專利名稱：一種航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電纜檢測，特別是一種對航空發(fā)動機(jī)電纜的導(dǎo)電、絕緣和抗電性能進(jìn)行檢測的自動測試裝置。
背景技術(shù)：
為保證航空發(fā)動機(jī)專用電纜制造或維修質(zhì)量，在其出廠交付前必須對其導(dǎo)通、絕緣和抗電性能進(jìn)行檢驗(yàn)。目前國內(nèi)尚無航空發(fā)動機(jī)電纜測試專用設(shè)備，只能使用相應(yīng)的檢測儀表人工對電纜進(jìn)行逐一測試，不僅操作繁瑣，工作效率低，而且測試質(zhì)量受操作者人為因素影響，有時(shí)會出現(xiàn)誤檢，不能確保航空發(fā)動機(jī)電纜制造和維修質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述存在的技術(shù)問題提供一種操作簡便、性能穩(wěn)定可靠、測試效率高的航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置，包括轉(zhuǎn)接箱、控制柜、計(jì)算機(jī)和打印機(jī)；所述轉(zhuǎn)接箱上有供被測電纜插接的多組插頭、插座；控制柜中安裝有主機(jī)單元；該主機(jī)單元由與測試總線模板插卡式連接的導(dǎo)通測試模塊、絕緣測試模塊、抗電測試模塊和一組繼電器模塊構(gòu)成，其中繼電器模塊的另一端分別與轉(zhuǎn)接箱上的插頭、插座對應(yīng)連接；所述計(jì)算機(jī)通過計(jì)算機(jī)接口模塊與測試總線母板連接，所述打印機(jī)與計(jì)算機(jī)連接。為提高測試能力，上述航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置，所述控制柜中還有由另一組繼電器模塊組成的繼電器擴(kuò)展單元，該繼電器擴(kuò)展單元的繼電器模塊分別與所述測試總線模板插卡式連接；另一端與所述轉(zhuǎn)接箱上的插頭、插座對應(yīng)連接。本實(shí)用新型測試裝置，通過計(jì)算機(jī)中預(yù)先編好的程序，即可實(shí)現(xiàn)對航空發(fā)動機(jī)電纜的導(dǎo)通、絕緣和抗電等項(xiàng)目進(jìn)行自動測試。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是測試性能穩(wěn)定可靠；結(jié)構(gòu)緊湊，便于操作；只用一臺設(shè)備可同時(shí)對一種或幾種型號的電纜進(jìn)行檢測，測試效率高；測試結(jié)果可顯示、紀(jì)錄和打印。

附圖為本實(shí)用新型實(shí)施例——設(shè)有繼電器擴(kuò)展單元的航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置的示意圖。其中圖I為裝置的總體結(jié)構(gòu)框圖；圖2為圖I中控制柜的原理結(jié)構(gòu)框圖；圖3為裝置工作流程圖；圖4為裝置自檢流程圖；圖5為裝置工作總流程圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)如圖I所示，由轉(zhuǎn)接箱、控制柜、計(jì)算機(jī)和打印機(jī)組成，相互間由轉(zhuǎn)接電纜連接。在轉(zhuǎn)接箱的上部安裝多組供被測電纜插接的插頭、插座，由轉(zhuǎn)接箱中的轉(zhuǎn)接導(dǎo)線構(gòu)成512路電纜接點(diǎn)的測試通道。如圖2所示，在控制柜中安裝測試總線模板(無源模板)，采用北京建華電子儀器廠生產(chǎn)和銷售的導(dǎo)電測試模塊AX1、絕緣測試模塊AX2、抗電測試模塊AX3和八個繼電器模塊(繼電器為干簧繼電器)JXOl JX8及電源系統(tǒng)模塊構(gòu)成主機(jī)單元AJO ;由另外八個相同的繼電器模塊JX09 JX16組成與主機(jī)單元相配合的繼電器擴(kuò)展單元AJ1，在單元電路板上，繼電器擴(kuò)展單元通過測試總線與主機(jī)單元連接在一起。所述各個模塊與測試總線模板采用通用的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱插卡形式相接，并且采用隔離設(shè)計(jì)，各模塊通過電源系統(tǒng)模塊單獨(dú)供電，使信號全部實(shí)現(xiàn)去電隔離，防止因單個元件失效而影響其它模塊的功能，且抗干擾性能好。主機(jī)單元和繼電器擴(kuò)展單元的繼電器模塊JXOl JX16通過轉(zhuǎn)接箱與插頭、插座--對接。計(jì)算機(jī)采用帶有顯示屏的工控機(jī)，通過計(jì)算機(jī)接口
