專利名稱：工程機械輪胎激光散斑檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
工程機械輪胎激光散斑檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種采用內(nèi)、外2個激光探頭針對旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的輪胎進行激光 散斑探傷檢測的裝置，屬于橡膠機械和工業(yè)自動化領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]伴隨近年國內(nèi)礦山開采、建筑工程等行業(yè)的迅速發(fā)展，對于大型工程機械輪胎 的使用質(zhì)量提出了更高的要求，針對其應(yīng)用場地環(huán)境、超重負荷與道路表面條件的限 制，工程機械輪胎應(yīng)當具備較高的耐磨性、耐刺穿與高超載性能，由此對輪胎內(nèi)部缺陷 探傷檢驗(如內(nèi)部氣泡和脫層等質(zhì)量缺陷)就顯得尤為重要。[0003]現(xiàn)有國內(nèi)常規(guī)工程機械輪胎的檢驗方法，是通過破壞性試驗來實施抽樣檢驗， 此類檢測方法僅能大體上估計制造質(zhì)量的合格率，卻無法保證所有出廠輪胎達到合格標 準，且內(nèi)部氣泡缺陷是無法通過此類常規(guī)檢測手段檢測出來的。由于內(nèi)部氣泡的存在會 直接導(dǎo)致工程機械輪胎在上述重載或條件惡劣的環(huán)境下較易發(fā)生爆胎，從而使駕駛者無 法控制汽車方向而易于發(fā)生車毀人亡的重大事故。[0004]還有如以下在先申請專利所公開的另一種現(xiàn)有檢測方法，該專利的申請?zhí)枮?200410077522.8,名稱為激光散斑輪胎無損檢測儀，其中在設(shè)有真空裝置的檢測室內(nèi)通 過檢測頭運動機構(gòu)連接有一個可垂直、水平及旋轉(zhuǎn)運動的激光散斑檢測頭。在檢測頭的 下方，是用于承載及定位輪胎的輪胎自動定位裝置。所述檢測頭運動機構(gòu)包括與檢測頭 連接的檢測頭連接桿和與連接桿連接的水平移動機構(gòu)、垂直移動機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)運動機構(gòu)。 所述旋轉(zhuǎn)運動機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機，旋轉(zhuǎn)齒輪，旋轉(zhuǎn)連接器。所述輪胎自動定位裝置 包括用于測定輪胎直徑的探測頭和用于承載及移動輪胎的室內(nèi)輸送帶，探測頭測得輪胎 直徑后通過計算機程序驅(qū)動室內(nèi)輸送帶移動，從而使輪胎定位于檢測室中央。[0005]如上述專利所提供的技術(shù)方案，輪胎輸送至檢測室內(nèi)部即定位于一固定位置， 輪胎上方的一套驅(qū)動機構(gòu)帶動檢測頭沿輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)進行周向旋轉(zhuǎn)而實施檢測，因此 該專利存在如下缺點和不足[0006]對于大型工程機械輪胎而言，其厚度較大由外部氣壓變化引起的輪胎內(nèi)部氣體 體積變化難以引起輪胎表面形變，如僅在輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)進行檢測，難以檢測輪胎內(nèi)部 深層的缺陷。[0007]工程機械輪胎的內(nèi)、外徑較大，激光探頭旋轉(zhuǎn)時，需要較大的旋轉(zhuǎn)半徑，在旋 轉(zhuǎn)停止時容易引起較大的震動影響檢測效率和效果。[0008]采用一個激光檢測頭沿周向進行旋轉(zhuǎn)拍照，其水平、垂向或擺轉(zhuǎn)角度的調(diào)節(jié)受 到較大的限制，不利于圖像清晰度與檢測效率的提高。