專(zhuān)利名稱(chēng):變電站電氣設(shè)備油位報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于變電站維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種變電站電氣設(shè)備油位報(bào)警裝置。
背景技術(shù):
隨著變電站自動(dòng)化水平的提高,無(wú)人值守變電站的增多,運(yùn)行管理難度越來(lái)越大,變電站電氣設(shè)備的油位在線(xiàn)監(jiān)測(cè)問(wèn)題更為突出。由于變電站油設(shè)備眾多,高空設(shè)備增多,設(shè)備油位標(biāo)記較高,巡視人員很難清楚的發(fā)現(xiàn)油位高低,如若發(fā)生油位過(guò)低或過(guò)高狀況,很難在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),更不容易及時(shí)采取有效措施,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而提供一種方便對(duì)變電站電氣設(shè)備油位進(jìn)行監(jiān)視、及時(shí)獲知油位信息、及時(shí)報(bào)警、及時(shí)預(yù)防補(bǔ)救、有助于變電站穩(wěn)定安全運(yùn)行的變電站電氣設(shè)備油位報(bào)警裝置。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采用的技術(shù)方案是一種變電站電氣設(shè)備油位報(bào)警裝置,包括油位傳感器和油位指示儀表,所述油位傳感器設(shè)置在變電站電氣設(shè)備的油標(biāo)管內(nèi),所述油位指示儀表設(shè)置在變電站電氣設(shè)備上,所述油位傳感器和油位指示儀表相連接,所述油位傳感器和接點(diǎn)報(bào)警裝置連接,所述油位傳感器設(shè)置浮子,所述油位指示儀表設(shè)置油表線(xiàn)圈。由于本發(fā)明在變電站電氣設(shè)備的油標(biāo)管內(nèi)設(shè)置了油位傳感器,并且所述油位傳感器分別與油位指示儀表和接點(diǎn)報(bào)警裝置相連接,這樣,當(dāng)變電站電氣設(shè)備油箱內(nèi)的油位發(fā)生變化升高至設(shè)定上限值時(shí),會(huì)使油位傳感器的浮子向上浮動(dòng),從而改變了油位傳感器上可變電阻的阻值,從而使通過(guò)油表線(xiàn)圈上的電流大小發(fā)生變化,造成磁力的改變,使油位指示儀表的油表指針指在油箱油位過(guò)高位置,同時(shí)接點(diǎn)報(bào)警裝置的接點(diǎn)接通,發(fā)出警報(bào),提醒運(yùn)行人員注意油位過(guò)高,及時(shí)查明原因采取措施;當(dāng)油箱內(nèi)的油位發(fā)生變化下降至設(shè)定下限值時(shí),會(huì)使油位傳感器的浮子向下浮動(dòng),改變油位傳感器上可變電阻的阻值,從而使通過(guò)油表線(xiàn)圈上的電流大小發(fā)生變化,造成磁力的改變,使油位指示儀表的油表指針指在油位過(guò)低位置,同時(shí)接點(diǎn)報(bào)警裝置的接點(diǎn)接通,發(fā)出警報(bào),提醒運(yùn)行人員油位過(guò)低,需補(bǔ)油。并且油位指示儀表設(shè)置在變電站電氣設(shè)備較低的位置,便于工作人員進(jìn)行查看。故此,本發(fā)明方便對(duì)變電站電氣設(shè)備油位進(jìn)行監(jiān)視、及時(shí)獲知油位信息、及時(shí)報(bào)警、及時(shí)預(yù)防補(bǔ)救、有助于變電站穩(wěn)定安全運(yùn)行。