模塊與測試總線模板相接，打印機(jī)與計(jì)算機(jī)相接。本裝置以測試總線模板為基礎(chǔ)，各功能模塊采用插卡式結(jié)構(gòu)，可獨(dú)立工作；主機(jī)單元和繼電器擴(kuò)展單元通過擴(kuò)展測試電纜和擴(kuò)展信號電纜相接，使裝置的測試能力得以擴(kuò)展。采用測試總線避免使用硬連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流、信息流的實(shí)時(shí)、分時(shí)傳送，可降低設(shè)備成本和故障率。測試總線采用無源模板，由兩部分組成一部分為測試用的控制總線和數(shù)據(jù)總線，另一部分為測試線，在計(jì)算機(jī)控制下，分別負(fù)責(zé)各功能測試單元、繼電器單元之間傳遞控制信息、測試信號和測試結(jié)果等。測試線將由繼電器切換過來的被測接點(diǎn)連接到測試功能單元上。采用計(jì)算機(jī)控制繼電器來實(shí)現(xiàn)接點(diǎn)和測試儀表的切換。通過接點(diǎn)選擇繼電器的切換，使任意兩個電纜接點(diǎn)切換到測試線上去，而將其它接點(diǎn)斷開，通過功能選擇繼電器的切換，可以使兩個被測接點(diǎn)連接到相應(yīng)的測量電路上去完成測試。計(jì)算機(jī)根據(jù)實(shí)際測試工作的需要編制相應(yīng)的軟件，其工作流程如圖3所示，主菜單包括自檢、測試、打印、設(shè)置、其它和退出。其中自檢程序可以自動檢查系統(tǒng)的運(yùn)行狀況(繼電器本身及測試精度)，克服人工檢查操作煩瑣和易出差錯的弊端；“測試”程序是裝置的主要功能。為了將測試的信息及數(shù)據(jù)保存下來，加入了 “打印”選項(xiàng)，“數(shù)據(jù)”項(xiàng)用于存儲/讀取歷史數(shù)據(jù)?？紤]到軟件在使用時(shí)，有許多參數(shù)需要隨時(shí)修改，在“設(shè)置”項(xiàng)內(nèi)建立了與之有關(guān)的選項(xiàng)?！捌渌边x項(xiàng)是為一些輔助功能預(yù)留的，如“查詢”等?！巴顺觥边x項(xiàng)用來退出測試。相應(yīng)軟件自檢流程如圖4所示，測試總體工作流程如圖5所示。
權(quán)利要求1.一種航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置，包括轉(zhuǎn)接箱、控制柜、計(jì)算機(jī)和打印機(jī)；其特征在于所述轉(zhuǎn)接箱上有供被測電纜插接的多組插頭、插座；控制柜中安裝有主機(jī)單元(AJO);該主機(jī)單元由與測試總線模板插卡式連接的導(dǎo)通測試模塊(AXl)、絕緣測試模塊(AX2)、抗電測試模塊(AX3)和一組繼電器模塊(JX01 JX8)構(gòu)成，其中繼電器模塊的另一端分別與轉(zhuǎn)接箱上的插頭、插座對應(yīng)連接；所述計(jì)算機(jī)通過計(jì)算機(jī)接口模塊與測試總線母板連接，所述打印機(jī)與計(jì)算機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置，其特征在于所述控制柜中還有由另一組繼電器模塊(JX09 JX16)組成的繼電器擴(kuò)展單元(AJ1)，該繼電器擴(kuò)展單元的繼電器模塊分別與所述測試總線模板插卡式連接；另一端與所述轉(zhuǎn)接箱上的插頭、插座對應(yīng)連接。
專利摘要一種航空發(fā)動機(jī)電纜自動測試裝置，包括轉(zhuǎn)接箱、控制柜、計(jì)算機(jī)和打印機(jī)；所述轉(zhuǎn)接箱上有供被測電纜插接的多組插頭、插座；控制柜中安裝有主機(jī)單元(AJ0)；該主機(jī)單元由與測試總線模板插卡式連接的導(dǎo)通測試模塊(AX1)、絕緣測試模塊(AX2)、抗電測試模塊(AX3)和一組繼電器模塊(JX01～JX8)構(gòu)成，其中繼電器模塊的另一端分別與轉(zhuǎn)接箱上的插頭、插座對應(yīng)連接；所述計(jì)算機(jī)通過計(jì)算機(jī)接口模塊與測試總線母板連接，所述打印機(jī)與計(jì)算機(jī)連接。該測試裝置通過計(jì)算機(jī)程序可對發(fā)動機(jī)電纜的導(dǎo)通、絕緣和抗電等項(xiàng)目進(jìn)行自動測試。測試性能穩(wěn)定可靠；結(jié)構(gòu)緊湊，便于操作；一臺設(shè)備可同時(shí)對一種或幾種型號的電纜進(jìn)行檢測，測試效率高；測試結(jié)果可顯示、紀(jì)錄和打印。
文檔編號G01R31/12GK202362409SQ20112053129
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者張振天, 李虹, 郭旭 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司