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富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置及其試驗(yàn)方法

文檔序號(hào):5882653閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置及其試驗(yàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種富氫/ 富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置及其試驗(yàn)方法。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和停車過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境在大范圍內(nèi)迅 速的變化,很容易使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組件承受極端惡劣的工況,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng) 機(jī)供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及供應(yīng)方案是影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停車最主要的因素。在各種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 中,全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)具有富氧預(yù)燃室和富氫預(yù)燃室,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,啟動(dòng)和停車 過(guò)程因此也相對(duì)復(fù)雜。氣氣燃燒技術(shù)是全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一,大量的氣氣燃燒試驗(yàn)是 突破氣氣燃燒室技術(shù)的基礎(chǔ)。對(duì)于全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)富氫/富氧燃?xì)鈿鈿鈬娮⑵鞯孛?試驗(yàn)件,雖然有預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng),但沒(méi)有渦輪泵系統(tǒng),相對(duì)實(shí)際工程應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī),供應(yīng)系 統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單。采用氣動(dòng)諧振點(diǎn)火技術(shù),可實(shí)現(xiàn)重復(fù)可靠點(diǎn)火,但點(diǎn)火器需要單獨(dú)的供應(yīng)系 統(tǒng),供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難度和復(fù)雜程度增加。汪小衛(wèi)等在2007年12月第22卷第12期的航 空動(dòng)力學(xué)報(bào)第2119-2123頁(yè)的《富氧預(yù)燃室啟動(dòng)過(guò)程研究》和2008年4月第四卷第4期 推進(jìn)技術(shù)第407-411頁(yè)的《全流量補(bǔ)燃循環(huán)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程》中,采用數(shù)值分析的方法 研究了富氧預(yù)燃室啟動(dòng)過(guò)程和全流量補(bǔ)燃試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程,但沒(méi)有涉及到具體的試 驗(yàn)方法,還停留在概念性階段,并不能完全應(yīng)用到實(shí)際試驗(yàn)件試車過(guò)程中,并且沒(méi)有相關(guān)的 停車過(guò)程。實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程和停車過(guò)程與供應(yīng)系統(tǒng)密切相關(guān),供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法 影響到啟動(dòng)和停車過(guò)程中試驗(yàn)件的安全性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的解決的技術(shù)問(wèn)題是如何采用一種合理的供應(yīng)系統(tǒng)及試驗(yàn)件啟動(dòng)和停車 時(shí)序,保證點(diǎn)火器、富氧預(yù)燃室、富氫預(yù)燃室和主燃燒室安全可靠的啟動(dòng)和停車,避免結(jié)構(gòu) 材料高溫氧化燒蝕,提供一種富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置及其試驗(yàn)方法。一種富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置,主要包括第一氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器、第二氣 動(dòng)諧振點(diǎn)火器,第三氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器,富氧預(yù)燃室,富氫預(yù)燃室和主燃燒室。富氧預(yù)燃室的 入口與第一氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器的入口連接,富氧預(yù)燃室的出口一路通往大氣,另一路通往主 燃燒室,在通往主燃燒室的富氧燃?xì)夤?yīng)管路上設(shè)置有氮?dú)獯党刂崎y門;富氫預(yù)燃室的 入口與第二氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器的入口連接,富氫預(yù)燃室的出口通過(guò)連接管路與主燃燒室連 接;主燃燒室還與第三氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器的入口連接。