專利名稱：一種導(dǎo)航裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù)：
全球定位系統(tǒng)GPS利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行定時(shí)、定位、測(cè)距，能在全世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、全方位連續(xù)為海上、陸地和空中的用戶提供實(shí)時(shí)高精度的三維空間、速度和時(shí)間信
ο目前GPS系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源探測(cè)、工程測(cè)量、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)等陸地應(yīng)用，遠(yuǎn)洋船最佳航程航線測(cè)定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測(cè)量以及航洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測(cè)等海洋應(yīng)用，以及飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定規(guī)、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天飛機(jī)防護(hù)探測(cè)等航空航天應(yīng)用中。在車載導(dǎo)航中，用戶使用的GPS導(dǎo)航設(shè)備可以是個(gè)人數(shù)字助理PDA，移動(dòng)終端、MP3、MP4、電子腕式設(shè)備以及各類微型電子儀表等電子設(shè)備，設(shè)備中安裝有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。在導(dǎo)航時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇的出發(fā)地、目的地、經(jīng)由地、回避地按相應(yīng)的導(dǎo)航路徑規(guī)劃原貝1J，例如高速公路優(yōu)先、最短時(shí)間原則、最短距離原則等計(jì)算出一條導(dǎo)航路徑。在車輛行駛過程中，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備上的GPS接收器接收到的GPS信號(hào)，確定導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前所處的位置、移動(dòng)方向、速度等，結(jié)合為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑，根據(jù)系統(tǒng)電子地圖對(duì)用戶進(jìn)行導(dǎo)航。隨著人們生活水平的提高，戶外休閑活動(dòng)逐漸盛行，許多消費(fèi)者為了到郊外旅游踏青而購買GPS，卻因?yàn)槭褂玫牡貐^(qū)太過偏僻，無法得到當(dāng)?shù)氐碾娮訉?dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，導(dǎo)致了使用上的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題為現(xiàn)有的導(dǎo)航裝置在沒有電子導(dǎo)航地圖時(shí)，無法為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)的問題。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元，用以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收單元，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析単元，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡；軌跡保存単元，與軌跡記錄單元連接，將所述軌跡保存；返航控制単元，與軌跡保存単元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位作為返航的起始點(diǎn)；、[0015]導(dǎo)航單元,與返航控制單元連接,根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單兀，與導(dǎo)航單兀連接，輸出導(dǎo)航信息。進(jìn)ー步地，所述裝置還包括返航快捷鍵，用于輸入用戶的返航操作，作為返航指令發(fā)送至返航控制単元。進(jìn)ー步地，所述裝置還包括當(dāng)前位置確認(rèn)單元，與經(jīng)緯度解析単元相連，用以根據(jù)經(jīng)緯度信息，獲取導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置。進(jìn)ー步地，所述裝置還包括途徑點(diǎn)屬性判斷単元，與經(jīng)緯度解析単元相連，以確定途徑點(diǎn)是否在已有的電子數(shù)據(jù)地圖的道路上；軌跡保存単元與所述途徑點(diǎn)屬性判斷単元相連，將在已有的電子數(shù)據(jù)地圖上的途徑點(diǎn)所在的路段記錄到軌跡。進(jìn)ー步地，所述裝置還包括速度計(jì)算單元，與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)速度。進(jìn)ー步地，所述裝置還包括方向計(jì)算單元，與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)方向。進(jìn)ー步地，所述裝置還包括距離計(jì)算單元與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)距離。進(jìn)ー步地，所述裝置還包途徑點(diǎn)信息關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)單元，分別與速度計(jì)算單元、方向計(jì)算單元、距離計(jì)算單元、軌跡記錄單元相連，用以分別將導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)速度信息、行進(jìn)方向信息、行進(jìn)距離信息與所述軌跡進(jìn)行關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型公開了ー種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元，用以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收単元，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析単元，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡；軌跡保存単元，與軌跡記錄單元連接，將所述軌跡保存；返航控制単元，與軌跡保存単元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位作為返航的起始點(diǎn)；導(dǎo)航單元，與返航控制單元連接，根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單元，與導(dǎo)航單元連接，輸出導(dǎo)航信息。導(dǎo)航裝置在沒有電子導(dǎo)航地圖時(shí)，仍能為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)。