實用新型內(nèi)容[0009]本實用新型提供一種工程機械輪胎激光散斑檢測裝置，在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存 在的缺陷和不足，在依次進行常壓與真空負壓環(huán)境的切換過程中，將輪胎水平放置并驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)，利用2個探頭分別針對內(nèi)、外側(cè)胎側(cè)和胎面進行激光拍照成像，從而重建輪 胎形變前后引起的光路相位變化，準確地檢測出內(nèi)部缺陷存在的可能性和具體位置。[0010]本實用新型的設(shè)計目的在于，基于輪胎因外部負壓環(huán)境而引起其外表面發(fā)生形 變，從而利用激光探頭檢測出由于內(nèi)部氣泡或脫層引起的輪胎表面形變而導(dǎo)致的光路相 位變化，從而確定并準確地將內(nèi)部缺陷進行定位、尺寸衡量等操作，提高并優(yōu)化工程機 械輪胎內(nèi)部探傷檢測的準確性。[0011]另一設(shè)計目的是，克服由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的缺陷在不同側(cè)面表現(xiàn)強度對檢 測的影響(離輪胎表面越近的缺陷越容易引起輪胎對應(yīng)表面的形變，缺陷與輪胎表面之 間的強度越大越難以反映缺陷在不同狀態(tài)下的形變)，分別在輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)進行檢測， 以提高檢測的準確性。[0012]設(shè)計目的還在于，控制并降低因單一激光探頭旋轉(zhuǎn)檢測的缺陷而提高檢測操作 的品質(zhì)，以適應(yīng)于不同外形尺寸、斷面寬度規(guī)格的大型輪胎的檢測需求。[0013]為實現(xiàn)上述設(shè)計目的，所述的工程機械輪胎激光散斑檢測裝置主要包括有[0014]形成負壓檢測環(huán)境的真空裝置，以及設(shè)置在真空裝置內(nèi)部的測試裝置和旋轉(zhuǎn)裝 置。與現(xiàn)有技術(shù)的不同之處在于，[0015]測試裝置用于在被檢測輪胎內(nèi)、外側(cè)分別進行相位拍照，其具有可沿垂直和水 平方向移動并定位的內(nèi)探頭和外探頭，即具有2個獨立控制并運行的激光探頭。[0016]旋轉(zhuǎn)裝置用于承載并帶動被檢測輪胎同步地進行旋轉(zhuǎn)，即在檢測過程中被檢測 輪胎連同旋轉(zhuǎn)裝置一起旋轉(zhuǎn)。[0017]基于上述基本改進方案，采用內(nèi)、外2個激光探頭分別地、獨立地圍繞被檢測 輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)進行檢測，能夠有效地克服缺陷位置對檢測準確性的影響。[0018]內(nèi)、外激光探頭形成的檢測結(jié)果，能夠較為明顯地提高檢測的準確度，而且旋 轉(zhuǎn)狀態(tài)下的輪胎并不會存在檢測的盲區(qū)。[0019]為進一步提高輪胎拍攝圖像的清晰度與避免存在盲區(qū)，可以采取如下改進方 案[0020]所述的測試裝置包括有，用于在被檢測輪胎內(nèi)側(cè)進行相位拍照過程中，控制內(nèi) 探頭沿垂直方向進行擺轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的內(nèi)探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)。[0021]用于在被檢測輪胎外側(cè)進行相位拍照過程中，控制外探頭沿垂直方向進行擺轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié)的外探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)，以及控制外探頭沿垂直方向進行高度調(diào)節(jié)的外探頭豎直微調(diào)機 構(gòu)。[0022]針對所述旋轉(zhuǎn)裝置的進一步改進和細化方案是，旋轉(zhuǎn)裝置具有在其上表面承載 被檢測輪胎的轉(zhuǎn)動架，轉(zhuǎn)動架連接于通過軸承套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的被動齒輪，被動齒輪通過 嚙合連接的主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。