三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器各自通過(guò)連接管路連接有相同的點(diǎn)火器供應(yīng)系統(tǒng),所述點(diǎn)火 器供應(yīng)系統(tǒng)包括三路一路由氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器通過(guò)連接管路連接有點(diǎn)火器諧振空氣路控制 閥門;一路由氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器通過(guò)連接管路連接點(diǎn)火器氧氣路、氧氣路氮?dú)獯党齼晌蝗?電磁閥,在火器氧氣路、氧氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y的常閉通路上接氧氣供應(yīng)路,常開(kāi)通路上接氮?dú)獯党?;一路由氣?dòng)諧振點(diǎn)火器通過(guò)連接管路連接點(diǎn)火器氫氣路、氫氣路氮 氣吹除兩位三通電磁閥,在點(diǎn)火器氫氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y的常閉通路上 接氫氣供應(yīng)路,常開(kāi)通路上接氮?dú)獯党?;在氮?dú)獯党飞隙及惭b有氮?dú)馇爸每刂崎y門。所述的富氧預(yù)燃室連接有富氧預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng),富氧預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng)包括富氧預(yù) 燃室氧氣路控制閥門與富氧預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門,其中,富氧預(yù)燃室氧氣路氮 氣吹除控制閥門后出口管路連接到富氧預(yù)燃室氧氣路控制閥門后的管路上。所述的富氫預(yù)燃室連接有富氫預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng),富氫預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng)包括富氫預(yù) 燃室氫氣路控制閥門,富氫預(yù)燃室氫氣路氮?dú)獯党刂崎y門,富氫預(yù)燃室氧氣路控制閥門, 以及富氫預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門;其中,富氫預(yù)燃室氫氣路氮?dú)獯党刂崎y門后 出口管路連接到富氫預(yù)燃室氫氣路控制閥門后的管路上,富氫預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂?閥門后出口管路連接到富氫預(yù)燃室氧氣路控制閥門后的管路上。在該裝置中的每一路氮?dú)?供應(yīng)管路之上,控制閥門之后均設(shè)置有單向閥,每一路推進(jìn)劑供應(yīng)管路上均設(shè)置有音速噴 嘴。一種使用上述富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,包括啟動(dòng)過(guò)程和停 車過(guò)程。啟動(dòng)過(guò)程包括三步第一步、依次通入空氣、氫氣和氧氣,利用氣動(dòng)諧振效應(yīng)對(duì)三個(gè) 氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器點(diǎn)火,啟動(dòng)三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器;第二步、依次通入氫氣、氧氣,啟動(dòng)富氫預(yù) 燃室,富氫預(yù)燃室中產(chǎn)生富氫燃?xì)夤?yīng)給主燃燒室,在富氫預(yù)燃室啟動(dòng)前0. 2s打開(kāi)主燃燒 室富氧燃?xì)夤?yīng)管路上的氮?dú)獯党刂崎y門通入氮?dú)?;第三步、往富氧預(yù)燃室通入氧氣,啟 動(dòng)富氧預(yù)燃室,然后關(guān)閉主燃燒室富氧燃?xì)夤?yīng)管路上的氮?dú)獯党刂崎y門,純富氧燃?xì)?進(jìn)入主燃燒室,主燃燒室啟動(dòng)。停車過(guò)程包括三步步驟一、首先打開(kāi)點(diǎn)火器氮?dú)饴非爸瞄y門,關(guān)閉空氣,然后關(guān) 閉氧氣,同時(shí)在氧氣管路吹入氮?dú)?,第二氣?dòng)諧振點(diǎn)火器和第三氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器的氫氣隨 后關(guān)閉,同時(shí)吹入氮?dú)?,三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器關(guān)閉;步驟二、關(guān)閉第一氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器的點(diǎn) 火器氫氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y,同時(shí)吹入氮?dú)?,并在通往主燃燒室富氧燃?xì)?管路上吹入氮?dú)?,然后關(guān)閉富氧預(yù)燃室氧氣供應(yīng)同時(shí)吹入氮?dú)?,富氧預(yù)燃室關(guān)閉;步驟三、 在關(guān)閉富氧預(yù)燃室氧氣供應(yīng)的同時(shí)關(guān)閉富氫預(yù)燃室氧氣供應(yīng),同時(shí)吹入氮?dú)?,然后關(guān)閉富 氫預(yù)燃室的氫氣供應(yīng),同時(shí)吹入氮?dú)?,最后關(guān)閉各供應(yīng)管路的氮?dú)獯党?,停止富氫預(yù)燃室和 主燃燒室。