專利名稱:多功能v帶疲勞試驗機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及橡膠測試技術(shù)領(lǐng)域的試驗機,尤其涉及一種V帶疲勞試驗機。
背景技術(shù):
為了檢驗普通V帶、洗衣機V帶、多楔帶及其它膠帶的疲勞壽命,需要利用試驗裝 置對其進行屈撓試驗,實用新型專利號2005200696175提供了一種普通V帶疲勞試驗機,其 結(jié)構(gòu)為將膠帶安裝在主從動帶輪上,通過一定的轉(zhuǎn)速及預(yù)緊力對帶進行運轉(zhuǎn)試驗,在規(guī)定 的時間后判斷膠帶的疲勞壽命。此種結(jié)構(gòu)存在以下缺陷對于不同截面類型的膠帶要選用 不同的主從動帶輪,由于帶輪是直接與電機主軸和傳動主軸相連的,所以拆裝極為不便,且 經(jīng)常拆卸會造成主軸安裝精度的誤差,導(dǎo)致試驗精度的降低,應(yīng)用范圍存在一定的局限性, 試驗效率不高;且現(xiàn)有的試驗機其檢測系統(tǒng)不具有自動顯示伸長率、電機轉(zhuǎn)數(shù)、屈撓次數(shù)等 參數(shù)的功能。電氣控制方式也采用的是傳統(tǒng)的電路設(shè)計,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不利于頻繁操作,故障 發(fā)生率高,穩(wěn)定性差,試驗機自動化水平低,不利于操作與試驗結(jié)果的反饋。
實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述,目的在于提供一種能快速實現(xiàn)帶輪的更換的多功能V帶疲 勞試驗機。本實用新型的技術(shù)方案是本實用新型包括控制裝置、設(shè)置在支架上的電機,電機 的輸出端連接試驗裝置,試驗裝置包括主動帶輪和從動帶輪,從動帶輪設(shè)置在可上下移動 的滑坐上,滑座下端通過拉桿連接加荷裝置,其特征在于,電機和主動帶輪之間以及主動帶 輪和從動帶輪之間連接有傳動盤。所述控制裝置包括CPU控制單元,CPU控制單元控制速度單元、執(zhí)行單元、試樣狀 態(tài)檢測單元、計數(shù)單元。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型是在專利號2005200696175的基礎(chǔ)上,對相應(yīng) 的部件做了改進,主要有以下優(yōu)點1)本實用新型在電機和主動帶輪之間以及主動帶輪和 從動帶輪之間連接有傳動盤,這樣當需要根據(jù)情況更換帶輪時,就不需要將帶輪從主軸上 拆卸,而是將帶輪從傳動盤上拆卸,再將新的帶輪連接到傳動盤上,拆裝極為方便,且不會 因為帶輪的更換而造成傳動精度的降低,確保試驗精度;幻本實用新型采用CPU控制,控制 精度進一步提高,試驗機工作穩(wěn)定性也得到極大保證。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的側(cè)視圖圖中1為機架、2為速度控制單元、3為傳動盤、4為主動帶輪、5為V形帶、6為從動 帶輪、7為滑軌、8為標尺、9為指針、10為電機、11為滑座、12為拉桿、13為杠桿、14為平衡 塊、15為平衡絲杠、16為止動螺釘、17為砝碼。
具體實施方式
本實用新型包括機架1、設(shè)置在機架1上的電機10、試驗裝置和加荷裝置。試驗裝置包括由電機10驅(qū)動的主動帶輪4、由主動帶輪4驅(qū)動的從動帶輪6,從動 帶輪4設(shè)置在滑座11上,滑座11沿設(shè)置在機架1上的滑軌7上下移動,滑座11下端連接 拉桿12 ;本實用新型在電機10和主動帶輪4的傳動路徑上設(shè)速度控制單元2,該速度控制 單元2控制主動帶輪4轉(zhuǎn)速并能根據(jù)情況實現(xiàn)無級調(diào)速;主動帶輪4和電機10之間以及主 動帶輪4和從動帶輪6之間設(shè)傳動盤3,工作時,V形帶5設(shè)置在主動帶輪4和從動帶輪6 上,當需要更換主動帶輪4和從動帶輪6時,只需將其從對應(yīng)的傳動盤3上卸下,并重新裝 上新的主動帶輪4和從動帶輪6即可。加荷裝置包括和拉桿12插接的杠桿13,杠桿13 —端設(shè)砝碼17,另一端設(shè)平衡裝 置;平衡裝置包括平衡塊14、止動螺釘16和平衡絲杠15,止動螺釘16設(shè)置在平衡塊14底 部,平衡絲杠15和杠桿13平行并從平衡塊14中穿過;工作時先抬起平衡裝置一端,比水平 略高一點,拉緊拉桿12,然后將插銷14插入拉桿15上的孔內(nèi),將掛鉤盤掛在掛鉤座上,放置 規(guī)定重量的砝碼17。本實用新型在機架1上對應(yīng)試驗裝置固設(shè)有標尺8,標尺8 —側(cè)開設(shè)有與標尺8平 行的槽孔,與滑座11連接的指針9經(jīng)槽孔伸出。