專利名稱：一種eps扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型專利涉及一種實驗設(shè)備，尤其涉及一種EPS總成做疲勞老化的扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前傳統(tǒng)的檢測設(shè)備，無法很好的測定總成的各項詳細(xì)指標(biāo)，無法掌握其質(zhì)量和相應(yīng)的不足，造成使用效果不明顯，質(zhì)量參差不齊，同時很難找出不足之處。發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備，包括電控柜，所述的電控柜上設(shè)有工作臺，所述的工作臺上設(shè)有左支架和右支架，所述的左支架上設(shè)有左夾具，所述的左夾具上設(shè)有換向傳感器，所述的換向傳感器的端部設(shè)有左連接套，所述的右支架上設(shè)有伺服電機(jī)，所述的伺服電機(jī)的端部設(shè)有右夾具，所述的右夾具的端部設(shè)有右連接套，所述的左連接套和右連接套間設(shè)有EPS總成，所述的換向傳感器與控制中心相連接。工作臺為夾具、伺服電機(jī)、EPS總成的實驗支撐平臺。電控柜為電氣控制及驅(qū)動連接。計算機(jī)控制中心為控制加載運動、數(shù)據(jù)記錄、實時顯示。伺服電機(jī)為扭矩加載動力源 (7500W異步伺服電機(jī))。夾具為實驗件(EPS總成)連接裝置。提供換向信號用的傳感器為向計算機(jī)提供實時負(fù)載扭矩數(shù)據(jù)，提供換向信號。EPS總成為實驗樣件。作為優(yōu)選，所述的工作臺上設(shè)有中間夾具，所述的中間夾具的上部與EPS總成相固定。作為優(yōu)選，所述的右支架為“L”形。因此，本實用新型的一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，裝配性高，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，操作方便。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實施例1 如圖1所示，一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備，包括電控柜1，所述的電控柜1上設(shè)有工作臺2，所述的工作臺2上設(shè)有左支架3和右支架4，所述的左支架3上設(shè)有左夾具5，所述的左夾具5上設(shè)有換向傳感器6，所述的換向傳感器6的端部設(shè)有左連接套7，所述的右支架4上設(shè)有伺服電機(jī)8，所述的伺服電機(jī)8的端部設(shè)有右夾具9，所述的右夾具9的端部設(shè)有右連接套10，所述的左連接套7和右連接套10間設(shè)有EPS總成11，所述的換向傳感器6與控制中心12相連接，所述的工作臺2上設(shè)有中間夾具13，所述的中間夾具13的上部與EPS總成11相固定，所述的右支架4為“L”形。
權(quán)利要求1.一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備，其特征在于包括電控柜(1)，所述的電控柜(1) 上設(shè)有工作臺O)，所述的工作臺( 上設(shè)有左支架C3)和右支架G)，所述的左支架(3) 上設(shè)有左夾具(5)，所述的左夾具(5)上設(shè)有換向傳感器(6)，所述的換向傳感器(6)的端部設(shè)有左連接套(7)，所述的右支架(4)上設(shè)有伺服電機(jī)(8)，所述的伺服電機(jī)(8)的端部設(shè)有右夾具(9)，所述的右夾具(9)的端部設(shè)有右連接套(10)，所述的左連接套(7)和右連接套(10)間設(shè)有EPS總成(11)，所述的換向傳感器(6)與控制中心(12)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備，其特征在于所述的工作臺(2)上設(shè)有中間夾具(13)，所述的中間夾具(13)的上部與EPS總成(11)相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備，其特征在于所述的右支架⑷為“L”形。
專利摘要本實用新型專利涉及一種實驗設(shè)備，尤其涉及一種EPS扭矩疲勞仿真實驗設(shè)備。包括電控柜，所述的電控柜上設(shè)有工作臺，所述的工作臺上設(shè)有左支架和右支架，所述的左支架上設(shè)有左夾具，所述的左夾具上設(shè)有換向傳感器，所述的換向傳感器的端部設(shè)有左連接套，所述的右支架上設(shè)有伺服電機(jī)，所述的伺服電機(jī)的端部設(shè)有右夾具，所述的右夾具的端部設(shè)有右連接套，所述的左連接套和右連接套間設(shè)有EPS總成，所述的換向傳感器與控制中心相連接。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，裝配性高，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，操作方便。
文檔編號G01M13/00GK202066677SQ20112012293
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
發(fā)明者華建平, 王建江, 田旭輝, 秦昌良 申請人:杭州飛越汽車零部件有限公司