圖I為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型第五實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型第六實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0032]為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。圖I為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖I所示一種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元3，用以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收單元1，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析單元2，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元4，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡；軌跡保存單元5,與軌跡記錄單元連接,將所述軌跡保存；返航控制單元6,與軌跡保存単元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位作為返航的起始點(diǎn)；導(dǎo)航單元7,與返航控制單元連接,根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單元8，與導(dǎo)航單元連接，輸出導(dǎo)航イM息。所述裝置還包括返航快捷鍵9，用于輸入用戶的返航操作，作為返航指令發(fā)送至返航控制単元；返航快捷鍵9也可以置于輸入單元3中，通過輸入?yún)g元3與返航控制単元6連 接。圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖2所示一種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元3，用以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收單元1，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析單元2，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元4，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡；軌跡保存單元5,與軌跡記錄單元連接,將所述軌跡保存；返航控制單元6,與軌跡保存単元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位作為返航的起始點(diǎn)；導(dǎo)航單元7,與返航控制單元連接,根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單元8，與導(dǎo)航單元連接，輸出導(dǎo)航イM息。所述裝置還包括返航快捷鍵9，用于輸入用戶的返航操作，作為返航指令發(fā)送至返航控制単元；返航快捷鍵9也可以置于輸入單元3中，通過輸入?yún)g元3與返航控制単元6連接。所述軌跡保存単元5可以用導(dǎo)航單元7中固有的存儲(chǔ)器件(如圖2所示)，也可以單獨(dú)設(shè)置；返航控制単元可以設(shè)置于導(dǎo)航單元內(nèi)部或單獨(dú)設(shè)置。圖3為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖3所示一種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元3，用以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收單元1，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析單元2，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元4，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡；軌跡保存單元5,與軌跡記錄單元連接,將所述軌跡保存；返航控制單元6,與軌跡保存単元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位作為返航的起始點(diǎn)；導(dǎo)航單元7,與返航控制單元連接,根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單元8，與導(dǎo)航單元連接，輸出導(dǎo)航イM息。所述裝置還包括返航快捷鍵9，用于輸入用戶的返航操作，作為返航指令發(fā)送至返航控制単元；返航快捷鍵9也可以置于輸入單元3中，通過輸入?yún)g元3與返航控制単元6連接。所述軌跡保存単元5可以用導(dǎo)航單元7中固有的存儲(chǔ)器件(如圖2所示)，也可以單獨(dú)設(shè)置；返航控制単元可以設(shè)置于導(dǎo)航單元內(nèi)部或單獨(dú)設(shè)置。另外，所述裝置還包括當(dāng)前位置確認(rèn)單元10所述裝置還包括當(dāng)前位置確認(rèn)單元，與經(jīng)緯度解析単元相連，用以根據(jù)經(jīng)緯度信息，獲取導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置。圖4為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖4所示當(dāng)前位置確認(rèn)單元10設(shè)置于返航控制単元6內(nèi)，在某些情況下當(dāng)前位置確認(rèn)單元也可以獨(dú)立設(shè)置。圖5為本實(shí)用新型第五實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖5所示一種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元3，用以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收單元1，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析單元2，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元4，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌·跡；軌跡保存單元5,與軌跡記錄單元連接,將所述軌跡保存；返航控制單元6,與軌跡保存単元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位作為返航的起始點(diǎn)；導(dǎo)航單元7,與返航控制單元連接,根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單元8，與導(dǎo)航單元連接，輸出導(dǎo)航イM息。所述裝置還包括返航快捷鍵9，用于輸入用戶的返航操作，作為返航指令發(fā)送至返航控制単元；返航快捷鍵9也可以置于輸入單元3中，通過輸入?yún)g元3與返航控制単元6連接。所述軌跡保存単元5可以用導(dǎo)航單元7中固有的存儲(chǔ)器件(如圖2所示)，也可以單獨(dú)設(shè)置；返航控制単元可以設(shè)置于導(dǎo)航單元內(nèi)部或單獨(dú)設(shè)置。另外，所述裝置還包括途徑點(diǎn)屬性判斷単元11，與經(jīng)緯度解析単元相連，以確定途徑點(diǎn)是否在已有的電子數(shù)據(jù)地圖的道路上；軌跡保存単元與所述途徑點(diǎn)屬性判斷単元相連，將在已有的電子數(shù)據(jù)地圖上的途徑點(diǎn)所在的路段記錄到軌跡，以將已有的道路與軌跡良好地結(jié)合，提高導(dǎo)航的準(zhǔn)確性。