本實用新型的控制裝置包括CPU控制單元,CPU控制單元控制速度單元、執(zhí)行單 元、試樣狀態(tài)檢測單元、計數(shù)單元。本實用新型的試驗步驟為1)將V形帶5安裝在主動帶輪4和從動帶輪6上,施加規(guī)定的張緊力;2)設(shè)定參數(shù),通過人機界面將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)內(nèi),設(shè)定的數(shù)據(jù)包括電機轉(zhuǎn)速、運 轉(zhuǎn)時間等;3)啟動系統(tǒng),CPU控制單元根據(jù)設(shè)定數(shù)據(jù)控制執(zhí)行單元執(zhí)行動作,動作過程如下 運行前由傳感器測量ν形帶5的原始中心距,開始試驗后,V形帶5在經(jīng)過高速的運轉(zhuǎn)屈撓 之后,其實際中心距發(fā)生了變化,傳感器可以測量實時中心距,伸長的部分與原始中心距的 比值稱之為伸長率,通過CPU控制單元可以計算實時的伸長率變化并顯示在人機界面上, 并與設(shè)置的參數(shù)相比較,判斷試驗的結(jié)果。在達到運轉(zhuǎn)時間后,試驗機會自動停機,在試驗 過程中若試樣發(fā)生斷裂、跳槽等現(xiàn)象無法運轉(zhuǎn)時,應(yīng)終止試驗。本發(fā)明的速度控制單元包括速度反饋單元、模擬量輸出模塊和變頻器,通過模塊 控制變頻器實現(xiàn)0-3600r/min的無級調(diào)速。本發(fā)明的電器元件全部采用西門子(SIEMENS)系列,包括S7-200系列CPU,EM232 模擬量輸出模塊,觸摸屏,變頻器等。
權(quán)利要求1.多功能V帶疲勞試驗機,包括控制裝置、設(shè)置在支架上的電機,電機的輸出端連接試 驗裝置,試驗裝置包括主動帶輪和從動帶輪,從動帶輪設(shè)置在可上下移動的滑坐上,滑座下 端通過拉桿連接加荷裝置,其特征在于,電機和主動帶輪之間以及主動帶輪和從動帶輪之 間連接有傳動盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能V帶疲勞試驗機,其特征在于,電機和主動帶輪的傳動 路徑上設(shè)有速度控制單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能V帶疲勞試驗機,其特征在于,所述的試驗裝置包括和 電機連接的主動帶輪以及由主動帶輪驅(qū)動的從動帶輪,從動帶輪設(shè)置在一可沿設(shè)置在機架 上的滑軌上下滑動的滑座上,滑座下端通過拉桿連接加荷裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能V帶疲勞試驗機,其特征在于,所述加荷裝置包括和拉 桿插接的杠桿,杠桿一端設(shè)砝碼,另一端設(shè)平衡裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能V帶疲勞試驗機,其特征在于,所述的平衡裝置包括平 衡塊、止動螺釘和平衡絲杠,止動螺釘設(shè)置在平衡塊底部,平衡絲杠和杠桿平行并從平衡塊 中穿過。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能V帶疲勞試驗機,其特征在于,機架上對應(yīng)試驗裝置固 設(shè)有標尺,標尺一側(cè)開設(shè)有與標尺平行的槽孔,與滑座連接的指針經(jīng)槽孔伸出。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能V帶疲勞試驗機,其特征在于,所述控制裝置包括CPU 控制單元,CPU控制單元控制速度單元、執(zhí)行單元、試樣狀態(tài)檢測單元、計數(shù)單元。
專利摘要本實用新型涉及多功能V帶疲勞試驗機。包括控制裝置、設(shè)置在支架上的電機,電機的輸出端連接試驗裝置,試驗裝置包括主動帶輪和從動帶輪,從動帶輪設(shè)置在可上下移動的滑坐上,滑座下端通過拉桿連接加荷裝置,電機和主動帶輪之間以及主動帶輪和從動帶輪之間連接有傳動盤。本實用新型有以下優(yōu)點1)本實用新型在電機和主動帶輪之間以及主動帶輪和從動帶輪之間連接有傳動盤,這樣當需要根據(jù)情況更換帶輪時,就不需要將帶輪從主軸上拆卸,而是將帶輪從傳動盤上拆卸,再將新的帶輪連接到傳動盤上,拆裝極為方便,確保試驗精度;2)本實用新型采用CPU控制,控制精度進一步提高,試驗機工作穩(wěn)定性也得到極大保證。
文檔編號G01N3/08GK201819841SQ20102050959
公開日2011年5月4日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者朱安明 申請人:江蘇明珠試驗機械有限公司