[0023]轉(zhuǎn)軸安裝于底座的中心，底座的底部設(shè)置有承受轉(zhuǎn)動架垂向作用力的軸承，在 底座上均勻地設(shè)置有數(shù)個用于輔助承受轉(zhuǎn)動架水平和垂向作用力的軸承。[0024]針對所述真空裝置進行的補充修改方案是，真空裝置包括有真空室、裝胎門和 泄壓裝置。其中，測試裝置和旋轉(zhuǎn)裝置安裝于真空室內(nèi)，真空室連接于真空泵。[0025]為提高內(nèi)、外2個激光探頭在水平、垂向和拍照角度上的擺動精度與控制靈活 性，可采納如下特征細化的測試裝置。具體地，[0026]測試裝置包括有一機架，在機架上設(shè)置有同時驅(qū)動內(nèi)探頭、外探頭沿垂向移動 的升降機構(gòu)，在升降機構(gòu)上設(shè)置有內(nèi)探頭水平運動機構(gòu)和外探頭水平運動機構(gòu)。[0027]在內(nèi)探頭水平運動機構(gòu)上安裝內(nèi)探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)。[0028]在外探頭水平移動機構(gòu)上安裝外探頭豎直微調(diào)機構(gòu)，在外探頭豎直微調(diào)機構(gòu)上 安裝外探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)。[0029]綜上內(nèi)容，本實用新型工程機械輪胎激光散斑檢測裝置具有如下優(yōu)點[0030]1、實現(xiàn)了針對現(xiàn)有激光散斑檢測方法的改進，通過輪胎的旋轉(zhuǎn)運動，2個激光 探頭的水平、豎直和擺轉(zhuǎn)運動以針對胎側(cè)、胎肩、胎面實施全方位檢測，使得圖像更加 清晰和穩(wěn)定，從而有效提高檢測的準確性；[0031]2、能夠適應(yīng)于工程機械輪胎胎側(cè)和胎面較厚的現(xiàn)狀，內(nèi)部氣泡在內(nèi)、外兩側(cè) 引起的形變存在較大的差異，而采用外探頭和內(nèi)探頭分別進行輪胎內(nèi)、外兩側(cè)檢測的方 式，可以有效地保證對胎側(cè)、胎面檢測的正確性和完整性；[0032]3、能夠優(yōu)化并減小測試裝置和旋轉(zhuǎn)裝置的占用空間，從而有效地節(jié)省檢測和加 工成本；[0033]4、能夠適應(yīng)于不同外形尺寸和斷面寬度規(guī)格的大型輪胎檢測的需求；
[0034]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明；[0035]圖1是所述激光散斑檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0036]圖2是所述測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0037]圖3是所述旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0038]圖4是所述真空裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0039]圖5是所述檢測過程中2個激光探頭的定位與拍照示意圖；[0040]如圖1至圖5所示具有，真空裝置1，測試裝置2，旋轉(zhuǎn)裝置3，輪胎4;[0041]真空室11，真空泵12，裝胎門13，自動瀉壓機構(gòu)14。[0042]機架21，上機架211，升降機構(gòu)22，電機221，滾珠絲杠222，直線導(dǎo)軌223， 螺母224，滑塊225，升降架226 ；[0043]內(nèi)探頭水平運動機構(gòu)23，直線導(dǎo)軌231，同步帶輪232，電機233，同步帶234， 導(dǎo)向輪235，壓塊236，帶齒壓板237，內(nèi)探頭水平移動架238 ；[0044]外探頭水平運動機構(gòu)M，電機M2，同步帶M3，導(dǎo)向輪M4，壓塊M5，帶齒壓 板對6，外探頭水平移動架M7;[0045]內(nèi)探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)25，電機251，主動同步帶輪252，同步帶253，從動同步帶輪 