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及積極效果在于(1)本發(fā)明實(shí)驗(yàn)裝置的點(diǎn)火器控制閥門采用兩位 三通電磁閥,在關(guān)閉推進(jìn)劑供應(yīng)的同時(shí)可以進(jìn)行氮?dú)獯党?,可以避免管路回火同時(shí)又可以 避免在點(diǎn)火器工作過(guò)程中摻混氮?dú)庥绊懙近c(diǎn)火;(2)本發(fā)明實(shí)驗(yàn)裝置在氮?dú)獯党苈飞显O(shè) 置單向閥門,避免推進(jìn)劑進(jìn)入氮?dú)獯党苈酚绊懘党?3)本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)裝置及其實(shí)驗(yàn)方 法,在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中,點(diǎn)火器、富氫預(yù)燃室、主燃燒室均為富燃狀態(tài),富氧預(yù)燃室啟動(dòng)過(guò)程 為富燃,試驗(yàn)過(guò)程和停車過(guò)程為低溫富氧,通過(guò)控制各個(gè)閥門的啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)間避免出現(xiàn) 高溫富氧狀態(tài)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī),使得啟動(dòng)和停車安全可靠,為實(shí)際應(yīng)用提供了一種可用的裝置 和方法。


圖1是本發(fā)明實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明實(shí)驗(yàn)方法中啟動(dòng)過(guò)程的步驟流程圖;圖3是本發(fā)明實(shí)驗(yàn)方法中停車過(guò)程的步驟流程圖。圖中
權(quán)利要求
1.一種富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置,主要包括三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,25), 富氧預(yù)燃室O),富氫預(yù)燃室04)和主燃燒室(1),其特征在于,富氧預(yù)燃室O)的入口與 第一氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器C3)的入口連接,富氧預(yù)燃室( 的出口一路通往大氣,另一路通往主 燃燒室(1),在通往主燃燒室(1)的富氧燃?xì)夤?yīng)管路上設(shè)置有氮?dú)獯党刂崎y門(11);富 氫預(yù)燃室04)的入口與第二氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器的入口連接,富氫預(yù)燃室04)的出口通 過(guò)連接管路與主燃燒室(1)連接;主燃燒室(1)還與第三氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器0 的入口連 接;第一氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器( 、第二氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器和第三氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器0 各自 通過(guò)連接管路連接有相同的點(diǎn)火器供應(yīng)系統(tǒng);所述的點(diǎn)火器供應(yīng)系統(tǒng)包括三路一路由氣 動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,2幻通過(guò)連接管路連接有點(diǎn)火器諧振空氣路控制閥門(6);—路由氣 動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,2 通過(guò)連接管路連接點(diǎn)火器氧氣路、氧氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶?閥(9),在火器氧氣路、氧氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(9)的常閉通路上接氧氣供應(yīng)路, 常開(kāi)通路上接氮?dú)獯党?;一路由氣?dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,2幻通過(guò)連接管路連接點(diǎn)火器氫 氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(8),在點(diǎn)火器氫氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗?磁閥(8)的常閉通路上接氫氣供應(yīng)路,常開(kāi)通路上接氮?dú)獯党?;在氮?dú)獯党飞隙及惭b 有氮?dú)馇爸每刂崎y門(7);所述的富氧預(yù)燃室( 連接有富氧預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng),富氧預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng)包括富氧預(yù) 燃室氧氣路控制閥門( 與富氧預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門G),其中,富氧預(yù)燃室氧 氣路氮?dú)獯党刂崎y門(4)后出口管路連接到富氧預(yù)燃室氧氣路控制閥門( 后的管路 上;所述的富氫預(yù)燃室04)連接有富氫預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng),富氫預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng)包括富氫 預(yù)燃室氫氣路控制閥門(13),富氫預(yù)燃室氫氣路氮?dú)獯党刂崎y門(12),富氫預(yù)燃室氧氣 路控制閥門(19),以及富氫預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門00);其中,富氫預(yù)燃室氫氣 路氮?dú)獯党刂崎y門(1 后出口管路連接到富氫預(yù)燃室氫氣路控制閥門(1 后的管路 上,富氫預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門00)后出口管路連接到富氫預(yù)燃室氧氣路控制 閥門(19)后的管路上;在該裝置中的每一路氮?dú)夤?yīng)管路之上的控制閥門之后均設(shè)置有單向閥(21),每一路 