專利名稱：礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，更具體的說(shuō)，尤其涉及一種重量可以調(diào)節(jié)的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置。
背景技術(shù)：
礦用輸送帶大體上分為鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯阻燃輸送帶以及PVG整芯阻燃輸送帶三種形式，為了滿足工作需求，要求其在長(zhǎng)時(shí)間的工作條件下，仍舊具有優(yōu)良的性能，不能出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。雖然現(xiàn)在生產(chǎn)礦用輸送帶的廠家很多，也有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；但對(duì)礦用輸送帶性能測(cè)試的方法和裝置很少，這就使得生產(chǎn)廠家基本上不對(duì)輸送帶的各種性能進(jìn)行有關(guān)的測(cè)試，而是直接出廠進(jìn)行應(yīng)用。而是通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)中實(shí)際使用來(lái)檢測(cè)的。這就存在較大的安全弊端和安全隱患。礦用輸送帶的承載能力是反映輸送帶性能的一個(gè)重要指標(biāo)，由于輸送帶在使用的過(guò)程中，不僅運(yùn)行在額定載荷之下，而且還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的情況。對(duì)于生產(chǎn)礦用輸送帶的廠家來(lái)說(shuō)，急需一套裝置對(duì)其生產(chǎn)的輸送帶做出廠前的測(cè)試，以便符合產(chǎn)品安全規(guī)定，也達(dá)到對(duì)使用者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服上述技術(shù)問(wèn)題的缺點(diǎn)，提供了一種重量可以調(diào)節(jié)的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置。本實(shí)用新型的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，包括起支撐和固定作用的機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)輪和主動(dòng)輪，機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；待測(cè)試的輸送帶繞于主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上，其特別之處在于所述機(jī)架上設(shè)置有用于對(duì)輸送帶進(jìn)行施加壓力的施壓裝置，該施壓裝置包括中心軸、可繞中心軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒以及設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒外的若干配重輪，所述中心軸的兩端分別通過(guò)左限位桿和右限位桿固定于機(jī)架上。待測(cè)試的輸送帶設(shè)置于主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)主動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸送帶的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶運(yùn)輸煤料貨物的模擬。施力裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶的施壓作用，并在輸送帶的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；中心軸起到對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒的限位作用，在測(cè)試的過(guò)程中，中心軸不進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)增減配重輪，可實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶不同載重狀況的模擬。本實(shí)用新型的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒位于輸送帶中間部位的上方；中心軸通過(guò)設(shè)置于中心軸兩端的軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒相連接；配重輪與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒通過(guò)鍵連接。轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒位于輸送帶中間部位的上方，使得轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒的重量作用于輸送帶的中間部位，中心軸與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒通過(guò)軸承相連接，可有效保證轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒的自由轉(zhuǎn)動(dòng)；配重輪與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒通過(guò)鍵連接，可有效保證配重輪便利的拆卸和安裝。本實(shí)用新型的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，所述中心軸的兩端均開(kāi)有空腔，左限位桿和右限位桿的頂端均設(shè)置有與空腔相配合的活動(dòng)桿；活動(dòng)桿的外圍設(shè)置有起緩沖作用的限位彈簧。限位桿與中心軸通過(guò)空腔、活動(dòng)桿、限位彈簧的配合形式，既可實(shí)現(xiàn)兩限位桿對(duì)中心軸的限位作用，也保證了轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒和配重輪的重量基本都施加在輸送帶上，利于實(shí)驗(yàn)測(cè)試。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置可模擬輸送帶運(yùn)行狀態(tài)的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪，以及設(shè)置與輸送帶相配合的施壓裝置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)出廠前輸送帶承載能力的有效測(cè)試，保證了產(chǎn)品質(zhì)量、使用者的安全。通過(guò)增減配重輪的數(shù)目，可使輸送帶運(yùn)行在不同負(fù)荷狀態(tài)下，能夠進(jìn)行輸送帶的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，以便獲取更多的參考數(shù)據(jù)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中施壓裝置與輸送帶相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中A區(qū)域的放大圖。