254，擺轉(zhuǎn)軸255，固定塊256;[0046]內(nèi)探頭沈，外探頭豎直微調(diào)機構(gòu)27，主動同步帶輪271，電機272，直線導(dǎo) 軌273，同步帶274，壓塊275，帶齒壓板276，從動同步帶輪277，外探頭豎直滑動架 278 ；[0047]外探頭觀，外探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)四，電機四1，主動同步帶輪四2，同步帶四3，從 動同步帶輪四4，擺轉(zhuǎn)軸四5，固定塊四6;[0048]底座31，轉(zhuǎn)軸32，軸承33，軸承34，電機35，主動齒輪36，被動齒輪37，轉(zhuǎn)動架38，軸承39。[0049]在圖5中，A、B、C點是內(nèi)探頭沈在輪胎4內(nèi)側(cè)的調(diào)整和拍照位置，D、E、 F、G點是外探頭觀在輪胎4外側(cè)的調(diào)整和拍照位置。
具體實施方式
[0050]實施例1，如圖1至圖5所示，所述的工程機械輪胎激光散斑檢測裝置主要具 有，[0051]形成負壓檢測環(huán)境的真空裝置1，[0052]設(shè)置在真空裝置1內(nèi)部的測試裝置2和旋轉(zhuǎn)裝置3。其中，[0053]測試裝置2用于在被檢測輪胎4內(nèi)、外側(cè)分別進行相位拍照，其具有可沿垂直和 水平方向移動并定位的內(nèi)探頭26和外探頭觀。[0054]旋轉(zhuǎn)裝置3用于承載并帶動被檢測輪胎4同步地進行旋轉(zhuǎn)。[0055]真空裝置1由真空室11和真空泵12連接并組成，真空室11采用鋼架結(jié)構(gòu)。真 空室11上還設(shè)置一個裝胎門13和2個自動式泄壓裝置14，真空室11與真空泵12之間可 以通過1個控制閥進行控制通斷操作。[0056]真空室11設(shè)計壓力為-0.04MPa，設(shè)計溫度50 °C，真空泵12的最大負壓 為 _0.04MPa。[0057]所述的測試裝置2具有一整體式機架21，在機架21上設(shè)置有驅(qū)動激光探頭做升 降運動的升降機構(gòu)22，在升降機構(gòu)22上固定有內(nèi)探頭水平運動機構(gòu)23和外探頭水平運動 機構(gòu)M，以控制2個激光探頭的水平移動。[0058]在內(nèi)探頭水平運動機構(gòu)23上設(shè)置有內(nèi)探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)25，以實現(xiàn)內(nèi)探頭沈的擺轉(zhuǎn)運動。[0059]在外探頭水平移動機構(gòu)M上還設(shè)置有外探頭豎直微調(diào)機構(gòu)27，以實現(xiàn)外探頭28 沿豎直方向進行微調(diào)動作。在外探頭豎直微調(diào)機構(gòu)27上設(shè)置有外探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)四，以實 現(xiàn)外探頭觀的擺轉(zhuǎn)運動。[0060]升降機構(gòu)22具有安裝在上機架211兩側(cè)的垂直直線導(dǎo)軌223，在兩根直線導(dǎo)軌 223之間連接有一個通過如下驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的升降架226，該驅(qū)動機構(gòu)包括一電機221， 電機221的驅(qū)動軸連接一滾珠絲杠222并驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)，套在滾珠絲杠222上的螺母2 則 固定在升降架2 上，升降架226固定連接在直線導(dǎo)軌223的滑塊225上。[0061]在升降架2 上固定有兩根直線導(dǎo)軌231，其滑塊分別連接內(nèi)探頭水平移動裝置 23和外探頭水平移動裝置M，通過如下2個驅(qū)動機構(gòu)以分別實現(xiàn)內(nèi)、外2個激光探頭的 水平運動操作。