推進(jìn)劑供應(yīng)管路上均設(shè)置有音速噴嘴02)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置,其特征在于,所述的 單向閥具體設(shè)置在以下控制閥門之后氮?dú)馇爸每刂崎y門(7),富氧預(yù)燃室氧氣路氮 氣吹除控制閥門G),氮?dú)獯党刂崎y門(11),富氫預(yù)燃室氫氣路氮?dú)獯党刂崎y門(12), 以及富氫預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門00)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置,其特征在于,所述的 音速噴嘴0 具體設(shè)置在以下管路上富氧預(yù)燃室( 通往大氣的管路,富氧預(yù)燃室(2) 通往主燃燒室(1)的管路,氮?dú)獯党刂崎y門(11)通往主燃燒室(1)的管路,富氧預(yù)燃室 氧氣路控制閥門( 和富氧預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門(4)通往富氧預(yù)燃室( 的管 路,點(diǎn)火器諧振空氣路控制閥門(6)通往氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,25)的管路,點(diǎn)火器氧氣 路、氧氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(9)通往氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,25)的管路,點(diǎn)火器 氫氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(8)通往氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,2 的管路,富氫預(yù)燃室氫氣路控制閥門(1 與富氫預(yù)燃室氫氣路氮?dú)獯党刂崎y門(1 通往富氫預(yù)燃 室04)的管路,富氫預(yù)燃室氧氣路控制閥門(19)與富氫預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党刂崎y門 (20)通往富氫預(yù)燃室04)的管路。
4.應(yīng)用權(quán)利要求1所述的富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,其特征在于, 該實(shí)驗(yàn)方法包括啟動(dòng)過(guò)程和停車過(guò)程;啟動(dòng)過(guò)程包括三步第一步、依次通入空氣、氫氣和氧氣,利用氣動(dòng)諧振效應(yīng)對(duì)三個(gè)氣 動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,25)點(diǎn)火,啟動(dòng)三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,25);第二步、依次通入氫 氣、氧氣,啟動(dòng)富氫預(yù)燃室(M),富氫預(yù)燃室04)中產(chǎn)生富氫燃?xì)夤?yīng)給主燃燒室(1),在 富氫預(yù)燃室04)啟動(dòng)前0. 打開(kāi)主燃燒室(1)富氧燃?xì)夤?yīng)管路上的氮?dú)獯党刂崎y門 (11)通入氮?dú)?;第三步、往富氧預(yù)燃室( 通入氧氣,啟動(dòng)富氧預(yù)燃室O),然后關(guān)閉主燃燒 室(1)富氧燃?xì)夤?yīng)管路上的氮?dú)獯党刂崎y門(11),純富氧燃?xì)膺M(jìn)入主燃燒室(1),主燃 燒室⑴啟動(dòng);停車過(guò)程包括三步步驟一、首先打開(kāi)點(diǎn)火器氮?dú)饴非爸瞄y門(7),同時(shí)關(guān)閉三個(gè)氣動(dòng) 諧振點(diǎn)火器(3,23,2幻的空氣供應(yīng),然后關(guān)閉三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,2幻氧氣供應(yīng),同 時(shí)在氧氣管路吹入氮?dú)?,第二氣?dòng)諧振點(diǎn)火器和第三氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器0 的氫氣隨 后關(guān)閉,同時(shí)吹入氮?dú)猓齻€(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,2 關(guān)閉;步驟二、關(guān)閉第一氣動(dòng)諧振 點(diǎn)火器(3)的點(diǎn)火器氫氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(8),同時(shí)吹入氮?dú)?,并在?往主燃燒室(1)富氧燃?xì)夤苈飞洗等氲獨(dú)?,然后關(guān)閉富氧預(yù)燃室( 氧氣供應(yīng),同時(shí)吹入氮 氣,富氧預(yù)燃室( 關(guān)閉;步驟三、在關(guān)閉富氧預(yù)燃室( 氧氣供應(yīng)的同時(shí)關(guān)閉富氫預(yù)燃室 (24)氧氣供應(yīng),同時(shí)吹入氮?dú)?,然后關(guān)閉富氫預(yù)燃室04)的氫氣供應(yīng),同時(shí)吹入氮?dú)?,最?關(guān)閉各供應(yīng)管路的氮?dú)獯党?,富氫預(yù)燃室04)和主燃燒室(1)關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,其特征在于, 啟動(dòng)過(guò)程的第一步中所述依次通入空氣、氫氣和氧氣,具體是首先,打開(kāi)三個(gè)氣動(dòng)諧振空 氣供應(yīng)閥門(6)給三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,25)供應(yīng)空氣,利用氣動(dòng)諧振效應(yīng)點(diǎn)火;接著 1 后,同時(shí)打開(kāi)三個(gè)點(diǎn)火器氫氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(8)供應(yīng)氫氣;然后 20ms后,同時(shí)打開(kāi)三個(gè)點(diǎn)火器氧氣路、氧氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(9)供應(yīng)氧氣。