圖6為本實(shí)用新型第六實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖6所示一種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元3，用以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收單元1，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析單元2，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元4，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡；軌跡保存單元5,與軌跡記錄單元連接,將所述軌跡保存；返航控制單元6,與軌跡保存単元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位作為返航的起始點(diǎn)；導(dǎo)航單元7,與返航控制單元連接,根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單元8，與導(dǎo)航單元連接，輸出導(dǎo)航イM息。所述裝置還包括返航快捷鍵9，用于輸入用戶的返航操作，作為返航指令發(fā)送至返航控制単元；返航快捷鍵9也可以置于輸入單元3中，通過輸入?yún)g元3與返航控制単元6連接。所述軌跡保存単元5可以用導(dǎo)航單元7中固有的存儲(chǔ)器件(如圖2所示)，也可以單獨(dú)設(shè)置；返航控制単元可以設(shè)置于導(dǎo)航單元內(nèi)部或單獨(dú)設(shè)置。另外，所述裝置還包括速度計(jì)算單元12，與經(jīng)緯度解析単元2相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)速度；所述裝置還包括方向計(jì)算單元14，與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)方向；所述裝置還包括距離計(jì)算單元13與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)距離。所述裝置還包途徑點(diǎn)信息關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)單元15，分別與速度計(jì)算單元、方向計(jì)算單元、距離計(jì)算單元、軌跡記錄單元相連，用以分別將導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)速度信息、行 進(jìn)方向信息、行進(jìn)距離信息與所述軌跡進(jìn)行關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)；這樣可以記錄導(dǎo)航對(duì)象在行進(jìn)途中每個(gè)經(jīng)緯坐標(biāo)點(diǎn)的行進(jìn)信息，可為交通事故責(zé)任判定提供有力參考。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)航裝置，其特征在干，包括用以輸入導(dǎo)航指令的輸入單元；與衛(wèi)星連接，用以接收衛(wèi)星定位信號(hào)的GPS接收單元；與GPS接收單元連接，用以對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息的經(jīng)緯度解析単元；與經(jīng)緯度解析單元連接，用以將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡的軌跡記錄單元；與軌跡記錄單元連接，用以將所述軌跡保存的軌跡保存単元；與軌跡保存単元相連，用以在收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起始點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位置作為返航的起始點(diǎn)的返航控制單元；與返航控制單元連接，用以根據(jù)所述返航的起始點(diǎn)、返航的目的點(diǎn)以及所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航的導(dǎo)航單元；與導(dǎo)航單元連接，用以輸出導(dǎo)航信息的輸出單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述裝置還包括返航快捷鍵，用于輸入用戶的返航操作，作為返航指令發(fā)送至返航控制単元。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述裝置還包括當(dāng)前位置確認(rèn)単元，與經(jīng)緯度解析単元相連，用以根據(jù)經(jīng)緯度信息，獲取導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述裝置還包括速度計(jì)算單元，與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)速度。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述裝置還包括方向計(jì)算單元，與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)方向。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述裝置還包括距離計(jì)算單元，與經(jīng)緯度解析単元相連，根據(jù)導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息計(jì)算導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6任一項(xiàng)所述的一種導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述裝置還包括途經(jīng)點(diǎn)信息關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)單元，分別與速度計(jì)算單元、方向計(jì)算單元、距離計(jì)算單元、軌跡記錄單元相連，用以分別將導(dǎo)航對(duì)象的行進(jìn)速度信息，行進(jìn)方向信息、行進(jìn)距離信息與所述軌跡進(jìn)行關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)。
專利摘要一種導(dǎo)航裝置，包括輸入單元，以輸入導(dǎo)航指令；GPS接收單元，與衛(wèi)星連接，接收衛(wèi)星定位信號(hào)；經(jīng)緯度解析單元，與GPS接收單元連接，對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)進(jìn)行解析，獲取導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息；軌跡記錄單元，與經(jīng)緯度解析單元連接，將導(dǎo)航對(duì)象途徑點(diǎn)的經(jīng)緯度信息記錄到軌跡；軌跡保存單元，與軌跡記錄單元連接，將所述軌跡保存；返航控制單元，與軌跡保存單元相連，收到用戶輸入的返航指令后，將導(dǎo)航對(duì)象來航的起點(diǎn)作為返航的目的點(diǎn)，將導(dǎo)航對(duì)象來航的目的點(diǎn)或當(dāng)前位置作為返航的起點(diǎn)；導(dǎo)航單元，與返航控制單元連接，根據(jù)所述軌跡進(jìn)行返航導(dǎo)航；輸出單元，與導(dǎo)航單元連接，輸出導(dǎo)航信息。該導(dǎo)航裝置沒有導(dǎo)航地圖時(shí)，仍能提供導(dǎo)航服務(wù)。
文檔編號(hào)G01C21/36GK202471085SQ20112025568
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月17日
發(fā)明者張杰夫 申請(qǐng)人:張杰夫