[0062]2個驅(qū)動機構(gòu)中的內(nèi)探頭水平移動裝置23的驅(qū)動機構(gòu)包括一驅(qū)動同步帶輪232旋 轉(zhuǎn)的電機233，同步帶輪232則通過同步帶234連接導(dǎo)向輪235，并通過夾緊同步帶234 的壓塊236和帶齒壓板237連接內(nèi)探頭水平移動架238，實現(xiàn)其水平運動。[0063]另外，外探頭水平移動裝置M的驅(qū)動機構(gòu)包括一驅(qū)動同步帶輪241旋轉(zhuǎn)的電機 242,同步帶輪241則通過同步帶243連接導(dǎo)向輪M4，并通過夾緊同步帶243的壓塊M5 和帶齒壓板246連接外探頭水平移動架M7，實現(xiàn)其水平運動。[0064]所述的外探頭豎直微調(diào)機構(gòu)27，通過固定在外探頭水平移動架247上的兩根豎直的直線導(dǎo)軌273連接，通過如下驅(qū)動機構(gòu)以實現(xiàn)外探頭觀在豎直方向上的微調(diào)動作操 作。驅(qū)動機構(gòu)包括一驅(qū)動主動同步帶輪271旋轉(zhuǎn)的電機272，主動同步帶輪271則通過同 步帶274連接從動同步帶輪277，并通過夾緊同步帶274的壓塊275和帶齒壓板276連接 外探頭豎直滑動架278，實現(xiàn)外探頭觀在豎直方向的微調(diào)動作操作。[0065]所述的內(nèi)探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)25，包括一固定于內(nèi)探頭臂239的電機251，其輸出軸連 接一主動同步帶輪252并驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)。主動同步帶輪252通過同步帶253連接從動同步 帶輪254，從動同步帶輪邪4套設(shè)在擺轉(zhuǎn)軸255的一端上，以帶動擺轉(zhuǎn)軸255旋轉(zhuǎn)。連接 于內(nèi)探頭臂239的固定塊256套設(shè)在擺轉(zhuǎn)軸255的中間段，內(nèi)探頭沈固定于擺轉(zhuǎn)軸255 的另一端，以實現(xiàn)內(nèi)探頭26的擺轉(zhuǎn)運動。[0066]所述的外探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)四，包括一固定于外探頭豎直滑動架278的電機四1，其 輸出軸連接一主動同步帶輪四2并驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)。主動同步帶輪292通過同步帶293連接 從動同步帶輪四4。從動同步帶輪294套設(shè)在擺轉(zhuǎn)軸四5的一端上，帶動擺轉(zhuǎn)軸295旋 轉(zhuǎn)。連接于外探頭豎直滑動架278的固定塊296套設(shè)在擺轉(zhuǎn)軸四5的中間段，外探頭觀 固定于擺轉(zhuǎn)軸四5的另一端，以實現(xiàn)外探頭觀的擺轉(zhuǎn)動作。[0067]所述的旋轉(zhuǎn)裝置3，包括一底座31，底座31的中心有一轉(zhuǎn)軸32，轉(zhuǎn)軸32上裝有 軸承33，使其承受轉(zhuǎn)動架38主要的徑向力，轉(zhuǎn)動架38的軸向力主要由底座31底部的另 一對軸承34承受，電機35的輸出軸上連接一主動齒輪36，通過嚙合驅(qū)動被動齒輪37旋 轉(zhuǎn)，被動齒輪37又與轉(zhuǎn)動架38相連接，使轉(zhuǎn)動架38以轉(zhuǎn)軸幻為中心旋轉(zhuǎn)。[0068]底座31上均布有軸承39，使其作為輔助支撐承受一定的軸向與徑向力使得轉(zhuǎn)動 架38轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。[0069]基于使用上述工程機械輪胎激光散斑檢測裝置的檢測方法，在真空裝置1內(nèi)部 進行常壓與真空負壓環(huán)境的切換過程中，采用激光拍照手段重建被檢測輪胎4形變前后 引起的光路相位變化，通過對比相同扇區(qū)形變前后的相位圖像以確定被檢測輪胎4內(nèi)部 缺陷存在的可能性和具體位置。