時(shí),則不能有效定心,這些不能裝心軸作檢測(cè)的零件,其使用與否會(huì)造成不必要的風(fēng)險(xiǎn)或損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種新的大孔齒輪零件的檢驗(yàn)心軸裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是是由心軸體、導(dǎo)槽固定螺栓、螺母、回位彈簧和墊塊緊固螺釘組成,其特征是心軸體通過導(dǎo)槽固定螺栓與滑塊導(dǎo)槽連接在一起,通過螺母與錐套連接在一起;錐套外下安裝有滑塊,滑塊的下端通過墊塊緊固螺釘與墊塊連接在一起,滑塊與心軸體接觸的內(nèi)側(cè)裝有彈簧。由于采用了上述技術(shù)方案,本裝置采用錐度推擠滑塊,使其緊貼齒輪零件的定心孔表面,鎖緊后,使零件緊固在裝置上,從而在檢測(cè)儀器上進(jìn)行齒坯的形位精度或齒輪傳動(dòng)精度項(xiàng)目的檢測(cè)。使用本裝置可較為方便地裝卸零件,避免使用錐度心軸時(shí),靠零件自重進(jìn)行反復(fù)沖擊裝卸的現(xiàn)象。這樣既減了檢測(cè)操作的勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高檢測(cè)效率和效果。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、心軸體;2、滑塊導(dǎo)槽;3、導(dǎo)槽固定螺栓;4、錐套;5、螺母;6、滑塊;7、回
位彈簧;8、墊塊;9、墊塊緊固螺釘。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。在圖I中,心軸體I通過導(dǎo)槽固定螺栓3與滑塊導(dǎo)槽2連接在一起,通過螺母5與錐套4連接在一起;錐套4外下安裝有滑塊6,滑塊6的下端通過墊塊緊固螺釘9與墊塊8連接在一起,滑塊6與心軸體I接觸的內(nèi)側(cè)裝有彈簧7。[0011]制作時(shí),錐套定心圓孔應(yīng)與心軸體I的定心圓柱面研配加工安裝。錐套錐面應(yīng)與定心孔同軸,且應(yīng)與滑塊6的錐面配合接觸良好。使用裝置前,應(yīng)選擇與零件孔徑相匹配的墊塊,固定在滑塊6上,然后將裝置放進(jìn)零件孔軸向位置中部,擰動(dòng)螺母,推擠錐套,鍥壓滑塊6擴(kuò)張,使墊塊緊貼零件定心孔表面,完成定心功能,即可上儀器執(zhí)行所需項(xiàng)目的檢測(cè)。檢測(cè)完畢后,卸下裝置,松開螺母,回位彈簧7使滑塊6歸位,墊塊脫離孔表面,取出零件完成檢測(cè)工作過程。本裝置的操作方便,減少了錐度心軸的反復(fù)沖擊裝卸的體力消耗,同時(shí)免除了過去因未能穿心軸檢查而遺留的負(fù)面后 果。
權(quán)利要求1.一種大孔齒輪零件的檢驗(yàn)心軸裝置,是由心軸體(I)、導(dǎo)槽固定螺栓(3)、螺母(5)、回位彈簧(7)和墊塊緊固螺釘(9)組成,其特征是心軸體(I)通過導(dǎo)槽固定螺栓(3)與滑塊導(dǎo)槽(2)連接在一起,通過螺母(5)與錐套(4)連接在一起;錐套(4)外下安裝有滑塊(6),滑塊(6)的下端通過墊塊緊固螺釘(9)與墊塊(8)連接在一起,滑塊(6)與心軸體(I)接觸的內(nèi)側(cè)裝有彈簧(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到大孔齒輪零件的檢驗(yàn)領(lǐng)域,是大孔齒輪零件的檢驗(yàn)心軸裝置。其特征是心軸體通過導(dǎo)槽固定螺栓與滑塊導(dǎo)槽連接在一起,通過螺母與錐套連接在一起;錐套外下安裝有滑塊,滑塊的下端通過墊塊緊固螺釘與墊塊連接在一起,滑塊與心軸體接觸的內(nèi)側(cè)裝有彈簧。由于采用了本技術(shù)方案,本裝置采用錐度推擠滑塊,使其緊貼齒輪零件的定心孔表面,鎖緊后,使零件緊固在裝置上,從而在檢測(cè)儀器上進(jìn)行齒坯的形位精度或齒輪傳動(dòng)精度項(xiàng)目的檢測(cè)。使用本裝置可較為方便地裝卸零件,避免使用錐度心軸時(shí),靠零件自重進(jìn)行反復(fù)沖擊裝卸的現(xiàn)象。這樣既減了檢測(cè)操作的勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高檢測(cè)效率和效果。
文檔編號(hào)G01B21/20GK202674066SQ20122033643
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者湯壽年 申請(qǐng)人:湖北神馬齒輪制造有限公司
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