圖中1機(jī)架，2被動(dòng)輪，3主動(dòng)輪，4支撐柱，5驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6施壓裝置，7中心軸，8轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒，9配重輪，10左限位桿，11右限位桿，12傳動(dòng)帶，13輸送帶，14活動(dòng)桿，15空腔，16 限位彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1和圖2所示的給出了本實(shí)用新型的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括機(jī)架1、被動(dòng)輪2、主動(dòng)輪3、支撐柱4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、施壓裝置6、中心軸7、轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8、配重輪9、左限位桿10、右限位桿11、傳動(dòng)帶12、輸送帶13 ；所示的機(jī)架1起固定和支撐作用，主動(dòng)輪3和被動(dòng)輪2通過(guò)支撐柱4設(shè)置在機(jī)架1上并可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)5設(shè)置在機(jī)架1上靠近主動(dòng)輪3的一端，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)帶與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接，以便對(duì)主動(dòng)輪3進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。施壓裝置6設(shè)置在機(jī)架1上，由中心軸7、轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8、配重輪9、左限位桿10、右限位桿11組成，中心軸7通過(guò)設(shè)置于其兩端的左限位桿10和右限位桿11固定在機(jī)架1上，轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8通過(guò)兩軸承與中心軸7相連接，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8可繞中心軸7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。配重輪9上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8相配合的空腔，以便將配重輪9固定在轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8上，配重輪9與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8通過(guò)鍵連接，實(shí)現(xiàn)了配重輪的方便安裝和拆卸。如圖3所示，給出了圖2中A區(qū)域的局部放大圖，可知左限位桿10和右限位桿11 的頂端均設(shè)置有活動(dòng)桿14，中心軸7的兩端設(shè)置有空腔15 ；活動(dòng)桿14伸入到空腔15中之后，活動(dòng)桿14上還設(shè)置有限位彈簧16，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)中心軸7的支撐作用。這種結(jié)構(gòu)就使得兩限位桿(10、11)實(shí)現(xiàn)了對(duì)中心軸7的定位，可限制其轉(zhuǎn)動(dòng)；并可保證轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8進(jìn)行有效轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用的過(guò)程中，根據(jù)需要向輸送帶13上添加的重物重量，來(lái)選取一定數(shù)量的配重輪9，并將其裝載到轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8上，這時(shí)配重塊9、轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8的重量基本上都施加在了輸送帶13上；然后，開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，輸送帶13在主動(dòng)輪的帶動(dòng)下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒8對(duì)輸送帶13施加壓力作用并在輸送帶13的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，通過(guò)統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)間、配重輪9的重量，即可獲取相應(yīng)的參數(shù)信息。
權(quán)利要求1.一種礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，包括起支撐和固定作用的機(jī)架(1)，所述機(jī)架上設(shè)置有可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)輪(2)和主動(dòng)輪(3)，機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)；待測(cè)試的輸送帶(13)繞于主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上，其特征在于所述機(jī)架上設(shè)置有用于對(duì)輸送帶進(jìn)行施加壓力的施壓裝置(6 )，該施壓裝置包括中心軸(7 )、可繞中心軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒(8)以及設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒外的若干配重輪(9)，所述中心軸(7)的兩端分別通過(guò)左限位桿(10 )和右限位桿(11)固定于機(jī)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒 (8)位于輸送帶中間部位的上方；中心軸(7)通過(guò)設(shè)置于中心軸兩端的軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒(8) 相連接；配重輪(9)與轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒(8)通過(guò)鍵連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，其特征在于所述中心軸(7)的兩端均開(kāi)有空腔(15)，左限位桿(10)和右限位桿(11)的頂端均設(shè)置有與空腔相配合的活動(dòng)桿(14)；活動(dòng)桿的外圍設(shè)置有起緩沖作用的限位彈簧(16)。
專利摘要本實(shí)用新型的礦用輸送帶承載能力測(cè)試裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)輪和主動(dòng)輪，機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；待測(cè)試的輸送帶繞于主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上，其特征在于機(jī)架上設(shè)置有用于對(duì)輸送帶進(jìn)行施加壓力的施壓裝置，該施壓裝置包括中心軸、可繞中心軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒以及設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)圓筒外的若干配重輪，中心軸的兩端分別通過(guò)左限位桿和右限位桿固定于機(jī)架上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)出廠前輸送帶承載能力的有效測(cè)試，保證了產(chǎn)品質(zhì)量、使用者的安全。通過(guò)增減配重輪的數(shù)目，可使輸送帶運(yùn)行在不同負(fù)荷狀態(tài)下，能夠進(jìn)行輸送帶的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，以便獲取更多的參考數(shù)據(jù)。
文檔編號(hào)G01N3/08GK202330166SQ201120498829
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者常翠英 申請(qǐng)人:山東瀚邦膠帶有限公司