[0070]在檢測過程中，被檢測輪胎4承載于旋轉(zhuǎn)裝置3之上并與旋轉(zhuǎn)裝置3同步地進行 旋轉(zhuǎn)，測試裝置2中的內(nèi)探頭沈、外探頭觀分別針對被檢測輪胎4的內(nèi)、外胎側(cè)和胎面 進行激光拍照與成像。其中，[0071]在檢測過程中包括有，控制內(nèi)探頭沈在被檢測輪胎4內(nèi)側(cè)、沿垂直方向進行拍 照角度擺轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的步驟；控制外探頭觀在被檢測輪胎4外側(cè)、沿垂直方向進行定位高度 調(diào)節(jié)與拍照角度擺轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的步驟。[0072]而且更為細化的劃分結(jié)果是，在檢測過程中包括有，在被檢測輪胎4初始狀態(tài) 下采用2個探頭分別針對內(nèi)、側(cè)上部胎側(cè)與胎面進行拍照成像的第1檢測流程，[0073]以及將被檢測輪胎4垂直翻轉(zhuǎn)180°后，針對余下內(nèi)、外側(cè)下部胎側(cè)進行拍照成 像的第2檢測流程。[0074]在第1檢測流程和第2檢測流程中，分別依次地進行常壓拍照成像、抽真空、負 壓拍照成像、卸壓還原的檢測步驟；[0075]在每一次拍照成像時，被檢測輪胎4的內(nèi)、外側(cè)被分為不同的扇區(qū)以形成多組 對比圖像。[0076]本實施例所述的激光散斑檢測方法，實質(zhì)上就是經(jīng)過反復(fù)進行常壓拍照、抽真空、負壓拍照、卸壓還原來完成輪胎各個扇區(qū)的檢測。考慮到由于工程機械輪胎的胎側(cè) 和胎面都比較厚，輪胎內(nèi)部的氣泡在內(nèi)外兩側(cè)引起的形變有可能相差較大，所以利用外 激光探頭和內(nèi)激光探頭對輪胎內(nèi)外兩側(cè)同時進行檢測。[0077]具體的檢測過程如下[0078]首先，對輪胎4的上胎側(cè)進行檢測，具體動作過程如下[0079](1)、根據(jù)輪胎4的外形尺寸將輪胎放到轉(zhuǎn)動裝置3的合適位置上，將真空室11 的裝胎門13關(guān)閉；[0080](2)、根據(jù)輪胎4的外形尺寸內(nèi)探頭沈和外探頭觀的相關(guān)動作到位；[0081](3)、內(nèi)探頭沈和外探頭觀開始工作，拍下第一扇區(qū)在常壓下的照片；[0082](4)、真空泵12將真空室11抽到設(shè)定壓力，內(nèi)探頭沈和外探頭觀拍下該扇區(qū) 在負壓下的照片，將兩幅圖片進行內(nèi)部處理，完成該扇區(qū)的檢測；[0083](5)、瀉壓裝置14打開，使真空室11與大氣相通，真空室11恢復(fù)到常壓狀態(tài)；[0084](6)、瀉壓裝置14關(guān)閉，輪胎4旋轉(zhuǎn)至第二扇區(qū)進行此扇區(qū)的檢測；[0085](7)、重復(fù)(3)至(6)步完成上胎側(cè)的一次檢測。[0086]其次，對輪胎4的胎面進行檢測，即在檢測完上胎側(cè)之后，控制內(nèi)、外探頭重 新定位并重復(fù)上述(3)到(6)步的檢測過程以完成胎面的檢測。[0087]最后，使用叉車將輪胎4取出后，將其翻轉(zhuǎn)180°后重新定位，再進行下胎側(cè)的 檢測，具體地參照步驟(1)至(7)。
權(quán)利要求1.一種工程機械輪胎激光散斑檢測裝置，包括有形成負壓檢測環(huán)境的真空裝置(1)， 以及設(shè)置在真空裝置(1)內(nèi)部的測試裝置( 和旋轉(zhuǎn)裝置(3)，其特征在于測試裝置(2)用于在被檢測輪胎(4)內(nèi)、外側(cè)分別進行相位拍照，其具 有可沿垂直和水平方向移動并定位的內(nèi)探頭06)和外探頭08)； 旋轉(zhuǎn)裝置( 用于承載并帶動被檢測輪胎同步地進行旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機械輪胎激光散斑檢測裝置，其特征在于所述的測 試裝置( 包括有，用于在被檢測輪胎內(nèi)側(cè)進行相位拍照過程中，控制內(nèi)探頭06)沿垂直方向進行 