專利名稱：鋼制柱式稱重傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳感器，尤其是涉及一種鋼制柱式稱重傳感器。
背景技術(shù)：
眾所周知，稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。稱重傳感器的已經(jīng)在各種領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 申請(qǐng)?zhí)枮?00920191282. 2的中國(guó)實(shí)用新型涉及一種用于輸出稱重信號(hào)的稱重傳感器，它包括重傳感器，所述重傳感器的信號(hào)數(shù)據(jù)線由重傳感器承重面的中心孔引出。其優(yōu)點(diǎn)是重傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)線引出方位的設(shè)計(jì)，不僅使稱重傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)線的隱蔽布線得以實(shí)現(xiàn)，而且確保了稱重傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)線的傳輸安全。但是此類傳感器在應(yīng)用于大噸位稱重力系統(tǒng)的重力檢測(cè)中，抗偏載能力較差，因此導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的現(xiàn)有傳感器在應(yīng)用于大噸位稱重力系統(tǒng)的重力檢測(cè)中，抗偏載能力較差的技術(shù)問題，提供一種鋼制柱式稱重傳感器。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種鋼制柱式稱重傳感器，包括彈性體、套筒和接線盒，其特征在于所述的接線盒固定在套筒的一側(cè)，所述的彈性體有兩個(gè)，兩個(gè)彈性體位于同一軸線上并設(shè)置在套筒的上、下兩端，所述的彈性體呈柱形且外周面設(shè)置螺紋，彈性體的端部為球面。本實(shí)用新型為一種壓式傳感器，整體呈柱形，中間胖，上下兩頭瘦，套筒內(nèi)一部分作為應(yīng)變區(qū)。作為優(yōu)選，所述的接線盒上連接有防水接頭。作為優(yōu)選，所述的接線盒上設(shè)置接線盒封板。因此，本實(shí)用新型的鋼制柱式稱重傳感器，上下承載點(diǎn)為全螺紋結(jié)構(gòu)，全密封，防水防塵能力強(qiáng)，承載方式為拉式，安裝容易，使用方便，可用于制造各種汽車衡，軌道衡，其他專用衡器。

圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號(hào)說明1彈性體，2套筒，3套筒封板，4接線盒，5接線盒封板，6防水接頭。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。[0015]以下實(shí)施例中所使用的技術(shù)，除非特別說明，均為本領(lǐng)域的技術(shù)人員已知的常規(guī)技木；所使用的儀器設(shè)備、試劑等，除非是本說明書特別說明，均為本領(lǐng)域的研究和技術(shù)人員可以通過公共途徑獲得的。[0016]實(shí)施例I :如圖1、2、3所示的一種鋼制柱式稱重傳感器，包括弾性體I、套筒2和接線盒4，所述的接線盒4固定在套筒的ー側(cè)，所述的弾性體I有兩個(gè)，兩個(gè)弾性體I位于同一軸線上并設(shè)置在套筒2的上、下兩端，套筒2的兩端設(shè)置有套筒封板3以使套筒密封保護(hù)其內(nèi)部的電子元件，所述的弾性體I呈柱形且外周面設(shè)置螺紋，弾性體的端部為球面。所述的接線盒4的一側(cè)連接有防水接頭6，防水接頭6用于對(duì)其內(nèi)部設(shè)置的傳輸電纜的防潮防水。所述的接線盒4的另ー側(cè)還設(shè)置接線盒封板5，方便傳感器內(nèi)部元件的安裝盒平時(shí)的檢修。弾性體在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化(増大或減小)，再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這ー電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過程。本實(shí)用新型的制作エ藝及電路連接部分為現(xiàn)有技術(shù)，在此不做累述。應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼制柱式稱重傳感器，包括彈性體、套筒和接線盒，其特征在于所述的接線盒固定在套筒的一側(cè)，所述的彈性體有兩個(gè)，兩個(gè)彈性體位于同一軸線上并設(shè)置在套筒的上、下兩端，所述的彈性體呈柱形且外周面設(shè)置螺紋，彈性體的端部為球面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼制柱式稱重傳感器，其特征在于所述的接線盒上連接有防水接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鋼制柱式稱重傳感器，其特征在于所述的接線盒上設(shè)置接線盒封板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種傳感器，尤其是涉及一種鋼制柱式稱重傳感器。一種鋼制柱式稱重傳感器，包括彈性體、套筒和接線盒，所述的接線盒固定在套筒的一側(cè)，所述的彈性體有兩個(gè)，兩個(gè)彈性體位于同一軸線上并設(shè)置在套筒的上、下兩端，所述的彈性體呈柱形且外周面設(shè)置螺紋，彈性體的端部為球面。本實(shí)用新型為一種壓式傳感器，整體呈柱形，中間胖，上下兩頭瘦，套筒內(nèi)一部分作為應(yīng)變區(qū)。本實(shí)用新型的鋼制柱式稱重傳感器，上下承載點(diǎn)為全螺紋結(jié)構(gòu)，全密封，防水防塵能力強(qiáng)，承載方式為拉式，安裝容易，使用方便，可用于制造各種汽車衡，軌道衡，其他專用衡器。
文檔編號(hào)G01G3/14GK202382830SQ20112054970
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者丁明翻, 張文柳, 林華燕, 王輝 申請(qǐng)人:寧波博達(dá)電氣有限公司