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示一種變電站電氣設(shè)備油位報(bào)警裝置,包括油位傳感器1和油位指示儀表2,所述油位傳感器1設(shè)置在變電站電氣設(shè)備3的油標(biāo)管4內(nèi),所述油位指示儀表2設(shè)置在變電站電氣設(shè)備3上,所述油位傳感器1和油位指示儀表2相連接,所述油位傳感器1和接點(diǎn)報(bào)警裝置5連接,所述油位傳感器1設(shè)置浮子6,所述油位指示儀表2設(shè)置油表線(xiàn)圈7。利用本發(fā)明,在變電站電氣設(shè)備3的油標(biāo)管4內(nèi)設(shè)置了油位傳感器1,并且所述油位傳感器1分別與油位指示儀表2和接點(diǎn)報(bào)警裝置5相連接,這樣,當(dāng)變電站電氣設(shè)備油箱內(nèi)的油位發(fā)生變化升高至設(shè)定上限值時(shí),會(huì)使油位傳感器1的浮子6向上浮動(dòng),從而改變了油位傳感器1上可變電阻的阻值,從而使通過(guò)油表線(xiàn)圈7上的電流大小發(fā)生變化,造成磁力的改變,使油位指示儀表2的油表指針指在油箱油位過(guò)高位置,同時(shí)接點(diǎn)報(bào)警裝置5的接點(diǎn)接通,發(fā)出警報(bào),提醒運(yùn)行人員注意油位過(guò)高,及時(shí)查明原因采取措施;當(dāng)油箱內(nèi)的油位發(fā)生變化下降至設(shè)定下限值時(shí),會(huì)使油位傳感器1的浮子6向下浮動(dòng),改變油位傳感器1上可變電阻的阻值,從而使通過(guò)油表線(xiàn)圈7上的電流大小發(fā)生變化,造成磁力的改變,使油位指示儀表的油表指針指在油位過(guò)低位置,同時(shí)接點(diǎn)報(bào)警裝置5的接點(diǎn)接通,發(fā)出警報(bào),提醒運(yùn)行人員油位過(guò)低,需補(bǔ)油。并且油位指示儀表設(shè)2置在變電站電氣設(shè)備3較低的位置,便于工作人員進(jìn)行查看。
權(quán)利要求
1. 一種變電站電氣設(shè)備油位報(bào)警裝置,包括油位傳感器和油位指示儀表,其特征在于 所述油位傳感器設(shè)置在變電站電氣設(shè)備的油標(biāo)管內(nèi),所述油位指示儀表設(shè)置在變電站電氣設(shè)備上,所述油位傳感器和油位指示儀表相連接,所述油位傳感器和接點(diǎn)報(bào)警裝置連接,所述油位傳感器設(shè)置浮子,所述油位指示儀表設(shè)置油表線(xiàn)圈。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種變電站電氣設(shè)備油位報(bào)警裝置,在變電站電氣設(shè)備的油標(biāo)管內(nèi)設(shè)置了油位傳感器,并且所述油位傳感器分別與油位指示儀表和接點(diǎn)報(bào)警裝置相連接,這樣,當(dāng)變電站電氣設(shè)備油箱內(nèi)的油位發(fā)生變化升高至設(shè)定上限值時(shí),會(huì)使油位傳感器的浮子向上浮動(dòng),從而改變了油位傳感器上可變電阻的阻值,從而使通過(guò)油表線(xiàn)圈上的電流大小發(fā)生變化,造成磁力的改變,使油位指示儀表的油表指針指在油箱油位過(guò)高位置,同時(shí)接點(diǎn)報(bào)警裝置的接點(diǎn)接通,發(fā)出警報(bào),提醒運(yùn)行人員注意油位過(guò)高,及時(shí)查明原因采取措施;同理,當(dāng)油箱內(nèi)的油位發(fā)生變化下降至設(shè)定下限值時(shí),油位指示儀表顯示油位,接點(diǎn)報(bào)警裝置發(fā)出警報(bào),提醒運(yùn)行人員油位過(guò)低,需補(bǔ)油。
文檔編號(hào)G01F23/68GK102435263SQ20111038127
公開(kāi)日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月26日
發(fā)明者李士雅, 牛少鋒, 肖紅, 賈顯忠 申請(qǐng)人:河南省電力公司南陽(yáng)供電公司