擺轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的內(nèi)探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)05)；用于在被檢測輪胎(4)外側(cè)進行相位拍照過程中，控制外探頭08)沿垂直方向進行 擺轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的外探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)09)，以及控制外探頭08)沿垂直方向進行高度調(diào)節(jié)的外探 頭豎直微調(diào)機構(gòu)(XT)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工程機械輪胎激光散斑檢測裝置，其特征在于所述的 旋轉(zhuǎn)裝置C3)包括有，在其上表面承載被檢測輪胎(4)的轉(zhuǎn)動架(38)，轉(zhuǎn)動架(38)連接于通過軸承(33)套 設(shè)于轉(zhuǎn)軸(3 上的被動齒輪(37)，被動齒輪(37)通過嚙合連接的主動齒輪(36)由電機 (35)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸(3 安裝于底座(31)的中心，底座(31)的底部設(shè)置有承受轉(zhuǎn)動架(38)垂向作用力的軸承(34)，在底座(31)上均勻地設(shè)置有數(shù)個用于輔助承受轉(zhuǎn)動架(38)水平和垂向作用力的軸承(39)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工程機械輪胎激光散斑檢測裝置，其特征在于所述的 真空裝置(1)包括有真空室(11)、裝胎門(13)和泄壓裝置(14)，測試裝置⑵和旋轉(zhuǎn)裝置⑶安裝于真空室(11)內(nèi)，真空室(11)連接于真空泵 (12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機械輪胎激光散斑檢測裝置，其特征在于所述的測 試裝置( 包括有，一機架位1)，在機架上設(shè)置有同時驅(qū)動內(nèi)探頭06)、外探頭08)沿垂向移動 的升降機構(gòu)02)，在升降機構(gòu)02)上設(shè)置有內(nèi)探頭水平運動機構(gòu)03)和外探頭水平運動 機構(gòu)(24)，在內(nèi)探頭水平運動機構(gòu)03)上安裝內(nèi)探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)05)，在外探頭水平移動機構(gòu)04)上安裝外探頭豎直微調(diào)機構(gòu)(XT)，在外探頭豎直微調(diào)機 構(gòu)以力上安裝外探頭擺轉(zhuǎn)機構(gòu)09)。
專利摘要本實用新型所述工程機械輪胎激光散斑檢測裝置，通過對輪胎外部環(huán)境施加負壓，采用將輪胎水平放置并驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)，利用2個探頭對輪胎內(nèi)、外側(cè)分別進行檢測的模式進行檢測，有利于檢測輪胎內(nèi)部深層的缺陷，從而準確地檢測出輪胎內(nèi)部存在的缺陷和具體位置，以提高并優(yōu)化工程機械輪胎內(nèi)部探傷檢測的準確性。檢測裝置包括有形成負壓檢測環(huán)境的真空裝置，以及設(shè)置在真空裝置內(nèi)部的測試裝置和旋轉(zhuǎn)裝置。測試裝置用于在被檢測輪胎內(nèi)、外側(cè)分別利用激光散斑技術(shù)進行檢測，其具有可沿垂直和水平方向移動并定位的內(nèi)探頭和外探頭，即具有2個獨立控制并運行的激光探頭。旋轉(zhuǎn)裝置用于承載并帶動被檢測輪胎同步地進行旋轉(zhuǎn)。
文檔編號G01N21/88GK201811922SQ20102025034
公開日2011年4月27日 申請日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者任立國, 侯朋, 李召峰, 李石磊 申請人:軟控股份有限公司