專利名稱：用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及船舶建造，特別適用于集裝箱船艙口蓋箱腳測量時所用到的一種 輔助測量裝置。
背景技術(shù)：
集裝箱船舶艙口蓋在建造時，箱腳的定位工作是一項重要工作內(nèi)容。艙口蓋上集裝箱是嵌入固定位置的箱腳進行綁扎固定的，故艙口蓋箱腳的定位測 量精度要求高。而箱腳結(jié)構(gòu)是一種內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，在定位測量時，由于箱腳中心點無法直觀地 在結(jié)構(gòu)上標識，通常測量點選取的是箱腳的邊緣結(jié)構(gòu)，而不是內(nèi)嵌式箱腳的的中心點位置， 這樣就容易導(dǎo)致箱腳定位測量不精確，造成較大誤差。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)在集裝箱船上艙口蓋處箱角的測量定位不準確的 問題，提供一種輔助測量裝置以及利用該測量裝置進行測量的方法。要求本實用新型的 測量輔助裝置要結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶和使用，并且測量準確可靠，測量效率需要有大幅度提 尚ο為了達到上述實用新型目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下一種用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置，其特征在于，該定位測量裝 置包括有基礎(chǔ)鋼板和固定于其上的把手，所述的基礎(chǔ)鋼板為可嵌入至所述箱腳處的跑道 狀，在該基礎(chǔ)鋼板上設(shè)有穿過中心點的十字形中間線，在所述的中間線交叉位置處設(shè)有穿 過基礎(chǔ)鋼板的中間通孔；所述的把手垂直固定于所述的基礎(chǔ)鋼板上。在上述定位測量裝置中，所述基礎(chǔ)鋼板的邊緣設(shè)有使基礎(chǔ)鋼板上表面大于下表面 的坡口。在上述定位測量裝置中，在靠近中間通孔的十字線上各設(shè)有一個通孔。利用上述的定位測量裝置對集裝箱船上艙口蓋處箱腳測量的方法，該方法包括如 下步驟①根據(jù)不同規(guī)格大小的箱腳結(jié)構(gòu)，選擇相應(yīng)規(guī)格大小的定位測量裝置，并把定位 測量裝置固定于需要測量的箱腳位置處，定位測量裝置的坡口向下放置于箱腳位置的內(nèi)嵌 式結(jié)構(gòu)中；②將測量工具穿過定位測量裝置，并將測量工具的零刻度位置對準定位測量裝 置上的中間通孔位置；③讀取測量工具上從一個定位到另一個定位測量裝置上中間通孔的讀數(shù)；④反復(fù)測量多次求平均值，即為集裝箱上艙口蓋處箱腳的距離；⑤測量完畢，拆下定位測量裝置?；谏鲜黾夹g(shù)方案，本實用新型的定位測量裝置及測量方法使用在集裝箱船上艙 口蓋處箱腳的定位測量中帶來了如下技術(shù)效果[0016]1、利用本實用新型的定位測量裝置對艙口蓋處箱腳進行定位測量，直觀簡潔，集 裝箱箱腳的測量精度得到了有效的保證；2、針對不同類型的集裝箱規(guī)格，我們可制作一系列輔助測量裝置，便于不同類型 箱腳進行定位測量工作。

圖1是本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置的正視結(jié)構(gòu)圖。圖3是本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置的左視結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面我們結(jié)合附圖和具體的實施例來對本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱 腳的定位測量裝置和定位測量方法做進一步的詳細闡述，以求更為清楚明白地理解本實用 新型的結(jié)構(gòu)和使用過程，但不能以此來限制本實用新型的保護范圍。對于本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置的結(jié)構(gòu)，我們可以 從圖1、圖2和圖3清楚地看出，圖1是本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測 量裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖，圖2是本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置的 正視結(jié)構(gòu)圖，圖3是本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置的左視結(jié)構(gòu) 圖。由圖可知，本實用新型用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置在結(jié)構(gòu)上包括有 基礎(chǔ)鋼板1和固定于其上的把手3。上述的基礎(chǔ)鋼板1為跑道狀，該基礎(chǔ)鋼板可嵌入至所述 箱腳處的。另外，在該基礎(chǔ)鋼板1上設(shè)有穿過中心點的十字形中間線2，在所述的中間線2 交叉位置處設(shè)有穿過基礎(chǔ)鋼板1的中間通孔4 (中間通孔可用以校驗輔助測量線準確性)。 所述的把手3垂直固定于所述的基礎(chǔ)鋼板1上。在使用時把該測量定位裝置成對安裝集裝箱船艙口蓋箱腳處，通過鋼板上的輔助 測量線(十字形中心線)，可方便的找到箱腳中心位置，并對箱腳進行定位和測量工作。利用上述的定位測量裝置對集裝箱船上艙口蓋處箱腳測量的方法，該方法包括如 下步驟①根據(jù)不同規(guī)格大小的箱腳結(jié)構(gòu)，選擇相應(yīng)規(guī)格大小的定位測量裝置，并把定位 測量裝置固定于需要測量的箱腳位置處，定位測量裝置的坡口向下放置于箱腳位置的內(nèi)嵌 式結(jié)構(gòu)中；②將測量工具穿過定位測量裝置，并將測量工具的零刻度位置對準定位測量裝 置上的中間通孔位置；③讀取測量工具上從一個定位到另一個定位測量裝置上中間通孔的讀數(shù)；④反復(fù)測量多次求平均值，即為集裝箱上艙口蓋處箱腳的距離；⑤測量完畢，拆下定位測量裝置。本實用新型的定位測量裝置結(jié)構(gòu)簡單，攜帶及使用方便，定位測量方法簡單易行， 便于操作，可有效提高勞動效率。
權(quán)利要求1.一種用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置，其特征在于，該定位測量裝置 包括有基礎(chǔ)鋼板和固定于其上的把手，所述的基礎(chǔ)鋼板為可嵌入至所述箱腳處的跑道狀， 在該基礎(chǔ)鋼板上設(shè)有穿過中心點的十字形中間線，在所述的中間線交叉位置處設(shè)有穿過基 礎(chǔ)鋼板的中間通孔；所述的把手垂直固定于所述的基礎(chǔ)鋼板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置，其特征在 于，所述基礎(chǔ)鋼板的邊緣設(shè)有使基礎(chǔ)鋼板上表面大于下表面的坡口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置，其特征在 于，在靠近中間通孔的十字線上各設(shè)有一個通孔。
專利摘要本實用新型涉及一種用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置，該定位測量裝置包括有基礎(chǔ)鋼板和固定于其上的把手，所述的基礎(chǔ)鋼板為可嵌入至所述箱腳處的跑道狀，在該基礎(chǔ)鋼板上設(shè)有穿過中心點的十字形中間線，在所述的中間線交叉位置處設(shè)有穿過基礎(chǔ)鋼板的中間通孔；所述的把手垂直固定于所述的基礎(chǔ)鋼板上；在使用時把該測量定位裝置成對安裝集裝箱船艙口蓋箱腳處，通過鋼板上的輔助測量線，可方便的找到箱腳中心位置，并對箱腳進行定位和測量工作。利用本實用新型的定位測量裝置及方法對艙口蓋處箱腳進行定位測量，直觀簡潔，集裝箱箱腳的測量精度得到了有效的保證。
文檔編號G01B5/14GK201909603SQ20102068304
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者許峰, 鄧波, 陳獻軍 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司