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,其特征在于, 啟動(dòng)過(guò)程的第二步中所述依次通入氫氣和氧氣,具體是在三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23, 25)啟動(dòng)0. 后,打開(kāi)富氫預(yù)燃室氫氣路控制閥門(1 供應(yīng)氫氣;然后20ms后打開(kāi)富氫 預(yù)燃室氧氣路控制閥門(19)供應(yīng)氧氣。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,其特征在于, 所述啟動(dòng)過(guò)程的第三步具體是富氫預(yù)燃室04)啟動(dòng)0. Is后,打開(kāi)富氧預(yù)燃室氧氣路控制 閥門(5),氧氣進(jìn)入富氧預(yù)燃室O),與第一氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3)噴出的富氫燃?xì)恻c(diǎn)燃燃燒, 啟動(dòng)富氧預(yù)燃室O),在0. 后,關(guān)閉主燃燒室(1)富氧燃?xì)夤?yīng)管路上的氮?dú)獯党刂崎y 門(11),純富氧燃?xì)膺M(jìn)入主燃燒室(1),與先進(jìn)入主燃燒室(1)的富氫燃?xì)鈸交?,接觸主燃 燒室(1)的第三氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器05)點(diǎn)火燃?xì)夂笕紵魅紵?1)啟動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,其特征在 于,停車過(guò)程中所述的步驟一具體是六個(gè)點(diǎn)火器氮?dú)饴非爸瞄y門(7)在三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn) 火器(3,23,25)啟動(dòng)后打開(kāi),同時(shí)關(guān)閉三個(gè)氣動(dòng)諧振空氣供應(yīng)閥門(6),在主燃燒室(1)啟動(dòng)0. 后,通過(guò)關(guān)閉三個(gè)點(diǎn)火器氧氣路、氧氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(9)關(guān)閉三個(gè)氣 動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3,23,2幻氧氣供應(yīng),再0. 后,關(guān)閉第二氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器和第三氣動(dòng) 諧振點(diǎn)火器0 的點(diǎn)火器氫氣路、氫氣路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,其特征在于, 停車過(guò)程中所述的步驟二具體是在關(guān)閉第一氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器(3)的點(diǎn)火器氫氣路、氫氣 路氮?dú)獯党齼晌蝗姶砰y(8)0. Is后,關(guān)閉富氧預(yù)燃室氧氣路控制閥門(5),同時(shí)開(kāi)啟富 氧預(yù)燃室氧氣路氮?dú)獯党y門以及主燃燒室富氧燃?xì)饴返獨(dú)獯党y門(11)。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置的試驗(yàn)方法,其特征在 于,停車過(guò)程中所述的步驟三具體是在關(guān)閉富氧預(yù)燃室氧氣路控制閥門(5)的同時(shí)關(guān)閉 富氫預(yù)燃室氧氣路控制閥門(19),同時(shí)開(kāi)啟富氫預(yù)燃室04)氧氣供應(yīng)路氮?dú)獯党刂崎y 門(20),接著0. ^后關(guān)閉富氫預(yù)燃室氫氣控制閥門(13),同時(shí)開(kāi)啟富氫預(yù)燃室氫氣供應(yīng)路 氮?dú)獯党刂崎y門(12),然后^后關(guān)閉各供應(yīng)管路氮?dú)獯党?br> 全文摘要
本發(fā)明提出一種富氫/富氧燃?xì)鈿鈿馊紵囼?yàn)裝置及其試驗(yàn)方法。實(shí)驗(yàn)裝置包括三個(gè)氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器、富氧預(yù)燃室、富氫預(yù)燃室和主燃燒室,并為氣動(dòng)諧振點(diǎn)火器設(shè)置有點(diǎn)火器供應(yīng)系統(tǒng),富氧預(yù)燃室設(shè)置有富氧預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng),富氫預(yù)燃室設(shè)置有富氫預(yù)燃室供應(yīng)系統(tǒng),主燃燒室推進(jìn)劑由富氫預(yù)燃室和富氧預(yù)燃室提供,通過(guò)供應(yīng)系統(tǒng)中的閥門開(kāi)啟與關(guān)閉控制試驗(yàn)的啟動(dòng)和停車。在啟動(dòng)過(guò)程中,依次啟動(dòng)點(diǎn)火器、富氫預(yù)燃室、富氧預(yù)燃室和燃燒室,停車時(shí)依次停止點(diǎn)火器、富氧預(yù)燃室、富氫預(yù)燃室和燃燒室。本發(fā)明通過(guò)控制各個(gè)閥門的啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)間避免出現(xiàn)高溫富氧狀態(tài)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)和停車安全可靠。
文檔編號(hào)G01M15/00GK102095584SQ20101057447
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者俞南嘉, 李茂 , 蔡國(guó)飆, 高玉閃 申請(qǐng)人:北京航空航天大學(xué)
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